現(xiàn)在車基本都是冷磨合，不需要怎樣拉高速。但我感覺拉一下高速還是有必要的。我買的獅跑，2500公里首保，我在2400公里時去拉高速，每個檔位都哄到4000--4500轉(zhuǎn)速以后跑一段時間，最后改用自動擋直接跑到180邁，跑了
3個月之內(nèi)做首保，這個時間是死的，系統(tǒng)數(shù)據(jù)改不了。因為你購車信息時間等都已經(jīng)報系統(tǒng)，如果超過時間是不能免費的。 2500公里超過一點問題不大，4S店能給你做的，但不能超太多，否則對發(fā)動機不好
首保換過機油后就可以拉高速了。速度不是標準，拉高速是為了讓發(fā)動機達到一定的轉(zhuǎn)速。如果是手自一體的變速箱，可以切換到手動模式。每個檔位達到4000轉(zhuǎn)即可。一檔、二檔達到400轉(zhuǎn)之后，保持2分鐘。三檔以上各檔位達到4000轉(zhuǎn)
我現(xiàn)在行車電腦顯示8.1個油，但感覺實際很費 58車>>
給你一個我個人寫的磨合秘籍給你：現(xiàn)在的車磨個3000差不多了。新車對它溫柔點，起步慢點，盡量避免急剎車。速度前500公里控制在80以內(nèi)，過了之后盡量控制在100之內(nèi)（總之就是公里數(shù)上去你就速度慢慢可以放開，別整個磨合期總
拉高速不是說車一定要開高速，是拉發(fā)動機高轉(zhuǎn)速，比如5000轉(zhuǎn) 主要是為了排積碳，磨合期一般都比較小心，轉(zhuǎn)速放得較低，時間長了積碳較多 當然不可能原地空轉(zhuǎn)拉告速，你掛2檔，3檔，4檔拉到4000以上也可以的 并且汽車如果長
拉高速對車輛的作用一直存在爭議。事實上，許多現(xiàn)代汽車并不需要特意去拉高速，長途駕駛時順便進行即可。駕駛習慣和路況是決定是否需要拉高速的關(guān)鍵因素。例如，在路況良好或城市內(nèi)可以高速行駛的情況下，拉高速的必要性不大。拉高速的目的是提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，而非速度。手動擋車輛可以在每個檔位上用4000轉(zhuǎn)以上運行幾秒...
起亞K5新車需要磨合嗎？誰知道給講解講解？新車需要磨合的，磨合期一般來說分三個階段。第一階段一般認為是0-1000公里，這個階段要保持車速不能過高，一般不能超過80碼為宜，轉(zhuǎn)速可以在這個時期進行初步磨合�；旧�0-4000轉(zhuǎn)都要適當磨合一下，油門盡量不要太重。第二個階段是1000-3000公里，這個...
新車磨合期，溫柔對待是關(guān)鍵。起亞K3自動擋車型，建議磨合3000公里。起步要慢，避免急剎，前500公里速度控制在80公里/小時以內(nèi)，之后可逐漸提升至100公里/小時。3000公里后，適當拉高速，每個檔位轉(zhuǎn)速保持在3000-3500轉(zhuǎn)，持續(xù)4-5分鐘，以促進零部件磨合。首保后，可再次拉高速，5000公...
