操控性就那么回事，和家里的明銳相比，總覺得地盤松松垮垮，具體又說不出來，就是一種感覺，不如德系車扎實的感覺。車漆有點不爽，薄。。。另外就是空調(diào)我很不滿意，我開過家里的明銳、單位的捷達(dá)、同事的卡羅拉，從來沒有遇到像K3空調(diào)
感謝您對美的空調(diào)的關(guān)注與支持！由于空調(diào)匹數(shù)大小、不同系列噪音大小都不一樣，可以指導(dǎo)用戶看內(nèi)機(jī)的銘牌，上面都寫有的。不同品牌的產(chǎn)品存在不同的參數(shù)，機(jī)器噪音無法避免，但噪音值都控制在國標(biāo)要求范圍內(nèi)。如問題沒解決、請撥打美的服
我最愛的是K3的兩個日行燈，也是“小三”最搶眼的亮點。不管是白天還是夜晚都讓人第一眼看到就知道是K3，小三的車漆還是薄了點，一個石子蹦一下都把漆給弄透了，目前為止平均油耗基本都在7.6左右，開空調(diào)的話要高一點，還有海是老
起亞k3做二保不需要清洗發(fā)動機(jī)。 ，保養(yǎng)周期及主要內(nèi)容(以5000公里為一次保養(yǎng)周期為例) 1、 5000公里：更換機(jī)油機(jī)濾 2、 10000公里：更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯 3、 15000公
車無完車，毛病還是有的，不過為什么在醫(yī)療健康這個分類上提問。 人有跑得快，也有跑得慢的，K3的起步有點肉，這個應(yīng)該說是不足，不算是毛病; 后懸掛偏硬，過凹凸路顛簸感很明顯，不過這個也不算是毛病，因為這種配置就是
可以看一下起亞k3。 k3:外觀時尚獨特，內(nèi)飾配置豐富，空間寬敞舒適，發(fā)動機(jī)動力一般，調(diào)校較有韌性，操控有整體感，節(jié)能省油保養(yǎng)費合理，性價比高。最大優(yōu)點:外觀設(shè)計獨特，頂配配置豐富性價比高，空間寬敞，節(jié)能省油，操控有整
您好，這里是東風(fēng)悅達(dá)起亞信息大師為您解答。 KX3提供1.6L、2.0L及1.6T三種兼具高性能、低油耗與低噪音的優(yōu)勢的發(fā)動機(jī)，其中1.6升伽馬（Gamma）、2.0升 NU兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)車型，搭配6速手動/手
減震器異響是汽車使用中常見的問題，可能由多種原因引起。東風(fēng)k3和起亞k系列車型也不例外。本文將詳細(xì)分析減震器異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，減震器異響可能是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。這些原因都會導(dǎo)致減震器工作異常，發(fā)出響...
汽車異響是很多車主都會遇到的問題，東風(fēng)起亞k3也不例外。異響可能由多種原因引起，如剎車盤、方向盤轉(zhuǎn)向、車身、側(cè)門玻璃、車門內(nèi)拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎和雨刷等部位的異常。這些異響不僅影響駕駛體驗，還可能隱藏著安全隱患。1.剎車盤異響：可能是制動器部件損壞或變形，需要檢查并更換。2.方向盤轉(zhuǎn)向異響：...
汽車底盤上的排水孔設(shè)計是為了在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外，包括發(fā)動機(jī)艙、天窗、車門和后備箱排水孔�？照{(diào)使用后滴水屬于正常現(xiàn)象，因為汽車空調(diào)的主要功能是調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動。然而，如果起亞K3空調(diào)排水從底盤漏出，可能是由于以下原因：1.空調(diào)系統(tǒng)中有空氣進(jìn)入，導(dǎo)致制冷管壓力...
方向盤異響是很多車主都會遇到的問題，起亞K3也不例外。方向盤異響的原因有很多，可能是塑料件之間摩擦、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少了、萬向節(jié)有問題或者底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬等。針對這些原因，我們可以采取相應(yīng)的措施來解決。1.如果是塑料件之間摩擦導(dǎo)致的異響，可以檢查是否有塑料件...
東風(fēng)起亞K3底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動器的響聲可能是由于制動蹄片或其附屬裝置損壞或脫落。其次，前懸掛球頭的響聲可能是由于球頭總成磨損或缺油。此外，前輪減振器的損壞也可能導(dǎo)致異響，尤其是在行駛過程中。最后，傳動軸萬向節(jié)的故障也可能在轉(zhuǎn)彎或加速時產(chǎn)生異響。除了上述原因，底盤異響還可能與緊...
起亞K3作為一款受歡迎的家轎，其空調(diào)時冷時不冷的問題困擾著不少車主。這種情況通常由制冷劑壓力不足、空調(diào)濾芯未更換或制冷器故障等原因造成。首先，建議車主檢測制冷劑壓力并及時充注。其次，定期更換空調(diào)濾芯，以保持空調(diào)制冷效果。最后，若制冷器出現(xiàn)問題，應(yīng)及時前往維修站進(jìn)行檢測和更換。此外，保持車內(nèi)空氣流通，...
起亞K3中控臺異響問題可能由多種原因引起。首先，塑料模具的偏差或安裝移位可能導(dǎo)致部件在顛簸時相互摩擦，產(chǎn)生異響。解決這一問題的方法是在摩擦點墊上膠皮等緩沖材料。如果沒有膠皮，可以使用汽車內(nèi)胎。如果異響是由松動造成的，應(yīng)先緊固部件，再進(jìn)行緩沖處理。此外，異響可能由中控器內(nèi)部的異物或部件松動引起。解決方...
起亞K3空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能是由于多種原因造成的，如空調(diào)系統(tǒng)缺少制冷劑、壓縮機(jī)保險絲損壞等。針對這些問題，車主可以采取以下措施進(jìn)行排查和解決：1.檢查空調(diào)系統(tǒng)是否缺少制冷劑。如果制冷劑不足，需要及時補充，以保證空調(diào)系統(tǒng)正常工作。2.檢查壓縮機(jī)保險絲是否損壞。如果保險絲熔斷，需要更換新的保險絲，以恢復(fù)...
東風(fēng)起亞k3的剎車問題并非普遍現(xiàn)象，不屬于設(shè)計缺陷，因此不會進(jìn)行召回。剎車異響可能由五個原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當(dāng)、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動摩擦材料問題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會因摩擦產(chǎn)生熱量和碎屑，導(dǎo)致表面劃痕和起槽，剎車片也會偏磨變硬。制動力取...
對于帕薩特新領(lǐng)馭手動擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產(chǎn)，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統(tǒng)潤滑不良，建議使用硅油潤滑。朗動6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
重慶的夏天炎熱難耐，收車過程變得煩躁。在二手車市場中，車況和價格常常難以達(dá)成一致，夏天也成了二手車交易的淡季。最近入手了一臺16款的起亞K3，雖然是自動最低配，但配備了多功能方向盤，沒有天窗。韓系車近年來在造車方面下了功夫，綜合來看，甚至超過了國產(chǎn)車。盡管近兩年韓系車似乎在走下坡路，但在外觀設(shè)計上依...
起亞K3空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)異響可能由空調(diào)系統(tǒng)中有空氣或制冷劑過多引起，這些故障會影響制冷效果并產(chǎn)生異響。此外，空調(diào)泵不工作或發(fā)動機(jī)水溫偏高也會影響冷凝器冷凝，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。起亞K3空調(diào)異響及不制冷問題可能源于系統(tǒng)空氣、制冷劑過多、空調(diào)泵故障或發(fā)動機(jī)水溫高等因素，需檢查并維修相關(guān)部件。1、空調(diào)系...
本文介紹了一輛行駛里程約41251km的悅達(dá)起亞賽拉圖轎車壓縮機(jī)異響故障的處理過程。車主反映壓縮機(jī)異響后清洗空調(diào)系統(tǒng)，更換壓縮機(jī)后出現(xiàn)怠速不涼的問題。在4S店更換壓縮機(jī)后，加大油門空調(diào)才開始制冷。最終在重新抽空加注合格制冷劑后，怠速時低壓為200kPa，高壓1500kPa，出風(fēng)口溫度得以修復(fù)，故障排...
東風(fēng)起亞k3的離合器三件套在出現(xiàn)起步不穩(wěn)、沖車或加速無力但轉(zhuǎn)速上升等情況時需考慮更換。離合器異常包括打滑、分離不徹底、行程不合適及異響等問題，通常由踏板自由行程不當(dāng)、彈簧問題、連接螺絲松動或分離軸承磨損等引起。東風(fēng)起亞k3離合器三件套如果出現(xiàn)起步不穩(wěn)、沖車、或更嚴(yán)重加速時車子沒力但轉(zhuǎn)速升快等情況時才...
起亞k3車門異響可通過以下方式解決：檢查鉸鏈?zhǔn)欠裆鷿娡繚櫥瑒磺謇頁躏L(fēng)玻璃進(jìn)入的塵土；更換老化嚴(yán)重的車門密封條；檢查車窗密封條是否臟污或玻璃升降器是否有問題，并清理密封條或檢修升降器。如果你的東風(fēng)起亞k3行車時車門、玻璃異響，不妨試試這幾招，因為大部分的異響都來自以下幾個方面：1、鉸鏈生澀產(chǎn)生異...
東風(fēng)起亞k3離合器異響可能由多種原因造成。發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)放松離合器時異響可能是分離軸承與杠桿間隙不當(dāng)或回位彈簧損壞。踩下離合器時異響通常是軸承問題。起步送踏板異響可能是從動盤與花鍵軸套松動或破裂。連續(xù)踏動離合器踏板在分離與接合瞬間異響，可能是分離桿或支架等部件磨損。起亞k3離合器異響需檢查分離軸承、...
東風(fēng)起亞k3空調(diào)不制冷或制冷效果差，可能因操作不當(dāng)或系統(tǒng)故障。操作問題包括未開A/C開關(guān)、出風(fēng)口關(guān)閉或風(fēng)向不對、炎熱天氣開外循環(huán)、車內(nèi)高溫時直接開空調(diào)等。系統(tǒng)故障涉及壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)異常、遙控器或接收器不良、冷凝器散熱片被塵土覆蓋、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低等。需逐一排查，必要時維修或更換相關(guān)部件。東風(fēng)起亞k3空調(diào)...
起亞K3打方向盤異響可能因方向盤塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，停穩(wěn)后回正方向盤，調(diào)頭時避免打死。請前往4S店檢查確認(rèn)故障原因，及時維修。汽車打方向異響原因比較多，大概總結(jié)如下，以供參考：1、方...
日產(chǎn)軒逸、豐田雷凌、起亞K3和菲斯塔哪一款值得購買？這篇文章提供了詳細(xì)的車型比較和評價。其中，日產(chǎn)軒逸存在發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題，而CVT變速箱質(zhì)量可靠性一般；豐田雷凌的前后輪距稍長一些，但關(guān)于變速箱頓挫的投訴較多；起亞K3在空間、動力、油耗的表現(xiàn)上不錯，但存在發(fā)動機(jī)冷啟動異響問題；菲斯塔剛剛上市，質(zhì)量方...
