啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，
你好！ 像你這種情況是怠速抖動(dòng)。 一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。 如果是怠速過低，可以清洗怠速閥和節(jié)氣門。 然后不行的話，就要用電腦檢查數(shù)據(jù)流，看看進(jìn)氣量有沒有問題。 如果是缺缸就需要對(duì)噴油系統(tǒng)，點(diǎn)火
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn) - 【基本簡介】 怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會(huì)延長修理時(shí)間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實(shí)踐中對(duì)此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。 發(fā)
油耗就是記錄這一箱油的消耗，加滿了自然就清零重新記錄了。 油耗的注意事項(xiàng)有： 1.這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。 提示：適時(shí)為輪胎充足氣。 2.檢查輪胎的磨損程度
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
對(duì)于掛D檔時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)情況，結(jié)合您的車況此種情況建議您去維修店對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查或清洗即可，如果在2萬公里時(shí)沒有進(jìn)行燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)時(shí)，則將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。其次，對(duì)于燃油消耗現(xiàn)象，結(jié)合現(xiàn)在環(huán)境溫度來講，出現(xiàn)偏高一點(diǎn)
油耗就是記錄這一箱油的消耗，加滿了自然就清零重新記錄了。油耗的注意事項(xiàng)有：1.這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣。2.檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，
我也是新手哈。 冒失的說看 1，正時(shí)是否有錯(cuò)齒！[怠速] 2，檢查缸線，火花塞，點(diǎn)火線圈！[突突聲，因該是回火現(xiàn)象吧] 希望能幫助你-0-
怠速不穩(wěn)的原因有以下幾種：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。2、怠速馬達(dá)損壞，無法調(diào)節(jié)通氣閥開度，導(dǎo)致無法控制適當(dāng)?shù)倪M(jìn)氣量。3、噴油嘴堵塞，或油泵故障，油路不暢，導(dǎo)致無法控制適當(dāng)?shù)膰娪土俊?、節(jié)氣門故障，有空氣泄露，導(dǎo)
對(duì)起亞賽拉圖轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的故障進(jìn)行了確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)缸失火，排除故障時(shí)對(duì)點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)及汽缸壓力進(jìn)行檢查。點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常，燃油系統(tǒng)供給正常，但4缸汽缸壓力低。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)4缸活塞損壞，更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門油封后，故障得以排除。通過仔細(xì)的排查和維修，成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的問題，保證了...
一輛起亞賽拉圖轎車行駛里程約32821km，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、故障燈點(diǎn)亮問題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)4缸失火，缸壓低于正常值。通過診斷發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)均正常，最終確認(rèn)故障源于4缸活塞損壞。更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門油封后，故障排除。一輛行駛里程約32821km的起亞賽拉圖轎車，車主反映，該車發(fā)動(dòng)機(jī)...
起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、積碳嚴(yán)重、輪胎鼓包或輪轂變形、進(jìn)氣管路或EGR閥泄漏以及底盤件松曠。K3是一款緊湊型三廂車，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率96千瓦，最大扭矩211牛米，采用前置前驅(qū)布局，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)...
起亞k3怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.積碳過多：發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)。如果車子加速能力下降，抖動(dòng)持續(xù)，可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)�？梢愿鼡Q汽油濾清器，檢查油壓，排除油泵...
起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由以下原因引起：1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，需檢查并清理或更換火花塞；2.機(jī)腳膠老化或松脫，應(yīng)更換機(jī)腳膠；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，建議至4S店清洗；4.燃油品質(zhì)差，需清理節(jié)氣門，使用指定燃油并定期保養(yǎng)。如問題未解決，應(yīng)送至4S店維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，油壓不穩(wěn)定可能是導(dǎo)致抖動(dòng)的原因之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已被清除，節(jié)氣門已被清洗，油墊和火花塞已被更換等，但車身怠速抖動(dòng)仍然存在，建議在4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，進(jìn)氣壓力傳感器工作不好，會(huì)造成車...
起亞K2汽油濾芯若長時(shí)間不換，會(huì)導(dǎo)致濾芯過濾能力下降，堵塞并影響燃油壓力，造成打火困難、怠速抖動(dòng)、加速無力等問題。同時(shí)，雜質(zhì)可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)部件，影響正常工作，并導(dǎo)致積碳和三元催化器堵塞，排放超標(biāo)及其他故障。建議定期更換，正常用車環(huán)境下3萬公里換一次，油品差時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短周期。起亞K2汽車濾芯長時(shí)間不換...
東風(fēng)起亞k3并不需要特別的磨合程序，但在最初1000km內(nèi)建議遵守幾項(xiàng)預(yù)防措施。包括不要高速空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm至4000rpm之間，避免長時(shí)間維持同樣車速，減少緊急制動(dòng)，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)超3分鐘，且在最初2000km內(nèi)禁止拖吊掛車，以延長車輛使用壽命。東風(fēng)起亞k3并不需要特...
拆卸東風(fēng)起亞k3節(jié)氣門的步驟包括：首先擰開連接節(jié)氣門與空濾盒的管道螺絲，然后拔掉節(jié)氣門上的電線，最后擰開固定節(jié)氣門的四顆螺絲。如果節(jié)氣門油泥過多，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不力和油耗增加。清洗節(jié)氣門可以自己動(dòng)手，只需注意在拆卸時(shí)給金屬束環(huán)上油以防滑牙，拆下軟管金屬束環(huán)后，清洗節(jié)氣門內(nèi)部，特別是怠速馬達(dá)和噴...
4S店經(jīng)常推薦清洗節(jié)氣門，但大多數(shù)情況下這是不必要的，因?yàn)楣?jié)氣門通常不需要頻繁清洗。就像我們一年洗一次牙，如果醫(yī)院頻繁推薦洗牙，很可能是為了盈利。節(jié)氣門清洗并非常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，而是維修作業(yè)。如果4S店在保養(yǎng)時(shí)推薦清洗，通常是為了增加收入。保養(yǎng)手冊(cè)上基本沒有清洗節(jié)氣門的項(xiàng)目。然而，如果車輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、...
東風(fēng)起亞k3離合器異響可能由多種原因造成。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)放松離合器時(shí)異響可能是分離軸承與杠桿間隙不當(dāng)或回位彈簧損壞。踩下離合器時(shí)異響通常是軸承問題。起步送踏板異響可能是從動(dòng)盤與花鍵軸套松動(dòng)或破裂。連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板在分離與接合瞬間異響，可能是分離桿或支架等部件磨損。起亞k3離合器異響需檢查分離軸承、...
東風(fēng)起亞k3怠速抖動(dòng)可能因油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。建議檢查燃油供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器及引擎腳狀態(tài)，必要時(shí)更換部件。同時(shí)清洗油路和怠速馬達(dá)積碳，以解決抖動(dòng)問題。若怠速熄火，也需從上述方面排查原因。東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳，下面的三...
一輛行駛里程約19萬km的2007年奧迪A6L2.4轎車。該車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元報(bào)“缸3壓力過高”。故障診斷：客戶描述車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而后降至怠速時(shí)也會(huì)抖動(dòng)，讀取故障碼“缸3壓力過高”，在引導(dǎo)功能內(nèi)沒有針對(duì)此故障碼的指導(dǎo)意見。清理積炭、進(jìn)氣道、噴油嘴，更換火花塞及3缸點(diǎn)火線圈，更...
起亞K3手動(dòng)擋位掛入后出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，可能是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多導(dǎo)致。積碳和污垢影響空氣通道截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，進(jìn)而引發(fā)混合氣過濃或過稀，造成燃燒不正常或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。診斷方法包括檢查怠速開關(guān)是否閉合、怠速控制閥故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無作...
起亞k3加速無力容易熄火怎么回事？如何解決？如果你的起亞k3在行駛中出現(xiàn)加速無力和容易熄火的情況，那么你需要檢查以下幾個(gè)方面：1.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，或者發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣...
一輛JFCPHEV車進(jìn)店報(bào)修發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮，KDS檢查為3缸失火，經(jīng)清洗噴油器和積碳后試車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈不會(huì)點(diǎn)亮，但是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)沒有排除。經(jīng)過分析，可能是點(diǎn)火線圈或噴油器火花塞故障、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)堵塞或漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障等原因所致。在檢查過程中，分別替換了點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油器和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，...
本田凌派和福特福睿斯哪款更好？起亞K3怎么樣？新凌派采用了全新的設(shè)計(jì)，外觀動(dòng)感年輕，內(nèi)飾豪華舒適。動(dòng)力方面搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配置豐富，包括ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)秀，但加速時(shí)噪音偏大，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。建議您試駕后再做選擇。福特福睿斯搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)出色...
使用質(zhì)量差或粘度等級(jí)不合格的機(jī)油，活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙過大，加機(jī)油量過大是導(dǎo)致起亞KX3發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的主要原因。機(jī)油燃燒時(shí)，排氣管會(huì)冒藍(lán)煙，車輛怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，機(jī)油消耗過快。這主要是由于活塞環(huán)損壞、氣缸漏氣，機(jī)油進(jìn)入燃燒室所致。建議盡快維修，否則機(jī)油磨損大，燃燒室積碳增多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。如果缸...
