您好，是什么響聲呢，我們開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，前面的空調(diào)風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)，聲音就很大，希望能幫到您，祝您用車愉快58車
您好，這個(gè)是空調(diào)啟動(dòng)氟流動(dòng)正常工作的聲音。
水溫高的時(shí)候，水箱的散熱扇就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，到一定程度，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，聲音和空調(diào)散熱扇的聲音一樣。
您好：請(qǐng)您描述一下具體是什么響聲，以便我們更好的為您解答。
您好，響有可能是風(fēng)口位置松動(dòng)，或者有紙削在風(fēng)口位置，最好的方式是能拆開(kāi)取出來(lái)，或者重新裝一次 。58車
你指的是發(fā)動(dòng)機(jī)里面的聲音吧？開(kāi)空調(diào)散熱器就會(huì)工作，正常現(xiàn)象
沒(méi)事的 一般車都是有響聲的 高檔的除外
你的聲音上是在蒸發(fā)箱部位發(fā)車的吧。那是膨脹閥節(jié)流的聲音。你要檢查下是否缺氟了。這樣的聲音在開(kāi)空調(diào)時(shí)才有一般都是缺氟，如果是你停車關(guān)掉空調(diào)時(shí)聽(tīng)到這樣的聲音那就不用擔(dān)心，因?yàn)檫@是正常的。
空調(diào)啟動(dòng)的瞬間空調(diào)機(jī)本身會(huì)發(fā)出啪啪啪啪的聲音，而空調(diào)開(kāi)啟后一會(huì)兒，冷熱交換器受熱后膨脹也會(huì)發(fā)出塔塔塔塔的聲音�？照{(diào)工作一段時(shí)間后如果凝露，還會(huì)發(fā)出滴滴答答的聲音。
涼車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有充分預(yù)熱、潤(rùn)滑，又是在怠速工況下，輸出功率低，正常行駛時(shí)轉(zhuǎn)速高，功率高，帶動(dòng)空調(diào)不費(fèi)勁，不算是毛病，但是最好不要在剛著車時(shí)開(kāi)空調(diào)，最好在水溫正常后使用，滅車時(shí)一定要把空調(diào)A\C開(kāi)關(guān)關(guān)閉，以免下次著車時(shí)加
對(duì)于具備遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能的騏達(dá)車型，您可以通過(guò)以下步驟預(yù)約啟動(dòng)空調(diào)：1.**確保手機(jī)與車輛綁定**：首先，您需要確保手機(jī)已經(jīng)與車輛成功綁定，并下載了官方提供的遠(yuǎn)程控制應(yīng)用。2.**選擇遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能**：在應(yīng)用程序內(nèi)，找到并選擇遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。點(diǎn)擊后，車輛將進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)。3.**設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)**：在應(yīng)用...
騏達(dá)車型雖然未直接提供如某些高端品牌和更換空調(diào)濾清器等，以確保車輛和空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。實(shí)用建議1.**注意電池電量**：使用智能車載設(shè)備時(shí)，應(yīng)確保車輛電池電量充足，避免因電量不足導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)或設(shè)備無(wú)法正常工作。2.**合理使用空調(diào)**：為避免對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)造成過(guò)大負(fù)擔(dān)，建議車主在車輛啟動(dòng)后，先讓...
夏天汽車開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大可能是由于節(jié)氣門積碳或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，進(jìn)氣量增多，產(chǎn)生異響�？照{(diào)泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時(shí)處理可能導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀。此外，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶的松緊度不佳也會(huì)導(dǎo)致異響或損壞空調(diào)壓縮機(jī)。夏天汽車開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大可能是由于節(jié)氣門積碳或卡滯，導(dǎo)...
文章主要討論了汽車空調(diào)缺雪種的現(xiàn)象、空調(diào)聲音大的原因及解決方法。當(dāng)汽車空調(diào)制冷劑添加過(guò)多或雪種與原制冷劑不匹配時(shí)，可能影響空調(diào)正常工作。此外，壓縮機(jī)皮帶的張力異常、壓縮機(jī)軸承損壞、空調(diào)風(fēng)扇內(nèi)贓物等問(wèn)題也可能導(dǎo)致空調(diào)聲音大。在加雪種前需全面檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)確保無(wú)泄漏。一般汽車兩到三年更換一次制冷劑，價(jià)...
開(kāi)啟空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，節(jié)氣門積碳或卡滯可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響�？照{(diào)泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時(shí)處理可能導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀。傳動(dòng)帶松緊度不當(dāng)也會(huì)引起異響或損壞空調(diào)壓縮機(jī)。當(dāng)汽車空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)聲音變大可能是由于節(jié)氣門臟堵或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加時(shí)進(jìn)氣量調(diào)節(jié)不順暢�？照{(diào)泵...
汽車空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大可能是由幾個(gè)因素引起的。首先，空調(diào)泵的異響可能是由于電磁離合器或內(nèi)部軸承的問(wèn)題。其次，節(jié)氣門如果積碳或卡滯，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。此外，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶的松緊度不當(dāng)同樣可能引起噪音。當(dāng)空調(diào)開(kāi)啟，電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音尤為明顯，尤其是在車外靠近車頭時(shí)。同時(shí)，由于壓縮機(jī)工...
電磁離合器的安裝位置如果距離地面較近，長(zhǎng)時(shí)間的行駛可能會(huì)導(dǎo)致其沾染污水或泥土，進(jìn)而損傷內(nèi)軸承，造成異響。汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成，它們通過(guò)銅管和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷劑在這個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，經(jīng)歷壓縮、散熱、節(jié)流和吸熱四個(gè)過(guò)程，以達(dá)到降低蒸發(fā)器...
空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)空調(diào)制冷的常見(jiàn)故障點(diǎn)有：1.制冷劑泄漏，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等...
汽車空調(diào)開(kāi)啟時(shí)出現(xiàn)絲絲聲，可能是壓縮機(jī)故障、離合器松動(dòng)或?yàn)V芯堵塞。壓縮機(jī)故障時(shí)，離合器盤(pán)打滑導(dǎo)致異響，需檢測(cè)修理或更換。離合器松動(dòng)會(huì)在空調(diào)開(kāi)啟時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，重新固定即可�？照{(diào)濾芯堵塞也會(huì)引起異響，建議每5000公里清洗，每10000公里更換。這些方法可有效解決空調(diào)異響問(wèn)題。汽車空調(diào)一開(kāi)ac就有絲絲響的...
夏天開(kāi)空調(diào)車聲音大可能因空調(diào)泵異響，如電磁離合器磨損或軸承缺油；節(jié)氣門臟堵或卡滯導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響；壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊不佳，過(guò)松會(huì)打滑，過(guò)緊增加負(fù)荷，均會(huì)產(chǎn)生異響。夏天開(kāi)空調(diào)車聲音特別大的原因如下：空調(diào)泵異響：電磁離合器和空調(diào)泵內(nèi)軸承其中任何一個(gè)部件有問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)泵有異響。電磁離合器異響主要是...
汽車空調(diào)工作流程包括四個(gè)關(guān)鍵步驟：首先，壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體；其次，這些氣體進(jìn)入冷凝器，壓力和溫度下降導(dǎo)致制冷劑氣體冷凝成液體并釋放大量熱量；接著，制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后，體積增大，壓力和溫度急劇降低，以霧狀排出；最后，霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，由于沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度...
小車開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大主要是由于節(jié)氣門臟堵或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)增加工作負(fù)荷并產(chǎn)生抖動(dòng)和異響。另外，空調(diào)泵的異響也是原因之一，可能是電磁離合器或軸承問(wèn)題。如不及時(shí)解決，可能造成空調(diào)泵損壞，影響制冷效果。內(nèi)容：當(dāng)小車開(kāi)啟空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，這通常與節(jié)氣門和空調(diào)泵有關(guān)。節(jié)氣門積碳或卡滯會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，...
開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，聲音主要來(lái)自壓縮機(jī)和風(fēng)扇。壓縮機(jī)在高溫下工作時(shí)聲音較大，但隨著車內(nèi)溫度降低，聲音會(huì)減小。風(fēng)扇聲音與空調(diào)聲不同，風(fēng)扇開(kāi)到最大時(shí)噪音明顯。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，1-2格風(fēng)扇基本無(wú)聲音，3格時(shí)有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風(fēng)扇風(fēng)量調(diào)至2-3格，以減少噪音。你沒(méi)有說(shuō)明聲音的來(lái)源.開(kāi)空調(diào)制冷時(shí),有聲音...
一輛行駛9萬(wàn)公里的2010年長(zhǎng)安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映，開(kāi)空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測(cè)量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
三菱空調(diào)異響可能是由多種原因引起的，如高壓管壓力過(guò)高、冷凝器過(guò)臟、膨脹閥堵塞或充液過(guò)多等。此外，風(fēng)葉或蒸發(fā)器上卡有異物也可能導(dǎo)致異響。解決這些問(wèn)題的方法包括定期清洗過(guò)濾網(wǎng)、檢查內(nèi)機(jī)蓋是否蓋嚴(yán)、使用高效鍵等。對(duì)于外機(jī)噪音，可能的原因包括固定不穩(wěn)、風(fēng)扇碰擦、壓縮機(jī)振動(dòng)等。建議定期檢查并及時(shí)維修，以確保空...
車子開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，常見(jiàn)原因包括空調(diào)泵異響、節(jié)氣門臟或卡死、壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊不良�？照{(diào)泵異響可能因電磁離合器磨損或軸承缺油。節(jié)氣門積碳或卡滯會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致聲音增大。傳動(dòng)帶松緊不當(dāng)也會(huì)影響壓縮機(jī)工作，產(chǎn)生異響或損壞。特別響是因?yàn)榭照{(diào)泵異響，節(jié)氣門臟或卡死，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊不良。具體原因如...
開(kāi)空調(diào)時(shí)車子抖動(dòng)和聲音大，通常是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)卡死。當(dāng)壓縮機(jī)卡住，它會(huì)拖慢發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到異常并增加噴油量以嘗試恢復(fù)轉(zhuǎn)速。這種狀況不僅會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致熄火。除此之外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障和低質(zhì)量燃油也是造成汽車怠速抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火效果，而劣質(zhì)...
汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)聲音大，因內(nèi)循環(huán)關(guān)閉車內(nèi)外空氣流通，風(fēng)機(jī)需更大功率維持車內(nèi)氣流循環(huán)，而外循環(huán)引入外界空氣，減少風(fēng)機(jī)負(fù)荷，故聲音相對(duì)較小。內(nèi)循環(huán)多用于空氣質(zhì)量差或需快速調(diào)溫時(shí)，但長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，影響駕駛安全。外循環(huán)則用于改善車內(nèi)空氣或雨天除霧。開(kāi)車的朋友都知道，汽車空調(diào)有兩個(gè)通風(fēng)設(shè)置，...
汽車空調(diào)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大噪音可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，節(jié)氣門如果臟堵或卡滯，當(dāng)空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，壓縮機(jī)工作會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，需要節(jié)氣門開(kāi)度增大以增加進(jìn)氣量。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)抖動(dòng)并產(chǎn)生異常聲音，尤其在空調(diào)開(kāi)啟后更為明顯。其次，如果壓縮機(jī)傳動(dòng)帶的松緊度不合適，無(wú)論是過(guò)松還是過(guò)緊，都可能導(dǎo)致電磁...
