我感覺(jué)你在3500換擋有點(diǎn)晚,我開(kāi)的是手動(dòng)的一般都是在2000換個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力沒(méi)丟失轉(zhuǎn)速也足夠,你3500換動(dòng)力是沒(méi)丟失但油耗應(yīng)該有增加。我在100的時(shí)候沒(méi)看過(guò)轉(zhuǎn)速表但我開(kāi)到120的時(shí)候轉(zhuǎn)速保持在3000多一點(diǎn)。平時(shí)怠速在
冷車啟動(dòng)后,P擋轉(zhuǎn)速高是因?yàn)殡娔X認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高轉(zhuǎn)速來(lái)“熱身”,這個(gè)過(guò)程長(zhǎng)短不同車不太一樣。 2.騏達(dá)的CVT變速箱是帶液力變矩器的,掛D擋轉(zhuǎn)速會(huì)下降,是因?yàn)閽焐螪擋后,基于液力變矩器的特性,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)有輕度的動(dòng)
第一沒(méi)問(wèn)題, 二,剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速可能高一點(diǎn),但時(shí)間也不會(huì)太長(zhǎng),兩秒左右就回到800應(yīng)該才正常。
你可以去4S店看看
此種情況屬于騏達(dá)手動(dòng)擋普遍現(xiàn)象,也是正常的,您可放心,主要是在不開(kāi)空調(diào)時(shí),空擋滑行是屬于無(wú)負(fù)荷怠速狀態(tài),則將會(huì)慢慢恢復(fù)到基本怠速值。如果是帶空調(diào)則控制單元將會(huì)根據(jù)空調(diào)負(fù)載信號(hào)和油門深度、節(jié)氣門位置信號(hào)進(jìn)行控制,因此出現(xiàn)上
你好 這個(gè)排量小 如果我的答案對(duì)你有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案,謝謝!
冬季氣溫低,應(yīng)該是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的低溫保護(hù)在工作。 如果不放心,你可以先熱車幾分鐘試試看,這種情況是否還存在。
應(yīng)該說(shuō)80邁和100邁,轉(zhuǎn)數(shù)有點(diǎn)高,你的騏達(dá)應(yīng)該是4檔自動(dòng)吧,理論上達(dá)到3700轉(zhuǎn),速度起碼是130邁左右了,不過(guò)如果油耗正常也不必管它,這種現(xiàn)象不好維修。
變速箱不升檔,日產(chǎn)CVT通病,北方更明顯,一般開(kāi)5分鐘溫度上來(lái)就好了,就算去4S店也最多給你刷個(gè)程序,但是不利于保護(hù)變速箱
一輛事故修復(fù)車,在更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。最終的結(jié)果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結(jié):在這以前,筆者對(duì)汽車的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的,現(xiàn)在汽車上的零部件只要是市場(chǎng)上出售的都要提高警惕,以防上當(dāng)受騙。據(jù)國(guó)外58汽車資料稱:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元損壞率只有萬(wàn)分之一。在國(guó)內(nèi)隨著汽...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異,但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于車主而言,騏達(dá)存在一些通病,如掛檔抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速高無(wú)法行駛、前減震異響、油門異響等問(wèn)題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升,如防傾桿和減振器,但在舒適性和動(dòng)力方面仍有一些不足。盡...
散熱系統(tǒng)是維持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定的重要組成部分。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不升高,可能是由于冷卻液泄漏、水泵故障、散熱器堵塞或風(fēng)扇故障導(dǎo)致的。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障,如傳感器、電腦或電磁閥問(wèn)題,也可能導(dǎo)致水溫不升高和轉(zhuǎn)速降低。機(jī)油問(wèn)題,如機(jī)油過(guò)量或稀釋,同樣會(huì)影響冷卻液溫度。要解決這個(gè)問(wèn)題,首先檢查散熱系統(tǒng)是否正...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是關(guān)鍵,積碳過(guò)多可能因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議加油時(shí)添加清潔劑,并在清洗后高速行駛以增加排氣量,幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比,一旦損壞會(huì)導(dǎo)致耗油量增加,排氣顏色變深,應(yīng)及時(shí)更換。定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也很重要,以避免臟膩和錯(cuò)誤信息傳遞,確保油料充...
2016年9月23日提車后,第二天就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。4S店售后建議更換95號(hào)汽油,但問(wèn)題依舊。12月20日首保時(shí),4S店未檢查火花塞,仍歸咎于油品。2017年5月,車輛1檔換2檔時(shí)加油困難,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,排氣管異響,間斷性排氣,行駛中熄火,啟動(dòng)困難。5月20日4S店檢測(cè)后,發(fā)現(xiàn)火花塞損壞導(dǎo)致...
當(dāng)大眾朗逸的離合器開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),車主可能會(huì)遇到一系列問(wèn)題,如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、換擋不順暢、收油時(shí)車輛頓挫感明顯,以及踩下離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高。這些問(wèn)題都指向了離合器開(kāi)關(guān)的損壞,需要及時(shí)更換以恢復(fù)車輛的正常換擋功能。具體癥狀包括離合器打滑、分離不徹底、顫動(dòng)以及不正常的響聲,這些都會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和...
踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速提升但車速不增,可能是變速器部件損壞。手動(dòng)變速器常見(jiàn)問(wèn)題為離合器打滑或輸出軸、擋位齒輪故障;自動(dòng)變速器則可能是液力變矩器未鎖止。液力變矩器鎖止受車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門深度影響,小油門可能導(dǎo)致液力變矩器不鎖止。解決方法包括檢查變速箱液壓油油面高度和品質(zhì),必要時(shí)拆修變速器。路試可確定自動(dòng)變速...
根據(jù)上述文章內(nèi)容,總結(jié)如下:在手動(dòng)檔倒車時(shí)踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音也隨之增大,產(chǎn)生嗡嗡聲。這種聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。在操作過(guò)程中,正常的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音應(yīng)該是均勻且無(wú)異響的。如果出現(xiàn)異常聲音,可能是氣門聲、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)聲音或其他摩擦聲音。因此,在駕駛過(guò)程中要注意傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛...
哈弗H2在勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高伴隨輕微抖動(dòng),可能是噴油嘴堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃燒室積碳或燃油系統(tǒng)問(wèn)題。建議檢查火花塞、缸線,以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和抖動(dòng)。及時(shí)到修理店檢測(cè)故障碼,根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行針對(duì)性檢查和維修,以確保車輛正常運(yùn)行。哈弗H2在平穩(wěn)行駛中,發(fā)動(dòng)...
車子踩油門沒(méi)動(dòng)力是什么原因?進(jìn)氣系統(tǒng)或油路系統(tǒng)故障嗎?車輛使用年限增長(zhǎng)后,可能會(huì)出現(xiàn)多種故障,如異響和啟動(dòng)異常。車輛加速無(wú)力可能與離合器打滑有關(guān),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車速不增,尤其在上坡時(shí)。進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題,如節(jié)氣門積碳過(guò)多,會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致動(dòng)力不足。油路系統(tǒng)故障,如機(jī)油不足或燃油濾清器堵塞,也會(huì)影響...
離合器打滑:汽車加速時(shí),車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增加,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法完全傳遞至驅(qū)動(dòng)輪,尤其在上坡時(shí)更為明顯。2、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)是提供燃料并轉(zhuǎn)化化學(xué)能為機(jī)械能的動(dòng)力源,因此檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是必要的。3、油路系統(tǒng):機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和減少共振至關(guān)重要。若機(jī)油不足或汽油泵故障,可能導(dǎo)致動(dòng)力下降。4、進(jìn)...
自動(dòng)檔車降檔頓挫是變速箱換檔邏輯或動(dòng)力匹配不佳所致。調(diào)校好的變速箱頓挫輕微,而調(diào)校不佳的變速箱頓挫嚴(yán)重。新車頓挫可能是換檔邏輯或動(dòng)力匹配問(wèn)題,而使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的頓挫可能是變速箱故障或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。換檔邏輯是TCU根據(jù)傳感器信號(hào)判斷駕駛意圖,控制變速箱升降檔。換檔過(guò)程涉及離合器和制動(dòng)器的分離與結(jié)...
汽車點(diǎn)火后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1100轉(zhuǎn)/分可能因冷啟動(dòng)而正常。冷啟動(dòng)時(shí),為快速升溫減少磨損,ECU會(huì)控制噴油器多噴油,使轉(zhuǎn)速升高。當(dāng)水溫升至40-50C,轉(zhuǎn)速應(yīng)降至800轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)速仍高,可能是節(jié)氣門或水溫傳感器問(wèn)題。清潔油門,檢查怠速,用數(shù)據(jù)流檢測(cè)。若水溫傳感器故障,水管熱但顯示水溫低,需更換。冷啟動(dòng)11...
冬季氣溫低,冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)根據(jù)傳感器信號(hào)自動(dòng)提高怠速以暖機(jī)。如果怠速持續(xù)過(guò)高,可能是怠速馬達(dá)、節(jié)氣門或進(jìn)氣系統(tǒng)存在問(wèn)題。正確的熱車方法是啟動(dòng)后原地怠速30秒至1分鐘,然后上路保持低車速,引擎轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000-3500轉(zhuǎn),開(kāi)5分鐘左右水溫即可正常。冷車啟動(dòng)怠速高的原因冬季氣溫低,冷車啟動(dòng)后發(fā)...
底盤(pán)異響通常與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。怠速或低速時(shí)異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或配氣凸輪磨損。急減速時(shí)聲響紊亂可能指向凸輪軸問(wèn)題或曲軸折斷。急加速時(shí)異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關(guān)。通過(guò)逐缸解除負(fù)荷可以診斷異響與負(fù)荷的關(guān)系,如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
P117A故障碼指的是沃爾沃車輛中的機(jī)油溫度過(guò)高問(wèn)題。當(dāng)機(jī)油溫度超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí),動(dòng)力總成控制模塊會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,直至溫度恢復(fù)正常。清除故障碼時(shí),應(yīng)遵循車型指定的清除方法,避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線,以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括T700X1K5賽歐撼路者S5幻速S2DX3邁威英朗...
P1490故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液風(fēng)扇電機(jī)繼電器-低速/電路故障。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí),動(dòng)力總成控制模塊會(huì)啟動(dòng)冷卻液風(fēng)扇以降溫。故障排除后,清除故障代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法,避免直接拆除負(fù)極搭鐵線,以免造成控制電腦失去記憶功能或正常功能丟失。推薦車型包括KX7途觀A6LAX3CDXM3昂科威...
本田CR-V的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為被動(dòng)式,無(wú)法直接顯示具體數(shù)值,僅在胎壓異常時(shí)通過(guò)故障燈提醒。該系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓,確保行車安全。CR-V車身尺寸為4585mm×1855mm×1679mm,軸距2660mm,采用雙泵實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),適應(yīng)多種路面。針對(duì)機(jī)油增多問(wèn)題,解決方案包括FIECU軟件升級(jí)、更換空調(diào)控...
發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)是指點(diǎn)火和運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn),如果正時(shí)不對(duì),將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。以下是判斷正時(shí)是否正確的方法以及可能出現(xiàn)的問(wèn)題。1.正時(shí)不正確會(huì)導(dǎo)致車輛在怠速時(shí)出現(xiàn)不穩(wěn)定、抖動(dòng)等問(wèn)題,同時(shí)在行駛中會(huì)發(fā)出異響,特別是在高速行駛時(shí)異響可能會(huì)消失。2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),會(huì)出現(xiàn)金屬撞擊的清脆聲音,這是由于活...