這個(gè)問題就是電路跟油路兩個(gè)方面！油干部干凈？點(diǎn)火完全不？有沒有失火的現(xiàn)象？
匹配一下節(jié)氣門！就怠速工況時(shí)高，各傳感器應(yīng)該都是好的，節(jié)氣門上的定位計(jì)是不是損壞了.換個(gè)節(jié)氣門體試試。
這應(yīng)該是控制部分的原因造成的，汽車的電控過程是：傳感器信息采集——電腦分析、計(jì)算、發(fā)出指令——執(zhí)行部執(zhí)行指令。怠速突然降低顯然是執(zhí)行了錯(cuò)誤的指令。由此看出問題出在發(fā)出指令的電腦或者是采集信息的傳感器，更多的可能是傳感器問
冷車啟動(dòng)后,P擋轉(zhuǎn)速高是因?yàn)殡娔X認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高轉(zhuǎn)速來“熱身”,這個(gè)過程長短不同車不太一樣。 2.騏達(dá)的CVT變速箱是帶液力變矩器的,掛D擋轉(zhuǎn)速會(huì)下降,是因?yàn)閽焐螪擋后,基于液力變矩器的特性,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)有輕度的動(dòng)
怠速剛著車基本正常'而且日產(chǎn)的機(jī)器可以信賴'冬天起步轉(zhuǎn)速高'不光是你的車'幾乎所有日產(chǎn)的車都有這個(gè)問題'就是cvt自動(dòng)箱的問題'天籟也有'正常'估計(jì)你在北方生活
您好！ 關(guān)于您說的收油怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速
D、阻塞、導(dǎo)通不良等、阻值與墊付不正確，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣、漏電�！ 進(jìn)氣、軌壓異常、本身質(zhì)量故障均可導(dǎo)致、阻值不對(duì)或是異常，或因異物原因的阻塞、大氣壓力�！ 、ECU控制模塊故障、噴油嘴異常、燒毀�！ ∮凸苈�、輸
你好，怠速抖動(dòng)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作不好，檢查一下火花塞是否良好，一般4萬公里更換一次。如果久未更換就需要更換了，
問題不大58車
手工匹配方法： 1. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，等待至少10 秒。2. 確定加速踏板完全釋放，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON 位置，等待3 秒。3. 在5 秒內(nèi)迅速重復(fù)以下操作5 次。 a完全踩下加速踏板 完全釋放加速踏板。 4. 等待7 秒，
在對(duì)眾泰大邁X5進(jìn)行怠速抖動(dòng)故障檢修時(shí)，首先進(jìn)行了氣缸壓力測試，發(fā)現(xiàn)1缸壓力異常低。根據(jù)氣缸間壓力差的標(biāo)準(zhǔn)，判斷1缸存在問題。進(jìn)一步拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)1缸漏防凍液且排氣門處有水垢。通過更換一缸活塞環(huán)組和氣缸蓋總成，成功排除了故障。在整個(gè)維修過程中，維修手冊(cè)提供了重要的指導(dǎo)，如果遇到問題，可以聯(lián)系技術(shù)...
新全順怠速抖動(dòng)，動(dòng)力稍稍減弱，噴油嘴測試沒有問題！各位遇到嗎？如果你在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，可能是由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾...
本田凌派自動(dòng)怠速突然消失可能由幾個(gè)原因引起：火花塞未及時(shí)更換、噴油嘴和節(jié)氣門積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)油泥過多或油路不暢。調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速需注意平穩(wěn)，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。建議清洗節(jié)氣門并匹配，使用解碼器檢查傳感器信號(hào)，針對(duì)性解決。怠速轉(zhuǎn)速過高可能與傳感器故障、怠速控制閥問題或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元匹配不當(dāng)有關(guān)。需要通過檢測...
一輛行駛里程僅有550km的2009年日產(chǎn)騏達(dá)1.6L轎車，原車遙控器失效，門鎖無反應(yīng)。檢查遙控器無損壞，電池電壓正常。懷疑BCM問題，更換后故障依舊。用戶反映遙控器有時(shí)能用，推測信號(hào)受干擾。檢查發(fā)現(xiàn)用戶自行加裝的車載MP3干擾信號(hào)。拔掉MP3后，遙控器恢復(fù)正常。建議選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的車載MP3，避...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產(chǎn)騏達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6L，噴油器型號(hào)FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主報(bào)告冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，熱車后正常。更換了超過里程的火花塞，清洗了節(jié)氣門和噴油器，但一周后熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，故障燈亮起。檢查發(fā)現(xiàn)2缸失火，但點(diǎn)火系統(tǒng)正常。最終發(fā)現(xiàn)2缸噴油器噴...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產(chǎn)騏達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L，噴油器型號(hào)FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主反映冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，熱車后正常。更換了超過里程的火花塞，清洗了節(jié)氣門和噴油器，但一周后熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，故障燈亮起。檢查發(fā)現(xiàn)2缸失火，但點(diǎn)火系統(tǒng)正常。最終發(fā)現(xiàn)2缸噴油器...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于車主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動(dòng)力方面仍有一些不足。盡...
想必大家都騎過摩托車吧？摩托車一般采用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而作為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣過程是有規(guī)律的、間歇的，這也是摩托車啟動(dòng)后排氣管會(huì)突然發(fā)出異響的原因。那你想想，為什么汽車排氣管沒有突突聲？排除整車排氣管消音因素，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)(多為四缸)，各缸排氣過程相互銜接，所以不會(huì)發(fā)出摩托車那種斷斷續(xù)續(xù)的...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是解決怠速抖動(dòng)的關(guān)鍵步驟，因?yàn)榉e碳過多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。使用合適的油品和添加清潔劑可以有效減少積碳。此外，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。氧傳感器的檢查也不可忽視，因?yàn)樗?fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣配比，一旦損壞，不僅影響油耗，還可能導(dǎo)致尾氣顏色變深...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)可能的原因：1、積碳過多；2、供油系統(tǒng)故障；3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化；4、缺缸缺火。為了解決這些問題，我們可以考慮定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗、更換汽油濾清器、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊是否老化、以及檢查點(diǎn)火線圈和火花塞是否正常。另外，在日常養(yǎng)護(hù)上，冷車起步時(shí)要讓車殆速一分半鐘預(yù)熱、不能拖檔行駛、保...
汽車出現(xiàn)抖動(dòng)可能是因?yàn)榉e碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因。解決方法包括清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、更換汽油濾清器、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈和火花塞等。為了車輛養(yǎng)護(hù)，需注意冷車起步預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換空氣濾芯和交叉互換輪胎。這些方法可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、提高汽車性能。汽車出現(xiàn)...
汽車在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，從而引起抖動(dòng)。如果車輛加速性能下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)的問題，如油壓不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)...
騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可能是由空燃比失調(diào)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、傳感器故障或燃油質(zhì)量不佳等多種原因造成。解決這一問題，需檢查并調(diào)整空燃比、檢修點(diǎn)火系統(tǒng)、清潔進(jìn)氣系統(tǒng)、修復(fù)傳感器故障，并使用高質(zhì)量燃油。通過這些措施，可有效解決怠速不穩(wěn)問題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，提升駕駛體驗(yàn)。騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)...
騏達(dá)冷車起動(dòng)怠速高可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、空空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻�。燃油噴射系統(tǒng)也是如此。如果電子控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，會(huì)導(dǎo)致燃油噴射異常。噴油嘴堵塞也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，怠速不穩(wěn)。冷車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要快速進(jìn)入正常工作環(huán)境，電腦會(huì)自動(dòng)噴射更多燃油來提...
騏達(dá)怠速高可能是怠速控制閥卡死，建議清洗怠速控制閥，若問題依舊則檢查怠速系統(tǒng)。怠速不穩(wěn)時(shí)，先調(diào)怠速，再查堵塞或漏氣，必要時(shí)檢查火花塞、氣門密封及點(diǎn)火時(shí)間，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。特倫特1000rpm怠速不能下降的原因是車的怠速控制閥卡死了。解決方法是:及時(shí)去4S店或修理廠清洗汽車怠速控制閥，解決汽車怠速...
當(dāng)車輛在怠速狀態(tài)下暖風(fēng)出涼風(fēng)，而加油門后才有暖風(fēng)時(shí)，可能是由以下原因?qū)е碌模?.冷卻液不足：添加冷卻液時(shí)，內(nèi)部氣體阻力可能導(dǎo)致實(shí)際液位低于標(biāo)準(zhǔn)刻度線。這種情況下，冷卻液循環(huán)不暢，導(dǎo)致怠速時(shí)出涼風(fēng)，加油門后循環(huán)順暢，暖風(fēng)出現(xiàn)。解決方法是在冷車狀態(tài)下，緩慢添加冷卻液至標(biāo)準(zhǔn)刻度線。2.水箱堵塞：水箱內(nèi)部臟...
汽車精洗是一種比普通洗車更加細(xì)致的清潔服務(wù)，主要包括清洗車身、底盤和內(nèi)飾。專業(yè)的清洗劑和泡沫清洗劑能夠?qū)④囕v的內(nèi)飾清洗得像新車一樣干凈。然而，使用劣質(zhì)的清洗劑可能會(huì)損傷內(nèi)飾并留下刺鼻氣味。在酸雨或冬季除雪后，建議清洗車輛底盤以防止銹蝕和腐蝕。此外，汽車長時(shí)間怠速不僅會(huì)浪費(fèi)燃油，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油燃...
比亞迪f3冷車沒有怠速可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門存油和積碳、進(jìn)氣道過臟、火花塞故障、怠速控制閥故障、噴油器霧化不良或堵塞以及機(jī)油粘稠度變化等。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車狀態(tài)下無法正常工作，影響汽車啟動(dòng)和行駛。比亞迪f3作為一款A(yù)+級(jí)乘用車，以其時(shí)尚大氣的外觀、簡約大方的內(nèi)飾、豐富的配置以及高...
超跑沒有怠速的原因主要有兩個(gè)：首先，超跑的變速箱邏輯設(shè)置和保護(hù)機(jī)制，為了避免在空轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)變速箱造成損害，需要加油才能前進(jìn)或后退。其次，超跑具有強(qiáng)大的馬力和扭矩，預(yù)期油門會(huì)因空轉(zhuǎn)而前進(jìn)或后退，這同樣會(huì)對(duì)變速箱造成損傷。因此，超跑在停車或倒車時(shí)，需要踩下油門才能移動(dòng)，這在狹小空間或交通擁堵時(shí)可能會(huì)帶來一定...
汽車在行駛過程中，如果出現(xiàn)松開油門就熄火的情況，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查節(jié)氣門是否損壞或積碳，這會(huì)導(dǎo)致汽油和空氣混合不均，從而引發(fā)熄火。其次，怠速調(diào)整不當(dāng)也可能導(dǎo)致熄火，需要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整怠速速度。此外，怠速馬達(dá)損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴滴水或堵塞、電路故障等也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣體混合出現(xiàn)問...
