10個(gè)左右吧 油耗還能接受哈弗h6沒(méi)有自動(dòng)擋 都是手動(dòng)擋 排 量：1.5L 2.0L 2.4L哈弗H6,搭載是型號(hào)為4G69S4M的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，與2.0L的4G63S4M發(fā)動(dòng)機(jī)相比功率和扭矩上相比引進(jìn)之初都有了
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力，真不是蓋得 缺點(diǎn):油耗太高了 綜述:空間很不錯(cuò)，2720的軸距坐在后邊邊，敲個(gè)二郎腿不在話下。十分強(qiáng)勁，一腳油門下去最少得80邁，起步超車推背感十足。操控性能還行，就是很多功能鍵還用不習(xí)慣，慢慢適應(yīng)吧。
（1）外觀---本人認(rèn)為外觀非常適合中國(guó)人得審美特點(diǎn)。（2）內(nèi)飾----空間大、乘坐舒適、做工還可以。（3）試駕---在市內(nèi)行駛，起步階段感覺(jué)動(dòng)力偏低（發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)換擋），加大油門踏板提速不錯(cuò)（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)
哈佛H6 2015款升級(jí)版有二種，一種是二驅(qū)的，油耗一般是在八升左右，四驅(qū)版的一般是要到十升左右。這款車空間還比較大，就是起步油門上得很慢，有點(diǎn)肉肉的。動(dòng)力輸出慢，還有就是渦輪工作介入也是有點(diǎn)慢。總體還是不錯(cuò)的
首先說(shuō)正常道路或者微爛的道路，坡起肯定沒(méi)問(wèn)題，但是不要把它當(dāng)作越野車用，1.5t都只是兩驅(qū)型。 動(dòng)力：當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)1500轉(zhuǎn)后渦輪開始介入，動(dòng)力也隨之提升，此時(shí)會(huì)明顯的感覺(jué)到一絲微弱的推背感（來(lái)源于58車網(wǎng)）。也就是說(shuō)在渦
哈弗h6自動(dòng)擋百公里平均油耗為6.9-12L，這款車從整體來(lái)看屬于高耗油類型，實(shí)際使用中油耗會(huì)比官方測(cè)試的油耗高，具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，主要因素有下面幾種情況：1.良好的車況是節(jié)油的根
我是哈弗h3 2.4用戶，畢竟車型不一樣，僅說(shuō)說(shuō)我的個(gè)人猜想: 1 陡坡:我遇到過(guò)一回特陡的坡道半坡起步，手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺(jué)是只要離合器半聯(lián)動(dòng)位置準(zhǔn)確，陡坡起步?jīng)]有什么特別之處(事先油門相應(yīng)加大一些即可)。
這種車油耗不會(huì)有太大差距的 反正都是比較廢油 個(gè)人感覺(jué)還是H6吧 因?yàn)殚L(zhǎng)城在SUV的領(lǐng)域起步較早 水平和底子相對(duì)來(lái)說(shuō)還是較高的
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車是我買的第一臺(tái)小汽車以前家里買的是小貨車，H6在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩婵诒觅|(zhì)量不錯(cuò)在有國(guó)人都喜歡的外觀就買了 缺點(diǎn):動(dòng)力不行，1檔起步自己都著急。 還有2退1問(wèn)題還一般吧。 反正自己能接受。 綜述:就是外觀，說(shuō)實(shí)話一眼
一、明確解答用戶問(wèn)題在對(duì)比長(zhǎng)安CS75和哈弗H6的油耗時(shí)，通常情況下，哈弗H6的油耗相對(duì)更高。長(zhǎng)安CS75搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備創(chuàng)新技術(shù)，如缸內(nèi)直噴，能有效提高燃油燃燒效率，從而降低油耗。同時(shí)，長(zhǎng)安CS75采用了輕量化車身設(shè)計(jì)，減少了行駛阻力，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。相比之下，...
一、明確解答用戶問(wèn)題在對(duì)比瑞虎8和哈弗H6的油耗時(shí)，可以明確地指出，根據(jù)市場(chǎng)反饋和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，瑞虎8的油耗相對(duì)哈弗H6要高一些。哈弗H6的百公里平均油耗大約在6.6L到7.5L之間，而瑞虎8的百公里平均油耗則在7.4L到8.3L左右。這一差異主要源于兩款車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱匹配以及車身重量等方面的不...
在最新一期的《國(guó)貨踢館》中，第三代哈弗H6與大眾探岳在油耗方面展開了激烈對(duì)決。哈弗H6以其1.5GDITEVO發(fā)動(dòng)機(jī)和第二代7DCT變速器的全新動(dòng)力組合，以及全新檸檬平臺(tái)的輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了7.2L/100km的出色油耗表現(xiàn)。相比之下，大眾探岳以其1.4T+7速DSG變速箱的動(dòng)力總成，也展現(xiàn)出了不俗...
新款哈弗H6上市，起售價(jià)下調(diào)6000元，新增艾爾斯灰配色和多項(xiàng)配置，如智能生活云Hi-Life系統(tǒng)和N95空調(diào)濾芯等。車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)保持不變。吉利博瑞推出1.5TBSG輕度混動(dòng)旗艦型，油耗更低，配置更豐富。LucidAir續(xù)航里程達(dá)711km，可能超越特斯拉ModelS。梅賽德斯-AMG新款GT...
哈弗H6雖然油耗相對(duì)較高，但依然受到眾多消費(fèi)者的青睞。其高性價(jià)比、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾工藝、借鑒本田CRV的底盤技術(shù)以及豐富的配置都是其受歡迎的原因。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，工信部油耗約7L，實(shí)際油耗在8.5L左右。影響油耗的因素包括空調(diào)使用、行駛狀況、車重、用電量、駕駛習(xí)慣、發(fā)...
在中國(guó)SUV市場(chǎng)，哈弗H6以其卓越的銷量和口碑，穩(wěn)坐銷量冠軍寶座。7月24日成都車展上，全新一代哈弗H6將公布預(yù)售價(jià)格，8月正式上市。新車基于長(zhǎng)城汽車P30平臺(tái)打造，支持全鋁車身和多種動(dòng)力組合，車重降低44kg，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀設(shè)計(jì)采用主流語(yǔ)言，六邊形鍍鉻中網(wǎng)、"飛檐凌空"設(shè)計(jì)、"騰焰式"LED...
針對(duì)哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車異響及油耗問(wèn)題，文章詳細(xì)闡述了剎車異響的三種可能聲音及對(duì)應(yīng)的原因分析。對(duì)于異響問(wèn)題，需根據(jù)聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當(dāng)拉高速可能會(huì)有所幫助。整體而言，車輛維護(hù)需綜合考量多個(gè)因素，建議及時(shí)進(jìn)行專業(yè)檢查與維修。剎車...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，合資車型如奇駿、逍客、本田CR-V銷量領(lǐng)先。年輕消費(fèi)者更傾向于性價(jià)比更高的自主品牌，如哈弗H6、吉利博越、比亞迪宋等。起亞智跑以其低油耗、高性價(jià)比吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸4460/1850/1695mm，軸距2640mm，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，科技感十足。動(dòng)力配...
哈弗H6的1.5T手動(dòng)精英車型油耗問(wèn)題一直備受關(guān)注。小熊油耗的計(jì)算方式是加油量除以行駛里程，不包括怠速油耗。實(shí)際上，怠速時(shí)的油耗并不會(huì)被計(jì)入百公里油耗，而是以每小時(shí)多少升的形式顯示。哈弗H6雖然沒(méi)有怠速油耗顯示，但怠速時(shí)續(xù)航里程會(huì)下降。油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、道路狀況和油品質(zhì)量。使用不同油...
哈弗H6以其簡(jiǎn)潔樸素的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及合理的空間布局和配置，成為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。車身尺寸為4640/1825/1690mm，軸距2680mm，提供舒適的后排空間和安全配置。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ�，工信部綜合油耗為8.2L/100km。車主反饋...
哈弗H6與長(zhǎng)安CS75油耗對(duì)比，哈弗H6油耗相對(duì)較高。長(zhǎng)安CS75搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇，最大功率分別為158馬力和177馬力。而哈弗H6油耗較高的原因主要是車重較大，輪胎較寬以提高抓地力，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏向動(dòng)力而非經(jīng)濟(jì)性。哈弗H6的理論油耗為...
本文為一位哈弗H6車主分享其駕駛經(jīng)驗(yàn)及哈弗H6的省油之道。文章詳細(xì)介紹了車主的駕駛習(xí)慣、路況選擇以及哈弗H6的動(dòng)力系統(tǒng)和配置對(duì)省油的影響。指出在充分享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，哈弗H6的綜合油耗可以保持在同級(jí)別中等水平。通過(guò)詳細(xì)的數(shù)據(jù)和實(shí)際使用體驗(yàn)，為想要了解哈弗H6的朋友提供了寶貴的參考。文章還介紹了哈弗...
哈弗H6作為一款熱門SUV，其質(zhì)感和NVH表現(xiàn)受到好評(píng)，與長(zhǎng)城汽車的扎實(shí)做工密切相關(guān)。盡管存在油耗高的爭(zhēng)議，但主要集中在老款或2.0T車型上，新款1.5T車型動(dòng)力提升明顯，油耗在正常水平。哈弗H6與CRV價(jià)格差距大，性價(jià)比更高。選擇哈弗H6時(shí)，應(yīng)相信自己的判斷，而非盲目聽從他人意見。新老款哈弗H6在...
哈弗h6第二代1.5t車型百公里油耗7.5升，2.0t車型9.2升。第三代發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車輛經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，會(huì)隨情況變化。需注意離合器打滑和車載過(guò)重會(huì)增加油耗，需及時(shí)檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況等多因素影響，定期保養(yǎng)和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
哈弗H6作為一款自主品牌SUV，雖然其油耗相對(duì)于部分合資車型略高，但因其相對(duì)低廉的價(jià)格、出色的性價(jià)比、穩(wěn)定的質(zhì)量和豐富的車型選擇，成為了銷量領(lǐng)先的車型。在競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較小的時(shí)代，哈弗H6憑借其優(yōu)勢(shì)穩(wěn)定了市場(chǎng)先機(jī)，并抓住了SUV的紅利期。盡管技術(shù)和變速器方面與外國(guó)車企存在差距，但哈弗H6憑借其出色的表現(xiàn)和...
漢騰X7和哈弗H6都是緊湊型SUV,車身尺寸相差不大。漢騰X7的外觀非常有特色，前臉的進(jìn)氣格柵與銳利的大燈組相連，視覺(jué)上非常醒目。而哈弗H6看起來(lái)相當(dāng)令人滿意，紅色和藍(lán)色標(biāo)簽不同設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵也可以視為特色。綜合來(lái)看，漢騰X7看起來(lái)更好。價(jià)格方面，漢騰X7的起步價(jià)更低，應(yīng)該相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)，但銷量怎么樣...
實(shí)際油耗低于8個(gè)的車幾率太小了，除非你的車80%的時(shí)間在跑下坡路還差不多，一般在市區(qū)跑實(shí)際油耗怎么著也在10個(gè)左右，58L的油箱你在市區(qū)絕對(duì)跑不了550公里，不信你們自己去試一下，車?yán)镲@示的平均油耗明顯比實(shí)際油耗低最少1個(gè)油，我的車藍(lán)標(biāo)2.0Tcoupe40000多公里，平常基本上上下班，來(lái)回接近2...
如果長(zhǎng)城哈弗h6在起步時(shí)松開離合器出現(xiàn)前軸異響和抖動(dòng)，可能是離合器問(wèn)題。調(diào)整離合器踏板行程或更換損壞的摩擦片、分離軸承和分離杠桿可以解決問(wèn)題。哈弗h6以其沉穩(wěn)大氣的外觀和豐富的配置受到歡迎，包括大燈延時(shí)關(guān)閉、雙安全氣囊、大燈高度調(diào)節(jié)等。高配車型還配備智能語(yǔ)音導(dǎo)航、定位巡航、智能雨刷和燈光控制系統(tǒng)。作...
哈弗H6作為緊湊型SUV，1.5T手動(dòng)版配備150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗7.2L/100km。車主反饋顯示車輛性價(jià)比高，銷量名列前茅，證明其口碑和品質(zhì)。內(nèi)飾干凈簡(jiǎn)約，空間滿足日常家用，維修費(fèi)用不貴，是一款整體表現(xiàn)令人滿意的車型。雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多，...
哈弗H6Coupe以其優(yōu)雅的前臉和簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格受到市場(chǎng)關(guān)注。車身尺寸為4549/1835/1700mm，軸距2720mm，線條簡(jiǎn)潔耐看。配備225/65R17輪胎和年輕五輻式輪圈。內(nèi)飾素凈，后排空間滿足需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ�...
