h6的自動(dòng)擋是一體變速器是由液力變矩器，傳遞動(dòng)力的，不存在動(dòng)力突然丟失現(xiàn)象。58車(chē)
90碼及以上的時(shí)候,升到6檔,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速,省油�！ 〗梢唬簻p速中或下坡時(shí)，換入N檔，以滑行來(lái)省油 換入N檔后，變速器內(nèi)的變速器油僅由怠速油泵供應(yīng)，以應(yīng)付車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的局部潤(rùn)滑�！ 《�(chē)輛行駛中，需要在
現(xiàn)在比較嚴(yán)重的是雙離合變速箱，漏油，換擋聲音大，頓挫明顯，失去動(dòng)力 其次是車(chē)身電器故障投訴率偏高一些 其他有些漆面和細(xì)節(jié)做工的小問(wèn)題投訴，影響不大
一、可能原因分析1、是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車(chē)總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或幾種剎車(chē)油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車(chē)總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；2、是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈；3、
你說(shuō)的那個(gè)A，是在車(chē)有單獨(dú)的中央差速器鎖的時(shí)候才會(huì)啟用的。適時(shí)四驅(qū)的主要用途其實(shí)是在平路上，遇到濕滑路段監(jiān)測(cè)到打滑會(huì)自動(dòng)從兩驅(qū)切換到四驅(qū)。你那種單側(cè)輪完全失去抓地力的情況不適用于適時(shí)四驅(qū)。適時(shí)四驅(qū)主要就是為了省油，平常以
首先來(lái)說(shuō)H6和S6兩款車(chē)與瑞虎相比，根本就不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)，瑞虎完完全全就是一個(gè)轎車(chē)的機(jī)器安裝一個(gè)SUV的殼子，我不是詆毀瑞虎，因?yàn)樗馁|(zhì)量實(shí)在太次了，這個(gè)車(chē)開(kāi)上五年以上，底盤(pán)很散，而且發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象明顯，鈑金淅瀝嘩啦
哈弗H6在行駛過(guò)程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無(wú)力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...
哈弗H6行駛中間歇性失去動(dòng)力可能由多種原因引起。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油系統(tǒng)故障、機(jī)油或冷卻液不足等都可能導(dǎo)致動(dòng)力下降。積碳影響點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣效率，燃油系統(tǒng)問(wèn)題可能由劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞引起，機(jī)油和冷卻液不足則增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，影響散熱。定期檢查和維護(hù)可預(yù)防這些問(wèn)題。1.積碳影響點(diǎn)火和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致動(dòng)力下...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)第四代哈弗H6底盤(pán)設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)精心優(yōu)化，采用前置前驅(qū)或四驅(qū)布局，高強(qiáng)度鋼材質(zhì)提升了整體剛性和抗扭性。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性，同時(shí)確保乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)偏輕柔，易于上手，但在指向性上表現(xiàn)一般。駕駛感受上，第四代哈弗H6在市區(qū)道路和高...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6的底盤(pán)扎實(shí)，采用前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架組合，有效減少了高速過(guò)彎時(shí)的車(chē)身側(cè)傾，保持了精準(zhǔn)的行駛軌跡。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)且轉(zhuǎn)向輕盈，車(chē)頭車(chē)尾響應(yīng)良好，駕駛感受極為出色。第二代7擋雙離合變速箱換擋平順無(wú)頓挫感，進(jìn)一步提升了操控性能。無(wú)論是城市駕駛還是輕越野路況，哈弗H6都能展現(xiàn)出卓...
獵豹CS10作為獵豹汽車(chē)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，曾一度月銷(xiāo)量破萬(wàn)，但如今銷(xiāo)量已不如哈弗H6和吉利約伯。車(chē)主們對(duì)CS10的評(píng)價(jià)褒貶不一，油耗方面，市區(qū)高峰時(shí)段油耗較高，6速雙離合車(chē)型百公里平均油耗為11.46升。動(dòng)力方面，1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平平，速度慢但能頂住壓力。懸掛方面，舒適性好壞參半，大振動(dòng)處...
吉利博越作為一款熱門(mén)SUV，其1.8T車(chē)型在百公里加速測(cè)試中的表現(xiàn)引起了廣泛關(guān)注。盡管與合資品牌相比仍有差距，但相較于哈弗H6和長(zhǎng)安CS75仍具有一定的優(yōu)勢(shì)。從動(dòng)力平順性來(lái)看，博越的表現(xiàn)堪稱(chēng)出色。無(wú)論是地板油加速還是突然再加速，都能保持順滑。然而，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過(guò)濾下，似乎只剩下...
哈弗H6作為哈弗品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型，自2011年上市以來(lái)，累計(jì)78個(gè)月銷(xiāo)量領(lǐng)先，擁有近300萬(wàn)車(chē)主。全新哈弗H6以其“更強(qiáng)動(dòng)力、更加省油”的特點(diǎn)，成為10萬(wàn)級(jí)國(guó)民神車(chē)。提供1.5GDIT和2.0GDIT濕式7DCT兩種動(dòng)力版本。1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVL技術(shù)，最大功率124kW，1400rpm時(shí)峰...
哈弗H6在平度市的促銷(xiāo)活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款緊湊型SUV以其敦實(shí)的車(chē)頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出霸氣的外觀。車(chē)身尺寸為4645/1860/1720mm，軸距2680mm，車(chē)側(cè)線條流暢，充滿青春活力。內(nèi)飾方面，哈弗H6以黑色為主調(diào)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，時(shí)尚而符合年輕人口味。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)...
H7車(chē)型雖然外觀吸引人，但駕駛體驗(yàn)卻不盡人意。座椅舒適度不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛易感疲勞；懸掛系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致行駛顛簸，影響穩(wěn)定性。此外，H7車(chē)型的維護(hù)成本較高，零部件價(jià)格不菲，維修費(fèi)用昂貴。動(dòng)力表現(xiàn)也較弱，加速和高速行駛時(shí)動(dòng)力不足，讓駕駛者感到不安全。燃油經(jīng)濟(jì)性差，市區(qū)行駛油耗高，性?xún)r(jià)比低。這些因素綜合起來(lái)，...
WEY派VV7S旗艦版是我人生中的第一輛車(chē)，2017年11月被其獨(dú)特的外觀所吸引，隨后在哈弗浙江紹興袍江4S店試駕并提車(chē)。我對(duì)其質(zhì)量和服務(wù)抱有很高的期望，但不幸的是，6月2號(hào)在高速上車(chē)輛突然失去動(dòng)力，出現(xiàn)了嚴(yán)重的安全問(wèn)題。盡管最終問(wèn)題得以解決，但4S店的處理方式讓我感到失望。我原本對(duì)WEY品牌充滿信...
哈弗H6Coupe搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩210牛米，匹配6擋手動(dòng)或7擋雙離合變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。0-100km/h加速時(shí)間為9.7秒，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出。市區(qū)駕駛動(dòng)力充足，高速路段動(dòng)力略顯不足，但日常用車(chē)需求可滿足。哈弗H6Coup...
哈弗H6Coupe2017款藍(lán)標(biāo)2.0T自動(dòng)兩驅(qū)都市型配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩315�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱。車(chē)主反饋動(dòng)力前段加速感強(qiáng)，市區(qū)道路及正常顛簸路面表現(xiàn)良好，但后期加速略顯疲軟，整體滿足日常家用需求。對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面...
哈弗H6車(chē)型外觀硬派，內(nèi)飾時(shí)尚，動(dòng)力表現(xiàn)一般�？诒诲e(cuò)，但油耗比較中規(guī)中矩。車(chē)內(nèi)空間寬裕，儲(chǔ)物空間充足�？傮w表現(xiàn)良好，適合市區(qū)和高速行駛�！景俣�58汽車(chē)菏澤優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)菏澤正大動(dòng)力長(zhǎng)城汽車(chē)最新報(bào)價(jià)，哈弗H6目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。哈弗H6...
哈弗H6作為緊湊型SUV，其1.5T手動(dòng)版配備150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩210牛·米，滿足日常家用需求。車(chē)主反饋市區(qū)駕駛油耗可接受，動(dòng)力表現(xiàn)尚可。雖參數(shù)非絕對(duì)，但哈弗H6整體表現(xiàn)令人滿意，性?xún)r(jià)比較高，適合尋求實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車(chē)型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車(chē)企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局...
大家好，最近有意更換一輛哈弗H6,原來(lái)開(kāi)C50,這車(chē)怎么樣？正好公司最近剛添置了一輛H6作為工作用車(chē)，經(jīng)常開(kāi)著跑長(zhǎng)途和項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，我可以來(lái)回答一下。首先樓主最關(guān)心的油耗問(wèn)題，開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)油耗奇高，跑高速大概能達(dá)到百公里10升油，當(dāng)然跟車(chē)子太重有直接關(guān)系，但我感覺(jué)動(dòng)力調(diào)校是更重要的原因。說(shuō)到動(dòng)力，...
哈弗大狗車(chē)重約1.6噸，提供1.5T和2.0T動(dòng)力選擇。1.5T頂配車(chē)型在廣州市區(qū)加高速混合路況下，實(shí)測(cè)百公里油耗約為10.43L/100km�？紤]到車(chē)輛自重較大，且測(cè)試時(shí)載有3人及行李，油耗表現(xiàn)與哈弗H6相比略高，但對(duì)于緊湊型SUV而言，這一數(shù)據(jù)仍在合理范圍內(nèi)。哈弗大狗車(chē)重1.6噸，1.5T車(chē)型實(shí)...
根據(jù)提供的文章，總結(jié)如下：長(zhǎng)安CS75PLUS是一款針對(duì)年輕消費(fèi)群體的緊湊型SUV。優(yōu)點(diǎn)包括豐富的配置、換擋平順和寬大的空間。然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如懸掛偏硬導(dǎo)致的乘客舒適度體驗(yàn)不佳、隔音效果不好以及市區(qū)油耗略高。對(duì)于經(jīng)常行駛在爛路或需要高舒適度的家庭用戶，這款車(chē)可能不是最佳選擇�？傮w而言，長(zhǎng)安C...
哈弗H6在武漢仁信通總店的優(yōu)惠力度相當(dāng)大，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3.3萬(wàn)元。這款車(chē)以其硬派的前臉設(shè)計(jì)和時(shí)尚的車(chē)身線條吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4645/1860/1720mm，軸距2680mm，展現(xiàn)出年輕活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，哈弗H6同樣充滿活力，符合年輕人的審美。動(dòng)力方面，搭載1.5TL4發(fā)...
哈弗H6Coupe搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，最大扭矩為210Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。得益于缸內(nèi)直噴技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)優(yōu)異。哈弗H6Coupe的0-100km/h加速時(shí)間為9.7秒，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中較為出色。在...
