可能的原因:1,助力器連桿松動(dòng)。2,助力器球頭磨損。3,助力器皮套破損,帶來的刮擦聲。
我也是干修理廠的我給你點(diǎn)建議:首先看看轉(zhuǎn)向助力泵,發(fā)動(dòng)著車停車把方向盤往一面打到頭看看代數(shù)時(shí)響不響如果響肯定就是方向機(jī)助力泵不太好了。如果停下車不響動(dòng)車時(shí)響,看看輪胎內(nèi)襯是不是與輪胎有摩擦,百分百肯定與方向機(jī)無關(guān)。你看看
掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響,原因主要有:一是懸掛跟球頭位置出現(xiàn)了問題,通常情況是把那軟膠墊磨損了之后,機(jī)件與機(jī)件之間摩擦產(chǎn)生的聲響;二是如果冬季特別明顯,有可能就是轉(zhuǎn)向出現(xiàn)老化或者半軸出現(xiàn)問題。建議去4S或者修理店檢查一下擺臂跟半
1.檢查噪聲是否因液力變矩器或ATF油泵工作不良而引起。檢查時(shí)可通過暫時(shí)拆下動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶來判斷。若拆下皮帶后,噪聲仍存在,則說明液力變矩器或判斷。若拆下皮帶后,噪聲仍存在,則說ATF油泵工作不良。 2
是同一個(gè)問題,你可以去4s店里要求他們把你四輪剎車片的棱角都研磨掉,再把后面的消聲墊添加潤滑油就不會(huì)有聲音了!
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
可能是球頭和方向機(jī),也可能是加裝的下護(hù)板碰到大梁了
標(biāo)題:凱美瑞自適應(yīng)巡航功能太弱雞?頻繁失靈引發(fā)車主質(zhì)疑!文章內(nèi)容:在ACC自適應(yīng)巡航推出來之后,很多人鼓吹自動(dòng)駕駛時(shí)代來了。但實(shí)際上,很多中國品牌的ACC自適應(yīng)巡航都比合資品牌價(jià)格貴上倍的車型ACC功能強(qiáng)大。而對于豐田凱美瑞來說,其自適應(yīng)巡航功能卻備受車主質(zhì)疑。目前,中國品牌很多高配車型都具備L2級...
總結(jié)內(nèi)容:路虎車型在啟動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)尾廂蓋發(fā)出異響的問題,經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調(diào)整尾箱蓋的螺絲,問題得以解決。此外,還發(fā)現(xiàn)尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位,這也可能是造成異響的原因之一。經(jīng)過調(diào)整螺絲后,異響消失。簡述了故障現(xiàn)象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細(xì)記錄了這一...
當(dāng)車輛長時(shí)間停放后,尤其是在潮濕或雨天后,剎車盤和剎車片可能會(huì)生銹或沾染污物,導(dǎo)致異響。這種情況通常在行駛一段時(shí)間后會(huì)自行消失,或者可以通過涂抹黃油或?qū)S脻櫥蛠斫鉀Q。ABS系統(tǒng)在緊急剎車時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的聲音,這是正,F(xiàn)象,表明系統(tǒng)正在工作。剎車異響可能由以下原因引起:新車剎車片和剎車盤在磨合期可...
吉利汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)剎車異響可能是由多種原因引起的。首先,剎車盤或剎車片上的凹痕、剎車片內(nèi)部的硬點(diǎn),或是剎車護(hù)板變形與剎車盤接觸都可能導(dǎo)致異響。此外,新車在磨合期、更換新的摩擦片或制動(dòng)盤后,以及硬質(zhì)異物進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),也可能出現(xiàn)異響。最后,制動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng),如制動(dòng)鉗未按規(guī)定力矩上緊,也會(huì)引起異響。解決這...
轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起,包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承問題、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣或剎車系統(tǒng)磨損。確認(rèn)異響來源是關(guān)鍵,如轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦聲、方向盤內(nèi)氣囊游絲問題、減震器平面軸承缺油聲或平衡桿膠松動(dòng)損壞聲。針對不同原因,可采取潤...
接車后,發(fā)現(xiàn)斯巴魯車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪部位有沉悶震動(dòng)聲且不協(xié)調(diào)。此車為全時(shí)四驅(qū),如前后軸驅(qū)動(dòng)力不協(xié)調(diào)則會(huì)產(chǎn)生后輪轉(zhuǎn)彎制動(dòng)。經(jīng)過檢查,變速器油液發(fā)黑但量正常。根據(jù)控制原理,可能故障部位包括變速器控制模塊、車速傳感器等。經(jīng)檢測排除后,最終確定分動(dòng)器負(fù)荷電磁閥或相關(guān)油路問題。更換控制閥體后,故障排除。斯巴魯車...
汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響且方向難控制的情況,可能是轉(zhuǎn)向阻力泵存在問題或方向機(jī)失效。應(yīng)前往維修店檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是專設(shè)的機(jī)構(gòu),使駕駛員能按意志改變行駛方向。在行駛過程中,轉(zhuǎn)向輪可能因路面干擾力自動(dòng)偏轉(zhuǎn),但可通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)原方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保駕駛意志執(zhí)行,遇異響難控需專業(yè)檢查,可能是轉(zhuǎn)向阻力...
汽車使用時(shí)間長了,難免會(huì)出現(xiàn)各種問題。如果轉(zhuǎn)向時(shí)前輪發(fā)出吱吱聲,可能是以下幾個(gè)原因造成的:1.前輪軸承缺少潤滑或損壞。解決方法是涂抹潤滑油,確保軸承內(nèi)外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤滑。軸承是易損件,磨損后應(yīng)及時(shí)更換。2.轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大。隨著車輛使用,方向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱會(huì)磨損,導(dǎo)致齒輪間隙...
標(biāo)題:上汽大眾凌渡左轉(zhuǎn)彎異響原因及解決方法,你知道嗎?凌渡左轉(zhuǎn)彎異響的原因包括轉(zhuǎn)向柱發(fā)夾、轉(zhuǎn)向器固定螺栓松動(dòng)、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒條磨損或轉(zhuǎn)向器內(nèi)外球頭松動(dòng)、底盤懸掛螺釘松動(dòng)、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動(dòng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足等。此外,塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)如果間隙太小,也會(huì)有異響;氣囊游絲斷裂或...
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)若出現(xiàn)抖動(dòng)和異響,可能是由多種因素引起,如方向盤氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)或損壞、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向器故障以及助力皮帶松緊不當(dāng)或老化等。針對不同原因,可采取更換相關(guān)部件、添加潤滑油或調(diào)整松緊度等方法解決。建議及時(shí)檢查并維修,確保行車安全。轎廂的轉(zhuǎn)彎晃動(dòng)和啃咬,以及車頭...
新車在磨合期時(shí),剎車盤和剎車片需要適應(yīng),可能會(huì)產(chǎn)生異響,如震動(dòng)摩擦聲或尖銳的絲絲聲,但通常在行駛幾百公里后會(huì)自然消失。在風(fēng)沙或塵土大的天氣中,沙粒或灰塵可能進(jìn)入剎車系統(tǒng),導(dǎo)致嘶嘶聲。此時(shí),可以通過猛踩剎車或等待自然消失來處理。如果剎車片磨損到磨損區(qū),會(huì)出現(xiàn)金屬摩擦的嘶嘶聲,這是提示更換剎車片的信號。...
凱美瑞起步輕松剎車時(shí)出現(xiàn)異響可能由多種原因引起,包括新車或新剎車盤片的磨合期、ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)、剎車片內(nèi)金屬硬點(diǎn)、剎車片磨損嚴(yán)重、剎車盤磨損、剎車片裝配問題、剎車分泵不回位、剎車導(dǎo)管與卡鉗配合問題等。此外,倒車剎車異響、冷車起步剎車異響、剎車盤片間異物及長時(shí)間停放后剎車異響也屬常見現(xiàn)象。針對這些問...
奧迪A4L在轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。新車塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、防塵套漏油或轉(zhuǎn)向機(jī)問題都可能導(dǎo)致異響。解決這些問題通常需要檢查和調(diào)整部件,有時(shí)需要更換。例如,塑料件摩擦可能隨著使用而減少,而轉(zhuǎn)向機(jī)問題則可能需要專業(yè)維修。奧迪A4L在轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤...
東南汽車DX7在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響可能由幾個(gè)原因造成:轉(zhuǎn)向燈回位的聲音、塑料件間的摩擦或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化。DX7Prime作為中期改款車型,雖然更新速度較慢,但試駕體驗(yàn)顯示其1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋濕式雙離合變速箱的組合提供了平穩(wěn)的加速和良好的NVH性能。懸架調(diào)校偏軟,適合城市駕駛,但在高速變道時(shí)支撐性...
文章內(nèi)容本文主要討論了中保研C-IASI碰撞測試報(bào)告中,大眾品牌車型的安全性能問題。測試結(jié)果顯示,邁騰、途觀L等大眾車型在碰撞測試中表現(xiàn)較差,而凱美瑞則完全打破了對豐田安全性的認(rèn)知。此外,文章還分析了其他日系、國產(chǎn)和進(jìn)口車型在碰撞測試中的安全性能表現(xiàn)。本文通過中保研C-IASI碰撞測試報(bào)告,揭示了大...
當(dāng)豐田凱美瑞的天窗出現(xiàn)異響時(shí),首先需要檢查天窗的運(yùn)行軌跡是否平穩(wěn),如果發(fā)現(xiàn)有起伏,可能是部件老化需要更換。接著,通過反復(fù)開關(guān)天窗,仔細(xì)聆聽異響的具體位置。準(zhǔn)備工具如螺絲刀、油脂和衛(wèi)生紙,打開天窗后,清除灰塵并檢查前簾的緊繃度,必要時(shí)涂抹油脂。同時(shí),清潔并潤滑天窗滑軌,確保其運(yùn)行順暢。最后,均勻涂抹油...
1.新車磨合期:新車剎車片和剎車盤在磨合期可能會(huì)發(fā)出絲絲響聲,這是正,F(xiàn)象,過幾百公里后會(huì)自動(dòng)消失。2.異物干擾:剎車片與剎車盤之間有沙子等小顆粒或小石頭,會(huì)導(dǎo)致異響。3.潮濕環(huán)境:下雨天或剎車盤內(nèi)有水時(shí),低速剎車容易出現(xiàn)震動(dòng)感的嗚嗚響,水干后恢復(fù)正常。4.倒車異響:倒車時(shí)摩擦紋路改變,導(dǎo)致異響,多...
大眾Polo車轉(zhuǎn)彎前輪異響可能由多種原因引起,包括方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤零件故障,外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵問題,助力油虧缺或變質(zhì),球頭老化生銹,擺臂球頭銹蝕,轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng),球籠防塵套老化破損等。此外,減震器異響、平衡桿膠套斷裂或松動(dòng)、懸掛膠套問題、軸承或球籠故障也可能是異響的來源。針對這些問題...
豐田凱美瑞車門異響問題可能由多種原因引起,以下是一些常見原因及解決方法:1.車門內(nèi)部線束撞擊門板:在顛簸路面行駛時(shí),線束可能與門板碰撞產(chǎn)生噪音。解決方法是拆開車門飾板,用小海綿固定線束,避免直接撞擊。2.車門內(nèi)拉線撞擊門板:拉線與門板碰撞也會(huì)產(chǎn)生異響。拆開車門內(nèi)飾板,用海綿包裹拉線,可有效減少噪音。...