你好，是液壓助力的。購(gòu)買的時(shí)候一定要看看助力泵那里有沒有漏助力油哈，我的是2.0手豪，買的時(shí)候沒有注意現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有些漏油。
這是通病，基本上所有408都這樣，解決的話，您還是要去4S店 讓技師給您看看
在泵的什么位置?要是在泵的進(jìn)油口位置有可能是轉(zhuǎn)向助力油加多了，在使用時(shí)有一定的油汽出來(lái)，造成像是漏油的表現(xiàn)，其實(shí)是正常;要是管路或其它位置有漏油的就另當(dāng)別論了
沒法手動(dòng)調(diào)節(jié)的，他是電子助力的，會(huì)根據(jù)你的車速自動(dòng)調(diào)節(jié)輕重，車速越快方向盤越重
兩種可能： 1、助力泵憋了，最好不要在原地把方向盤打死，一般最好不要打死，要么容易毀助力泵 2、避震。。冬天太硬了 你的車還在質(zhì)保期，你應(yīng)該到4S做個(gè)檢查，都是免費(fèi)的，具體看看那里的問題，再去修理
是打方向就響還是 方向打死的時(shí)候想啊 要是打死時(shí)候想有兩種 球籠壞了 或者是轉(zhuǎn)向助力泵壞了 要是打方向就響 就是方向機(jī)的毛病
307很多車都有這毛病，你去4S店問他們的師傅都知道這問題，換了就好，應(yīng)該是配件質(zhì)量問題，如果你的車還沒過保修期那么直接更換是不需要費(fèi)用的，如果過了保修期就得自己掏錢了，
當(dāng)然帶 現(xiàn)在小車都帶方向助力 但需要一定的車速 停止的車是不能自動(dòng)回正的。你說的以前車是化油器的 方向盤很費(fèi)力。我就是408 覺得小8最好的是剎車制動(dòng)系統(tǒng) 一腳剎下去 絕對(duì)定點(diǎn)停下!過癮。
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場(chǎng)，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
2019款標(biāo)致408座椅舒適，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱。方向盤采用三幅式平底設(shè)計(jì)，握感良好，左右兩側(cè)滾輪及按鍵可控制儀表信息、音量、藍(lán)牙電話等。燈光與巡航系統(tǒng)通過撥桿控制，操作簡(jiǎn)便。右側(cè)撥桿還可調(diào)節(jié)雨刷與信息切換，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。2019款標(biāo)致408座椅采用皮質(zhì)材料包覆，座椅內(nèi)部填充軟硬適中，乘坐舒適，...
東風(fēng)標(biāo)致408的方向盤設(shè)計(jì)非常人性化，直徑為38cm，大小適中。方向盤可調(diào)節(jié)，方便駕駛者找到最舒適的位置。方向盤上集成了多種功能按鍵，包括換擋撥片、多媒體導(dǎo)航控制、儀表信息顯示、限速巡航控制以及音響系統(tǒng)控制等，操作便捷。然而，有時(shí)車主會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤和鑰匙都轉(zhuǎn)不動(dòng)，這其實(shí)是車輛的防盜功能。熄火后方向盤會(huì)...
2020款標(biāo)致408方向盤配備了豐富的按鍵功能，左側(cè)控制音量、靜音及駕駛模式，右側(cè)支持語(yǔ)音控制、藍(lán)牙電話等。方向盤背后還有換擋撥片及燈光、雨刮控制。方向盤位置可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)，滿足不同駕駛需求。整體設(shè)計(jì)旨在提升駕駛便捷性與安全性。2020款標(biāo)致408方向盤按鈕圖解說明一、方向盤左側(cè)按鈕圖解說明①喇叭...
2019款東風(fēng)標(biāo)致408配備了真皮包裹的三輻式多功能方向盤，全系支持四向調(diào)節(jié)，按鍵布局清晰且操作便捷，富有運(yùn)動(dòng)感。方向盤設(shè)計(jì)注重握感與操作便捷性，阻尼感適中，有效防止誤操作，提升了駕駛體驗(yàn)。標(biāo)致408。作為改款車型，全新東風(fēng)標(biāo)致408在外觀和內(nèi)飾等方面都有一定升級(jí)。新車共推出6款車型，分別搭載1.2...
標(biāo)致新款4008諜照曝光，新車采用SUV轎跑風(fēng)格，預(yù)計(jì)更名408X以淡化與現(xiàn)有4008的聯(lián)系。雖對(duì)標(biāo)寶馬X4，但銷量預(yù)期變化不大。新車或搭載1.6T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)，為法系車粉提供更多選擇。日前，外媒拍攝到了一組標(biāo)致新款4008的諜照，根據(jù)諜照中的車輛顯示，該車在尺寸上符合標(biāo)致4008的大...
標(biāo)致307方向盤突然失去助力可能由多種原因引起，包括助力器漏油、助力油缺失或助力泵損壞。液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需檢查助力泵皮帶是否過松或脫落，而電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則需檢查電機(jī)或線路問題。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)分為機(jī)械式液壓、電子液壓和電動(dòng)助力三種，主要作用是減輕駕駛員打方向盤的用力強(qiáng)度，提高汽車行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。1.檢查...
當(dāng)標(biāo)致307的方向盤突然失去助力時(shí)，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查助力器是否漏油，這可能是由于密封件老化或損壞導(dǎo)致的。其次，助力油的缺失也可能導(dǎo)致助力失效，需要檢查油位并及時(shí)補(bǔ)充。此外，助力泵的損壞也是常見原因之一，可能是由于皮帶過松或脫落，或者泵本身存在問題。對(duì)于液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，除了檢查...
方向盤在打死時(shí)發(fā)出的異響，通常是液壓油在與方向盤較勁。為了避免這種情況，操作時(shí)盡量不要將方向盤打死。同時(shí)，檢查方向柱防塵套是否缺少潤(rùn)滑，如果出現(xiàn)干摩擦的聲音，可以在防塵套內(nèi)涂抹一些黃油，這樣聲音就會(huì)消失。如果只有在打開轉(zhuǎn)向燈時(shí)打方向盤才會(huì)發(fā)出聲音，那么這可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的正常聲...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致5008的底盤懸掛系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)，調(diào)校出色，過彎側(cè)傾小，在顛簸路面也能有效過濾震動(dòng)。雙模式懸掛搭配三模式ESP，極大地改善了操控性與穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，搭配賽車式方向盤和戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格駕駛艙，營(yíng)造出強(qiáng)烈的動(dòng)感科技氛圍。在駕駛感受上，標(biāo)致5008操控穩(wěn)定，扎實(shí)...
法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)PSA推出的EMP2平臺(tái)，即將在神龍汽車全新一代中大型車上應(yīng)用，包括全新標(biāo)致308、408、508和東風(fēng)雪鐵龍的全新C4L、C5五款車型。EMP2平臺(tái)通過平臺(tái)化和模塊化，縮短開發(fā)周期、降低成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。EMP2平臺(tái)主要針對(duì)中大型車，覆蓋軸距范圍2620mm-2840mm，甚至可...
根據(jù)蒸湘區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。標(biāo)致408車頭炫酷，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息，搭配飾條，在光線充足時(shí)顯得有質(zhì)感。車身長(zhǎng)寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)精巧時(shí)尚。內(nèi)飾干練耐看，銀色...
2020款標(biāo)致408的自動(dòng)啟停功能，通過方向盤左下方的按鍵即可輕松控制。在需要時(shí)，按壓該開關(guān)即可關(guān)閉自動(dòng)啟停。這項(xiàng)功能雖然旨在節(jié)省燃油，但在某些情況下，如堵車或半坡起步時(shí)，關(guān)閉它可能會(huì)帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車功能相輔相成，前者在剎車時(shí)關(guān)閉引擎，后者則在需要時(shí)自動(dòng)保持剎車，減輕駕駛者腿部...
江蘇地區(qū)標(biāo)致408車型目前正享受高達(dá)2.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款緊湊型車以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和新潮的車側(cè)造型吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔素雅，配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗為5.8L/100k...
標(biāo)致雪鐵龍轎車采用GEP泵實(shí)現(xiàn)電液轉(zhuǎn)向助力，由方向盤角度傳感器提供轉(zhuǎn)速信息控制流量，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定啟動(dòng)時(shí)機(jī)，車速信息用于管理助力。GEP泵在特定情況下可降級(jí)手動(dòng)模式，但過度使用會(huì)導(dǎo)致蓄電池耗盡。故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為手動(dòng)助力。在法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的各系列轎車中，所使用轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的類型主要有液壓型信號(hào)存...
無(wú)錫地區(qū)標(biāo)致408車型目前正進(jìn)行限時(shí)促銷活動(dòng)，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2.8萬(wàn)元。這款車以其青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格和倒梯形格柵吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5.8L/100k...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了標(biāo)致轎車GEP泵的組成和原理，以及針對(duì)一款標(biāo)致408轎車GEP轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)異響的故障診斷與排除過程。通過檢查轉(zhuǎn)向油、GEP泵及管路，并用診斷儀檢測(cè)，排除了電控部分故障。最終懷疑異響來(lái)自轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部摩擦，通過更換轉(zhuǎn)向油、多次循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，排空舊油并加注新油后，試車確認(rèn)轉(zhuǎn)向機(jī)...
東風(fēng)標(biāo)致全新408即將在8月21日上市，預(yù)售價(jià)10.57-12.17萬(wàn)元，訂單量已超7000臺(tái)。作為首款搭載全新獅標(biāo)的車型，新車采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)，提供10種車身顏色。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm。內(nèi)飾采用i-Cockpit唯我座艙，配備12英寸液晶儀表盤、10英寸...
**總結(jié)**：標(biāo)致408的自動(dòng)啟停功能可以通過一個(gè)特定的按鈕進(jìn)行永久關(guān)閉。該按鈕位于汽車的一鍵啟動(dòng)按鈕位置右邊，形狀為一個(gè)被旋轉(zhuǎn)的箭頭包圍的A按鈕。當(dāng)車輛滿足一定條件時(shí)，如車輛停止行進(jìn)且滿足特定傳感器信號(hào)時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)需要再次啟動(dòng)時(shí)，駕駛員可以輕松操作啟動(dòng)停止器或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤等來(lái)...
標(biāo)致408作為一款緊湊型車，在武漢地區(qū)現(xiàn)車充足并享有最高2萬(wàn)的優(yōu)惠。該車型外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失個(gè)性。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，且油耗表現(xiàn)良好。市場(chǎng)口碑良好，被描述為精致漂亮且年輕時(shí)尚。同時(shí)也有網(wǎng)友提到方向盤配置的細(xì)節(jié)問題�？偟膩�(lái)說，標(biāo)致408是一款性價(jià)比高且受消費(fèi)者喜愛的車型。武...
