您兄弟品牌車型平臺都沒聽反應(yīng)異響問題估計(jì)案
您好,兄弟品牌,車型平臺都是一樣的,沒有聽到有反應(yīng)異響的問題,有的話估計(jì)是個案。我也在等待這款車,但沒訂。據(jù)說1.8是雪鐵龍c4l的發(fā)動機(jī),看看c4l的車主就知道了,反饋該發(fā)動機(jī)異響的問題比較多,不曉得解決沒有。。。
您好,兄弟品牌,車型平臺都是一樣的,沒有聽到有反應(yīng)異響的問題,有的話估計(jì)是個案。
燃料的高溫燃燒是大氣中氮氧化物的主要來源。主要來自汽車尾氣和供熱供電用燃料 燃燒的產(chǎn)物。在1200℃或更高溫度(內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部能達(dá)到的溫度可超過2000℃),空氣中的 N2(氮?dú)猓┖蚈2(氧氣)可生成可檢出量的NO(一氧化氮
怎么說呢,東風(fēng)新一代408是神龍公司引進(jìn)歐洲最新的EMP2平臺后,在該平臺上推出的第一款車。出自該平臺的車型會大量使用激光焊接技術(shù),并采用輕量化的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼板。就拿新一代408來說,它的底盤整整比上一代車型輕了7
你是手動檔還是自動擋,手動擋的話可能是離合器片燒了,原因可能是你駕駛習(xí)慣不好,不管車速多少都把腳放在離合器上,所以三千公里下來離合器燒了;自動擋的話可能是你波箱電磁閥壞了,換一個要上萬(呵呵這是我從不買自動擋的原因),而
所謂“雪地模式”,簡單而言,就是區(qū)別于“運(yùn)動模式”的一種變速箱操控模式!斑\(yùn)動模式”就是提高發(fā)動機(jī)換擋轉(zhuǎn)速,這樣可以增強(qiáng)動力性;“雪地模式”就是加入一些自動化程序,車輛特定二檔起步,避免在冰面等濕滑路面上起步打滑,幫助你
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾、外觀、空間、配置、發(fā)動機(jī)都是新408的有優(yōu)點(diǎn)!缺點(diǎn):波箱反映稍顯遲鈍!2.3檔升降檔之間有頓挫感! 因?yàn)閺?qiáng)調(diào)舒適性所以造成懸掛過軟,以至于在一些不平路面行駛時,發(fā)生晃動的現(xiàn)象!懸掛是最大的軟肋!另外大屏出現(xiàn)過
一、買車要有明確的目的性做什么事情都要有目的,買車要考慮用做什么。例如,純粹用作上下班及家庭旅游代步;用作工作(生意)兼作上下班及家庭旅游代步;純粹用在生意場上。這三種用途有所區(qū)別,第一種是純私家車用途,應(yīng)該實(shí)用和經(jīng)濟(jì),
東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬元的價(jià)格區(qū)間,慶祝上市十周年。車型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整,保持了現(xiàn)款設(shè)計(jì),如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感。車身側(cè)面簡潔,腰線流暢,雙五輻輪轂增添運(yùn)動氣息。車尾分體式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,后備箱層次感強(qiáng)。內(nèi)飾以黑色為主,鍍鉻元素點(diǎn)綴,中控顯示屏科技感十...
標(biāo)致408的STT系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和使用注意事項(xiàng)包括:在操作發(fā)動機(jī)艙前關(guān)閉起停功能,使用專用蓄電池,無需斷開電纜充電,停止模式下不加油,車輛停穩(wěn)后發(fā)動機(jī)才停止,斜坡上不運(yùn)行STT,保持設(shè)備電壓在12V,更換起動機(jī)后需重新初始化。這些要點(diǎn)確保了STT系統(tǒng)的正確使用和維護(hù)。標(biāo)致408的STT系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和使...
**總結(jié)**:針對標(biāo)志408是否需要安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板的問題,本文從四個方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述。首先,保護(hù)發(fā)動機(jī)免受泥沙和雪水的侵蝕,延長使用壽命。其次,國內(nèi)復(fù)雜多變的道路狀況,安裝護(hù)板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三,大部分車型設(shè)計(jì)時預(yù)留了安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板的口,有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后,發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容:標(biāo)致408中控顯示發(fā)動機(jī)故障,可能由多種原因?qū)е隆F渲,發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不佳是主要原因之一,導(dǎo)致污染物排放、燃油浪費(fèi)和發(fā)動機(jī)過度磨損。此外,燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈有積碳也會引起故障。解決辦法包括清洗發(fā)動機(jī)積碳、選擇更高標(biāo)號的汽油。這些措施可幫助恢復(fù)發(fā)動機(jī)的正常工作狀態(tài),避免故障...
文章內(nèi)容:STT系統(tǒng)是一種智能啟停系統(tǒng),它可以根據(jù)駕駛條件自動啟動和停止發(fā)動機(jī)。當(dāng)駕駛員坐在駕駛位上,關(guān)閉車門并系好安全帶時,STT功能會被激活。此時,如果車速曾超過1次臨界值蓄電池電量不足。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與...
一輛行駛里程約9.8萬km的2014年東風(fēng)標(biāo)致408,配置WFZ1.8L發(fā)動機(jī),出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)故障燈亮和空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)過診斷,發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)不工作,同時儀表顯示兩個故障燈點(diǎn)亮。使用診斷儀讀取發(fā)動機(jī)故障碼,雖然空調(diào)系統(tǒng)沒有故障碼,但考慮到發(fā)動機(jī)系統(tǒng)可能影響空調(diào)系統(tǒng),因此先檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。通過查閱節(jié)...
一輛2016年東風(fēng)標(biāo)致408,搭載1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),行駛約8.6萬公里。車主反映發(fā)動機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮,提示機(jī)油壓力不足,且發(fā)動機(jī)抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個故障碼,指向潤滑系統(tǒng)壓力問題。機(jī)油壓力測量值低于設(shè)定值,可能原因包括機(jī)油液位低、傳感器故障、機(jī)油泵問題等。檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位正常,...
標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障可能由以下幾個原因引起:積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火困難,低溫冷車啟動時溫度傳感器異常,汽油品質(zhì)不佳,或部分傳感器故障如氧傳感器問題。標(biāo)致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm,軸距2730mm,采用共同承載型籠式車身結(jié)構(gòu),HLE高強(qiáng)度車身,分段式動能移轉(zhuǎn)體系分散撞擊能量。...
發(fā)動機(jī)故障燈亮可能與傳感器故障有關(guān)。標(biāo)致408搭載1.2升和1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī),均配備cvvt和缸內(nèi)直噴技術(shù)。出現(xiàn)故障燈時,應(yīng)先讀取故障碼,確定問題所在,然后進(jìn)行維修。此外,標(biāo)致408的導(dǎo)航系統(tǒng)具備GPS定位功能,能自動規(guī)劃路線并提供實(shí)時導(dǎo)航,由GPS接收器、顯示裝置和計(jì)算機(jī)控制中心組成,實(shí)現(xiàn)車...
發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起,包括傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障。傳感器如水溫、曲軸位置、空氣流量等若受損或信號中斷,會導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)。油質(zhì)不佳可能引起發(fā)動機(jī)磨損。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵或油路問題引起。增壓器...
標(biāo)致408發(fā)動機(jī)報(bào)警燈亮可能由汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞積碳、冷車啟動溫度修正問題、火花塞老化、積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障、車輛機(jī)械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中,汽油品質(zhì)、積碳問題和冷車啟動是最常見原因。標(biāo)致408過長,火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致報(bào)警燈點(diǎn)亮。5。積碳過多點(diǎn)火困難會導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊...
有時候,標(biāo)致408的車主在駕駛過程中可能會意外地發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈亮起,這常常讓人感到困惑和不安。發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起,包括積碳過多導(dǎo)致的點(diǎn)火困難、低溫冷車啟動時溫度傳感器異常、使用劣質(zhì)汽油、進(jìn)氣道和活塞頂端積碳,以及傳感器故障,尤其是氧傳感器問題。面對這些情況,車主應(yīng)及時到修...
汽油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致混合氣燃燒不充分,進(jìn)氣道和活塞積碳可能引起霧化不良,冷車啟動時電腦溫度修正問題,發(fā)動機(jī)行駛里程過長導(dǎo)致火花塞性能下降,積碳過多可能引起點(diǎn)火線圈故障,車輛老化導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況不良,傳感器或電腦板故障也可能導(dǎo)致報(bào)警燈亮。這些是標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障燈亮的常見原因,其中前三項(xiàng)最為常見。汽油...
進(jìn)度快得像飛一樣,疑似東風(fēng)標(biāo)致408X諜照曝光,不改造型手會癢?上周,海外正式發(fā)布了全新一代標(biāo)致408,然而它跟前不久國內(nèi)發(fā)布的東風(fēng)標(biāo)致新408完全是兩款不同的車型。但萬萬沒想到的是,這款海外版的全新標(biāo)致408,已經(jīng)在國內(nèi)曝光了相關(guān)的諜照,疑似準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。此前有消息指,這款車未來有可能被命名為“...
告別了在高速服務(wù)區(qū)加機(jī)油的尷尬,我分享了告別這段經(jīng)歷的經(jīng)驗(yàn)。法系車操控好安全系數(shù)高,但幾萬公里后開始燒機(jī)油。我選擇了不拆發(fā)動機(jī)的修復(fù)方式,通過清潔積碳和釋放活塞環(huán)來解決。確保發(fā)動機(jī)缸體無嚴(yán)重拉缸現(xiàn)象,廢氣閥和增壓器工作正常。我選擇了快速清潔燃燒室的活塞頂積碳和加油路和活塞環(huán)慢性清潔修復(fù)的方法。兩箱油...
大家好,今天我們要聊聊標(biāo)致408這款車型的發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題。這款發(fā)動機(jī)有1.8L、1.6T和1.2T三種類型,其中1.8L和1.6T是最常見的兩種。首先,我們來看一下1.8L發(fā)動機(jī)的燒機(jī)油檢查和處理方法。如果這款發(fā)動機(jī)在12萬公里以內(nèi)出現(xiàn)燒機(jī)油,我們主要需要檢查缸壁的情況,看是否存在嚴(yán)重的磨損。如...
東風(fēng)標(biāo)致14款408,記錄燒機(jī)油無損修復(fù)心路歷程。擁有這輛標(biāo)致408已經(jīng)快7年了,因?yàn)閺?020年開始發(fā)現(xiàn)車輛燒機(jī)油,屬實(shí)讓我想把它賣掉。但經(jīng)過了數(shù)次各種經(jīng)歷后,我居然無損修復(fù)了。于是乎我覺定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片,外觀看起來是沒的說,大氣好看。之前為啥選他就是顏值高,漂亮。在2020年...
發(fā)動機(jī)故障燈亮起是車主們必須重視的問題,它直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的使用壽命和行車安全。當(dāng)發(fā)動機(jī)故障燈突然亮起時,很多車主都會感到焦慮不安,不知道該如何是好。本文將為您詳細(xì)介紹標(biāo)致408發(fā)動機(jī)和變速箱的常見故障及其預(yù)防和解決方法,幫助您更好地了解和應(yīng)對這些問題。發(fā)動機(jī)常見故障及解決方法:1.發(fā)動機(jī)無法啟動:...
2020款標(biāo)致408發(fā)動機(jī)艙打開需先在駕駛艙內(nèi)拉起發(fā)動機(jī)蓋拉手,再在車頭縫隙中撥開鎖扣抬起艙蓋,并用支撐桿固定。清洗前需確保發(fā)動機(jī)冷卻,先清理表面灰塵,再噴灑清洗劑去除油垢,使用噴壺緩慢沖洗后擦干,并噴灑上光劑護(hù)理塑膠部件。2020款標(biāo)致408發(fā)動機(jī)艙的正確打開方式:1、在駕駛艙內(nèi)找到發(fā)動機(jī)蓋的開關(guān)...