個(gè)人覺(jué)得不妨可以考慮這款1.2T車型，不管是動(dòng)力還是配置，1.2T標(biāo)致408性價(jià)比還是很高，相信你選它不會(huì)后悔的。
1、高速或低速收油后再加油后動(dòng)力明顯滯帶（也就是給油后，要等幾秒才有車速動(dòng)力感）。2、發(fā)現(xiàn)車輛在慢速1擋加油到2擋時(shí)，時(shí)不時(shí)頓挫感特別強(qiáng)烈。特別在跟車時(shí)多次出現(xiàn)。踩油門感覺(jué)加油加不上，然后車輛會(huì)猛的一頓后才走。有明顯的齒
你是指老款408的1.6自然吸氣還是新款408的1.6T？前者動(dòng)力不夠用，后者動(dòng)力非常強(qiáng)，是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，差距很大。
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)新一代標(biāo)致408現(xiàn)已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級(jí)座駕，新一代408無(wú)論是在動(dòng)力還是在外觀以及內(nèi)飾、配置上均有全新表現(xiàn)，定義新一代中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)致408標(biāo)配了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停
2.0L車型更換了6速手自一體變速箱，所使用的變速箱來(lái)自日本愛(ài)信公司，與東風(fēng)雪鐵龍C5和東風(fēng)標(biāo)致508所使用的變速箱完全相同。動(dòng)力輸出依然是最大功率147馬力（108kW），最大扭矩200N·m。408 2.0L車型感受
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款車型，擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作，時(shí)尚大氣的車身造型。408配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦(1
標(biāo)致車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值的時(shí)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)力量爆發(fā)的自然不同。如果只是在市區(qū)開(kāi)的話，1.6的夠用，只是上高速時(shí)提速到120左右時(shí)會(huì)比2.0差一點(diǎn)，標(biāo)致2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較先進(jìn)的，價(jià)格也要貴一些。
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場(chǎng)，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
東風(fēng)標(biāo)致408的1.2t車型動(dòng)力：（1）起步動(dòng)力弱,是靠高轉(zhuǎn)速提供強(qiáng)大動(dòng)力的。（2）3000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速還可以。東風(fēng)標(biāo)致408的相關(guān)介紹：（1）油耗：當(dāng)前油耗百公里8.8因?yàn)楸救说能囍皇巧暇�吧 周末也是在城市里游蕩，所以
近日，全新標(biāo)致408實(shí)車圖曝光，新車外觀激進(jìn)潮流，采用全新獅標(biāo)LOGO和獠牙式大燈，搭配無(wú)邊框大尺寸進(jìn)氣格柵，氣勢(shì)十足。車身線條犀利，黑化設(shè)計(jì)增添霸氣。內(nèi)飾采用黑色系設(shè)計(jì)，科技感十足。動(dòng)力方面，新車搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，還有插電式混動(dòng)可選。整體表現(xiàn)令人期待！綜上所述：全新標(biāo)致408在...
標(biāo)致408以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出耐看的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，同樣顯得實(shí)在且耐看。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸。配置上，標(biāo)致408配備了定速巡...
新東風(fēng)標(biāo)致408將在10月21日正式上市，此次更新后外觀、內(nèi)飾都有所變化。車頭前部采用最新樣式的LOGO，并優(yōu)化了進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條，車尾部分則換上了全新的LED尾燈設(shè)計(jì)。同時(shí)，車輛動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，其中1.6升車型換裝了更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0升車型則升級(jí)為6AT變速箱。這些升級(jí)將使新款40...
總結(jié)內(nèi)容：新標(biāo)致408作為首款采用新獅標(biāo)的車型，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面均有顯著提升，價(jià)格也相對(duì)降低。盡管1.6T動(dòng)力組合未變，但新車養(yǎng)車成本相比老款降低了約400元/年。這主要得益于車價(jià)降低帶來(lái)的保險(xiǎn)費(fèi)用減少。然而，在保養(yǎng)和油費(fèi)方面，新標(biāo)致408與同級(jí)車型相比并不占優(yōu)勢(shì)。盡管如此，低價(jià)格搭配1.6...
近日，標(biāo)致408X的外觀和動(dòng)力信息陸續(xù)曝光。新車外觀霸氣，采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸前進(jìn)氣格柵和獨(dú)特尾燈設(shè)計(jì)增添辨識(shí)度。動(dòng)力方面，將搭載1.6T+8AT組合，并在海外提供多種混動(dòng)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。新車車身尺寸與凡爾賽C5X相近，預(yù)計(jì)將與豐田凱美瑞等車型競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。標(biāo)致408X以獨(dú)特設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力吸引...
標(biāo)致408搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等。網(wǎng)友反饋，1.2T動(dòng)力家用足夠，...
在這篇文章中，我們主要介紹了一款緊湊型車——標(biāo)致408的一些相關(guān)信息。如果你正在考慮購(gòu)買一款緊湊型車，那么這款車可能會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。首先，讓我們來(lái)了解一下這款車的外觀設(shè)計(jì)。標(biāo)致408的車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。而車尾則給人一種非常年輕的感覺(jué)，并輔以銀...
【任務(wù)】1、修改標(biāo)題為“標(biāo)致4082011款2.0L自動(dòng)尊貴版動(dòng)力強(qiáng)嗎？”2、對(duì)文章內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，包括標(biāo)致408的動(dòng)力表現(xiàn)、懸架系統(tǒng)、配置等信息，并強(qiáng)調(diào)其后排座椅空間符合預(yù)期。3、在文章和標(biāo)題之間加入換行符。以下是參考案例：標(biāo)致4082011款2.0L自動(dòng)尊貴版動(dòng)力強(qiáng)嗎？——汽車之家用戶點(diǎn)評(píng)隨著經(jīng)濟(jì)...
標(biāo)題：2023款標(biāo)致408實(shí)車曝光，顏值高動(dòng)力強(qiáng)，能否超越大眾速騰？文章內(nèi)容：最近一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新一代的家用轎跑車型越來(lái)越多，品類越來(lái)越齊全。而在眾多車型中，全新一代的2023款標(biāo)致408實(shí)車正式曝光，引起了廣泛關(guān)注。這款車型匹配了全新的車標(biāo)與早期的標(biāo)致308一致，整體外觀顏值非常突出，動(dòng)力也非...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已成為家庭的必備品之一。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)對(duì)動(dòng)力和操控的需求日益增長(zhǎng)。今天，我們來(lái)聊聊標(biāo)致408，這款在同級(jí)別中關(guān)注度頗高的車型。標(biāo)致408以其年輕活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。前臉、車尾和內(nèi)飾都展現(xiàn)出動(dòng)感的造型，符合年輕人的喜好。動(dòng)力上，標(biāo)致408搭載了1.6TL4發(fā)...
輪胎有沙礫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)問(wèn)題，一般是吊桿磨損間隙，更換磨損的吊桿即可解決；緩沖問(wèn)題建議車主就近找專業(yè)維修店確認(rèn)更換。標(biāo)致408行駛時(shí)異響的原因及解決方法：輪胎有石子的聲音，建議清潔輪胎上的石子。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)有問(wèn)題，一般是吊桿上有磨損間隙。檢查底盤(pán)，必要時(shí)更換損壞的零件。減震器，也叫減震橡膠圈，主要用于...
輪胎砂礫聲和發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)問(wèn)題可能是導(dǎo)致標(biāo)致408行駛時(shí)異響的原因。吊桿磨損間隙是常見(jiàn)問(wèn)題，更換磨損的吊桿可以解決。此外，輪胎上的石子也可能導(dǎo)致異響，建議定期清潔。減震器問(wèn)題也不容忽視，如果減震橡膠圈損壞，建議及時(shí)更換。減震器的工作原理是減少汽車側(cè)傾，提高乘坐舒適性。當(dāng)汽車重心轉(zhuǎn)向一側(cè)時(shí)，減震器彈簧被壓...
2021年10月21日，東風(fēng)標(biāo)致推出全新408車型，主要升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。外觀設(shè)計(jì)融入更多家族元素，內(nèi)飾也有提升，方向盤(pán)更時(shí)尚。指導(dǎo)價(jià)上調(diào)，車型數(shù)量調(diào)整，優(yōu)化產(chǎn)能。新款標(biāo)致408與東風(fēng)標(biāo)致308價(jià)格差距拉大，更多鎖定在2.0L車型上。外觀內(nèi)飾變化提升了視覺(jué)體驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布全新408車型，主要升級(jí)...
標(biāo)致408，這款緊湊車型自2010年上市以來(lái)，憑借穩(wěn)定性能和良好的駕駛體驗(yàn)，贏得了眾多車主的青睞。經(jīng)過(guò)30000公里的行駛，車主分享了他的用車經(jīng)驗(yàn)和保養(yǎng)心得。從空間、內(nèi)飾到駕駛感受，標(biāo)致408均表現(xiàn)出色，尤其在山路駕駛時(shí)底盤(pán)的扎實(shí)感讓人印象深刻。盡管油耗較高，但油門響應(yīng)積極，駕駛起來(lái)感覺(jué)踏實(shí)。在保養(yǎng)...
標(biāo)致408行駛時(shí)異響可能源于輪胎夾帶石子、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)件磨損或減震緩沖墊問(wèn)題。清理輪胎石子、更換磨損的吊桿或減震緩沖墊可解決問(wèn)題。減震緩沖墊的作用是減少車子側(cè)傾，提高乘坐舒適性。正確維護(hù)和更換部件可確保行車安全和舒適。標(biāo)致408行駛異響或源于輪胎、底盤(pán)磨損和減震墊問(wèn)題，可通過(guò)清理、更換解決。減震墊的作...
東風(fēng)標(biāo)致408十周年紀(jì)念款車型發(fā)布，售價(jià)11.97萬(wàn)-15.97萬(wàn)元，外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)調(diào)整，配置全LCD儀表、無(wú)鑰匙進(jìn)入，動(dòng)力提供1.2T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)家VI排放標(biāo)準(zhǔn)。限量版新增塞納紅汽車顏色，配置豐富實(shí)用，滿足不同需求。通過(guò)淮安車現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍，展示了車型外觀細(xì)節(jié)，LED光源前燈造型獨(dú)特，...
自國(guó)家出臺(tái)1.6L及以下排量車型購(gòu)置稅減半政策后，小排量車型便成為消費(fèi)者熱烈追捧的對(duì)象，銷售量也呈現(xiàn)出跳躍式增長(zhǎng)。在眾多車型中，東風(fēng)標(biāo)致408擁有的1.2THP與1.6THP兩款車型便是政策的受益者。不過(guò)，相較于其他品牌小排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型動(dòng)力不足的問(wèn)題，東風(fēng)標(biāo)致408采用的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充沛且多次...
地點(diǎn)：東風(fēng)標(biāo)致旗艦店——浙江康誠(chéng)好運(yùn)街1號(hào)微博：浙江康誠(chéng)東風(fēng)標(biāo)致店熱線：88769000微信：浙江康誠(chéng)在今年汽車市場(chǎng)屢屢遇寒的情況下，中級(jí)車市場(chǎng)仍然有多款新車上市，定位A+級(jí)別的中級(jí)車仍然是各大車企在技術(shù)、營(yíng)銷上的人氣款型。以大眾為代表的德系車主打性能操控，這點(diǎn)從新速騰上就不難看出。而日韓系車型一直...
在今年汽車市場(chǎng)屢屢遇寒的情況下，中級(jí)車市場(chǎng)仍然有多款新車上市，定位A+級(jí)別的中級(jí)車仍然是各大車企在技術(shù)、營(yíng)銷上的人氣款型。以大眾為代表的德系車主打性能操控，這點(diǎn)從新速騰上就不難看出。而日韓系車型一直以來(lái)都是低油耗吸引消費(fèi)者的眼球的。那么法系中級(jí)車的佼佼者就非東風(fēng)標(biāo)致408莫屬了，作為“技術(shù)升藍(lán)”的扛...
產(chǎn)品名稱2014款標(biāo)致4081.8L手動(dòng)領(lǐng)先版2016款標(biāo)致4081.2T手動(dòng)豪華版2015款標(biāo)致4081.2T自動(dòng)豪華版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)9.73-12.97萬(wàn)10.48-13.97萬(wàn)11.38-15.17萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)12.97萬(wàn)13.97萬(wàn)15.17萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款...
