標致408變速箱采用的是日本愛信品牌變速箱。東風(fēng)標致408是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型（車長4680mm），2012年10月21日新款東風(fēng)標致408（車長4688mm）在北京正式上市 ，2014年8月2
該車是手自一體變速箱！當(dāng)檔位放在D檔的時候，向左(司機方向)平推至M檔，向上推(+)升檔，向下推(-)降檔。也可用方向盤下方的換擋波片。
這個是進入應(yīng)急模式了，這時候變速器只能在一個固定的檔位。行駛。必須用儀器檢測。去找個大修理廠檢查下吧！
1-2-3-4-5-R 正常的自動擋加上S(運動)和M(手動)檔，包括倒檔 CVT是無級變速，變速器的一種
很明顯電腦亂碼了 原來的別克S6 第一批也這樣 去4S店重新裝配變速器 電腦清零 就好了
408手排的是5速變速箱，不包括倒檔。自動擋的是4速手自一體，也不包括倒檔
手動的應(yīng)該沒多大區(qū)別。 自動的老款是比較落后的4AT，后來改成6AT，新的先進些，省油。 今年的新408據(jù)說排量變了，檔位不清楚有沒有什么改動。
標致408自動擋提供P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋及M手動擋。上坡時可用D-降擋，增加動力；下坡則可選D2或D3擋，利用發(fā)動機制動。換擋撥片在D擋下切換至手動模式后使用，符合駕駛習(xí)慣且有助于車輛保養(yǎng)。標致408擋位使用說明書圖解①P停車擋：選擇這個擋位，變速箱鎖止機構(gòu)開始工作，只有在車輛靜止狀...
發(fā)動機故障燈亮起是車主們必須重視的問題，它直接關(guān)系到發(fā)動機的使用壽命和行車安全。當(dāng)發(fā)動機故障燈突然亮起時，很多車主都會感到焦慮不安，不知道該如何是好。本文將為您詳細介紹標致408發(fā)動機和變速箱的常見故障及其預(yù)防和解決方法，幫助您更好地了解和應(yīng)對這些問題。發(fā)動機常見故障及解決方法：1.發(fā)動機無法啟動：...
標致408自動擋擋位包括P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋和M手動擋。上坡時根據(jù)動力需求使用D-或D+調(diào)整擋位，坡度大可選S擋。下坡時用D+升至D2或D3擋利用發(fā)動機牽制效果，車速過快時用D-降擋。換擋撥片在D擋下手動模式使用，符合駕駛習(xí)慣且有助于車輛保養(yǎng)。標致408擋位使用說明書圖解①P停車擋：...
東方標致408變速箱采用的是日本艾欣品牌，搭配1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機或1.8LCVVT科技發(fā)動機，全系匹配第三代6速手自一體變速箱。這款變速箱性能出色，提供四種智能模式，滿足不同路況的駕駛需求。寬廣的變速比范圍和高度智能化設(shè)計，使發(fā)動機在任何工況下都能選擇最合適的檔位工作，提高燃油經(jīng)濟性。同...
標致408手動變速箱油加油口在發(fā)動機艙下方。標致408是東風(fēng)標致于2010年推出的一款車型，以“廣域超尺寸空間”設(shè)計理念為特點。車身造型時尚大氣，內(nèi)部空間寬敞舒適，視野清晰無界，內(nèi)飾質(zhì)感體貼安心，安全裝備齊全。整車體現(xiàn)標致汽車最新的設(shè)計理念�！�150字總結(jié)】標致408是一款時尚大氣的車型，擁有寬敞舒...
標致408使用的是日本愛信變速箱，變速箱的作用是改變傳動比以滿足不同行駛條件的需要，實現(xiàn)倒車行駛和在特定情況下中斷動力傳遞。2020款標致408是一款四門五座三廂車，車身尺寸為長4750mm、寬1820mm、高1488mm，軸距為2730mm，油箱容積為53l，行李箱容積為455l，整備質(zhì)量為132...
標致408變速箱故障常表現(xiàn)為換檔沖擊和發(fā)沖，是自動變速箱常見故障。6AT變速箱包括P、R、N、D、2、1或L擋位，具備不同傳動比的齒輪組。起步時適合用D擋，而Sport擋適合超車時使用。另外，6AT表示六個前進擋，其它變速箱還有4AT、8AT、9AT、10AT等。變速箱故障可能會導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定、...
東風(fēng)標致408變速箱油加油口位于發(fā)動機艙下方，通過扳動駕駛艙左側(cè)的扳手解鎖發(fā)動機艙，然后按動艙蓋前方即可掀起艙蓋，輕松找到加油口。408作為東風(fēng)標致2010年推出的力作，以其時尚大氣的車身造型、寬敞舒適的空間、清晰無界的視野、安心的內(nèi)飾質(zhì)感和安全裝備，為駕乘者帶來超然氣度和從容自在的駕乘體驗。201...
2021年10月21日，東風(fēng)標致推出全新408車型，主要升級發(fā)動機和變速箱。外觀設(shè)計融入更多家族元素，內(nèi)飾也有提升，方向盤更時尚。指導(dǎo)價上調(diào)，車型數(shù)量調(diào)整，優(yōu)化產(chǎn)能。新款標致408與東風(fēng)標致308價格差距拉大，更多鎖定在2.0L車型上。外觀內(nèi)飾變化提升了視覺體驗。東風(fēng)標致發(fā)布全新408車型，主要升級...
標致408變速箱故障表現(xiàn)為行駛中報警、不升擋、加速無力等。故障原因可能是線控制動器傳感器間歇性信號異常。解決辦法是及時維修，更換新的線控制動器傳感器并調(diào)整至合適位置。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用...
一、啟動與停車操作步驟標致5008進口版的啟動與停車步驟對于保護變速箱和確保駕駛安全至關(guān)重要。正確的啟動步驟為：首先，將鑰匙插入點火開關(guān)并打開電源，但暫不啟動發(fā)動機；接著，踩下剎車踏板，將檔位從P檔掛入N檔，以避免在P檔啟動后變速箱經(jīng)受短暫的反向沖擊；然后，啟動點火，讓發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)；再將檔位從N檔...
**內(nèi)容總結(jié)**：在2022天津車展上，全新東風(fēng)標致408作為一款家用運動轎車備受關(guān)注。其采用標致最新設(shè)計元素，擁有時尚的外觀和內(nèi)飾。車身尺寸主流，配置包括Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。動力方面搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信6速手自一體變速箱。在競爭激烈的市場中，標致40...
近日，全新標致408實車圖曝光，新車外觀激進潮流，采用全新獅標LOGO和獠牙式大燈，搭配無邊框大尺寸進氣格柵，氣勢十足。車身線條犀利，黑化設(shè)計增添霸氣。內(nèi)飾采用黑色系設(shè)計，科技感十足。動力方面，新車搭載1.6T發(fā)動機，匹配6AT變速箱，還有插電式混動可選。整體表現(xiàn)令人期待！綜上所述：全新標致408在...
標致車型如408存在小批次通病及個別小問題，如1.8自吸燒機油、1.2t皮帶掉渣等，但整體品控尚可，1.6t發(fā)動機動力強勁且耐用，愛信變速箱穩(wěn)定可靠。底盤表現(xiàn)良好，安全性在同價位車型中表現(xiàn)優(yōu)異�？紤]購買二手車需注意小毛病，但廠家提供延保及回收政策，整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
東風(fēng)標致全新408即將在8月21日上市，預(yù)售價10.57-12.17萬元，訂單量已超7000臺。作為首款搭載全新獅標的車型，新車采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計，提供10種車身顏色。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm。內(nèi)飾采用i-Cockpit唯我座艙，配備12英寸液晶儀表盤、10英寸...
一款號稱是緊湊家轎市場的“卷王”的車型問世，它就是東風(fēng)標致新408。而它的出現(xiàn)，也讓緊湊級家轎市場再度掀起血雨腥風(fēng)。此次新408全系搭載1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機+愛信6AT第三代手自一體變速箱的黃金動力組合。相比老款車型，取消了三缸1.2L渦輪增壓發(fā)動機，1.6T車型動力參數(shù)保持一致。其中...
標致408以其簡潔的車頭設(shè)計和樸實的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出耐看的視覺效果。內(nèi)飾方面，同樣顯得實在且耐看。搭載1.2TL3發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸。配置上，標致408配備了定速巡...
1.2T標致408作為銷售主力車型，動力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動機水平，油耗控制在7升左右，同級中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動機加速時噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
根據(jù)所給文章內(nèi)容，總結(jié)如下：全新標致408X實車圖近日曝光，其外觀設(shè)計更加前衛(wèi)激進，采用扁平進氣格柵和點陣式填充，配合熏黑式處理和狹長大燈，展現(xiàn)出強烈的攻擊力。車身側(cè)面采用溜背式造型和折角式設(shè)計，彰顯跨界風(fēng)格和運動感。車尾部分則采用外凸內(nèi)凹式設(shè)計，尾燈狹長且熏黑處理，連接處采用貫穿式黑色飾條，整體性...
東風(fēng)標致408與大眾速騰的對比中，408以其寬敞的空間和實用性脫穎而出，尤其在內(nèi)部空間和視野上表現(xiàn)優(yōu)異。速騰則在動力系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟性上占據(jù)優(yōu)勢，其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗。兩車在日常駕駛中均表現(xiàn)出輕松舒適的駕駛感受，速騰在底盤調(diào)校上更顯硬朗，而408在制動性能上更勝一籌。盡管...
