夏季使用粘度較高的潤(rùn)滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，選用粘度較低的潤(rùn)滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作
我的車用的是莎夕姆的API SM汽機(jī)油 感覺(jué)還可以，機(jī)油專賣店買來(lái)的 ，不知道你那里能不能有賣的、
你好，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。 使用品質(zhì)不佳或粘
你盡量用5W40的。一個(gè)天氣熱了，再一個(gè)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)用5W30稀點(diǎn)可能省點(diǎn)油但和5W40比她的油膜薄保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)也差點(diǎn)尤其夏天。用紅線si-1…3M 勁爽…雪佛龍TCP…巴斯夫化學(xué)快樂(lè)跑（BASF Keropur）一汽大眾G
你好，如果機(jī)油濾清器滲油換一個(gè)看看。如果是底座滲油的話，你換一個(gè)密封圈或者打點(diǎn)膠。58車
回你保養(yǎng)得維修店檢查一下，是否沒(méi)有擰緊，檢查是什么原因
關(guān)于樓主問(wèn)的這個(gè)問(wèn)題，我最近剛好也了解到了一點(diǎn)，跟樓主分享一下。標(biāo)致的機(jī)器是歐洲高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，不要只看美國(guó)(API)的認(rèn)證，一定要符合標(biāo)致原廠油膜厚度的要求（3.3），所以盡量要采用符合歐洲認(rèn)證ACEA A3標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，
1.8發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該比較成熟了大部分不會(huì)燒機(jī)油對(duì)于小問(wèn)題你可以去論壇上看
標(biāo)致408口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級(jí)6.04%優(yōu) 點(diǎn)：空間充裕113隔音效果好33底盤好23穩(wěn)重大氣22動(dòng)力充沛22缺 點(diǎn)：油箱問(wèn)題51噪音問(wèn)題46舒適性差20噪音過(guò)大12變
你好，油底殼螺絲，不是一次性的，如果每次換機(jī)油，用的力度正好，螺絲墊片沒(méi)有損壞，可以使用終身
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款家用轎車，市場(chǎng)表現(xiàn)并不突出，主要因?yàn)榇嬖谄毡榈臒龣C(jī)油問(wèn)題。作為法系合資品牌，408的質(zhì)量并未達(dá)到預(yù)期，車質(zhì)網(wǎng)上投訴量高達(dá)181例，位居榜首。無(wú)論是1.2T還是1.8L車型，燒機(jī)油問(wèn)題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機(jī)油提高密封性，定期檢查和更...
對(duì)于上述汽車知識(shí)分析，其提到的燒機(jī)油現(xiàn)象主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題及增壓器密封泄漏等因素導(dǎo)致。其中，氣缸磨損、活塞環(huán)密封不良、機(jī)油油面過(guò)高或壓力過(guò)高、氣門及導(dǎo)管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象較少見(jiàn)。為確保行車安全，建議車主定期檢查機(jī)油質(zhì)量。文章詳述了燒機(jī)油的原因及針對(duì)標(biāo)...
標(biāo)致408的機(jī)油保養(yǎng)周期取決于所選用的機(jī)油類型。礦物質(zhì)、半合成機(jī)油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年，而全合成機(jī)油則為10000公里或一年。選擇合適的機(jī)油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國(guó)產(chǎn)車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌等大品牌機(jī)油，并定期更換機(jī)油濾芯，如曼牌、博世等。同...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致408轎車后制動(dòng)卡鉗異響問(wèn)題，維修步驟如下：首先需拆下左右兩側(cè)的后制動(dòng)摩擦片，注意彈簧安裝方向，確保彈簧平面一端靠近制動(dòng)盤，凸起一端遠(yuǎn)離。然后重新安裝摩擦片和制動(dòng)卡鉗，并用油漆筆在新裝配的螺栓處做標(biāo)記。拆下的螺栓和彈簧不可重復(fù)使用，需用維修包內(nèi)的新零件替換。完成上述步驟后，異響...
通過(guò)專業(yè)診斷設(shè)備未發(fā)現(xiàn)故障，檢查天窗及相關(guān)線束無(wú)異常，初始化天窗后問(wèn)題依舊存在。分析認(rèn)為，報(bào)警系統(tǒng)誤判車輛被非法入侵并啟動(dòng)報(bào)警。新BSI軟件警報(bào)策略與車型定義不匹配導(dǎo)致誤報(bào)。修改BSI軟件后，將警報(bào)級(jí)別調(diào)整，實(shí)車驗(yàn)證故障現(xiàn)象消除。合理利用網(wǎng)絡(luò)分析工具可準(zhǔn)確分析報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)原因，此法可應(yīng)用于車載網(wǎng)絡(luò)系...
機(jī)油燒入燃燒室可能由氣缸磨損、機(jī)油壓力過(guò)高、活塞環(huán)問(wèn)題等引起。建議定期檢查機(jī)油質(zhì)量，避免機(jī)油燒入燃燒室造成損壞。你好，汽車燒機(jī)油的是指機(jī)油進(jìn)入到燃燒室里燃燒，這可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題或增壓器密封泄漏引起的，而機(jī)油竄入燃燒室的原因主要有以下幾點(diǎn):1、氣缸缸磨損或活塞環(huán)密封不良，活塞與缸壁間隙過(guò)大，造成...
告別了在高速服務(wù)區(qū)加機(jī)油的尷尬，我分享了告別這段經(jīng)歷的經(jīng)驗(yàn)。法系車操控好安全系數(shù)高，但幾萬(wàn)公里后開(kāi)始燒機(jī)油。我選擇了不拆發(fā)動(dòng)機(jī)的修復(fù)方式，通過(guò)清潔積碳和釋放活塞環(huán)來(lái)解決。確保發(fā)動(dòng)機(jī)缸體無(wú)嚴(yán)重拉缸現(xiàn)象，廢氣閥和增壓器工作正常。我選擇了快速清潔燃燒室的活塞頂積碳和加油路和活塞環(huán)慢性清潔修復(fù)的方法。兩箱油...
大家好，今天我們要聊聊標(biāo)致408這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8L、1.6T和1.2T三種類型，其中1.8L和1.6T是最常見(jiàn)的兩種。首先，我們來(lái)看一下1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油檢查和處理方法。如果這款發(fā)動(dòng)機(jī)在12萬(wàn)公里以內(nèi)出現(xiàn)燒機(jī)油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴(yán)重的磨損。如...
標(biāo)題：標(biāo)致301燒機(jī)油問(wèn)題，真的存在嗎？如何解決？文章內(nèi)容本文主要探討了標(biāo)致301是否存在燒機(jī)油的問(wèn)題，并給出了解決方法。文章指出，正常行駛的短時(shí)間出廠車是不可能燒機(jī)油的，而所謂的燒機(jī)油是指經(jīng)過(guò)多年駕駛、暴力駕駛和不注意保養(yǎng)等原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)活塞油封環(huán)磨損，機(jī)油通過(guò)密封不嚴(yán)的油環(huán)逸入燃燒室參與汽油燃燒...
東風(fēng)標(biāo)致14款408，記錄燒機(jī)油無(wú)損修復(fù)心路歷程。擁有這輛標(biāo)致408已經(jīng)快7年了，因?yàn)閺?020年開(kāi)始發(fā)現(xiàn)車輛燒機(jī)油，屬實(shí)讓我想把它賣掉。但經(jīng)過(guò)了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無(wú)損修復(fù)了。于是乎我覺(jué)定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來(lái)是沒(méi)的說(shuō)，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
擁有這輛標(biāo)致408已經(jīng)快7年了，因?yàn)閺?020年開(kāi)始發(fā)現(xiàn)車輛燒機(jī)油，屬實(shí)讓我想把它賣掉。但經(jīng)過(guò)了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無(wú)損修復(fù)了。于是乎我決定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來(lái)是沒(méi)得說(shuō)，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年，4月份的時(shí)候，走到了89592公里時(shí)，一個(gè)轉(zhuǎn)彎發(fā)...
對(duì)于標(biāo)致4081.8L自動(dòng)豪華版，一萬(wàn)一換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
制冷系統(tǒng)故障是導(dǎo)致空調(diào)制冷不足的常見(jiàn)問(wèn)題，可能是因?yàn)橹评鋭┨砑舆^(guò)多或過(guò)少，制冷機(jī)油雜質(zhì)過(guò)多，空氣體進(jìn)入系統(tǒng)，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)松動(dòng)，冷凝器表面油污或雜物堵塞等原因。為避免空調(diào)制冷量減少，需要定期檢查制冷系統(tǒng)的保養(yǎng)，如觀察液體視鏡中的氣泡情況，清潔冷凝器表面，檢查空氣氣體和傳動(dòng)皮帶的狀態(tài)，以及及時(shí)更換干燥劑或...
標(biāo)致408空調(diào)制冷效果差可能源于傳感器故障，影響車內(nèi)溫度準(zhǔn)確感知。車主可檢查傳感器、清潔空調(diào)濾清器，并避免長(zhǎng)時(shí)間停車。預(yù)防上，定期保養(yǎng)、避免極端溫度及小心操作車輛可減少傳感器故障。及時(shí)檢查和維護(hù)是確�？照{(diào)正常工作的關(guān)鍵。車主都知道，車上的空調(diào)是非常重要的一項(xiàng)設(shè)備，尤其是在炎熱的夏天。然而，最近一些標(biāo)...
標(biāo)致4081.2t燒機(jī)油問(wèn)題可以通過(guò)檢修氣缸、活塞、氣門與導(dǎo)管、油封、空氣增壓器等部位來(lái)解決。一旦發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，要及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油，但要注意不要過(guò)量，以免引起更嚴(yán)重的燒機(jī)油問(wèn)題。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著重要角色，具有潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等多種功能。潤(rùn)滑作用是通過(guò)油膜將相對(duì)滑...
本文詳細(xì)記錄了標(biāo)致4081.6T車型燒機(jī)油問(wèn)題的曲折修復(fù)過(guò)程，從更換機(jī)油、氣門油封到嘗試無(wú)損修復(fù)產(chǎn)品，最終找到最適合的解決方法。車主通過(guò)耐心排查和嘗試，不僅避免了高昂的大修費(fèi)用，還恢復(fù)了車輛性能。提醒車主面對(duì)類似問(wèn)題，應(yīng)先排查簡(jiǎn)單問(wèn)題，避免盲目大修，保持原廠狀態(tài)最佳。人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開(kāi)。...
2W多公里的時(shí)候，4081.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油燈，在做完保養(yǎng)后的2000公里突然報(bào)警，去4s店被告知機(jī)油快耗干。做了個(gè)機(jī)油消耗測(cè)試，結(jié)果是每1000公里消耗500.2克說(shuō)在正常范圍內(nèi)。最近3次連續(xù)機(jī)油尺見(jiàn)底，去4s補(bǔ)過(guò)油并且測(cè)試稱重了機(jī)油。見(jiàn)下面的組圖，后來(lái)的經(jīng)歷沒(méi)有辦法，既然說(shuō)是正常的，我也沒(méi)有轍，...
車主分享了2016款標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的親身經(jīng)歷。車輛在長(zhǎng)途行駛中，機(jī)油消耗速度非�？欤瑥淖畛醯�7000公里報(bào)警到后來(lái)的1200公里報(bào)警。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題主要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。車主嘗試了使用修復(fù)劑的方法，連續(xù)4箱油后，車輛動(dòng)力有所提升，機(jī)油消耗速度也有所減緩。同時(shí)，車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
標(biāo)致408車主分享了自己6年用車經(jīng)歷，針對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題，通過(guò)自行研究和實(shí)踐，最終采用活塞釋放劑清理積碳的方式成功解決。經(jīng)過(guò)多次修復(fù)后，機(jī)油消耗從1000公里一升降至6000公里無(wú)需添加，效果明顯�？偨Y(jié)認(rèn)為，燒機(jī)油主要是油路不清潔導(dǎo)致，日常使用燃油添加劑可預(yù)防積碳問(wèn)題，減少燒機(jī)油風(fēng)險(xiǎn)。車子從2015/1...
標(biāo)致408燒機(jī)油可能因氣門油封老化、活塞間隙大、機(jī)油量不當(dāng)導(dǎo)致。解決需換油封、活塞環(huán)，或調(diào)整機(jī)油量。燒機(jī)油會(huì)損發(fā)動(dòng)機(jī)，加速氧傳感器、三元催化器損壞，應(yīng)及早維修。標(biāo)致408燒機(jī)油可能是由以下幾個(gè)原因造成的，氣門油封、活塞間隙過(guò)大、機(jī)油油量過(guò)高或不足，標(biāo)致408燒機(jī)油的表現(xiàn)及解決方法如下。①氣門油封氣門...
