這個(gè)問(wèn)題其實(shí)你看一下你的隨車(chē)手冊(cè)，上面就有答案。 這個(gè)主要是要根據(jù)你的當(dāng)?shù)貧鉁貋?lái)選的，在我國(guó)大部分地區(qū)，選用10w-40已經(jīng)足夠，如果是北方冬季很冷的地區(qū)，選用5W-40的會(huì)對(duì)啟動(dòng)好點(diǎn)，對(duì)耗油基本沒(méi)有影響。 機(jī)油根據(jù)
請(qǐng)檢查機(jī)油標(biāo)號(hào)是否過(guò)低，機(jī)油過(guò)稀會(huì)造成機(jī)油燈報(bào)警； 請(qǐng)檢查機(jī)油系統(tǒng)壓力是否正常； 請(qǐng)檢查傳感器是否正常； 請(qǐng)檢查機(jī)油泵壓力是否正常
在水位過(guò)低時(shí)需要加水。如何判斷是否需要加水：1、看水溫表，如果現(xiàn)實(shí)溫度過(guò)高則可能需要加水。2、經(jīng)常性的看看水箱水位的位置如果水位過(guò)低則需要加水。汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中
個(gè)人很喜歡法國(guó)車(chē) 408的確不錯(cuò)，首先是車(chē)大，空間大，乘坐比較舒服。 408并不是歐洲的車(chē)，是專(zhuān)門(mén)為中國(guó)設(shè)計(jì)的。其實(shí)，就是307的拉長(zhǎng)版，跟307完全一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。聽(tīng)起來(lái)有些不厚道，但是，話(huà)也不能這么說(shuō)，畢竟
很可能是由燃油品質(zhì)不過(guò)關(guān)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，換家放心的加油站試試。 現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)非常成熟，而且出廠(chǎng)前都做過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題的幾率很小。
沒(méi)出保 之前不建議在 外面保養(yǎng) 如果車(chē)子出現(xiàn)什么問(wèn)題 4S 是不管的 不要省那點(diǎn)錢(qián) 還有就是這個(gè)費(fèi)用 全部由4S承擔(dān)的
我開(kāi)的就是4082.0手動(dòng)豪華版，車(chē)子已經(jīng)開(kāi)的很穩(wěn)了，市區(qū)和高速都跑，平均油耗算下來(lái)是百公里8.2L 最開(kāi)始磨合期，高速的油耗是一次9.5，另外一次10.2...目前，平均油耗和平均速度是被兩次高速拉下來(lái)的。我這幾個(gè)
故障警報(bào)，有可能是車(chē)門(mén)、后備箱沒(méi)關(guān)好；手剎沒(méi)完全放好�？赡茱@示屏上還有些其他提示，看看仔細(xì)，應(yīng)該還有別的信號(hào)結(jié)合起來(lái)看，如有大油箱標(biāo)志，表示該加油了；如有氣囊標(biāo)志，表示安全氣囊有問(wèn)題需檢查；如有機(jī)油標(biāo)識(shí)，那就是機(jī)油出問(wèn)題
這種故障您只能去4s解決，屬于功能性故障。
用戶(hù)書(shū)上有 首保7500KM或半年 先到為準(zhǔn)，首保是檢查車(chē)輛油液燈光胎壓，底盤(pán)螺絲力矩，也看情況輪胎前后對(duì)調(diào)。廠(chǎng)家規(guī)定15000KM換油，但在中國(guó)還是7500KM更換比較好。
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款家用轎車(chē)，市場(chǎng)表現(xiàn)并不突出，主要因?yàn)榇嬖谄毡榈臒龣C(jī)油問(wèn)題。作為法系合資品牌，408的質(zhì)量并未達(dá)到預(yù)期，車(chē)質(zhì)網(wǎng)上投訴量高達(dá)181例，位居榜首。無(wú)論是1.2T還是1.8L車(chē)型，燒機(jī)油問(wèn)題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門(mén)油封老化等。車(chē)主可以嘗試使用高粘度機(jī)油提高密封性，定期檢查和更...
對(duì)于上述汽車(chē)知識(shí)分析，其提到的燒機(jī)油現(xiàn)象主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題及增壓器密封泄漏等因素導(dǎo)致。其中，氣缸磨損、活塞環(huán)密封不良、機(jī)油油面過(guò)高或壓力過(guò)高、氣門(mén)及導(dǎo)管磨損等是主要原因。但新車(chē)行駛里程中該1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象較少見(jiàn)。為確保行車(chē)安全，建議車(chē)主定期檢查機(jī)油質(zhì)量。文章詳述了燒機(jī)油的原因及針對(duì)標(biāo)...
標(biāo)致408的機(jī)油保養(yǎng)周期取決于所選用的機(jī)油類(lèi)型。礦物質(zhì)、半合成機(jī)油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年，而全合成機(jī)油則為10000公里或一年。選擇合適的機(jī)油粘度，如0W20適合日系車(chē)，5W30適合歐美及國(guó)產(chǎn)車(chē)，0W40適合老車(chē)。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌等大品牌機(jī)油，并定期更換機(jī)油濾芯，如曼牌、博世等。同...
東標(biāo)408防盜報(bào)警器誤報(bào)問(wèn)題主要涉及車(chē)載網(wǎng)絡(luò)與報(bào)警系統(tǒng)工作配合問(wèn)題。當(dāng)使用新版智能控制盒軟件后，出現(xiàn)批量誤報(bào)警故障。該系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)通信，由BSI電控單元發(fā)出控制信息給報(bào)警器，同時(shí)通過(guò)多功能開(kāi)關(guān)接收信息。報(bào)警器有警戒和非警戒兩種模式，進(jìn)入警戒模式后將監(jiān)控車(chē)輛各部分狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)判定為盜撬或非法斷電時(shí)，將...
通過(guò)專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備未發(fā)現(xiàn)故障，檢查天窗及相關(guān)線(xiàn)束無(wú)異常，初始化天窗后問(wèn)題依舊存在。分析認(rèn)為，報(bào)警系統(tǒng)誤判車(chē)輛被非法入侵并啟動(dòng)報(bào)警。新BSI軟件警報(bào)策略與車(chē)型定義不匹配導(dǎo)致誤報(bào)。修改BSI軟件后，將警報(bào)級(jí)別調(diào)整，實(shí)車(chē)驗(yàn)證故障現(xiàn)象消除。合理利用網(wǎng)絡(luò)分析工具可準(zhǔn)確分析報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)原因，此法可應(yīng)用于車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系...
機(jī)油燒入燃燒室可能由氣缸磨損、機(jī)油壓力過(guò)高、活塞環(huán)問(wèn)題等引起。建議定期檢查機(jī)油質(zhì)量，避免機(jī)油燒入燃燒室造成損壞。你好，汽車(chē)燒機(jī)油的是指機(jī)油進(jìn)入到燃燒室里燃燒，這可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題或增壓器密封泄漏引起的，而機(jī)油竄入燃燒室的原因主要有以下幾點(diǎn):1、氣缸缸磨損或活塞環(huán)密封不良，活塞與缸壁間隙過(guò)大，造成...
告別了在高速服務(wù)區(qū)加機(jī)油的尷尬，我分享了告別這段經(jīng)歷的經(jīng)驗(yàn)。法系車(chē)操控好安全系數(shù)高，但幾萬(wàn)公里后開(kāi)始燒機(jī)油。我選擇了不拆發(fā)動(dòng)機(jī)的修復(fù)方式，通過(guò)清潔積碳和釋放活塞環(huán)來(lái)解決。確保發(fā)動(dòng)機(jī)缸體無(wú)嚴(yán)重拉缸現(xiàn)象，廢氣閥和增壓器工作正常。我選擇了快速清潔燃燒室的活塞頂積碳和加油路和活塞環(huán)慢性清潔修復(fù)的方法。兩箱油...
大家好，今天我們要聊聊標(biāo)致408這款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8L、1.6T和1.2T三種類(lèi)型，其中1.8L和1.6T是最常見(jiàn)的兩種。首先，我們來(lái)看一下1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油檢查和處理方法。如果這款發(fā)動(dòng)機(jī)在12萬(wàn)公里以?xún)?nèi)出現(xiàn)燒機(jī)油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴(yán)重的磨損。如...
東風(fēng)標(biāo)致14款408，記錄燒機(jī)油無(wú)損修復(fù)心路歷程。擁有這輛標(biāo)致408已經(jīng)快7年了，因?yàn)閺?020年開(kāi)始發(fā)現(xiàn)車(chē)輛燒機(jī)油，屬實(shí)讓我想把它賣(mài)掉。但經(jīng)過(guò)了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無(wú)損修復(fù)了。于是乎我覺(jué)定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來(lái)是沒(méi)的說(shuō)，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
擁有這輛標(biāo)致408已經(jīng)快7年了，因?yàn)閺?020年開(kāi)始發(fā)現(xiàn)車(chē)輛燒機(jī)油，屬實(shí)讓我想把它賣(mài)掉。但經(jīng)過(guò)了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無(wú)損修復(fù)了。于是乎我決定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來(lái)是沒(méi)得說(shuō)，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年，4月份的時(shí)候，走到了89592公里時(shí)，一個(gè)轉(zhuǎn)彎發(fā)...
對(duì)于標(biāo)致4081.8L自動(dòng)豪華版，一萬(wàn)一換。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
本文詳細(xì)記錄了標(biāo)致4081.6T車(chē)型燒機(jī)油問(wèn)題的曲折修復(fù)過(guò)程，從更換機(jī)油、氣門(mén)油封到嘗試無(wú)損修復(fù)產(chǎn)品，最終找到最適合的解決方法。車(chē)主通過(guò)耐心排查和嘗試，不僅避免了高昂的大修費(fèi)用，還恢復(fù)了車(chē)輛性能。提醒車(chē)主面對(duì)類(lèi)似問(wèn)題，應(yīng)先排查簡(jiǎn)單問(wèn)題，避免盲目大修，保持原廠(chǎng)狀態(tài)最佳。人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開(kāi)。...
標(biāo)致408車(chē)主分享了自己6年用車(chē)經(jīng)歷，針對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題，通過(guò)自行研究和實(shí)踐，最終采用活塞釋放劑清理積碳的方式成功解決。經(jīng)過(guò)多次修復(fù)后，機(jī)油消耗從1000公里一升降至6000公里無(wú)需添加，效果明顯�？偨Y(jié)認(rèn)為，燒機(jī)油主要是油路不清潔導(dǎo)致，日常使用燃油添加劑可預(yù)防積碳問(wèn)題，減少燒機(jī)油風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)子從2015/1...
標(biāo)致408燒機(jī)油可能因氣門(mén)油封老化、活塞間隙大、機(jī)油量不當(dāng)導(dǎo)致。解決需換油封、活塞環(huán)，或調(diào)整機(jī)油量。燒機(jī)油會(huì)損發(fā)動(dòng)機(jī)，加速氧傳感器、三元催化器損壞，應(yīng)及早維修。標(biāo)致408燒機(jī)油可能是由以下幾個(gè)原因造成的，氣門(mén)油封、活塞間隙過(guò)大、機(jī)油油量過(guò)高或不足，標(biāo)致408燒機(jī)油的表現(xiàn)及解決方法如下。①氣門(mén)油封氣門(mén)...
標(biāo)致4081.6T車(chē)型推薦使用5W30全合成機(jī)油，如美孚Supa、嘉實(shí)多或殼牌。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)精密，工作環(huán)境惡劣，需要流動(dòng)性好、性能優(yōu)越的機(jī)油。建議不要加滿(mǎn)油，3.7L左右即可，剩余后再補(bǔ)充。選擇機(jī)油時(shí)，注重長(zhǎng)效性、清潔度和油膜韌性。同時(shí)，機(jī)油型號(hào)應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，符合東風(fēng)標(biāo)致《質(zhì)量保證和保養(yǎng)手冊(cè)...
在車(chē)輛保養(yǎng)中，選擇合適的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油型號(hào)至關(guān)重要。對(duì)于標(biāo)致408，4S店提供了兩種機(jī)油選擇。1.8L車(chē)型推薦使用5W40的合成機(jī)油，而1.6T車(chē)型則推薦使用5W30的合成機(jī)油。此外，車(chē)主還可以選擇知名品牌的機(jī)油，如美孚Supa、嘉實(shí)多和殼牌等。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用礦物油或半合成油，但如果預(yù)算充足，全合成...
標(biāo)致408車(chē)輛在更換正時(shí)皮帶后仍出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題，這可能與缸體或缸蓋有關(guān)。缸體燒機(jī)油可能因缸筒磨損過(guò)大、活塞磨損或活塞環(huán)失效導(dǎo)致。缸蓋燒機(jī)油則多與氣門(mén)導(dǎo)管偏磨或氣門(mén)油封老化相關(guān)。根據(jù)排氣情況可初步判斷故障部位，但當(dāng)燒機(jī)油嚴(yán)重時(shí)需拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行詳細(xì)檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)維修應(yīng)尋求專(zhuān)業(yè)人士協(xié)助。上述內(nèi)容不含標(biāo)題、總...
汽車(chē)燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，可能由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題或增壓器密封泄漏引起。機(jī)油竄入燃燒室的原因主要有：1.氣缸缸磨損或活塞環(huán)密封不良，活塞與缸壁間隙過(guò)大，導(dǎo)致曲軸箱機(jī)油上竄進(jìn)入燃燒室。2.油底殼機(jī)油油面過(guò)高或機(jī)油壓力過(guò)高，使氣缸壁內(nèi)粘附機(jī)油過(guò)多。3.氣門(mén)及氣門(mén)導(dǎo)管磨損，配合間隙過(guò)大，機(jī)油被吸入燃燒...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題可通過(guò)以下方法解決：使用高黏度機(jī)油提高密封性，定期檢查并更換機(jī)油及濾清器，使用正品備件。若問(wèn)題嚴(yán)重，建議前往4S店或聯(lián)系廠(chǎng)家維修。燒機(jī)油原因可能包括廢氣閥損壞、氣門(mén)油封老化或活塞環(huán)卡死。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信...
標(biāo)致408的機(jī)油濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)前下方，靠近駕駛位中間靠左，可通過(guò)拉環(huán)直接拉開(kāi)。其作用是過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)和水分，確保發(fā)動(dòng)機(jī)各部位得到清潔的機(jī)油潤(rùn)滑。標(biāo)致408車(chē)身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，搭載1.6升低/高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。...
