車輛基本信息奇駿是日產(chǎn)汽車公司自2000年底推出的一款經(jīng)典SUV車型，直指同級對手豐田RAV4和本田CR-V。其設(shè)計(jì)理念定位在“城市四驅(qū)車”，是日產(chǎn)對市場細(xì)分進(jìn)行調(diào)整的結(jié)果。近年來，奇駿不斷更新迭代，推出了奇駿·榮耀、全新一代奇駿、超混電驅(qū)奇駿等款式。其中，全新奇駿出自雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟最新的CM...
一、如何查看新奇駿的實(shí)際油耗新奇駿的實(shí)際油耗可以通過多種方式查看：1.**儀表盤查看**：新奇駿的儀表盤上通常會(huì)實(shí)時(shí)顯示油耗數(shù)據(jù)，您可以在駕駛過程中隨時(shí)留意。2.**行車電腦查詢**：通過車內(nèi)的多功能按鍵，您可以進(jìn)入車輛信息菜單，查看不同時(shí)間段和不同駕駛條件下的平均油耗。3.**手機(jī)應(yīng)用連接**：許...
本文描述了奇駿在二手車市場上不易被找到瑕疵的情況。新奇駿的價(jià)格親民，外觀設(shè)計(jì)中庸且耐看，車身空間寬敞，內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次分明，動(dòng)力系統(tǒng)可靠，且越野性能穩(wěn)定。綜合性能均衡，使得精心使用的奇駿在二手車市場上難以被壓價(jià)。奇駿作為一款緊湊型SUV，憑借其優(yōu)秀的外觀、舒適的內(nèi)飾和出色的動(dòng)力性能，贏得了消費(fèi)者的高度認(rèn)...
長安CS35的前后防撞梁均為單層設(shè)計(jì)，據(jù)維修廠工作人員透露，日產(chǎn)車輛防撞梁的最低價(jià)格為700元/條。新奇駿的前防撞梁呈“弓”形狀，尺寸為1170mm×40mm×134mm，鋼板厚度為1.26mm。前后防撞梁是車輛首次承受撞擊力的關(guān)鍵部件，它們在車身被動(dòng)安全中扮演著重要角色，通過分散撞擊力來保護(hù)車輛和...
近年來，車企在混合動(dòng)力系統(tǒng)、燃料電池車、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車身輕量化等方面取得了顯著進(jìn)步，尤其是汽車輕量化成為車企的熱門領(lǐng)域。改性塑料因其輕量化效果和成本優(yōu)勢，成為輕量化探索的首選材料。汽車尾門的材料發(fā)展已從傳統(tǒng)鋼制尾門轉(zhuǎn)向復(fù)合材料尾門，再發(fā)展到全塑尾門。塑料尾門技術(shù)在國外及合資品牌汽車上已廣泛應(yīng)用，如雷...
全新一代奇駿以其硬朗霸氣的外觀、科技感十足的內(nèi)飾和性能卓越的全新動(dòng)力系統(tǒng)，強(qiáng)勢回歸緊湊型SUV市場�；贑MF-C/D架構(gòu)，新車外觀更加方正硬朗，內(nèi)飾升級為豪華科技座艙，車身尺寸提升，搭載1.5T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，百公里綜合油耗僅5.8L/100km。全新奇...
全新奇駿在外觀上采用了年輕化設(shè)計(jì)，家族式v-motion前臉和分體式大燈組提高了辨識度。車身側(cè)面的懸浮式車頂和硬朗腰線，以及車尾的精致造型，都增強(qiáng)了層次感。內(nèi)飾方面，新奇駿配備了大尺寸液晶屏，信息顯示全面清晰，同時(shí)擁有無線充電、自適應(yīng)巡航等高科技配置，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀，軸...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，全新奇駿在設(shè)計(jì)上更加年輕化，具有高辨識度的前臉和精致的車身線條。內(nèi)飾簡潔明了，充滿科技感。車身尺寸中規(guī)中矩，但配置齊全，包括主動(dòng)和被動(dòng)安全配置。動(dòng)力方面搭載了1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來出色的操控體驗(yàn)。此外，用戶口碑中提到省油是奇駿的一大亮點(diǎn)。綜上所述，全新奇駿憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置...
日產(chǎn)新奇駿擋泥板的安裝不僅能提升車輛外觀，還能有效防止泥土濺到車身或人身上，保持車輛和個(gè)人整潔。擋泥板還能避免泥土濺到拉桿、球頭上，減少生銹風(fēng)險(xiǎn)。此外，擋泥板能防止輪胎縫內(nèi)夾帶的小石子在高速行駛時(shí)甩到車身，保護(hù)車漆。安裝擋泥板時(shí)，要確保位置清潔，使用固定法時(shí)徹底清除擋泥板，固定螺釘或拉拔釘，并在擋泥...
新奇駿采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，車身線條運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，外觀犀利且尾燈組設(shè)計(jì)個(gè)性。內(nèi)飾安靜舒適，配備真皮座椅和9.0英寸中控液晶顯示屏。車身尺寸適中，軸距排名同級前30。搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，操控魅力難忘。安全配置齊全，包括自動(dòng)駐車、ESP等。用戶口碑良好。新奇駿的車身線條真的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。車身線條方面，奇駿(享高達(dá)...
新奇駿提供2.0升和2.5升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，均配CVT8代變速器。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，適合日常通勤，且較省油；而2.5升則動(dòng)力更充沛。若追求越野性能，四驅(qū)系統(tǒng)，不過據(jù)個(gè)人了解和切身感受，奇駿、森林人這兩款車的四驅(qū)系統(tǒng)可以說是同級車?yán)镒顝?qiáng)悍的。待新車有了試駕車之后，您可以切身感受一下四驅(qū)車與傳統(tǒng)前...
琦君作為中國城市越野車的代表，以其實(shí)用性和易操作性深受國人喜愛。然而，這類車型在國內(nèi)改裝市場并不常見。在日本，隨著改裝文化的興起，琦君也迎來了它的轉(zhuǎn)型。今天，我們來探討新奇駿的改裝運(yùn)動(dòng)前臉。新奇駿采用了日本MzSpeed品牌的配件進(jìn)行改裝。改裝后的前保險(xiǎn)杠集成了日間行車燈，這是日本VIP風(fēng)格的典型元...
日產(chǎn)新奇駿的底盤高度最小離地間隙為210mm，采用了前麥弗遜懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合。底盤保護(hù)表現(xiàn)中庸，沒有太大的突破，但與上一款奇駿相比，排氣管形狀等細(xì)節(jié)有所變化。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向節(jié)為鑄鐵材質(zhì)，下擺臂為鋼材質(zhì)。后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，下控制臂和軸承座為鋼材質(zhì)，上控制臂為鋁合金材...
標(biāo)題：馬自達(dá)CX-5防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖，馬自達(dá)CX-5有防撞鋼梁嗎？文章內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5前后防撞鋼梁，CX-5防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖，馬自達(dá)CX-5有防撞鋼梁嗎？據(jù)我們了解得知其車前、后、兩側(cè)均有高強(qiáng)度鋼防撞粱，車身590MPa及以上超高強(qiáng)鋼比例1/3,為同級車最高比例。在碰撞測試中分?jǐn)?shù)57分超過兩款知名德...
日產(chǎn)新奇駿擋泥板的安裝是有必要的，它不僅可以提升車輛的美觀性，還能有效防止泥土濺到車身或人身上，避免車身或人身不美觀。此外，擋泥板還能防止泥土濺到拉桿、球頭上，減少過早生銹的風(fēng)險(xiǎn)。對于小車來說，擋泥板還能避免輪胎縫內(nèi)夾帶的小石子在高速行駛時(shí)甩到車身，保護(hù)車漆。安裝擋泥板的步驟如下：1.將安裝位置清洗...
日產(chǎn)新奇駿輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓通常在2.0~2.5BAR之間，這個(gè)范圍內(nèi)的胎壓都是安全的。然而，在夏季高溫下，即使初始胎壓在正常范圍內(nèi)，行駛過程中胎壓可能會(huì)上升到3.0BAR以上。因此，夏天建議選擇偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR較為合適。車主可以通過查看車輛說明書或車身標(biāo)簽來獲取廠商推薦的胎壓值。胎壓...
新奇駿的底盤設(shè)計(jì)采用了前麥弗遜懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，整體保護(hù)性能中規(guī)中矩。與上一代相比，除了排氣管形狀等細(xì)節(jié)有所變化外，整體并無太大突破。前懸掛采用鑄鐵材質(zhì)的轉(zhuǎn)向節(jié)和鋼材質(zhì)的下擺臂，后懸掛則采用鋼材質(zhì)的下控制臂和鋁合金材質(zhì)的上控制臂，軸承座為鋼材質(zhì)。后副車架與車身通過螺栓剛性連接，下控制臂與...
全新奇駿以“流體光繪”設(shè)計(jì)理念重塑外觀，車身尺寸增加，線條流暢動(dòng)感。前臉圓潤配LED大燈，尾部設(shè)計(jì)簡潔帶尾翼，展現(xiàn)動(dòng)感與力量感，試駕體驗(yàn)值得期待。2019款全新奇駿5座試駕如下：1、全新奇駿外觀設(shè)計(jì)采用了“流體光繪”設(shè)計(jì)理念，與老款那種方方正正的硬漢風(fēng)格相比有了很大的變化，整車線條動(dòng)感流暢一氣呵成；...
