你起步快不快 聲音是否發(fā)悶 是整車都能感覺到"咯噔"嗎 ? 建議你去維修站檢查下!! 看異響是底盤件長期磨損導(dǎo)致 還是變速箱有問題? (在半連動狀態(tài) 變速箱是吃負荷的) 駕駛員只能反映情況 具體判斷
2個方面找問題：1、離合器方面：一般更換要換至少三個部件：壓板、片子、分離軸承，再你檢查下飛輪盤的平整度以及更換部件的型號：2、動力方面：各部傳感器及線束接頭（虛接或氧化），點火線圈、燃油泵供油壓力
應(yīng)該是油路有問題，供不上油。
看你的需求了,如果想要保證經(jīng)濟性的話可以起步后,換個二檔,如果要求動力性可以延遲換檔,但轉(zhuǎn)速不要超過紅線
親，這個問題只能說你還沒有練好車，哈哈 開手動擋的車，對于離合要遵循快踩慢抬的原則，除非你對這個車特別熟悉，否則肯定會有頓挫感的 頓挫感主要來自于發(fā)動機轉(zhuǎn)速和齒輪比以及車速的匹配，慢抬離合就會有效的降低這種沖擊感，并
看你的提問，應(yīng)該是手動高爾夫吧，不要在怠速就松離合器，應(yīng)先稍加油門（也不要太大，如果是緩慢起步，轉(zhuǎn)速升到1500左右也差不多了），再緩松離合器，這樣的話怠速就不會下降了。
我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時1-2秒后自動恢復(fù)，已經(jīng)開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的，為了保護變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以
如果發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)抖，油質(zhì)只是一個方面，而主要的是發(fā)動機或變速箱是否工作正常。可以借助汽車電腦檢測儀，檢測發(fā)動機或變速箱系統(tǒng)，看看故障信息，讀取數(shù)據(jù)流，也許可以發(fā)現(xiàn)問題，要對癥下藥，不能盲目。
先說什么是2擋抖車。二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時候，在車速降至10km/h每小時的時候，突然給油，且油門要有一定的深度，這時會感到車在抖動。2擋抖動就是純2擋抖動，什么1擋升2擋，或2升3時發(fā)生的抖動嚴(yán)格意義
您好： 這種故障一般為暖風(fēng)電機過臟造成的，建議拆下來清潔一下，潤滑一下電機軸承。 如果故障排除不了就得更換暖風(fēng)電機了。 希望可以幫助到您，如有疑問請登錄百車寶問答找我。
在扭矩充足的發(fā)動機牽引下，理論上任何檔位都能起步。但實際情況是，由于發(fā)動機扭矩與車重和性能匹配，不是所有檔位都適合起步。載重車常用一檔和二檔起步，空載時可用二檔，載重時則需用一檔。小汽車由于載重能力有限，二檔起步會導(dǎo)致扭矩不足，加速慢，易熄火。因此，小汽車應(yīng)使用一檔起步，以保護機械結(jié)構(gòu)并節(jié)省燃油。強...
傳統(tǒng)AT變速器在自動換擋時，通過行星齒輪機構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)實現(xiàn)。自動變速器的常見部件包括液力變矩器、離合器等。換擋頓挫可能由油溫過高、閥體雜質(zhì)或電磁閥故障導(dǎo)致。長期高溫可能損壞齒輪和軸承。保持發(fā)動機和變速箱轉(zhuǎn)速一致，減少剎車片磨損，可減輕頓挫。輕踩油門可降低換擋頓挫。建議定期更換變速器油，檢查液力變...
二檔起步需要注意的問題在實際情況下，二檔也能起步，只是相關(guān)操作難度會比較大，對于新手而言成功率也會比較低，一不小心就會導(dǎo)致熄火。因為轎車的怠速在實際情況中是比較低的，使用二檔起步的扭矩也會比一檔小，此時想要成功起步，就得加大油門，為車子提供更大的動力。傷車，對于是起步而言，使用二檔起步車速和檔位本身...
一檔起步時，車輛可以在不加油的情況下行駛，而二檔起步則需要加油門以避免熄火。一檔起步操作簡單，只需踩下離合器，掛上一擋，車輛就能在半聯(lián)動狀態(tài)下行駛。相比之下，二檔起步需要在松開離合器的同時踩油門，否則車輛發(fā)動機可能會抖動甚至熄火。在泥濘或雪地等特殊路況下，二檔起步能提供更大的扭距，滿足車輛起步需求，...
一檔的速度范圍是10-20km/h，而二擋的速度范圍是20-30km/h。在科目三考試中，一檔允許的速度范圍是0~20km/h，換二擋的時機是15~20km/h；二擋允許的速度范圍是10~30km/h�？荚囍型ǔ２粫箝_得很快，一般在三擋行駛，但要注意三擋時車速不能超過40km/h。換擋時要注意離...
看轉(zhuǎn)速，最好不要超過3000，轉(zhuǎn)速高了以后聲音會很大，你自然就知道升擋了。二擋，一般是20公里/小時-30公里之/小時間。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一擋，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩(wěn)起步。起步這一關(guān)...
手動擋車在一檔升二檔時，關(guān)鍵在于平穩(wěn)過渡。如果路況良好，應(yīng)盡快從一檔換到二檔，以減少油耗并提高行駛平順性。一檔的減速比大，高轉(zhuǎn)速時松油門會導(dǎo)致嚴(yán)重頓挫。因此，起步后應(yīng)多踩油門，提高車速，確保二檔不拖檔。在松離合時，先抬到半聯(lián)動位置，讓變速箱與發(fā)動機同步轉(zhuǎn)速，然后完全松開離合器并繼續(xù)行駛，實現(xiàn)平順過渡...
標(biāo)題：S檔跑了1、2個小時傷車嗎？S檔是可以用于起步的，對車輛沒有什么影響，只不過在起步的時候轉(zhuǎn)速會比較高。同時因為變速箱延遲換擋的原因，頓挫感也會比較強。S是sport運動檔的意思，S擋是費油的，它是一個高轉(zhuǎn)速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬坡超車需要動力時使用，S和D之間基本可以隨時...
寶駿730在一擋二擋起步時出現(xiàn)撞擊聲，可能是由于駕駛員操作不當(dāng)、齒輪斷裂、變速箱故障或軸承損壞。寶駿7301.5L車型起步轉(zhuǎn)速建議在3500rpm-4000rpm，換擋效率較高，加速成績優(yōu)于官方數(shù)據(jù)。1.8L車型在日常使用中并非必要，且1.5L車型油耗與轎車相當(dāng)，具有較好的燃油經(jīng)濟性。起步抖動可能是...
科目二起步時需要注意先抬離合器踏板，然后慢慢松開駐車制動桿，并繼續(xù)緩緩抬起離合器的踏板，等到完全結(jié)合后再踩加速踏板。手動擋起步步驟包括檢查變速擋桿、點火啟動、掛一檔、打開左轉(zhuǎn)向燈、松手剎、踩油門起步。此外，起步前要調(diào)整座椅、后視鏡，系好安全帶。要通過科目二考試，除了要掌握起步順序，還需注意座椅、后視...
關(guān)于開手動擋的技巧，可能很多人都有自己的訣竅或者口訣，小編在這里也說一個自己的，那就是：一檔起步，二檔過渡，三檔四檔城里跑，五檔六檔上高速。開手動擋車如何起步，這是各位在駕校就應(yīng)該好好學(xué)習(xí)的知識，如果教官手把手都把你教不會的話，小編就不太指望你看文章反而能學(xué)會，總之一句話，多練。至于如何從1檔平穩(wěn)過...
二檔起步對車子究竟有沒有傷害？在實際行駛中，使用二檔起步會增加車輛的磨損，因為需要長時間控制離合處于半聯(lián)動狀態(tài)，這樣會加劇離合器和飛輪的磨損。此外，二檔起步也會增加油耗，特別是在交通擁堵的情況下更為明顯。另外，二檔起步容易導(dǎo)致發(fā)動機積碳，由于燃燒不充分的情況增多，噴油量增加會加劇積碳的產(chǎn)生。因此，盡...
科目二起步時，應(yīng)先松離合至半聯(lián)動狀態(tài)，再緩慢松開手剎，同時輕踩油門，繼續(xù)抬起離合至完全結(jié)合，隨后加大油門使車輛平穩(wěn)起步�？贫謩訐跗鸩讲襟E包括檢查擋位、點火啟動、踩離合剎車、掛一檔、打左轉(zhuǎn)向燈、松手剎并視情況調(diào)整油門和離合。在坡道起步時，需穩(wěn)住剎車和離合以防熄火。此外，考試前還需檢查座椅、后視鏡和安...
二檔起步雖然可行，但會加速離合片磨損。正確的起步擋位應(yīng)為一擋，車輛從靜止到啟動時保持一擋。換擋應(yīng)逐級進行，避免跳躍式換擋，否則會被扣分。換擋時要快速穩(wěn)定，踩離合到底，達到一定車速后換擋。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系...
二擋起步對汽車有負面影響。它會導(dǎo)致離合器片異常磨損，降低其壽命，同時浪費燃油。起步時油門不足可能造成熄火和積碳。正確的手動擋起步技巧包括：踩下離合器，掛一擋，打轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，松手剎，輕抬離合器，車輛平穩(wěn)起步。汽車2檔起步的危害：最大的損害是傷離合器片：二擋的扭矩不是最大，起步又需要較大的扭矩，不然...
根據(jù)文章內(nèi)容可知，二檔起步不會在平路上熄火，但在上陡坡時可能會熄火。在起步時要注意穩(wěn)定和安全，保持正確的駕駛姿勢，注意不要低頭看機件。起步時應(yīng)該油離配合好，學(xué)會合理使用離合器、加速踏板和制動踏板。在坡道起步時，左腳應(yīng)該緩慢離合，確認車輛是否具備趨勢和動力，在出現(xiàn)抖動時應(yīng)稍稍固定位置，以避免熄火出現(xiàn)。...
車輛2檔起步雖然可行，但存在一定危害。首先，半離合狀態(tài)下加大油門會導(dǎo)致燃油浪費，長期下來油耗明顯增加。其次，起步時油門不足可能造成動力不足甚至熄火，增加打火次數(shù)。即使勉強起步，也可能導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，甚至敲缸，引起發(fā)動機異常磨損。因此，建議盡量避免2檔起步，以保護車輛和降低油耗。浪費燃油：因...
二檔起步在特殊情況下可用，如濕滑路面，但通常不推薦。它會導(dǎo)致離合器片異常磨損，降低壽命，同時浪費燃油，增加油耗。起步時油門控制不當(dāng)可能造成熄火或燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，甚至引起發(fā)動機異常磨損。因此，一般建議使用一檔起步，以保護車輛并提高燃油效率。二檔起步扣100分，因為它對車輛有多種潛在損害。首先，它...
摩托車二檔起步若操作不當(dāng)，可能損傷離合器。使用二擋起步時，離合器操作時間延長，易導(dǎo)致早期損壞。技術(shù)熟練者，二擋起步與一檔無異，不會損害離合器片。但若操作不當(dāng)，扭力不足可能傷害摩擦片。正確的做法是使用一檔起步，然后逐步加擋，以延長摩托車使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
開車可以二擋起步，但不建議長期使用。二擋起步在特殊路面如冰雪、泥沙等濕滑情況下適用，可避免車輪打滑。然而，長期使用二擋起步可能對汽車造成損害，導(dǎo)致發(fā)動機提前報廢。一檔起步通常更快，因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速容易提升，加速性更好。二擋起步需要慢抬離合，發(fā)動機達到最佳工作區(qū)間需要較長時間。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
