不會 ECU增加動力的
肯定會的，輪轂+輪胎的重量會大幅增加，起步上的動力會明顯減弱，油耗也會增加 不過變速器有放大扭力的作用，如果大眾自家的MQ系列，感覺上可能不太明顯
市區(qū)，如果道路擁擠的話8到9格是正常的。不堵車一般在7格多。因為1.4T的車起步肉，樓主起步的時不要太猛的話，應(yīng)該能將一點。 另外室外溫度太冷的話比南方要高點也正常。 磨合期過了也會好開點。
確實有點不正常了，是不是電噴系統(tǒng)出故障了呢。
大輪轂必然是要配薄輪胎，否則不匹配，就要與避震、輪眉干涉 輪胎越薄。吸震能力越弱，所以你要是不改避震器，就只能在很好的柏油路上跑跑得了。 至于說油耗嘛，如果輪轂減輕的重量合計在20KG以上才會對1.4噸以上的車輛有影
高爾夫1.4t百公里平均耗油6-8L，屬于低油耗類型，但實際真實的耗油跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種情況： 1.【及時清理車內(nèi)雜物】有些車主喜歡在車內(nèi)放置很多東西，這樣勢必
1.4T 理論油耗6 1.6 理論油耗6.7 實際油耗受很多因素影響，比如路況，天氣，載重以及個人駕駛習(xí)慣等等。按照我個人的駕駛習(xí)慣，長途平均5-5.5個油，市區(qū)7-8個油，山東淄博1.4T自舒紅色車主奉上，希望對你
開暖風(fēng)是要增加油耗的，因為暖風(fēng)使用的是發(fā)動機的溫度，為了維持本身溫度發(fā)動機會增加噴油量。 手動空調(diào)把扭擰到紅色區(qū)，然后就行了。 自動空調(diào)不開ac，調(diào)高溫度就行了。
我的是1.6自動擋 現(xiàn)在5000公里，算是新車吧，剛換的機油，平時上班不怎么堵，有幾個紅綠燈，車是在東北這邊開，冬天比較冷，現(xiàn)在電腦油耗10.4個 ，自己算應(yīng)該是13個左右 。 對了，平時基本都是在市區(qū)開，不怎么上高速
高爾夫6百公里平均油耗9-10L。整體來說油耗屬于省油類型，但油耗跟多方面因素有關(guān)，所以在實際使用中可能要高于測試的油耗，一般影響油耗的主要因素有下面幾種情況：一、保持合理的行車速度 。每種汽車都有自己的經(jīng)濟車速，在此車
高爾夫作為一款經(jīng)典的緊湊型轎車，以其卓越的操控性和燃油經(jīng)濟性受到廣泛關(guān)注。高爾夫的油耗水平在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，百公里油耗通常在5至7升之間。具體而言，市區(qū)駕駛時油耗約為7升/百公里，高速行駛時可低至5升/百公里以下。不同排量版本的高爾夫油耗略有差異，其中1.2T車型最為省油，2.0T車型相對較高...
19款高爾夫1.4T車型的工信部綜合油耗為5.7至5.8升/百公里，但實際駕駛中的真實油耗受多種因素影響，一般在8L至9.8L/100km之間。要獲取準(zhǔn)確油耗，建議參考長期駕駛數(shù)據(jù)并結(jié)合個人駕駛習(xí)慣。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)高爾夫汽車的胎壓應(yīng)控制在2.2到2.4bar之間，滿載時可適當(dāng)提高到...
一、明確油耗表現(xiàn)2.0T高爾夫的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但通常而言，其百公里油耗在7升至10.6升之間。這一數(shù)據(jù)僅供參考，實際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載及是否開啟空調(diào)等因素有所不同。為了獲取最準(zhǔn)確的油耗信息，建議通過車輛儀表盤或車載電腦系統(tǒng)查看瞬時油耗和平均油耗數(shù)據(jù)。二、背景知識介紹1.推薦...
一、明確油耗表現(xiàn)針對用戶關(guān)于1.2t高爾夫油耗的問題，根據(jù)官方數(shù)據(jù)及實際測試，我們可以給出以下明確答復(fù)：***官方數(shù)據(jù)**：1.2TDSG高爾夫的工信部綜合工況油耗為5.6L/100km。***實際測試**：在實際駕駛中，1.2T高爾夫的油耗范圍大致在6.00-8.03L/100km之間，平均油耗約...
一、明確解答用戶問題1.4T高爾夫的油耗是一個綜合多種因素的結(jié)果，無法給出一個絕對的固定值。但從官方數(shù)據(jù)來看，工信部綜合油耗顯示高爾夫1.4T車型的綜合油耗大致在5.0-7.8L/100km之間。眾多車主的實測數(shù)據(jù)則更為多元，部分車主反饋真實油耗一般在6.90-7.98L/100km，也有車主表示實...
CR-V混動在冬天使用暖風(fēng)，因發(fā)動機需要提供熱量，相較于純電驅(qū)動時會有一定油耗增加。為降低油耗，建議在熱車時提前開啟暖風(fēng)，既可快速提升車內(nèi)溫度又可減少發(fā)動機無效工作。行駛中適當(dāng)設(shè)定車內(nèi)溫度，避免過高導(dǎo)致油耗增加。短途行駛時，合理利用發(fā)動機熱量提供暖風(fēng)，可有效減少發(fā)動機停頓時間�？傊�，合理使用暖風(fēng)可平...
摩托車在冬季油耗增加，主要受低溫影響。低溫下，發(fā)動機難以迅速達(dá)到最佳工作溫度，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，增加油耗。同時，冷車啟動時需要較濃的混合氣，進一步加大油耗。此外，冬季大氣壓偏高，風(fēng)阻增大，也是油耗增加的原因之一。選擇合適的低溫機油，如WIX維克斯機油，有助于降低油耗。駕駛習(xí)慣也會影響油耗，避免猛加...
冬天摩托車的油耗確實會有所增加，這主要是因為冬季氣溫低，發(fā)動機難以保持在理想工作溫度，導(dǎo)致ECU增加噴油量以維持發(fā)動機溫度，同時冷天汽油的熱效率降低，需要更多熱量來應(yīng)對寒冷，使得有效做功減少。此外，熱車時間過長、過早使用空調(diào)暖風(fēng)、路面打滑和速度降低等因素也會增加油耗。不同排量和類型的摩托車油耗不同，...
首保后油耗上升可能是由于機油加得過滿或粘度過高，導(dǎo)致發(fā)動機負(fù)荷增加。檢查機油標(biāo)尺，若超過最高刻度則需調(diào)整。此外，駕駛習(xí)慣和路況變化也會影響油耗。新車磨合期駕駛較為溫和，油耗相對穩(wěn)定。首保后，駕駛者可能更激進，急加速和急減速增多，導(dǎo)致油耗上升1-2個單位。同時，擁堵路況和低速行駛也會增加油耗。因此，首...
福特全新一代嘉年華轎車即將亮相，車身尺寸增加，操控穩(wěn)定性提升。新車借鑒改款�？怂乖O(shè)計，保留家族式“大嘴”進氣隔柵，頭燈更細(xì)長，前后保險杠調(diào)整，肌肉感增強�；贕lobalB平臺，內(nèi)部空間更充裕，內(nèi)飾材料升級，配備全新SYNC3影音娛樂系統(tǒng)。動力配置方面，搭載多款小排量發(fā)動機，1.0升EcoBoost...
汽車隔音改裝后，整車重量和油耗問題成為討論焦點。雖然隔音材料會增加重量，但相對于汽車總重影響微乎其微。汽車噪音大不僅增加駕駛疲勞，還影響安全。隔音改裝是解決噪音的有效方法，且增加的重量對油耗影響不大。市場上隔音品牌眾多，選擇安全、環(huán)保、效果好的品牌至關(guān)重要。大白鯊汽車隔音作為業(yè)內(nèi)知名品牌，提供專業(yè)解...
大眾高爾夫作為A級兩廂車的翹楚，1.4T與1.6L發(fā)動機各有千秋。1.4T在動力上更勝一籌，適合滿載或跑高速需求；而1.6L在城市駕駛中無渦輪延遲，更為平順。配置方面，1.4T采用四連桿獨立懸掛，操控性和減震性能更佳。在油耗上，雖然1.4T略低，但因排量及動力優(yōu)勢，仍推薦1.4T車型。簡言之：1.4...
清洗節(jié)氣門后，油耗可能會短時間內(nèi)增加，但通過一段時間的穩(wěn)定或電腦復(fù)位后，油耗會恢復(fù)正常。電子節(jié)氣門建議每1萬公里清洗一次，或在故障指示燈亮起后進行清洗。清洗后，行車電腦需要適應(yīng)清除積碳后的發(fā)動機運行環(huán)境，這個過程大約需要1000公里。電噴車清洗節(jié)氣門后，建議進行電腦復(fù)位操作，最簡單的方法是斷開電瓶線...
隨著冬季的到來，汽車油耗問題逐漸受到關(guān)注。冬季熱車時間較長，許多車主習(xí)慣長時間熱車，導(dǎo)致汽油損耗和燃油利用率降低。建議減少熱車時間至30秒至1分鐘。此外，錯誤使用暖風(fēng)也會導(dǎo)致油耗增加，如在發(fā)動機未充分產(chǎn)生熱氣時過早開啟暖風(fēng)，使發(fā)動機多做功，浪費油量。建議不要過早打開空調(diào)暖風(fēng)。數(shù)據(jù)顯示，冬季冷車駕駛時...
汽車保養(yǎng)后油耗突然上升，可能是由于行車電腦升級導(dǎo)致的平均油耗數(shù)據(jù)重置。在保養(yǎng)過程中，車輛可能會經(jīng)歷短距離移動和怠速運行，這些操作可能會暫時增加油耗。然而，如果機油添加過量，也會導(dǎo)致油耗增加，因為過多的機油會增加曲軸的阻力，消耗更多發(fā)動機動力，從而增加油耗。在極端情況下，油耗可能會翻倍，同時可能伴隨尾...
怠速觸點斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發(fā)動機負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機負(fù)荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉(zhuǎn)。如果怠速觸點斷開，ECU...
日產(chǎn)新藍(lán)鳥油耗增加可能與熱車時間過長、輪胎胎壓不合適或蓄電池需要更換有關(guān)。長時間怠速運轉(zhuǎn)會增加油耗，建議避免長時間怠速并適時熄火。輪胎胎壓過低會增加滾動阻力和摩擦，導(dǎo)致油耗上升，應(yīng)檢查并調(diào)整至推薦值。蓄電池虧電會影響車輛性能，進而增加油耗，建議定期檢查并更換。日產(chǎn)新藍(lán)鳥油耗突然增加是因為什么嗎？日產(chǎn)...
高爾夫2014款1.4TSI自動豪華型工信部綜合油耗為5.8L/100km，但車主實際油耗有所不同。部分車主表示油耗在9左右，有的高速表現(xiàn)良好，市區(qū)則稍高。也有車主提到，首箱油平均油耗9.8，高速行駛后降至7.1，后續(xù)因使用空調(diào)等因素油耗略有上升。國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。每...
汽車保養(yǎng)后油耗不降反升，這究竟是為何？通常情況下，汽車保養(yǎng)后性能會有所提升，尤其是更換火花塞后，發(fā)動機燃燒效率提高，理論上油耗應(yīng)該降低。然而，有些車主發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)后油耗反而增加，可能是由于多種因素影響，如路況、車重、汽油體積變化以及駕駛習(xí)慣等。多次測量油耗數(shù)據(jù)后，還需檢查使用的機油是否與之前不同，或機油...
保養(yǎng)后油耗上升通常在一周左右可以恢復(fù)到正常水平，前提是更換的機油標(biāo)號與車輛保養(yǎng)手冊的要求相匹配。新機油的使用能夠確保車輛油耗處于正常狀態(tài)，而舊機油由于粘度降低，導(dǎo)致油耗偏低。保養(yǎng)后油耗增加可能由以下因素引起：機油標(biāo)號選擇不當(dāng)，尤其是粘度過高的機油會降低流動性，影響油耗和動力；胎壓過低會增加摩擦系數(shù)，...
