這種情況不是壓縮機(jī)異響，而是皮帶輪偏心造成的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，開(kāi)啟壓縮機(jī)之后皮帶負(fù)荷增加，皮帶收緊，皮帶輪異響就隨之減小，更換一只皮帶輪就可以解決異響問(wèn)題了。
如果是新車肯定沒(méi)其他問(wèn)題，去加點(diǎn)剎車油就好了！希望能幫到你
這種問(wèn)題的原因一般是剎車片熱處理不到位引起的，可以去4s店要求免費(fèi)更換。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳
關(guān)于您說(shuō)的情況分析，可能是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪與車身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，故障現(xiàn)象就會(huì)消失。建議您主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部
千禧玫瑰朋友：你的自動(dòng)擋車在倒檔時(shí)松剎車的瞬間出現(xiàn)咣咣聲是正�，F(xiàn)象。因?yàn)椋鶕?jù)自動(dòng)變速器的構(gòu)造和工作原理，因液力偶合器和液力變矩器（也稱不能變矩和無(wú)極變矩的液力自動(dòng)離合器）的作用，當(dāng)控制手柄在R位時(shí)行星齒輪有級(jí)變速（變矩
joy 您說(shuō)的這種現(xiàn)象可能是由于制動(dòng)摩擦片與分泵支架有一定間隙，造成在點(diǎn)剎車時(shí)兩者發(fā)生輕微碰撞產(chǎn)生的響聲。如果聲音只是偶爾出現(xiàn)且很輕微，不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生影響，一般維修站可以通過(guò)調(diào)整的辦法解決。 希望上述回答對(duì)您有所幫助
正常，因?yàn)閯x車片有鐵銹，導(dǎo)致剎車片與剎車片接觸面不平，發(fā)出響聲。跑一段時(shí)間以后經(jīng)過(guò)踩剎車磨掉鐵銹，聲音便消失。不用擔(dān)心，沒(méi)事的。
個(gè)人覺(jué)得這是倒車時(shí)剎車制動(dòng)鉗與托架碰撞發(fā)出的聲音。因?yàn)橄蚯靶旭倓x車時(shí)制動(dòng)鉗會(huì)因?yàn)檐囕啈T性受到一個(gè)向前的力，而倒車時(shí)剎車制動(dòng)鉗則會(huì)受到一個(gè)往后上方的力，現(xiàn)在車輛的制動(dòng)卡鉗與托架一般都是浮動(dòng)鏈接，有一定的活動(dòng)間隙，在您往前行
兩個(gè)可能，一種是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸。一種是懸掛，減震器，或者轉(zhuǎn)向機(jī)上的問(wèn)題。前者不太可能因?yàn)槟阏f(shuō)是左前方的異響。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的話應(yīng)該是中間位置響。去檢查一下減震器，懸掛，換一家修理廠看看。
