空調(diào)異響分兩種，外部異響和內(nèi)部異響。1.后者是因?yàn)橄到y(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響。2.前者就是你所說的現(xiàn)象，而這類異響一般是因?yàn)槔涿匠煞种泻锌諝夂退�，但如果抽加�?.冷媒后仍然有異響，則多半是壓
按照經(jīng)驗(yàn)判斷如果是皮帶異響發(fā)出的應(yīng)該是尖銳的“吱吱”聲，您所說的聲音是“嘎嘎”的而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高聲音越大。這很可能是空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的噪音，造成這些的原因有以下幾點(diǎn)：第一、空調(diào)系統(tǒng)散熱不良或補(bǔ)充制冷劑過量，造成系統(tǒng)壓力
看是不是防塵套脫落了，或者是軸承問題，具體什么樣子的異響你也說不清楚，不好判斷。
異響……是不是放的什么東西產(chǎn)生共振了……建議去4S店檢測一下，畢竟開車的時(shí)候聽著后面有異響，是一件很煩躁的事……
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
這種情況一般是皮帶槽里面有沙子了。或者是過帶輪軸承發(fā)出異響。建議及時(shí)到修理廠檢修。希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續(xù)追問.祝您用車愉快！58車
是顛簸而形成的
直接拆掉前輪平面軸承
**內(nèi)容總結(jié)**：該文講述了針對(duì)吉利GX7車型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問題，車輛可能存在由多種因素造成的振動(dòng)噪音。服務(wù)店建議車主自備注射器進(jìn)行補(bǔ)油，但作者對(duì)此表示懷疑。文章分析認(rèn)為異響可能源于中控臺(tái)、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時(shí)解決辦法如填充物來緩解異響，并建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測�？�...
根據(jù)所述內(nèi)容，行車異響的可能原因包括：1.盤式制動(dòng)器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現(xiàn)金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導(dǎo)致車輛無彈性。4.傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障，如游隙過大或發(fā)卡，產(chǎn)生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開車出現(xiàn)異響，可能是由制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、減振器或傳動(dòng)系統(tǒng)等部件的故障引起。需...
手機(jī)數(shù)據(jù)線是否破損或折斷？USB插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端子是否有異物附著或表面氧化？車載主機(jī)外置的USBHUB的USB母頭插口內(nèi)部是否損壞？接觸金屬片和USB公頭是否接觸不良？車載主機(jī)與外置USBHUB的連線是否松動(dòng)？這些都是可能導(dǎo)致高爾夫USB連接CarPlay連不上的原因。此外，高爾夫不支持無...
總結(jié)內(nèi)容如下：車輛起步打方向時(shí)出現(xiàn)異響可能與轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱的故障有關(guān)。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，需要熟練掌握離合器踩踏技巧，油門與離合器需配合得當(dāng)，掌握換擋時(shí)機(jī)。自動(dòng)擋車輛則需注意踩住剎車、放手剎、快速掛檔等操作。此外，開車起步時(shí)的一些習(xí)慣性動(dòng)作如放手剎、拉手剎等也是需要注意的。在解決異響問題時(shí)，需檢查車輛相...
冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出一些“奇怪的聲音”，但隨著啟動(dòng)時(shí)間的延長，這些聲音會(huì)逐漸減弱并消失。這種現(xiàn)象在長時(shí)間停放的汽車中尤為常見，尤其是在冬季。以EA211發(fā)動(dòng)機(jī)為例，停放一段時(shí)間后，潤滑油會(huì)流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)需要機(jī)油泵重新將油輸送至各運(yùn)動(dòng)部件，建立油壓。在這個(gè)過程中，部件間尚未形成油膜，特別...
高爾夫是大眾汽車一款經(jīng)典的車型，通過平臺(tái)化研發(fā)戰(zhàn)略推出了多款衍生車型，形成了品牌獨(dú)特的產(chǎn)品線。自1974年推出以來，高爾夫卓越的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多消費(fèi)者，成為了不可或缺的角色。其采用的MQB平臺(tái)提升了科技配置，雖然遭遇了一些減配問題，但仍然保持著較高的市場認(rèn)可度。作為德系車中二手車保值率最高的車型...
本文針對(duì)大眾高爾夫7過減速帶時(shí)出現(xiàn)的底盤異響問題進(jìn)行了分析。文章指出，需通過一系列方法辨別異響來源，如分辨發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動(dòng)軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е拢p震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障，只能更換無法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問題，通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...
您聽到的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點(diǎn)火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點(diǎn)火時(shí)間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標(biāo)號(hào)汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并及時(shí)修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動(dòng)舒適版在加油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種...
大眾高爾夫7低速行駛時(shí)吱吱異響及顛簸異響，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機(jī)械故障，或與發(fā)動(dòng)機(jī)附件及旋轉(zhuǎn)件問題有關(guān)。通過振動(dòng)特點(diǎn)和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)。大眾高爾夫7低速行駛異響問題解析...
高爾夫愛好者們往往將揮桿視為高爾夫的全部，但推桿和短桿技術(shù)同樣關(guān)鍵。一個(gè)18洞球場中，推桿占總桿數(shù)的一半，而全揮桿僅占三分之一。對(duì)于高差點(diǎn)球手，推桿和短桿的練習(xí)尤為重要，因?yàn)樗鼈冊(cè)谡麍銮蛑姓紦?jù)較大比例。高爾夫不僅是身體運(yùn)動(dòng)，更是頭腦運(yùn)動(dòng)，需要在每一桿前進(jìn)行深思熟慮。選擇正確的球桿、考慮風(fēng)向和地形等因...
油車?yán)m(xù)航與電車?yán)m(xù)航的對(duì)比，油車在市區(qū)或郊區(qū)一箱油能跑500公里，高速可達(dá)800公里�；靹�(dòng)車型續(xù)航更遠(yuǎn)，受路況和載重影響。特斯拉ModelS官方續(xù)航840公里，但實(shí)際使用中，開空調(diào)和滿載會(huì)降低續(xù)航，售價(jià)高達(dá)70-100萬。Model3售價(jià)25萬，官方續(xù)航668公里，實(shí)際續(xù)航受速度影響，60km/h勻速...
在汽車市場中，高爾夫r表現(xiàn)得非常優(yōu)秀，具有安全性、操控性和性能上的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱都表現(xiàn)出色，使駕駛過程更加暢快。同時(shí)，懸架和四驅(qū)系統(tǒng)的配合使得在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定。然而，對(duì)于起步反應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音方面還存在一些改進(jìn)的空間。整體而言，高爾夫r是一款性能出色的跑車，具有較高的操控性和駕駛樂趣。...
GTI和普通GOLF最重要的區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤還有差速器。GTI的都比較先進(jìn)，具體的你可以問4S。GTI和GOLF的區(qū)別除了機(jī)械方面以外的，還有外觀，紅色的中網(wǎng)，GTI銘牌，GTI傳統(tǒng)花紋座椅，GTI紅線縫制運(yùn)動(dòng)方向盤。以及一些其他內(nèi)飾方面的改進(jìn)，主要是更突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。我的建議是，有錢要買GTI，并...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)重，油路問題或是關(guān)鍵。從照片分析，氣缸套無大礙，但活塞頂部積碳嚴(yán)重，可能與油質(zhì)和使用情況有關(guān)。正時(shí)鏈條和閥搖臂等部件干燥，缺乏油潤，暗示油路不暢。排氣門可能彎曲，閥門邊緣燒壞，影響密封。油泥多但搖臂等零件上有油，說明油泵可能有問題。綜合來看，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由油路不暢、油泵故障、正時(shí)鏈條松...
你的雨刷器有沒有出現(xiàn)過異響呢？如果有就需要注意到底是什么原因了。有車主把前擋玻璃上的雨刮片戲稱為汽車的眼皮，但汽車的這對(duì)眼皮常常會(huì)出現(xiàn)異響。原因無非是以下幾種。一、雨刮器異響的根源是刮條支撐鋼架設(shè)備不正(與擋風(fēng)玻璃不平行)構(gòu)成的。首要，要看你的刮片是上行的時(shí)候響仍是下行的時(shí)候響？二、若是是上行的時(shí)候...
大眾高爾夫7過減速帶出現(xiàn)異響，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下，以一定速度記錄和觀察異常噪聲，并重復(fù)操作以確定具體原因。此外，輪胎噪聲隨路面變化，而后軸噪聲則相對(duì)穩(wěn)定。此問題仍需進(jìn)一步研究和解決。內(nèi)容：大眾高爾夫7在過減速帶...
用戶反映大眾高爾夫A6在啟動(dòng)后，空調(diào)無法送出冷風(fēng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后才能正常制冷。初步判斷故障可能與控制系統(tǒng)有關(guān)。使用故障診斷儀檢查空調(diào)電控系統(tǒng)，未發(fā)現(xiàn)故障記錄。進(jìn)一步分析數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)關(guān)閉提示來自發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等影響空調(diào)壓縮機(jī)的工作的因素。另外也證實(shí)空調(diào)控制單元J30...
高爾夫之所以被稱為神車且評(píng)價(jià)極高，主要是因?yàn)樗鼭M足了普通消費(fèi)者的廣泛需求。其巨大的銷量，超過3000萬輛的全球產(chǎn)量，以及每年90萬輛的增長速度，都是其被稱為神車的主要原因。高爾夫不僅成為了一種信仰，更代表了汽車行業(yè)的時(shí)尚潮流和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。其精致的裝配工藝、出色的動(dòng)力搭配和油耗表現(xiàn)，以及大眾品牌在中國市...
出現(xiàn)這種異響基本上是離合出現(xiàn)了問題，大多數(shù)的異響都是因?yàn)殡x合器的分離軸承出現(xiàn)了異樣，可以去專業(yè)維修廠檢查一下分離軸承。由于分離軸承可能出現(xiàn)松動(dòng)或者脫落，在發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的時(shí)候松動(dòng)的分離軸承跟著一起震動(dòng)，就會(huì)出現(xiàn)噠噠噠的響聲。而踩下離合的時(shí)候，由于離合由重新把它給壓緊了，所以聲音又沒有了，松開離合后分離軸...
