翼虎在國內(nèi)有兩款發(fā)動機,分別是1.6T EcoBoost和2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機。參數(shù)上,1.6T發(fā)動機的最大功率130kW、最大扭矩240Nm;2.0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。毫
你好,這款車具體要看是多大排量的,一般都要加4升左右的機油。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車專門為車主服務,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭,感謝您再次使用!酒囉袉栴},問58車。4S店專
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感
發(fā)動機有3根皮帶;1.正時皮帶最好6萬公里更換;2.發(fā)電機皮帶要根據(jù)情況使用情況,一般皮帶內(nèi)有裂紋或者2年就要更換;3.空調(diào)和轉(zhuǎn)向助力皮帶。
故障燈常亮需用檢測儀進行檢測分析,單憑技術(shù)和經(jīng)驗無法準確查找到故障點,但故障燈亮即提醒及時維修,注意觀察與平時有無區(qū)別,到就進維修店檢查,為出保車輛進4s店
你好,靜止車輛,檢查油尺,如果不低于下線,不高于上線就屬于正常的。
翼虎在國內(nèi)有兩款發(fā)動機,分別是1.6T EcoBoost和2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機。參數(shù)上,1.6T發(fā)動機的最大功率130kW、最大扭矩240Nm;2.0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質(zhì)及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應該結(jié)合使用條件定期給汽車換油,
看您看中哪種了,歐藍德和指南者都基本一樣是自然吸氣的,翼虎途觀是渦輪增壓的,后期保養(yǎng)維護增壓的高,喝油的話,JEEP是93,其他是97。市區(qū)跑增壓達不到轉(zhuǎn)速不起作用,所以說這個問題有點難解答。建議指南者,廳堂廚房都可以,
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未來翼虎將搭載福特1.5T發(fā)動機,這款發(fā)動機采用輕量化全鋁合金缸體,并加入缸內(nèi)直噴和雙VVT結(jié)構(gòu),配合渦輪增壓器,最大功率為181Ps,最大扭矩為240n·m。與小牛的1.6TEcoBoost相比,排量降低了0.1L,但動力輸出并未下降。同時,碳排放減少了20%,對環(huán)境更友好。這款發(fā)動機是福特Eco...
福特2020款翼虎在緊湊型跨界車市場帶來了全新變化。這款車搭載了全新的三缸發(fā)動機,基于福特新模塊架構(gòu)制造,是首款進入中國市場的車型。福特承諾,新款翼虎在效率、空間、舒適度和操控性方面都將有所提升。外觀上,翼虎采用了全新設(shè)計,尺寸更實用,更符合駕駛動力學,同時保持了輕型越野的堅固性。2020款翼虎的推...
發(fā)動機中缸,也稱氣缸體,是引擎的主體部分,氣缸和一些軸的安裝布置都位于其中。它具有兩種冷卻方式:水冷和風冷,以保證氣缸在高溫下正常工作。鑄鐵中缸具有高剛性,但存在散熱難和重量大的問題。隨著技術(shù)發(fā)展,鑄鋁中缸逐漸普及,解決了這些問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎...
發(fā)動機中缸維修后,車輛殘值會受影響。維修時,需用量缸表測量缸筒的圓柱度和栯圓度,超過0.002mm需更換缸套或中缸總成。拆卸缸蓋螺栓更換缸墊時,應在發(fā)動機冷卻后進行,以防缸蓋變形。按技術(shù)規(guī)范擰緊缸蓋螺栓,分2-4次擰至規(guī)定扭力,熱車狀態(tài)下再緊固一次,確?煽啃。用量缸表測量:用量缸表測量,缸筒的圓柱...
發(fā)動機中缸總成是發(fā)動機的重要組成部分,包括氣缸體、曲軸、曲軸瓦、連桿瓦、曲軸止推片、連桿總成、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、活塞銷卡環(huán)、氣缸套等零配件。發(fā)動機總成是一種能夠?qū)⒁环N形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機器,通常將化學能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機經(jīng)歷了外燃機和內(nèi)燃機兩個發(fā)展階段?偟膩碚f,發(fā)動機總成在引擎...
福特2020款翼虎采用了全新的平臺、造型和動力系統(tǒng),其中動力系統(tǒng)備受關(guān)注。據(jù)悉,該款車型搭載了全新的三缸發(fā)動機,以提高燃油經(jīng)濟性和動力性能。這一變化使得福特翼虎在緊湊型跨界車市場上更具競爭力。除了動力系統(tǒng)的升級,新款翼虎還在尺寸、空間、舒適度和操控性方面進行了改進,以滿足消費者的多樣化需求。福特20...
2020款一汽解放龍VH2.0載貨車進行了多項升級,外觀設(shè)計凸顯亮眼金屬車漆和LED大燈,寬敞駕駛室配置多項功能,配備高性能直列六缸240馬力發(fā)動機,提供強勁動力支持。車輛安全性能和舒適性都得到了加強,適合中短距離運輸使用。作為解放品牌中型系列車型中未來發(fā)展的力作,解放龍VH2.0將成為干線物流運輸...
一、明確解答用戶問題星越L的實測油耗因車型、發(fā)動機類型、駕駛習慣和路況等多種因素而有所不同。根據(jù)官方數(shù)據(jù)及車主實測反饋,星越L的油耗表現(xiàn)呈現(xiàn)一定的波動區(qū)間。-**混動版車型**:搭載1.5TD四缸混動發(fā)動機的智擎版車型,官方NEDC工況下百公里油耗低至4.79L,實測城市路況油耗約為5.5~6.5L...
一、明確解答用戶問題一汽奔騰T55在質(zhì)量方面表現(xiàn)可靠。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù),2021款車型收到的質(zhì)量問題投訴較少,主要集中在車身附件及電器方面,如影音系統(tǒng)、中控鎖和雨刮器等小故障,但這些問題相較于其銷量而言,影響微乎其微。因此,從整體上看,奔騰T55的口碑是良好的。二、簡要介紹相關(guān)背景知識奔騰T55作為...
索納塔八代拉缸問題主要集中在2013款和2014款車型上,尤其是搭載2.0升直列四缸發(fā)動機的車型。這兩款車型的發(fā)動機在特定條件下容易出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象,表現(xiàn)為活塞與氣缸壁之間的異常磨損。二、背景知識拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副失去密封性,從而導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失...
本田飛度的馬力因車型配置和年份的不同而有所差異,但通常集中在130馬力至160馬力之間。具體而言,新款本田飛度普遍搭載1.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動機,最大馬力通常為131馬力,最大功率為96千瓦,最大扭矩為155牛米。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到6600轉(zhuǎn)/分時,能夠發(fā)揮出最大功率。然而,某些特殊版本或經(jīng)過改裝...
對于“繽越哪款是四缸機”的問題,根據(jù)吉利汽車的官方信息及市場現(xiàn)狀,以下幾款繽越車型搭載了四缸發(fā)動機:2023款繽越1.5T雙離合鉑金版2023款繽越1.5T雙離合鉆石版2023款繽越1.4T手動黃金版2023款繽越COOL290T冠軍版2022款繽越COOL290T熱擎版這些車型均采用了四缸發(fā)動機,...
一、車輛質(zhì)量評估對于大眾捷達VS5的質(zhì)量評估,我們需要從多個維度進行考量,包括用戶反饋、官方數(shù)據(jù)以及專業(yè)評測等。根據(jù)懂車帝等平臺的數(shù)據(jù),捷達VS5的經(jīng)銷商報價在6.96-11.19萬元之間,廠商指導價為8.79-12.19萬元,在8萬-12萬SUV總榜中排名較為靠前,但低于53%的同價位車系平均分。...
一、用戶問題明確解答針對進口普拉多中東版,用戶可能關(guān)心的問題主要集中在性能、配置、使用注意事項及維護保養(yǎng)等方面。以下將逐一解答:1.**性能表現(xiàn)**:中東版普拉多2700搭載2.7升直列四缸VVT-I發(fā)動機,功率120千瓦,扭矩246牛米,匹配五速手動或四速自動變速器。動力表現(xiàn)雖不及4.0版本,但足...
奧迪EA888發(fā)動機的雙噴射系統(tǒng)包含兩套獨立的燃油噴射系統(tǒng),根據(jù)工況變化靈活切換噴射方式。二次噴射技術(shù)通過在點火后額外噴射少量燃油,旨在提升廢氣溫度,加速尾氣催化凈化器達到工作狀態(tài)。而二次空氣噴射則通過向排氣門后噴入空氣,促使廢氣中的碳氫化合物和一氧化碳進行二次氧化,釋放熱量以加熱尾氣催化凈化器。值...
從1925年GDI系統(tǒng)便是其中的杰出代表,它首次應用于一輛普通的自然吸氣引擎,即大眾Lupo1.4L四缸發(fā)動機上。隨著時間的推移,缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸成熟并被廣泛應用。大眾集團的FSI系統(tǒng),作為現(xiàn)代汽油機中的一項革命性技術(shù),不僅提高了燃油效率,還帶來了更平順的動力輸出和更低的排放水平。這一技術(shù)后來被稱為...
名爵ZS的發(fā)動機配置包括兩款,一款是1.0T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機,即16T,這款1.0L排量的3缸渦輪增壓發(fā)動機擁有125匹的最大馬力和170牛·米的最大扭矩,性能在同類1.0T發(fā)動機中屬于中上水平。這款1.0T發(fā)動機是上汽藍芯系列的一部分,集成了缸內(nèi)中置直噴、雙可變式汽門正時、可變式機油泵、...
奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng),起源于賽車領(lǐng)域,首款車型以quattro命名。這款四驅(qū)車型基于RS5打造,尺寸為4.28m×1.86m×1.33m,軸距2.6m。搭載2.5L五缸增壓發(fā)動機,最大功率408馬力,峰值扭矩480牛米。概念車重1300kg,百公里加速3.9秒,油耗僅8.5升。采用升級版qua...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動力充足。與翼虎對比,兩者均搭4缸渦輪發(fā)動機,途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力,配6速雙離合變速箱。起步時途觀稍慢于翼虎,但50km/h后途觀反超,最終以0.9秒優(yōu)勢領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百,符合預期,途觀1.4T動力家用足夠。途觀1.4T動力表現(xiàn)在家...
斯巴魯部分車型確實存在燃燒機油的問題。根據(jù)車主報告,2011-2014款森林人是受影響最嚴重的車型。這些車型的發(fā)動機在換油期間至少需要添加1夸脫機油。斯巴魯在2020年停產(chǎn)了傲虎和力獅的3.6R車型,并推出了全新的2.4升渦輪增壓對置發(fā)動機,新引擎沒有出現(xiàn)類似問題。受影響的車主主要集中在2013-2...