汽車空調(diào)中更頻繁地應用于汽車零部件的夏季，大多需要維護。整個冬天和架子的春天，空調(diào)肯定積累了不少灰塵和細菌滋生。這個時候應該做的是更換空氣過濾器和清新的空氣管。首先，空調(diào)和通風管道清洗消毒，這是唯一的方法出風的空調(diào)，在灰
溫度+按鈕一直加，就會出熱風了
不正常�？纯措x合器壓腳是否不平。
冬天冷車起動后息火其實也正常，除非你調(diào)高怠速也可以，但是在低定行車就不方便了，另處油耗也會高此，解決辦法是起動后微加油門一分鐘左右，發(fā)動機怠速就穩(wěn)定了
在山東地區(qū)使用啟動非常好，可以買來試試我用的是奧吉星SG10W\，在京東就有的賣;30的，發(fā)動機噪音也小，沒想到油質(zhì)這么好，開始覺得那么便宜不敢用;/
它那是自動空調(diào)如果你操作到位，不制冷的，估計是那個中央控制面板的事情，一般國產(chǎn)車像帝豪，英倫等這種車系這種癥狀很常見
沒接上里程表那個保險吧？
我用的是奧吉星SG 10W/30的，在山東地區(qū)使用啟動非常好，發(fā)動機噪音也小，開始覺得那么便宜不敢用，沒想到油質(zhì)這么好，在京東就有的賣，可以買來試試。
啥比 BYD呢 怕燒死呀 奧 Y買保險啦 吼吼
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無法啟動的情況，同時儀表顯示需要檢查車輛網(wǎng)絡和發(fā)動機系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括發(fā)動機ECU故障、車輛網(wǎng)絡通訊問題、整車控制器故障以及相關線束問題。在維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動機ECU無通訊，進一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無電源，原因是F1-2保險燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中無法切換HEV模式，儀表提示發(fā)動機系統(tǒng)需檢查。經(jīng)分析，可能原因包括啟動系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、整車控制器和線路故障。維修中發(fā)現(xiàn)，BSG能拖起發(fā)動機但轉(zhuǎn)速信號異常，診斷設備顯示多個故障碼，包括發(fā)動機起動失敗和BSG皮帶打滑。檢查BSG電機和皮帶張緊輪無異常，但曲軸位置傳感...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動機無法啟動，且儀表顯示發(fā)動機故障燈亮，提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括發(fā)動機線束故障、傳感器故障、發(fā)動機ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓問題。實際測試和故障碼清除后，問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導致進氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動檔車在行駛中發(fā)動機突然熄火，且無法再次啟動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時不對及發(fā)動機內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動機ECU線路正常，但發(fā)動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應頭部受外...
此文描述了比亞迪唐80在電量低時發(fā)動機無法啟動的故障檢修過程。通過VDS2000診斷儀讀取系統(tǒng)故障，發(fā)現(xiàn)ECU報出發(fā)動機堵轉(zhuǎn)或起動機故障，同時BMS報告動力電池單節(jié)電壓嚴重過低。經(jīng)過分析，確定可能是發(fā)動機故障、發(fā)動機皮帶驅(qū)動的相關部件故障或起動機及線路故障。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，起動機處有一根�；鹁�線束...
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪F3無法啟動、起動機不工作的故障，通過檢查發(fā)現(xiàn)可能的原因及排查過程如下：起動機故障、線路問題、繼電器故障、BCM故障。詳細排查后，確認是EGR閥與EGR閥殼體之間短路導致主繼電器B02-B18腳對地短路，進而燒毀保險F1/9。更換EGR閥后，故障排除。在檢查線路故障時，需仔細...
一輛比亞迪S6偶發(fā)性不能啟動，防盜報警一聲。經(jīng)過分析，可能的原因包括轉(zhuǎn)向軸鎖故障、CAN線故障或相關線路問題。在維修過程中，由于防盜器報警一聲且啟動按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉(zhuǎn)向軸鎖未能打開或通訊問題。使用診斷儀檢查轉(zhuǎn)向軸鎖系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“系統(tǒng)無應答”，進一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖供電G12插接件5...
一輛行駛里程約11.3萬km的比亞迪G6出現(xiàn)了無法啟動的問題。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)車輛在啟動時無缸壓，且發(fā)動機點火及噴油均正常。經(jīng)過多次檢查和維修，最終發(fā)現(xiàn)是由于進氣凸輪軸位置異常導致的故障。這個案例提醒修車師傅在維修過程中要考慮到凸輪軸的問題，因為凸輪軸位置的變化可能會導致發(fā)動機無法啟動。在一輛比亞迪G...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪唐車型出現(xiàn)偶發(fā)性發(fā)動機無法啟動的問題，經(jīng)技師檢查發(fā)現(xiàn)，當車輛SOC降至15%后，發(fā)動機啟動困難，伴隨起動機工作聲和儀表故障燈亮起。VDS讀取到故障碼P0237/P0A0F/P0337。經(jīng)倒換曲軸位置傳感器試車，懷疑線路問題。測量線束導通性正常，但故障出現(xiàn)時電壓異常。后懷疑發(fā)動機電腦板...
一輛比亞迪S6，該車在天熱后無法著車，天涼后可以啟動。原因分析：1、點火、噴油系統(tǒng)故障；2、控制電器故障；3、電腦板、線路故障等。維修過程：1、車輛進店測試故障并未出現(xiàn)，與用戶溝通得知車輛在長時間暴曬后會出現(xiàn)此故障，經(jīng)測試故障確實存在；2、故障再現(xiàn)時使用ED400讀取ECM系統(tǒng)故障碼為P0627，上...
比亞迪S6裝配2.4排量發(fā)動機出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮、啟動困難。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障由凸輪軸信號盤松動錯位導致。通過對比正常安裝的凸輪軸信號盤位置，調(diào)整信號盤到正確位置后，故障消失。維修需理解車輛運行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應標好漆標以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發(fā)動機的比亞迪S6，客戶反映...
一輛2016款比亞迪唐80在動力電池電量耗盡后無法啟動發(fā)動機，儀表顯示請檢查發(fā)動機系統(tǒng)。通過VDS讀取發(fā)動機系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0087油軌壓力過低、P2540低壓燃油系統(tǒng)傳感器線路電壓不正常、P0627油泵控制線路開路故障。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)燃油泵、低壓燃油控制系統(tǒng)和相關線路可能存在問題。在I-EV運動...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發(fā)動機抖動，經(jīng)路試確認故障存在。分析原因可能涉及點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)及燃油品質(zhì)。經(jīng)數(shù)據(jù)流比對及常規(guī)保養(yǎng)后，故障依舊。最終排查發(fā)現(xiàn)高壓護套與彈簧組件異常，重新調(diào)整安裝后故障排除。維修過程需細致排查，避免被故障現(xiàn)象誤導�？蛻舴从常涸撥囆熊囍谐霈F(xiàn)加速無力、加速過程發(fā)動...
比亞迪S6啟動時檢測不到鑰匙，可能是鑰匙電池沒電、鑰匙發(fā)射模塊故障或車內(nèi)接收模塊損壞。若鑰匙電池有電，需前往4S店檢測接收與發(fā)射模塊；若沒電，則更換電池即可。使用機械鑰匙可臨時打開車門。比亞迪S6是一款中型SUV，配備1.5T發(fā)動機，若遇此問題，可按上述方法排查。比亞迪S6檢測不到鑰匙，可能是電池、...
全新一代唐燃油版發(fā)動機故障燈點亮，偶爾無法啟動，啟動時間長�？赡茉虬ㄇS位置傳感器故障、發(fā)動機ECU故障或相關線路故障。維修時，先用VDS讀取故障碼P0337，顯示曲軸位置傳感器線路低電壓故障，更換傳感器后故障依舊。檢查發(fā)動機ECU電壓正常，懷疑線束問題。在測量過程中，發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器插頭虛接...
比亞迪s6無鑰匙啟動失效可能由車鑰匙電量不足、蓄電池沒電導致感應器無法工作，或感應器模塊損壞引起。應急啟動時，可踩剎車或離合并按一鍵啟動按鈕。智能鑰匙感應范圍約50cm，若一鍵啟動無效，可嘗試機械啟動。為應對一鍵啟動故障，部分車型設有機械鑰匙啟動功能。智能化設備如一鍵啟動提升了汽車檔次，無論高配低配...
總結(jié)內(nèi)容：一輛15款比亞迪唐80車型在啟動發(fā)動機后，儀表顯示“EV功能受限”，無法使用EV模式行駛。經(jīng)檢查，可能的原因包括動力電池故障、高壓模塊故障和低壓線路故障。通過VDS進前驅(qū)后驅(qū)控制器讀取數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)預充電壓不足，可能是電池包電壓不足或預充電阻燒蝕。拆下高壓配電箱測量，發(fā)現(xiàn)預充電阻不導通，充電保...
【百度58汽車】比亞迪S6一鍵啟動不工作的原因究竟為何？當面對這樣的問題時，可能是哪些因素在背后“作祟”？以下詳細解析：1.智能鑰匙電量低，感應器難以識別。2.擋位未置于P擋，或方向鎖死。3.電瓶電壓不足或損壞。4.汽車無油，無法啟動。5.發(fā)動機啟動系統(tǒng)故障等。解決之道包括：嘗試晃動方向盤同時擰鑰匙...
