坡度大，動力不夠！用這種操作方法，左腳踩剎車，右腳踩油門，松踩配合，油門稍微強(qiáng)點(diǎn)，感覺有往前沖的力道的時候就可以放剎車，踩油門走人了。。。
很正常，多好車坡兒大都會這樣 建議你別溜車， 掛檔時用左腳踩死剎車，正常用右腳踩油門，掛號檔后輕踩油門看轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)時，再輕抬剎車 一般人兒我不告訴他：） 請求最佳
看來你的車是手動的了。手動擋起步有三要訣：快、停、慢！~快，就是離合器踩到底之后的前半部分行程一定要松的快。停，就是在半聯(lián)動的位置停頓一下。慢，就是在停頓之后慢松離合。然后給油，走路。
你好，你在駕校學(xué)習(xí)的上坡起步是怎么學(xué)習(xí)的就可以怎么用呀!只不過不需要抬離合器了而已�？梢岳鹗謩x，掛入前進(jìn)擋，等待起步，要起步的時候，直接稍給油門，感覺車子有前沖的勁了，就可以松手剎了。只不過我上面說的方法是個笨方法，或
那是你開不來的征兆，新手是不容易適應(yīng)的，中秋回家叫我老公教你。。
自動檔坡起時并非完全自動進(jìn)行，自動檔車在D檔松剎車時，有一定前進(jìn)扭矩，靠剎車制止移動，松開后會逐步起步，所以緩坡時不會后退，但陡坡時靠怠速的前進(jìn)扭矩?zé)o法維持車重，肯定要后退，所以坡起的方法是松開剎車后馬上加油，在車輛后退
因為車太大了，沒法跟你小面包比，發(fā)動機(jī)和車身重量的比對才是關(guān)鍵。你以前開小車習(xí)慣了，開這種小排大車就會有點(diǎn)不自然。不信你可以繼續(xù)開開別的小面包，保證你開的很好，但是你再試試1.6手動的重1.5噸的科魯茲，你又不適應(yīng)了，你
天氣原因吧。水溫低跟生活環(huán)境有關(guān)系啊。環(huán)境冷，剛發(fā)動汽車，水溫上不來當(dāng)然低了，開一會后，水溫就上來了，指示燈不就不亮了。 不過至于你說的水溫低還會跳這樣的提示，最好還是看看汽車使用說明書，看看是不是正常的儀表顯示。
掛在P檔的時候就有卡住的感覺 這個是正�，F(xiàn)象，但是你想沒有這樣的情況出現(xiàn)也很簡單啊，停穩(wěn)后掛P檔，拉手剎，拉好手剎再放剎車。記得哦，最后一步松開剎車，這樣起步的時候就不會有不好掛檔的現(xiàn)象了
故障出現(xiàn)時踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能相應(yīng)提高，是油門拉線或者節(jié)氣門的問題；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以提高，是離合器壓盤或者分離軸承座卡滯
奔馳R350上坡起步問題可能由多種原因引起。發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)故障，如噴油嘴堵塞、油管漏油等，會導(dǎo)致燃燒效率下降，影響上坡動力。進(jìn)氣系統(tǒng)問題，如空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞，也會導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，影響爬坡性能。火花塞點(diǎn)火不良或發(fā)動機(jī)某一缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，同樣會導(dǎo)致加速無力。這些問題都需要及時檢查和維修，以確保車輛正...
小車起步發(fā)抖震動且上坡無力，可能是發(fā)動機(jī)腳老化導(dǎo)致減震效果減弱，引發(fā)震動傳遞至方向盤和駕駛室。離合器壓盤和摩擦片也可能因變形或翹曲而引發(fā)起步抖動。若只在快速加速時出現(xiàn)，則可能是發(fā)動機(jī)動力不足。此外，高速行駛時，應(yīng)保持足夠車距，定期檢查輪胎氣壓和損傷情況，確保行車安全。對于起步發(fā)抖上坡無力的問題，建議...
總結(jié)內(nèi)容如下：離合器打滑是汽車常見的故障，主要表現(xiàn)為上坡起步或裝載時動力不足、發(fā)動機(jī)加速弱，嚴(yán)重時摩擦片會冒煙有焦味。其可能原因包括離合器踏板自由行程問題、摩擦片性質(zhì)變化、壓縮彈簧問題、壓板磨損及接觸不良等。修復(fù)方法包括診斷和相應(yīng)維修操作。當(dāng)出現(xiàn)離合器打滑時，可以通過啟動車輛并掛低檔來檢查是否打滑。...
豐田卡羅拉雙擎的隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)尚可，雖然不算頂尖，但也足夠滿足日常需求。輪胎噪音是普遍存在的問題，不僅卡羅拉雙擎，其他熱銷車型如別克英朗和日產(chǎn)軒逸也難以避免。隔音改裝的費(fèi)用因材料而異，四門隔音起步價約一千元，全車隔音則從三千元起。市場上隔音材料質(zhì)量參差不齊，價格跨度大，消費(fèi)者選擇時需謹(jǐn)慎...
剎車異響問題可能由多種因素引起，包括剎車盤與剎車片間異物、金屬硬點(diǎn)、嚴(yán)重磨損的剎車盤、真空助力泵異響、安裝不當(dāng)?shù)膭x車片、起步時松剎車速度慢，以及剎車導(dǎo)管生銹或潤滑油臟污。在倒車時，異響可能是由于剎車片撞擊上部托架所致，輕微異響屬正�，F(xiàn)象，但若聲音過大則需專業(yè)檢查。寶來提供1.5L和1.4T兩種發(fā)動機(jī)...
軒逸車主們對其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定，認(rèn)為動力滿足日常需求。然而，起步時的頓挫感和加速不足被多次提及，高速行駛時車身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車主反映發(fā)動機(jī)漏油問題，以及4S店服務(wù)不佳。盡管如此，軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計受到好評，空間寬敞，配置實(shí)用。操控和油耗也得到了認(rèn)可，但減震和車漆薄是提到的缺點(diǎn)。總體...
當(dāng)你駕駛本田艾力紳遇到斜坡起步時，上坡輔助系統(tǒng)，HAC系統(tǒng)會自動地保持剎車油壓2~3s，即此系統(tǒng)自動施加制動力于車輪，使車輛停止，而當(dāng)車輪又向前運(yùn)動時制動力會自動釋放，防止溜車現(xiàn)象發(fā)生。但此系統(tǒng)不能像停車制動那樣長時間駐車，也就是說保持剎車油壓2~3s之后，如果駕駛員還沒有踩油門踏板的動作，車輛還會...
帝豪新能源以其14.58萬元的指導(dǎo)價，憑借純電動動力系統(tǒng)、163馬力的電動機(jī)總功率和250�！っ椎碾妱訖C(jī)總扭矩，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到400KM，展現(xiàn)出其在同級別車型中的競爭力。固定齒比變速箱與前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，提供了穩(wěn)定的駕駛體驗。后排空間滿足日常家用，配置豐富，包括...
軒逸同步器的工作原理關(guān)鍵在于解決換擋時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與變速器轉(zhuǎn)速不一致的問題。當(dāng)換擋時，動力輸出端的齒輪轉(zhuǎn)速通常高于即將換入的擋位齒輪，同步器的作用就是使兩者轉(zhuǎn)速匹配，從而實(shí)現(xiàn)平順換擋。帶同步器的變速器在掛擋起步時無需等待調(diào)速，可以直接掛入；而無同步器的變速器則需等待調(diào)速，且容易出現(xiàn)掛擋響和打齒現(xiàn)象。同...
軒逸2018款1.6XVCVT尊享版國V配備1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率126馬力，峰值扭矩154�！っ�。多位車主反映其動力稍顯不足，尤其是上坡時加速表現(xiàn)一般，起步速度不快，油門反應(yīng)不夠靈敏，爆發(fā)力不強(qiáng)，相較于高排量車型動力較弱。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自...
新軒逸以其經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)，成為家庭用車的優(yōu)選。手動擋車型傳動效率高，有效彌補(bǔ)動力不足，且在配置和空間上更具性價比。座椅舒適度與自動擋車型相當(dāng)。盡管在手感上與大眾變速箱有差距，但新款軒逸1.6L車型已大幅改善燒機(jī)油問題。官方數(shù)據(jù)顯示，軒逸百公里加速在11~13秒，符合1.6L緊湊型轎車標(biāo)準(zhǔn)。手動擋車型...
軒逸上坡時轉(zhuǎn)速升高但速度提不上去，可能是離合器片磨損導(dǎo)致。檢查是否有丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，即轉(zhuǎn)速上升而車速不升或升得慢，若有此現(xiàn)象，需更換離合器片和壓盤。若無此現(xiàn)象，可正常使用。變速箱油長時間未更換或液壓機(jī)構(gòu)損壞也可能導(dǎo)致此問題，應(yīng)檢查變速箱油狀況。此外，發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障，如油壓或傳感器問題，也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速高...
日本軒逸經(jīng)典自動擋起步需調(diào)座椅后視鏡系安全帶，右腳踩剎車啟動后掛D擋，打燈鳴笛松手剎，緩踩油門；倒車掛R擋；行駛中D擋控制速度；遇紅燈可踩剎車或掛N擋；停車時踩剎車關(guān)燈等設(shè)備，掛P擋拉手剎緩松腳剎，出車后鎖車檢查門窗。日本軒逸經(jīng)典自動擋的起步方法是：1、起步時，上車調(diào)整座椅和后視鏡，系安全帶，右腳踩...
軒逸以其低油耗、寬敞空間、平順駕駛體驗和舒適的乘坐感受而受到青睞。其CVT變速箱提供了無頓挫的換擋體驗，適合城市駕駛和家庭使用。然而，CVT在起步時可能稍顯不足，缺乏推背感。外觀上，軒逸大氣且符合現(xiàn)代審美，但CVT的起步性能和某些細(xì)節(jié)設(shè)計仍有改進(jìn)空間。東南DX7則以其多媒體操作系統(tǒng)和寬敞的內(nèi)部空間為...
自動駐車功能失效可能由多種原因引起，如摩擦片與制動鼓間隙過大、摩擦片磨損或表面硬化導(dǎo)致打滑，以及駐車制動器銷軸磨損或間隙過大等。解決這一問題，可以嘗試重置電子駐車系統(tǒng)，通過特定的操作步驟完成初始化重置。自動駐車系統(tǒng)通過ESP模塊工作，利用傳感器數(shù)據(jù)判斷是否需要制動以避免溜車。該功能在短�；蛏掀缕鸩綍r...
大眾邁騰離合器故障現(xiàn)象多種多樣，包括異響、抖動、換擋困難或不能換檔以及打滑。打滑時，車輛起步困難，加速時車速不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增加，尤其在上坡時更為明顯，有時還能聞到燒糊的氣味。診斷打滑可以通過拉緊手剎、掛一檔、慢抬離合器至完全抬起，若發(fā)動機(jī)不熄火且車輛不起步，則可能存在打滑問題。由于離合器結(jié)構(gòu)復(fù)...
廣汽豐田雷凌以其家用車動力、出色油耗和高安全配置受到青睞，質(zhì)量穩(wěn)定，共性投訴較少。不過，近期有變速箱異響投訴，建議觀望。軒逸1.6L車型存在發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題，1.8L車型則較少見此問題，預(yù)算充足時可考慮�？旅卓搜永m(xù)家族設(shè)計，動力滿足日常，但起步較慢，目前無共性問題。斯柯達(dá)明銳新款車型車內(nèi)異味和剎車異...
2019款軒逸在質(zhì)量上有了顯著提升，燒機(jī)油問題得到有效解決。斯柯達(dá)昕銳動力油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，搭載EA211發(fā)動機(jī)，是家用車的不錯選擇。桑塔納動力油耗滿足家用，質(zhì)量穩(wěn)定，值得考慮。科沃茲起步價親民，中配車型配置豐富，性價比較高。軒逸、昕銳、桑塔納和科沃茲各有優(yōu)勢，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算，綜合考慮動力、...
雪佛蘭科魯澤作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車，具有運(yùn)動性佳、動力選擇多樣、起步快、油耗低及變速箱平順等優(yōu)點(diǎn)，尤其1.3T輕混車型在初段加速上表現(xiàn)突出。但啟停系統(tǒng)體驗不佳、高速發(fā)動機(jī)噪音大、懸掛偏硬是其明顯不足�？启敐稍谑袌鲋信c多款車型競爭，其表現(xiàn)雖有其亮點(diǎn)，但內(nèi)行人是否購買更多取決于個人需求和偏好。雪佛蘭科魯澤是...
自動擋車在坡道前進(jìn)擋時溜車，若坡度大，短期內(nèi)對車輛影響有限。但長期如此，會加劇離合器片磨損、液力變矩器過熱或CVT鏈帶打滑等問題，影響相關(guān)部件壽命。應(yīng)適時制動停車，重新起步，避免長時間加大油門抗衡下滑力。利用上坡輔助功能可減少此類情況發(fā)生。自動擋車子掛前進(jìn)擋的時候，因為坡度太大，導(dǎo)致溜車，對車子有沒...
