當(dāng)然是軒逸那。。日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)是出名省油的， 一般1.6在市區(qū)的話油耗到7個左右吧，高速的話可以再低一點(diǎn)，不過這個也要看駕駛者的習(xí)慣，2.0的話油耗就要高2個左右，但拉高速就省油，動力足， 而且軒逸的賣點(diǎn)不但是油耗，還
各有特點(diǎn)！408是緊湊 車型，空間略大，1.6THP是世界十佳發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，動力足，舒適性好，操控不錯！不過，價格略高！軒逸是緊湊型車，空間略一般，技術(shù)與質(zhì)量還可以，性價比高！
沒開過1.6的 開過2.0的藍(lán)鳥 就是軒逸前代車型 油耗不到10個 1.6發(fā)動機(jī)4速 比較落后 市里跑跑還行 跑高速滿載有點(diǎn)費(fèi)勁 而且高速油耗沒有2.0無級變速器CVT省油 貌似在8個左右 建議直接上2.0的把
建議選軒逸，穩(wěn)重大氣，空間大動力足，經(jīng)濟(jì)省油。家用很不錯的
日本車省油的技術(shù)不是說發(fā)動機(jī)有多先進(jìn)，而是其他地方幫助了省油，大家都懂的�，F(xiàn)在的車子都是在往節(jié)能環(huán)保發(fā)展，低排量大功率的趨勢，所以現(xiàn)在的日本車已經(jīng)無法用引以為傲的省油來吹噓了。但日本車看得見的地方做工還是不錯的，看不見的
各有特點(diǎn)！軒逸，性價比高，空間不錯，但是外觀一般，質(zhì)量只能說過得去！昂克賽拉外觀時尚，藍(lán)天創(chuàng)馳技術(shù)，動力足，油耗略低，環(huán)保好，但是保養(yǎng)略貴
一個三廂，一個兩廂，日產(chǎn)的空間都做的不錯，油耗不高，新騏達(dá)兩廂是使用的1.6T發(fā)動機(jī)，動力還行，價格上應(yīng)該差不太遠(yuǎn)。
當(dāng)然是軒逸那。。日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)是出名省油的， 一般1.6在市區(qū)的話油耗到7個左右吧，高速的話可以再低一點(diǎn)，不過這個也要看駕駛者的習(xí)慣，2.0的話油耗就要高2個左右，但拉高速就省油，動力足， 而且軒逸的賣點(diǎn)不但是油耗
我覺得還是卡羅拉。我弟弟開的就是軒逸，不過是2.0的。但這車真的很窄，后邊做兩個人合適，三個人真是沒法做。還是卡羅拉更好一些。
家用足夠了，軒逸調(diào)教偏軟，你想運(yùn)動也不行啊
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸經(jīng)典的底盤調(diào)校偏軟，有效過濾了路面顛簸，提供了不錯的舒適性。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，在同級別車型中較為常見，但軒逸的調(diào)校使其更具韌性，能夠在高速行駛時提供足夠的支撐，保持車輛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，軒逸經(jīng)典的轉(zhuǎn)向輕盈而精準(zhǔn)，彎道行駛時...
軒逸14代動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸14代的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，前后懸架均具備橫向穩(wěn)定桿，前懸架區(qū)域的U型半框式副車架升級為全框式副車架，大大提升了底盤的剛性和穩(wěn)定性。在彎道駕駛時，車身側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，為駕駛者提供了穩(wěn)定可靠的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方...
軒逸2024款動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸2024款在底盤調(diào)校上注重舒適性和穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，提供了較好的濾震效果，即便在不平坦的路面上也能保持車身的平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤指向明確，在山路駕駛時能夠提供清晰的反饋。整體駕駛感受輕松，無論是市區(qū)通勤還是長途旅行，都能為駕駛者帶來舒適的駕...
日產(chǎn)新軒逸動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)新軒逸搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到99kW，最大馬力為135匹，并采用了e-VTC技術(shù)，與CVT無級變速箱相匹配。這一動力組合在市區(qū)內(nèi)表現(xiàn)出色，起步階段動力輸出順暢，足以應(yīng)對日常通勤需求。當(dāng)需要加速時，深踩油門，動力響應(yīng)迅速，沒有明顯的頓挫感。...
14代軒逸動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)14代軒逸在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它標(biāo)配了一臺1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)100kW，最大扭矩為160Nm，綜合油耗低至5.0L/100km。在實際駕駛中，這臺發(fā)動機(jī)的動力輸出既強(qiáng)勁又平順，起步階段反應(yīng)靈敏，加速時能夠迅速響應(yīng)駕駛者的需求。從0-100km/h的...
軒逸epower動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸epower的底盤表現(xiàn)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得非常舒適，即使在顛簸的路面上也能保持穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者能夠清晰感知路況，整體駕駛感受非常平穩(wěn)。由于增加了電池和電機(jī)，整車重量略有增加，但并未給駕駛者帶來過于沉重的負(fù)擔(dān)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)軒逸epow...
保養(yǎng)后軒逸動力減弱，可能是機(jī)油加多了。機(jī)油過量會增大發(fā)動機(jī)壓力，導(dǎo)致動力下降、油耗增加。檢查機(jī)油量，應(yīng)在熱車熄火后一小時查看機(jī)油尺，正常位置應(yīng)在兩個刻度之間。若超過上限，可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機(jī)油過多還會增加噪音、損害發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機(jī)油過...
內(nèi)容文章對比了2019款朗逸1.5L與2022款軒逸1.6L車型。基礎(chǔ)信息顯示兩者價格不同，差價為1萬元。車身數(shù)據(jù)方面，軒逸在長度、寬度和軸距方面較優(yōu)，而朗逸在車身高度上有所優(yōu)勢。在參數(shù)配置上，兩款車均提供基本的安全氣囊和主動安全系統(tǒng)，但軒逸在舒適配置上更為豐富。動力方面，軒逸的發(fā)動機(jī)功率和扭矩更高...
**上汽大通MAXUSG50總結(jié)**：上汽大通MAXUSG50以其簡約的內(nèi)飾和強(qiáng)大的動力系統(tǒng)吸引了眾多消費(fèi)者。該車型搭載了1.5TL4發(fā)動機(jī)，提供了充足的馬力與峰值扭矩，確保日常出行的動力需求。工信部綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，為環(huán)保出行提供了可能。匹配的7擋雙離合變速箱以及前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)...
軒逸以其青春活力的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車頭的倒梯形格柵和車尾的精巧尾燈設(shè)計，都展現(xiàn)出了動感與個性。內(nèi)飾方面，戰(zhàn)斗氣息十足，白色縫線的細(xì)節(jié)處理更是增添了個性氣息。搭載1.6LL4發(fā)動機(jī)，最大功率135馬力，峰值扭矩159�！っ�，工信部綜合油耗僅為4.9L/100km，匹配無級變...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的動態(tài)性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校穩(wěn)健，動力足夠且省油。尤其是其節(jié)油性能在實測中表現(xiàn)出色，無論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達(dá)到低油耗。乘坐體驗同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級的舒適度。整體來看，新軒逸在產(chǎn)品力上有很大提升，值得期待其上市價格。3.1...
軒逸以其青春活力的外觀設(shè)計和典雅協(xié)調(diào)的車尾造型，給人留下深刻印象。內(nèi)飾簡潔清爽，搭載1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩174牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配無級變速箱，前麥弗遜后扭力梁懸掛，提供舒適的駕駛體驗。后排空間寬敞，滿足日常需求，配備倒車影像、溫度分區(qū)控制等實用配置...
本田凌派和日產(chǎn)軒逸哪個好？動力強(qiáng)配置豐富的是日產(chǎn)軒逸。在汽車市場上，本田凌派和日產(chǎn)軒逸都是非常受歡迎的緊湊型車型。那么，這兩款車到底哪個更好呢？下面我們來詳細(xì)對比一下它們的性能和配置。首先，從發(fā)動機(jī)配置來看，日產(chǎn)軒逸更為強(qiáng)勁。它搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率99kw,最大扭矩159N.m,...
最近上市的SUV啟辰T60平順動力如同軒逸，在今年的廣州車展上，很多國產(chǎn)品牌也推出了自己的新車，東風(fēng)啟辰也推出了全新的小型SUV啟辰T60。新車共7款，售價858-1188萬。外觀方面，啟辰T60采用了有圖案的前進(jìn)氣格柵，連接兩側(cè)大燈，看起來犀利，而車身腰線相對平直，增添了幾分沉穩(wěn)，車頂是時下常見的...
軒逸2018款1.6XVCVT尊享版國V配備1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率126馬力，峰值扭矩154牛·米。多位車主反映其動力稍顯不足，尤其是上坡時加速表現(xiàn)一般，起步速度不快，油門反應(yīng)不夠靈敏，爆發(fā)力不強(qiáng)，相較于高排量車型動力較弱。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自...
軒逸是一款年輕化個性十足的車型，外觀設(shè)計新潮，車身尺寸適中。軒逸內(nèi)飾簡潔實用，符合現(xiàn)代時尚需求。動力方面，搭載1.6L發(fā)動機(jī)，油耗低。消費(fèi)者評價整體舒適度較高，駕駛座椅舒適，乘坐體驗好，音響效果優(yōu)秀。總的來說，軒逸在市場上口碑良好，是一款性價比較高的車型，適合年輕消費(fèi)者的選擇�！景俣�58汽車石獅市優(yōu)...
文章內(nèi)容概要：本文主要介紹了日產(chǎn)軒逸1.6LCVTTOP奢享版的外觀、內(nèi)飾、動力和配置等方面。軒逸采用了家族式設(shè)計，線條流暢，外觀時尚大氣；內(nèi)飾方面，軒逸保持了日產(chǎn)一貫的簡潔風(fēng)格，同時在用料和做工上也表現(xiàn)出色；動力方面，軒逸搭載了1.6L發(fā)動機(jī)，最大馬力135,峰值扭矩達(dá)到159,配合CVT變速箱，...
別克新英朗選擇原廠機(jī)油，以確保發(fā)動機(jī)運(yùn)行時聲音小且動力充沛。車輛設(shè)計上，車側(cè)和車尾線條流暢，尾燈設(shè)計精致，盡管后備廂開啟方式略顯不便，但LED日間行車燈的標(biāo)配提升了安全性。內(nèi)飾方面，英朗GT采用暖色調(diào)設(shè)計，皮質(zhì)搭配營造出舒適氛圍，夜晚ICEBlue氣氛光增添科技感。運(yùn)動版則以紅黑運(yùn)動織物內(nèi)飾和全鋁制...
東麗區(qū)日產(chǎn)軒逸現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.1萬元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優(yōu)惠。軒逸以其年輕化的設(shè)計風(fēng)格、耐看的外觀、青春的車側(cè)設(shè)計、簡約的內(nèi)飾以及1.6L發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力和低油耗受到市場好評。用戶反饋顯示，軒逸在空間、舒適性、外觀、動力和油耗方面均表現(xiàn)出色，操控性能也得到了用戶的認(rèn)可。...
軒逸2012款1.6XL手動豪華版配備1.6LL4發(fā)動機(jī)，最大功率126馬力，峰值扭矩154�！っ�，匹配5擋手動變速箱。車主反饋操控靈活，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，剎車反應(yīng)迅速，底盤穩(wěn)定。但也有車主表示對動力追求不高，整體而言，該車型動力表現(xiàn)適中，適合日常駕駛需求。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類...
