新軒逸1.6的就是個為了占低檔市場敞頂搬雇植概邦誰鮑京出的垃圾 根本無法驅(qū)動如此重的車身 小日本真以為自己的發(fā)動機(jī)是德國大眾的TSI呢 自動擋百公里絕對在12升往上
新軒逸1.6的就是個為了占低檔市場出的垃圾 根本無法驅(qū)動如此重的車身 小日本真以為自己的發(fā)動機(jī)是德國大眾的TSI呢 自動擋百公里絕對在12升往上
一、原因分析: 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確,燃油壓力過低,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障,噴油器工作不良,EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟:1、起動發(fā)動機(jī)后,“檢查發(fā)動機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
新車的時候,在跑常規(guī)速度的時候,1.6和2.0排量幾乎沒多大區(qū)別。 等車子跑到一定公里數(shù)后,夏天帶空調(diào)的時候你會發(fā)現(xiàn)1.6的比2.0排量要吃力。 再跑一定公里數(shù)后,即使不在夏天,平常日子上坡的時候你會發(fā)現(xiàn)1.6比2.
不夠
也不能說動力性不行,這么說吧,1.6的HR發(fā)動機(jī)實(shí)際上動力輸出還是可以的,尤其是應(yīng)對比軒逸低一個級別的騏達(dá)最為合適。1.6的軒逸其實(shí)也還不錯,但是整體的駕駛感覺一般。這也跟此車偏重于舒適性的調(diào)教有關(guān),因?yàn)榇塑囋诘乇P,懸掛
尼桑軒逸是同級別車中最省油,發(fā)動機(jī)聲音最低,1.6排量的軒逸是不錯的,非常適合家用,各項(xiàng)指標(biāo)都可以。但是動力不足,沒有什么駕駛激情! ∽詣幼兯倨,利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動地進(jìn)行
尼桑軒逸是同級別車中最省油,發(fā)動機(jī)聲音最低,反正擁有4個最!我只知道兩個!還有尼桑的質(zhì)量是很牛的,比本田,豐田還要強(qiáng)一個檔次,全亞洲質(zhì)量最好的車就是尼桑!而且尼桑的發(fā)動機(jī)舉世聞名,1.6排量的軒逸是不錯的,非常適合家用,
城市使用動力足夠
動力受影響,尤其上坡的時候你就感覺到了
新桑塔納1.6升車型以其110馬力的最大功率,搭配5速手動或6速自動變速箱,展現(xiàn)出不俗的動力性能。發(fā)動機(jī)性能不僅取決于排量,更在于其穩(wěn)定性、扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤的堅固性對車輛的操控性和動力表現(xiàn)至關(guān)重要,而變速器的精細(xì)檔位劃分和換擋平順性也是影響動力性能的關(guān)鍵因素。新桑塔納1.6以其均衡的配置,提供...
軒逸以其青春活力的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車頭的倒梯形格柵和車尾的精巧尾燈設(shè)計,都展現(xiàn)出了動感與個性。內(nèi)飾方面,戰(zhàn)斗氣息十足,白色縫線的細(xì)節(jié)處理更是增添了個性氣息。搭載1.6LL4發(fā)動機(jī),最大功率135馬力,峰值扭矩159牛·米,工信部綜合油耗僅為4.9L/100km,匹配無級變...
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力不足問題,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴(yán)重,更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火提前角過小、噴油脈寬過大、進(jìn)氣壓力過大等問題,清洗怠速控制閥、進(jìn)氣道等部件后有所好轉(zhuǎn)。最終確定故障原因?yàn)镋GR閥積碳關(guān)閉不嚴(yán),清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
軒逸2018款1.6XVCVT尊享版國V配備1.6L發(fā)動機(jī),最大功率126馬力,峰值扭矩154!っ。多位車主反映其動力稍顯不足,尤其是上坡時加速表現(xiàn)一般,起步速度不快,油門反應(yīng)不夠靈敏,爆發(fā)力不強(qiáng),相較于高排量車型動力較弱。在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自...
因高原海拔氧氣稀薄,1.6排量車可能出現(xiàn)動力不足情況。建議避免使用,或改善以下方面:①更換干凈空氣濾清器②使用優(yōu)質(zhì)燃油③選擇越野車適應(yīng)高原環(huán)境。動力不足對車輛性能影響大,換車是最佳選擇。在高原地區(qū),1.6排量車可能會出現(xiàn)動力不足現(xiàn)象,因氧氣稀薄導(dǎo)致混合氣燃燒不充分。建議避免使用1.6排量車,或改善空...
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力為122Ps,峰值扭矩達(dá)到155!っ住T趯(shí)際駕駛中,發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)線性,低轉(zhuǎn)速時扭矩表現(xiàn)良好,起步輕松。在城市道路中頻繁起步和換擋時,手動擋車型的優(yōu)勢尤為明顯,換擋行程適中,擋位清晰,吸入感強(qiáng),換擋過程...
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典搭載了HR16型號的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),峰值馬力達(dá)到122Ps,峰值扭矩為155!っ。在實(shí)際駕駛中,這款發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出平順的動力輸出,油門初段響應(yīng)靈敏,輕點(diǎn)加速踏板就能感受到明顯的加速動作,給人一種動力充沛的錯覺。然而,在后段加速時,動...
是的,軒逸epower是一款增程式混合動力汽車。其搭載的e-POWER系統(tǒng)是一種獨(dú)特的增程式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)僅用于發(fā)電,車輛的100%驅(qū)動由電動機(jī)掌控。這種設(shè)計讓軒逸epower在駕駛體驗(yàn)上更接近純電動車,同時消除了續(xù)航焦慮。簡要介紹相關(guān)背景知識增程式混合動力汽車是一種特殊的混合動力汽車類型...
日產(chǎn)軒逸的真實(shí)油耗大致在4.79至8.64L/100km之間。具體油耗取決于車型、駕駛風(fēng)格、路況等多種因素。例如,1.2L車型實(shí)測平均油耗約為4.79至6.0L/100km,1.6L車型多在6.5至7.5L/100km,而1.8L車型則在7.0至8.0L/100km左右。自動擋車型綜合油耗多在4.9...
日產(chǎn)軒逸作為一款經(jīng)典的家用車型,在市場上一直享有較高的聲譽(yù)。其憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)用、舒適度高以及高保值率等特點(diǎn),深受家庭用戶的喜愛。軒逸搭載了1.6L自吸發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗在3.9-7.8L/100km之間,實(shí)際城市通勤油耗也普遍控制在較低水平,每公里油費(fèi)不足0.5元,這對于日常通勤的家...
尼桑軒逸和大眾朗逸作為緊湊型家轎市場的兩大熱門車型,各自擁有鮮明的特點(diǎn)和優(yōu)勢。選擇哪款車更好,需根據(jù)個人需求和偏好來決定。軒逸以舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和大空間著稱,其座椅設(shè)計被譽(yù)為“移動大沙發(fā)”,后排腿部空間充裕,適合家庭出行。同時,軒逸的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)秀,尤其是e-POWER混動版,城市工況油耗低至...
在解答“卡羅拉跟軒逸哪一個車比較好”這一問題時,我們需要從多個維度進(jìn)行考量,包括動力性能、油耗表現(xiàn)、駕乘體驗(yàn)、保值率以及維修成本等。1.**動力性能**:-卡羅拉:采用自然吸氣發(fā)動機(jī),動力輸出平順,但在高坡度或需要快速超車時可能稍顯不足。2.**油耗表現(xiàn)**:-卡羅拉:在城市工況下油耗略高,但在高速...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2018款軒逸電動搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī)。電動機(jī)總功率為109馬力,總扭矩達(dá)到254!っ。工信部純電續(xù)航里程為338公里,足以滿足日常城市通勤需求。從加速表現(xiàn)來看,軒逸電動在城市道路中起步迅速,油門響應(yīng)靈敏,動力輸出平順。然而,高速行駛時動力稍顯不足,續(xù)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)18款軒逸純電動搭載了一套高效的純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī)。電動機(jī)總功率為109馬力,總扭矩達(dá)到254!っ,工信部純電續(xù)航里程為338公里。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看,這款車的動力表現(xiàn)在城市中非常出色,起步迅速,油門響應(yīng)靈敏,能夠滿足日常通勤和短途旅行的需求。然而,在高速行駛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神E70的底盤源自軒逸并經(jīng)過精心調(diào)校,這使得它在穩(wěn)定性和舒適性方面兼?zhèn)洹壹芟到y(tǒng)雖然支撐性略有不足,但在大部分路況下都能提供足夠的濾震效果。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清晰精準(zhǔn),駕駛者能夠輕松把控車輛行駛方向,在轉(zhuǎn)彎時表現(xiàn)出色。駕駛感受方面,E70提供了多種駕駛模式以滿足不同場景需求。在經(jīng)濟(jì)模式下...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸的底盤調(diào)校偏向舒適性,懸架系統(tǒng)能夠有效過濾路面震動,為駕駛者提供了平穩(wěn)的駕駛感受。在操控方面,軒逸的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速,指向準(zhǔn)確,但受限于動力系統(tǒng)的表現(xiàn),在激烈駕駛或快速超車時可能會稍顯不足。然而,對于日常城市道路駕駛來說,軒逸的操控性能足以應(yīng)對各種路況。3.舒適性與隔音表現(xiàn)軒逸在...
現(xiàn)代悅動以其均衡全面的性能和超越同級別的動力與空間實(shí)用性脫穎而出,盡管懸架調(diào)教偏硬和隔音效果有待提升。吉利帝豪被譽(yù)為自主品牌里的卡羅拉,以其高性價比和均衡表現(xiàn)受到青睞,但行駛品質(zhì)和動力表現(xiàn)略顯不足。本田飛度以其小型兩廂車之王的地位,憑借其豐富的配置和設(shè)計,維持了其市場領(lǐng)先地位。大眾朗逸以其穩(wěn)定的品質(zhì)...
【正文】日產(chǎn)軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)的緊湊型三廂轎車,自上市以來便受到市場的熱烈追捧。然而,盡管銷量斐然,軒逸并非完美無缺。以下是軒逸公認(rèn)的10大缺點(diǎn):1.絕對性能不足:搭載1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)的軒逸,最大馬力僅為122匹,匹配CVT變速器。其零百加速時間長達(dá)11.4秒,明顯慢于同級別車型。2.絕對制...
吉利帝豪LHi·P和日產(chǎn)軒逸就是兩款備受矚目的車型。從外觀設(shè)計來看,帝豪L雷神Hi·P更符合年輕人的審美,其極光白的顏色和獨(dú)特的雙層中網(wǎng)設(shè)計,以及鋒利的腰線和無邊界格柵,都展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的新能源屬性和運(yùn)動化風(fēng)格。而日產(chǎn)軒逸雖然也具有不錯的設(shè)計,但在現(xiàn)代審美和技術(shù)感方面稍顯不足。在性能對比上,帝豪LHi...
青島中升智通日產(chǎn)軒逸以其年輕化設(shè)計和油電混合動力系統(tǒng)受到市場青睞。車身尺寸為4649/1815/1445mm,軸距2712mm,內(nèi)飾簡潔素雅。軒逸搭載1.2LL3發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī),工信部綜合油耗3.9L/100km。用戶反饋顯示,軒逸在操控、外觀和內(nèi)飾上表現(xiàn)良好,但儲物空間稍顯不足。青島中...