一看你肯定動(dòng)過(guò)底盤(pán)，果真被說(shuō)中了。底盤(pán)裝甲沒(méi)什么用，有用的功能就是出現(xiàn)你所說(shuō)的問(wèn)題
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
原裝195/60R16改為205/55R16底盤(pán)降低了4.2毫米，百公里慢了2.3公里；如果換成205/60R16的話，車(chē)身高了6.0毫米，百公里快了1.9公里。底盤(pán)響可能跟底盤(pán)降低了有點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系吧，建議換后面的那個(gè)規(guī)格。
您好！可能原因有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶工作時(shí)噪音，2、排氣聲、3、汽油泵工作時(shí)噪音，但異響類(lèi)故障具體原因需要到4S店檢查判斷，是否屬于正�，F(xiàn)象。 58肆8752
檢查一下皮帶是否過(guò)松，或者，老化，皮帶聲音58車(chē)
您好！ 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，有可能拖底時(shí)，排氣管受到撞擊導(dǎo)致變形，在加速時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生前后移動(dòng)，導(dǎo)致排氣管與車(chē)輛底盤(pán)出現(xiàn)輕微的撞擊，從而導(dǎo)致出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。還有就是拖底造成發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板出現(xiàn)變形，從而導(dǎo)致加速時(shí)，排氣管
首先要確定異響的類(lèi)別 不可以直接判斷就是減震 根據(jù)異響大概位置和音色判斷 也有可能是兩橋 方向機(jī)基本可以排除 其他均有可能
正常啊，擺臂與球頭都是活動(dòng)的。有響聲不奇怪，可是如果是“檔，鐺”的響聲就有可能是連接部件空曠造成的了。
我也有類(lèi)似的問(wèn)題，去4S店將油箱固定螺絲擰緊了一點(diǎn)就好很多，但過(guò)減速帶還是有聲音，估計(jì)還要去檢查一下。
您好！根據(jù)我對(duì)軒逸車(chē)的了解，此車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)還未出現(xiàn)加速異響問(wèn)題，您已多次去4S店檢查都說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，我想可能是發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)正常的聲響，如不放心，您可以到4S店試駕一下同型號(hào)車(chē)型是否存在一樣聲響。
14代軒逸是日產(chǎn)汽車(chē)推出的一款備受矚目的緊湊型轎車(chē)，自上市以來(lái)，憑借其寬敞的內(nèi)部空間、舒適的駕乘體驗(yàn)以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的性能，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)自2020年左右陸續(xù)推出不同配置的車(chē)型，迅速占據(jù)了市場(chǎng)的一席之地。不同配置版本對(duì)比14代軒逸的底盤(pán)高度因車(chē)型配置而異。通常來(lái)說(shuō)，其底盤(pán)高度在110mm...
車(chē)輛基本信息14代軒逸，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的經(jīng)典車(chē)型，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和舒適的駕駛體驗(yàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車(chē)型不僅繼承了軒逸家族的優(yōu)秀傳統(tǒng)，更在多個(gè)方面進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的駕駛需求。不同配置版本對(duì)比14代軒逸提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版...
加裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等，解決措施是，把護(hù)板拆下來(lái)重新校正試車(chē)，或重新緊固護(hù)板固定螺絲，可以解決這個(gè)問(wèn)題。2、如果前進(jìn)檔，切換倒檔有有金屬敲擊聲音，很多時(shí)候是半軸大螺母返松，間隙碰撞響，另外傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)里面的滾針磨損了，也會(huì)導(dǎo)致間隙碰撞響，建議實(shí)際檢查一下前輪半軸是否磨損，或者發(fā)動(dòng)機(jī)...
新款軒逸基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟CMF平臺(tái)打造，具有高靈活性、高延展性和高通過(guò)性。車(chē)架結(jié)構(gòu)和用料的全新設(shè)計(jì)提升了操控性能，懸架更有韌性和支撐感。底盤(pán)調(diào)教偏硬朗，側(cè)傾控制良好，同時(shí)保持濾震性能。車(chē)身低趴寬體，風(fēng)阻系數(shù)降低，重心降低，提升彎道靈活性。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸架，內(nèi)部增加...
汽車(chē)手動(dòng)變速器異響問(wèn)題多種多樣，本文從零部件工作原理出發(fā)，探討了中職《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程中手動(dòng)變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動(dòng)等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響，需根據(jù)響聲特點(diǎn)、頻率、大小及實(shí)際情況判斷原因。診斷排除時(shí)，要檢查曲軸與變速...
2020新東風(fēng)日產(chǎn)軒逸底盤(pán)離地高度是多少？【文章總結(jié)】本文介紹了2020年新款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的底盤(pán)離地高度，以及它在日常駕駛中的表現(xiàn)。軒逸的底盤(pán)離地高度為0.115米，這個(gè)間隙在城市路段行駛時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，但在非鋪裝路面上需要注意路況變化，以避免磕底盤(pán)的現(xiàn)象。此外，文章還提到了軒逸的底盤(pán)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，如擋泥板...
新車(chē)軒逸裝底盤(pán)裝甲和護(hù)板，主要為了防腐蝕、防刮蹭、防鹽霧氣和防拖底等。底盤(pán)裝甲漆是一種有粘附性的橡膠涂層，可以保護(hù)底盤(pán)不受損傷。而金屬的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則能防止托底傷發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。雖然裝甲漆和護(hù)板的價(jià)格不算貴，但選擇時(shí)需注意產(chǎn)品質(zhì)量和適用性。對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這些保護(hù)措施能提供額外的安全保障，減少因駕駛不...
本文整理了底盤(pán)異響的常見(jiàn)原因及處理方法。底盤(pán)由四大系統(tǒng)組成，零件眾多，判斷異響較復(fù)雜。異響可能源于零部件干涉、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障、球頭、懸掛、連接支架損壞等。處理辦法包括整形修復(fù)、更換零部件、緊固或更換螺栓螺母等。異響范圍廣泛，需根據(jù)具體情況判斷。檢查方法包括聽(tīng)、晃、看、換。底盤(pán)異響需根據(jù)具...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車(chē)在顛簸路面行駛時(shí)，打方向會(huì)出現(xiàn)底盤(pán)異響。經(jīng)過(guò)試車(chē)確認(rèn)故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn)，異響是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出，排除轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題后，發(fā)現(xiàn)前副車(chē)身與車(chē)架結(jié)合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結(jié)指出，車(chē)輛副車(chē)架變形導(dǎo)致與車(chē)身安裝不平整，車(chē)...
日產(chǎn)軒逸汽車(chē)中控屏異響可能是由于內(nèi)部線束接頭脫落或小零件松動(dòng)導(dǎo)致。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，震動(dòng)可能使線束之間相互摩擦，從而產(chǎn)生異響。2021款軒逸采用家族最新的V-Motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距為2712mm。動(dòng)力方面，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供...
剎車(chē)片磨光可能是異響原因，厚度低于3mm需更換，否則金屬部分與剎車(chē)碟接觸會(huì)發(fā)出噪音。高檔車(chē)傳感器會(huì)在磨損到底時(shí)提示。新剎車(chē)片未裝好或質(zhì)量不過(guò)關(guān)也會(huì)引起異響。剎車(chē)碟凹槽過(guò)深需“光碟”，但光碟次數(shù)過(guò)多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞，需更換或修補(bǔ)。油箱異響可能是設(shè)計(jì)問(wèn)題，可加隔音材料。底盤(pán)異響需檢查平...
日產(chǎn)軒逸是否需要底盤(pán)裝甲？底盤(pán)裝甲對(duì)于日產(chǎn)軒逸來(lái)說(shuō)，是一種有效的保護(hù)措施，可以防止路面沙礫和隆起路面對(duì)底盤(pán)的直接損傷，同時(shí)具備隔音、防銹和防撞擊的功能，有助于節(jié)省維修成本。底盤(pán)裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百到幾千元不等，知名品牌包括固特威、保賜利、漢高、3M和雷遁等。噴涂厚度建議在2-...
底盤(pán)異響通常與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。怠速或低速時(shí)異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或配氣凸輪磨損。急減速時(shí)聲響紊亂可能指向凸輪軸問(wèn)題或曲軸折斷。急加速時(shí)異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關(guān)。通過(guò)逐缸解除負(fù)荷可以診斷異響與負(fù)荷的關(guān)系，如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
防銹對(duì)于車(chē)輛至關(guān)重要，尤其是底盤(pán)這一易受損害的部位。軒逸雖然原廠有防銹處理，但額外的防銹涂層能提供更全面的保護(hù)。在進(jìn)行底盤(pán)防銹時(shí)，徹底拆卸輪胎、輪罩和排氣管，確保噴涂均勻，提升隔音效果和駕駛感受。底盤(pán)裝甲不僅能防銹，還能減少輪噪，保護(hù)底盤(pán)免受石子損傷。軒逸的底盤(pán)設(shè)計(jì)規(guī)整，防銹漆噴涂后，車(chē)輛更顯精神，...
本田汽車(chē)在行駛爛路時(shí)底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對(duì)于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤(pán)部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響，傳動(dòng)裝置問(wèn)題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
銳界汽車(chē)在行駛過(guò)程中，尤其是經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，底盤(pán)異響可能是由于底盤(pán)部件老化、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動(dòng)系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤(pán)橡膠襯套和減震器頂膠的老化會(huì)導(dǎo)致曠量變大，使得車(chē)輛在顛簸路面或減速帶時(shí)產(chǎn)生異響。為了恢復(fù)車(chē)輛的駕駛質(zhì)感，需要更換老化的橡膠襯套和減...
菱悅v3汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響或因機(jī)油需更換、粘度不匹配、潤(rùn)滑不足、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳過(guò)多及空氣濾清器臟污。底盤(pán)異響可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱護(hù)板裝配問(wèn)題、球頭老化松動(dòng)、平衡桿膠套曠量、排氣管破損漏氣、車(chē)輪軸承損壞、半軸、離合器或減震器故障。菱悅v3汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：1、需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配；2、機(jī)...
捷途x70plus底盤(pán)異響可能由零部件摩擦、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問(wèn)題曾被廣泛投訴，主要因南陽(yáng)淅川減震器廠設(shè)計(jì)缺陷。但捷途已積極改進(jìn)，自三月起投訴量下降，顯示問(wèn)題得到解決。消費(fèi)者對(duì)捷途x70的差評(píng)多因減震器問(wèn)題，但捷途重視消費(fèi)者訴求，努力提升質(zhì)量口碑，前景看好...
用戶(hù)反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時(shí)底盤(pán)會(huì)發(fā)出“吮當(dāng)”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動(dòng)機(jī)托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動(dòng)機(jī)托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗(yàn)表明，橡膠套易老化破裂，需仔細(xì)觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶(hù)反映：該車(chē)行駛到顛簸路面...
