（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
1.減震器頂膠損壞；2.減震器損壞；3.減震器緩沖膠破裂；4.平衡桿小連桿松曠；5.下肢臂球頭老化；6.下肢臂膠套破裂；7.副車架螺絲松動(dòng)走位
心海蘭蘭根據(jù)您的使用現(xiàn)象和車輛年限及軒逸的售后維修經(jīng)驗(yàn)， 方向盤(pán)吱扭扭異響是氣囊的螺旋電纜潤(rùn)滑不到位的情況，如果聲音很明顯建議你去維修專營(yíng)店進(jìn)行檢查，是給予保修的。對(duì)于每次上路時(shí)就會(huì)聽(tīng)到黃鸝的聲音，是否是abs的自檢動(dòng)作
如果真是發(fā)電機(jī)有異響，多為軸承損壞所致。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)只有軸承是運(yùn)動(dòng)的。但軸承損壞率很低。你再仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)，若是發(fā)電機(jī)外圍有異響，發(fā)生率最大的是皮帶松弛，引起打滑發(fā)出的響聲。判別的方法是，加速油門(mén)，響聲很明顯。
家用穩(wěn)夠用的車子，車子比較輕，比較省油，內(nèi)飾中規(guī)中矩，座椅比較舒適，尼桑的車子座椅舒適是比較出名的，從風(fēng)度時(shí)候開(kāi)始坐尼桑車是種享受，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車沒(méi)啥特出彩的地方但是也很規(guī)矩，居家絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
您好：對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸車型，結(jié)合售后維修案例和發(fā)動(dòng)機(jī)控制情況，出現(xiàn)輕微的“嗒嗒”聲，其聲音是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而產(chǎn)生改變，這是正�，F(xiàn)象，您可放心。其次，還有就是輪胎溝槽存有硬物現(xiàn)象，如石子等，此種聲音也是隨著車速變化而產(chǎn)
剎車銷過(guò)松。有皮套更換皮套，沒(méi)皮套更換分泵
樓主：對(duì)于上述故障現(xiàn)象及售后維修案例分析，此種情況均是轉(zhuǎn)向柱十字軸間隙過(guò)大的原因造成，進(jìn)行簡(jiǎn)單維修即可排除，其次，對(duì)于剎車時(shí)出現(xiàn)的異響，應(yīng)該是剎車片磨損硬層的原因造成，同理進(jìn)行簡(jiǎn)單打磨即可排除，應(yīng)該是沒(méi)有大問(wèn)題的。
這個(gè)是不是上內(nèi)飾板與車頂間的響聲,靠近后擋玻璃,用手輕拍能確定,如果是最好塞包上3M膠的海綿(最好是那種電腦包裝材料,藍(lán)色的那種),效果很好!
汽車低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或維修后安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致低速共振異響。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳橡膠塊老化或損壞也會(huì)引起低速異響。此外，怠速控制系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業(yè)修理廠進(jìn)行檢查和維修，以確...
針對(duì)奧迪A3低速過(guò)顛簸路段或減速帶時(shí)出現(xiàn)的異響問(wèn)題，文章指出該異響可能并非來(lái)自變速器。建議對(duì)車輛進(jìn)行路試，特別是地溝處的路試，以便更準(zhǔn)確地捕捉異響來(lái)源�？赡艿漠愴憗�(lái)源包括變速器支撐、底盤(pán)護(hù)板和排氣管等部位的干涉。因此，需對(duì)這些部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，以確定異響的具體原因。問(wèn)：一輛新買(mǎi)的奧迪A3，低速過(guò)顛簸...
日產(chǎn)軒逸汽車中控屏異響可能是由于內(nèi)部線束接頭脫落或小零件松動(dòng)導(dǎo)致。在車輛行駛過(guò)程中，震動(dòng)可能使線束之間相互摩擦，從而產(chǎn)生異響。2021款軒逸采用家族最新的V-Motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距為2712mm。動(dòng)力方面，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供...
剎車片磨光可能是異響原因，厚度低于3mm需更換，否則金屬部分與剎車碟接觸會(huì)發(fā)出噪音。高檔車傳感器會(huì)在磨損到底時(shí)提示。新剎車片未裝好或質(zhì)量不過(guò)關(guān)也會(huì)引起異響。剎車碟凹槽過(guò)深需“光碟”，但光碟次數(shù)過(guò)多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞，需更換或修補(bǔ)。油箱異響可能是設(shè)計(jì)問(wèn)題，可加隔音材料。底盤(pán)異響需檢查平...
汽車在低速行駛時(shí)打方向盤(pán)出現(xiàn)異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)，若損壞會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和彈簧重?fù)袈�。雖然不會(huì)造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時(shí)需拆下減震器，注意軸承易因進(jìn)水和生銹而損壞。汽車異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車朋友也受到這...
福特福克斯自動(dòng)擋低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化磨損，減震彈簧變形，或車輪軸承異響等原因?qū)е�。檢查時(shí)，可以觀察減震器是否漏油，低速行駛時(shí)是否有異響，用手壓懸掛部分判斷減震器是否偏硬。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無(wú)法修復(fù)。這些方法可以幫助車主快速定位問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行維...
一輛2017款比亞迪秦在低速行駛時(shí)，用戶發(fā)現(xiàn)踩制動(dòng)會(huì)發(fā)出“嘎吱”異響。經(jīng)過(guò)檢查，排除了底盤(pán)螺栓力矩不足和懸架問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)是前副車架與車身固定螺栓的內(nèi)部焊接異常導(dǎo)致。通過(guò)松動(dòng)螺栓、割開(kāi)外板點(diǎn)焊處理后，異響消失。維修時(shí)需反復(fù)試車、對(duì)比、確認(rèn)，逐步排查鎖定問(wèn)題點(diǎn)，避免盲目處理。在處理比亞迪秦低速行駛時(shí)的...
保時(shí)捷Macan在低速行駛時(shí)底盤(pán)出現(xiàn)嚓嚓異響，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)分動(dòng)箱油液面和變速箱油液面正常，更換分動(dòng)箱油并編程后異響未消失。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸過(guò)橋軸承處卡有石塊，取出石塊后異響消失，客戶使用15天后回訪確認(rèn)問(wèn)題已解決。保時(shí)捷Macan異響問(wèn)題可能是由底盤(pán)傳動(dòng)軸和石塊摩擦引起，取出石塊后故障得到解決。...
一輛行駛6萬(wàn)公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時(shí)車身不穩(wěn)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導(dǎo)致懸臂座與車身連接不平，產(chǎn)生異響。同時(shí)，尾箱上內(nèi)骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩(wěn)。通過(guò)拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃，使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉，調(diào)整左右...
在對(duì)路虎發(fā)現(xiàn)4進(jìn)行路試時(shí)，發(fā)現(xiàn)左前懸掛在低速過(guò)減速帶等起伏或顛簸路面有明顯咕咚聲。經(jīng)過(guò)檢查底盤(pán)懸掛各部件安裝良好，且各螺絲緊固良好后，斷掉左前減震插頭試車異響消失，說(shuō)明問(wèn)題出在動(dòng)態(tài)懸掛這塊。更換一左前減震試車聲音消失，但行駛一段時(shí)間后異響再次出現(xiàn)。連接SDD調(diào)取故障碼無(wú)相關(guān)故障碼，升級(jí)動(dòng)態(tài)懸掛軟件無(wú)...
19款軒逸汽車剎車異響可能由幾個(gè)原因引起：首先，剎車片和剎車盤(pán)可能未充分磨合；其次，新剎車片安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致異響；再者，剎車片與剎車盤(pán)接觸不均也會(huì)引起異響。如果異響為尖叫聲，可能是剎車片磨損嚴(yán)重或有異物；嘶嘶聲則可能是剎車盤(pán)不平整。新?lián)Q剎車片需要一段時(shí)間磨合，聲音會(huì)逐漸消失。剎車系統(tǒng)問(wèn)題，如剎車泵膠...
奇瑞汽車在低速行駛時(shí)開(kāi)啟空調(diào)出現(xiàn)異響，可能的原因包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損或損壞、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換。這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致異響，需要檢查并及時(shí)維修。盡管國(guó)產(chǎn)車在質(zhì)量上有所提升，但奇瑞汽車在行駛中底盤(pán)不穩(wěn)和異響問(wèn)題仍需關(guān)注，...
軒逸低速頓挫可能是由于多種原因造成的，包括積碳、燃油品質(zhì)和點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。首先，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道的積碳可能導(dǎo)致車輛頓挫感。其次，使用低標(biāo)號(hào)汽油可能導(dǎo)致燃燒不充分，影響動(dòng)力和油耗。此外，火花塞和點(diǎn)火線圈的故障也可能導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象。對(duì)于CVT變速箱以外的車型，低速頓挫屬于正常現(xiàn)象，但如果頓挫感異常嚴(yán)重...
轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬(wàn)向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承問(wèn)題、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣或剎車系統(tǒng)磨損。確認(rèn)異響來(lái)源是關(guān)鍵，如轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦聲、方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲問(wèn)題、減震器平面軸承缺油聲或平衡桿膠松動(dòng)損壞聲。針對(duì)不同原因，可采取潤(rùn)...
長(zhǎng)城汽車低速行駛時(shí)左前輪出現(xiàn)滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤(pán)異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。底盤(pán)異響可能由減震器問(wèn)題、零部件松動(dòng)或前后橋故障引起。盤(pán)式制動(dòng)器異響表現(xiàn)為低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時(shí)...
大眾高爾夫7低速行駛時(shí)吱吱異響及顛簸異響，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機(jī)械故障，或與發(fā)動(dòng)機(jī)附件及旋轉(zhuǎn)件問(wèn)題有關(guān)。通過(guò)振動(dòng)特點(diǎn)和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)。大眾高爾夫7低速行駛異響問(wèn)題解析...
軒逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響是怎么回事？軒逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響的原因有很多，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、火花塞積碳過(guò)多等原因?qū)е�；空氣濾芯過(guò)臟導(dǎo)致過(guò)濾不暢；汽油標(biāo)號(hào)太低，或者火花塞老化、汽車怠速故障等。如果加油門(mén)發(fā)出嗚嗚聲，則可能是由于懸掛出現(xiàn)問(wèn)題如螺絲松動(dòng)、變速箱脫擋和擋位速度不匹配、燃油...
一位滴滴司機(jī)的18年軒逸在行駛7萬(wàn)公里后，掛倒擋時(shí)出現(xiàn)發(fā)抖和“噔噔”異響。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱油嚴(yán)重變質(zhì)，導(dǎo)致倒擋離合器燒毀。維修過(guò)程包括更換原廠倒擋離合器摩擦片及摩擦鋼片，清洗變速箱內(nèi)部所有零部件，并更換變速箱油和濾網(wǎng)。維修后，故障得到解決。提醒車主，CVT變速箱應(yīng)定期更換變速箱油，避免因油質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)...
本田杰德行駛底盤(pán)異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤(pán)異響是指駕駛位置右側(cè)后方發(fā)出異響，顛簸的地方會(huì)撞車�？赡茉蛴斜P(pán)式制動(dòng)器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤(rùn)滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤(pán)異響是指駕...
日產(chǎn)軒逸cvt變速箱異響問(wèn)題并非總是由內(nèi)部閥體損壞引起，更多時(shí)候是由于頑固性臟污和雜質(zhì)在閥體內(nèi)部聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣不容忽視，據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨...
