下雨后異響，那是因?yàn)槠д成夏嗨恕＝鉀Q辦法：1、裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板； 2、異響時(shí)在怠速情況下用清水噴淋皮帶進(jìn)行清洗即OK
最好到4S店咨詢。有些車主反映本款儀器，后面的車的共振引起的異響。許多新車主不明白的加熱或冷卻停止原來(lái)的熱車后排氣管的聲音滴
老魏，你的尼桑最近出門(mén)得小心啊
您好： 您所描述的第一個(gè)問(wèn)題有可能是兩前減震器的上軸承托盤(pán)（俗稱頂膠）磨損老化或是有形變引起的，此種麥弗遜式的前懸掛，在駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)兩前減震器是隨著車輪同步旋轉(zhuǎn)的，而頂膠是固定在車身上的，在冬季氣溫低的情況下橡膠
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
那應(yīng)該是玻璃上有什么東西沾著，卡到了才會(huì)有聲音。
您好！方向盤(pán)打死時(shí)總聽(tīng)到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響，這種現(xiàn)象可以不做處理，氣溫暖和一些就會(huì)減小，如響聲過(guò)大也可以到4S店對(duì)摩擦部位進(jìn)行潤(rùn)滑。紅燈停下再慢松剎車的時(shí)候聽(tīng)到吱嘎的聲音應(yīng)屬正�，F(xiàn)
您好：根據(jù)您的車輛年款，這種儀表臺(tái)的間隙，每輛車都是存有一定的間隙差值的，某些情況下是屬于正�，F(xiàn)象，不存在功能使用現(xiàn)象，維修方式進(jìn)行儀表臺(tái)固定螺絲調(diào)整即可排除。其次，對(duì)于車輛加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大現(xiàn)象，結(jié)合您的車況，建議您
如果是車輛行中沒(méi)有響聲而是在松開(kāi)離合器時(shí)有響聲，這個(gè)主要原因就是離合器分離軸承的原因，及時(shí)更換軸承就會(huì)排除了，不是什么大毛病，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間踩離合器或者離合器分離軸承缺少潤(rùn)滑脂所致。
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)14代軒逸冬天油耗問(wèn)題，一般而言，其油耗在冬季會(huì)比其他季節(jié)稍高，這主要是由于氣溫低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率降低及機(jī)油、冷卻液流動(dòng)性變差所致。正常情況下，14代軒逸的綜合油耗大多在2-7L/100km之間，冬季可能會(huì)上升至7-8L/100km或更高，具體取決于駕駛習(xí)慣、路況及車輛保養(yǎng)...
中控臺(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動(dòng)。如果是松動(dòng)，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車內(nèi)胎做緩沖。改裝音響時(shí)，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調(diào)出風(fēng)口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過(guò)這些步驟，可...
日產(chǎn)軒逸汽車中控屏異響可能是由于內(nèi)部線束接頭脫落或小零件松動(dòng)導(dǎo)致。在車輛行駛過(guò)程中，震動(dòng)可能使線束之間相互摩擦，從而產(chǎn)生異響。2021款軒逸采用家族最新的V-Motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距為2712mm。動(dòng)力方面，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供...
一輛行駛6萬(wàn)公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時(shí)車身不穩(wěn)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導(dǎo)致懸臂座與車身連接不平，產(chǎn)生異響。同時(shí)，尾箱上內(nèi)骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩(wěn)。通過(guò)拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃，使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉，調(diào)整左右...
19款軒逸汽車剎車異響可能由幾個(gè)原因引起：首先，剎車片和剎車盤(pán)可能未充分磨合；其次，新剎車片安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致異響；再者，剎車片與剎車盤(pán)接觸不均也會(huì)引起異響。如果異響為尖叫聲，可能是剎車片磨損嚴(yán)重或有異物；嘶嘶聲則可能是剎車盤(pán)不平整。新?lián)Q剎車片需要一段時(shí)間磨合，聲音會(huì)逐漸消失。剎車系統(tǒng)問(wèn)題，如剎車泵膠...
日產(chǎn)軒逸輪胎氣壓建議在2.3-2.5bar之間，冬季可適當(dāng)調(diào)高至不超過(guò)2.8bar。新車胎壓一般在3.0bar左右，但過(guò)高會(huì)影響舒適度。檢查胎壓應(yīng)在冷態(tài)時(shí)進(jìn)行，保持適當(dāng)胎壓可確保行車安全，避免輪胎過(guò)度磨損和爆胎風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，應(yīng)定期檢查輪胎狀態(tài)，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。軒逸輪胎氣壓建議在2.3-2.5b...
軒逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響是怎么回事？軒逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響的原因有很多，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、火花塞積碳過(guò)多等原因?qū)е�；空氣濾芯過(guò)臟導(dǎo)致過(guò)濾不暢；汽油標(biāo)號(hào)太低，或者火花塞老化、汽車怠速故障等。如果加油門(mén)發(fā)出嗚嗚聲，則可能是由于懸掛出現(xiàn)問(wèn)題如螺絲松動(dòng)、變速箱脫擋和擋位速度不匹配、燃油...
一位滴滴司機(jī)的18年軒逸在行駛7萬(wàn)公里后，掛倒擋時(shí)出現(xiàn)發(fā)抖和“噔噔”異響。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱油嚴(yán)重變質(zhì)，導(dǎo)致倒擋離合器燒毀。維修過(guò)程包括更換原廠倒擋離合器摩擦片及摩擦鋼片，清洗變速箱內(nèi)部所有零部件，并更換變速箱油和濾網(wǎng)。維修后，故障得到解決。提醒車主，CVT變速箱應(yīng)定期更換變速箱油，避免因油質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)...
日產(chǎn)軒逸cvt變速箱異響問(wèn)題并非總是由內(nèi)部閥體損壞引起，更多時(shí)候是由于頑固性臟污和雜質(zhì)在閥體內(nèi)部聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣不容忽視，據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨...
軒逸輪胎氣壓建議保持在2.3-2.5bar，冬季可適度提高至不超過(guò)2.8bar。新車胎壓通常在3.0bar左右。過(guò)高的氣壓會(huì)降低行駛舒適性，而過(guò)低則可能導(dǎo)致輪胎過(guò)度磨損、控制不良和燃油經(jīng)濟(jì)性下降，甚至車輪變形。檢查胎壓應(yīng)在冷態(tài)下進(jìn)行，即車輛停駛3小時(shí)以上或行駛少于1.6公里。輪胎壓力異常不僅影響行車...
有部分車主對(duì)日產(chǎn)新軒逸的cvt變速箱大為詬病，吐槽滿滿，該變速箱的異響問(wèn)題是部分車主對(duì)這款車不滿的主要原因。當(dāng)然，并不是所有的新軒逸變速箱都存在這方面的問(wèn)題，只是個(gè)別存在。下面我們來(lái)聊聊cvt變速箱的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。異響、提速慢、有頓挫感是CVT變速箱常見(jiàn)問(wèn)題。異響可能由鋼帶運(yùn)轉(zhuǎn)引起，提速慢和頓挫感多...
奧迪A4L在冬天出現(xiàn)汽車異響可能是減震器漏油或老化、減震壓力軸承異常、減震彈簧變形等原因所致。解決方法包括檢查減震緩沖塊、球頭拉桿、剎車片等部件，擦點(diǎn)固體潤(rùn)滑油或前往修理廠檢查。此款車型配置8速multitronic無(wú)極手動(dòng)一體式變速器，換擋平順、動(dòng)力傳輸順暢，提高駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在解決奧迪...
油箱附近嗡嗡異響可能由離合器軸承損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部軸承磨損、油箱內(nèi)汽油泵固定不良或隔板脫落等引起。夏季異響加劇可能與高溫下部件熱脹冷縮有關(guān)。解決需檢查相關(guān)部件并適時(shí)清洗油箱，清洗包括外部檢查有無(wú)滲漏及內(nèi)部用清潔方法去除雜質(zhì)。造成油箱異響的情況有以下幾種：檢查離合器，查看離合器軸承是否損壞。打開(kāi)車蓋查看...
冬天，當(dāng)氣溫下降，捷達(dá)車主可能會(huì)遇到冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機(jī)油流動(dòng)性變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)初期未能得到充分潤(rùn)滑，特別是氣門(mén)和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，機(jī)油開(kāi)始正常流動(dòng)，噠噠聲會(huì)逐漸消失。這種現(xiàn)象與機(jī)油的質(zhì)量密切相關(guān)，全合成機(jī)油由于流動(dòng)性好，保護(hù)性強(qiáng)，通常響...
文章內(nèi)容本文主要探討了冬季車輛為什么會(huì)產(chǎn)生更多的異響，以及如何解決這些問(wèn)題。作者指出，在冬季車輛零件會(huì)出現(xiàn)不同程度的收縮現(xiàn)象，導(dǎo)致零件之間的縫隙變大，從而容易產(chǎn)生異響。此外，潤(rùn)滑油流動(dòng)性變差、車身剛度不足等也可能導(dǎo)致異響。最后，作者提供了一些解決方法，如貼膠條、墊橡膠等來(lái)減輕或消除異響。本文通過(guò)分析...
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導(dǎo)致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤(rùn)滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外，平衡桿膠套損壞也會(huì)引發(fā)異響。減震器對(duì)行車安全至關(guān)重要，選擇時(shí)需與彈簧硬度相匹配，軟硬適中才能有效減震。出現(xiàn)異響時(shí)，建議及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
標(biāo)題：保時(shí)捷Panamera轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生異響和震動(dòng)的原因是什么？阿克曼角是為了使車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不發(fā)生側(cè)滑，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時(shí)，讓內(nèi)側(cè)輪(相對(duì)彎心)轉(zhuǎn)彎的角度要大于外側(cè)輪，一大一小就有了“阿克曼角”。更大的“阿克曼角”，有利于車輛轉(zhuǎn)彎操控性，這樣才不會(huì)因?yàn)檩喬プサ亓Σ粔颍凰Τ鋈�，所以造跑車的保時(shí)捷應(yīng)用這...
日產(chǎn)軒逸變速箱異響的原因可能包括軸承磨損、損壞，離合器分離不完全，齒輪碎屑，齒輪組問(wèn)題等。變速箱油長(zhǎng)期未更換也會(huì)導(dǎo)致油泥雜質(zhì)增多，加劇機(jī)械磨損。當(dāng)異響有節(jié)奏時(shí)，可能是齒面剝落或輪齒斷裂�？諜n異響可能是軸承磨損，換檔異響可能是第二軸后軸承問(wèn)題。低速行駛時(shí)無(wú)節(jié)奏噪音可能是齒輪嚙合不良。解決異響問(wèn)題，首先...
日產(chǎn)軒逸加滿一箱油可行駛500-800公里，行駛100公里的綜合油耗為6.3-7.8升。發(fā)動(dòng)機(jī)排量、駕駛習(xí)慣、道路情況和氣溫等因素都會(huì)影響車輛的油耗和行駛里程。為降低油耗，應(yīng)保持平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車，選擇良好路面行駛，注意室外溫度變化。軒逸車輛加滿一箱油的情況下，可以行駛500公里到800公...
奔馳阿克曼角轉(zhuǎn)向異響并非由阿克曼角本身導(dǎo)致，而是冬天輪胎抓地力不足觸發(fā)ESP所致。豪車由于動(dòng)力強(qiáng)勁，在濕滑路面更易打滑。解決之道在于更換冬季抓地力更強(qiáng)的輪胎，或讓車輛多跑一會(huì)兒熱起來(lái)。阿克曼角的作用是提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的抓地力和穩(wěn)定性，并非異響的元兇。無(wú)論是豪車還是普通車，都通過(guò)前輪前束實(shí)現(xiàn)阿克曼角，以減少...
