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機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
這個(gè)一般來(lái)說(shuō)，我都是使用的殼牌的全合成機(jī)油，當(dāng)然它的價(jià)格要比原廠機(jī)油貴得多，至少要貴兩百元左右。你也可以使用品牌口碑相對(duì)比較好的其他品牌，比如說(shuō)美孚一號(hào)，嘉實(shí)多，金嘉護(hù)這些品牌。
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
不是所有的都存在燒機(jī)油的情況，燒機(jī)油的影響因素是很多的。機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油
換機(jī)油肯定要換機(jī)油格的,一般不同品牌機(jī)油混合不好,因?yàn)椴煌?加工和添加劑都不一樣,混合后容易產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),變質(zhì)等等,所以再換之前盡量放干凈即可,最后再抽一下，不管是想更換機(jī)油還是購(gòu)買(mǎi)機(jī)油都要找放心的，如御途網(wǎng)或者小車(chē)
汽油車(chē)燒機(jī)油主要是發(fā)動(dòng)機(jī)綜合工況下降�；钊幕钊h(huán)和氣缸壁磨損間隙超過(guò)規(guī)定值。氣門(mén)油封老化，這兩者都可以導(dǎo)致機(jī)油串入燃燒室燃燒而造成燒機(jī)油現(xiàn)象。排氣管冒藍(lán)煙。如果輕微燒機(jī)油可以更換活塞環(huán)或氣門(mén)油封來(lái)解決。如果嚴(yán)重的話，只
修理工在維修不熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)前，一般都是先把發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，觀察好此時(shí)正時(shí)鏈條對(duì)正的記號(hào)，一般都是打點(diǎn)或者劃線和有顏色的色塊鏈條對(duì)正，然后裝上鏈條導(dǎo)板和漲緊器！摸一些機(jī)油，轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，確保順利無(wú)異響油泵鏈條有記號(hào)就
我是在汽車(chē)售后工作的。其實(shí)那個(gè)牌子的機(jī)油不是很重要，重要的是定期更換，及時(shí)保養(yǎng)。
