1、途觀1.4t屬于小馬拉大車，建議不買，途觀車重約1.6噸，1.4t提速和提速感覺都非常糟糕，可以去試駕體驗(yàn)，但一般試駕車都用2.0t的，就是為了讓消費(fèi)者心動。 2、途觀應(yīng)該加93#或95#的油，但是國內(nèi)汽油實(shí)際指標(biāo)不
16款途觀300tsi自動四驅(qū)豪華版，就是1.8T 160馬力，對于要求不高的，基本夠用了；但作為四驅(qū)，應(yīng)該是2.0T更好，動力更充足。
你好，途觀這款車是比較適合家用的，標(biāo)配的配置基本上就夠用了，舒適性也很好，技術(shù)方面在同級別同價(jià)位也是比較有賣點(diǎn)的，以1.8風(fēng)尚的價(jià)格來說，在同級別車型中，價(jià)位并不高，同級別同價(jià)位還有翼虎，科帕奇，XI，指南者，酷博等
途觀1.8TSI的最大扭矩為250牛·米，遠(yuǎn)勝其它都市SUV車型的2.4L版本，與某些2.7L的扭矩基本相當(dāng)。不僅如此，途觀1.8TSI的250牛·米峰值扭矩在1500轉(zhuǎn)以上就能獲得，而其它車型則需要到4000轉(zhuǎn)以上才能
當(dāng)然夠啊，輕松上160，動力完全夠了，而且加速感也很快，推背感也強(qiáng)，完全值得入手哈
你跑什么的？一般家用足夠了，穩(wěn)穩(wěn)地！
1、途觀1.4t屬于小馬拉大車，建議不買，途觀車重約1.6噸，1.4t提速和提速感覺都非常糟糕，可以去試駕體驗(yàn)，但一般試駕車都用2.0t的，就是為了讓消費(fèi)者心動。 2、途觀應(yīng)該加93#或95#的油，但是國內(nèi)汽油實(shí)際指標(biāo)
你好，途觀2015款手自一體風(fēng)尚版動力夠了，如果我的答案對您有幫助，請?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！
這個(gè)車子起步階段的動力就是1.4自然吸氣的，所以起步階段動力較肉。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上去1750轉(zhuǎn)渦輪介入后，動力就不是問題了。感覺還不錯(cuò)。建議加點(diǎn)錢上1.8T的。
亞洲龍2.0的動力是足夠的。它搭載2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)130千瓦，匹配CVT無級變速箱。這套動力總成在城市道路上起步迅速，超車并線輕松；在高速行駛時(shí)，動力輸出穩(wěn)定，加速也有一定推背感，足以滿足大多數(shù)日常駕駛場景的需求。二、背景知識1.**發(fā)動機(jī)與變速箱**：亞洲龍2.0采用的是自...
一、明確解答用戶問題途觀L插電混合動力車型是一款結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的混合動力汽車，其在環(huán)保、節(jié)能以及駕駛體驗(yàn)方面具有明顯優(yōu)勢。對于是否值得購買，這主要取決于消費(fèi)者的實(shí)際需求和預(yù)算。二、背景知識介紹途觀L插電混合動力車型采用了1.4T的發(fā)動機(jī)和DQ400e變速箱，結(jié)合電動機(jī)，提供了高效的動力...
對于“瑞虎5x自吸爬坡動力夠嗎”這一問題，答案主要取決于車型配置、駕駛條件以及駕駛者的操作方式。一般而言，瑞虎5x，尤其是1.4T渦輪增壓車型，在爬坡性能上表現(xiàn)出色，其最大爬坡度可達(dá)30%，能輕松應(yīng)對約16.7度的坡道。然而，對于自吸功能。在某些情況下，關(guān)閉ESP可能有助于提升車輛的動力響應(yīng)。四、相...
針對“庫斯途1.5動力夠嗎”這一問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我可以明確回答：庫斯途1.5T的動力表現(xiàn)足夠滿足大部分家庭用戶的日常需求。庫斯途1.5T車型搭載的是一臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能夠輸出170匹的最大馬力和253牛米的峰值扭矩，其理論最高時(shí)速可以達(dá)到200公里每小時(shí)。傳動方面，車輛匹配了8擋自動變...
蘭德酷路澤4000作為一款經(jīng)典的越野車型，在進(jìn)藏的動力表現(xiàn)上是足夠的。其搭載的4.0升V6自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)202kW，最大扭矩385Nm，配備五速或六速自動變速箱，動力輸出線性且反應(yīng)迅速。無論是在城市道路還是復(fù)雜多變的越野路況下，蘭德酷路澤4000都能展現(xiàn)出卓越的動力性能。二、相關(guān)背...
冠道1.5T的動力是完全夠用的。它搭載的1.5T地球夢發(fā)動機(jī)最大功率為193馬力冠道1.5T車型配備了CVT變速器，可以通過中控臺操作輕松切換至S檔，以釋放更強(qiáng)大的動力。但如前所述，S檔并非日常通勤的首選，使用時(shí)需注意適度。綜上所述，冠道1.5T的動力是完全夠用的，同時(shí)它還具備較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適...
一、明確解答對于“1.5T途觀L動力夠用嗎”的問題，答案是肯定的。1.5T途觀L的動力表現(xiàn)足以滿足大部分日常駕駛需求，包括城市通勤、高速公路行駛以及偶爾的自駕游。二、背景知識1.5T途觀L搭載的是1.5TEA211渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為118kW，最大扭矩為250Nm。這款發(fā)動機(jī)采用了可變橫截面...
車輛基本信息20款大眾途觀L330是上汽大眾推出的一款中型SUV，自2016年12月22日正式上市以來，一直備受消費(fèi)者的關(guān)注。作為大眾品牌旗下的熱門車型，途觀L330憑借其卓越的性能和豐富的配置，贏得了市場的廣泛認(rèn)可。不同配置版本對比20款大眾途觀L330提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。...
一、明確解答用戶問題對于“1.4T途觀L動力夠用嗎”的問題，答案是肯定的。途觀L作為一款中型SUV，其1.4T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛需求。這款發(fā)動機(jī)最大馬力為150匹，扭矩達(dá)到250牛·米，配合高效的變速箱，能夠提供順暢且穩(wěn)定的加速體驗(yàn)。無論是城市通勤還是家庭出游，途觀L1.4T都能輕松應(yīng)...
車輛基本信息大眾途觀L混合動力汽車是上汽大眾推出的一款中型SUV，以其插電式混合動力系統(tǒng)為核心賣點(diǎn)。自2019年首次推出以來，途觀L混動版已經(jīng)歷多次迭代，目前在售的主要為2023款車型。這款車于2022年8月正式上市，以其卓越的性能和環(huán)保特性贏得了市場的廣泛關(guān)注。不同配置版本對比途觀L混合動力汽車提...
車輛基本信息大眾途觀L混合動力，作為上汽大眾旗下的明星車型，自2018年上市以來便以其卓越的性能和環(huán)保理念贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了途觀系列一貫的穩(wěn)重與大氣，更在動力方面實(shí)現(xiàn)了革命性的突破，成為新能源SUV市場中的佼佼者。不同配置版本對比途觀L混合動力提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的...
途觀L以其穩(wěn)重大氣的外觀和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。此外，途觀L還配備了上坡輔...
途觀以其炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動感十足的前臉吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車尾的靈動設(shè)計(jì)搭配運(yùn)動尾燈，輪廓平滑舒緩，視覺效果出色。內(nèi)飾方面，途觀同樣展現(xiàn)出動感的造型設(shè)計(jì)。搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸掛系統(tǒng)方面，前麥...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動力充足。與翼虎對比，兩者均搭4缸渦輪發(fā)動機(jī)，途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時(shí)途觀稍慢于翼虎，但50km/h后途觀反超，最終以0.9秒優(yōu)勢領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百，符合預(yù)期，途觀1.4T動力家用足夠。途觀1.4T動力表現(xiàn)在家...
根據(jù)文章內(nèi)容，途觀L配備了1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率為179馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗為7.2L/100km。車主普遍認(rèn)為其動力強(qiáng)勁且穩(wěn)定，操控性能良好，駕駛起來信心十足。同時(shí)，途觀L的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾新潮，符合年輕人的口味�？傊居^L在動力和操控方面表現(xiàn)出色，是一款值得考...
在汽車市場中，冠道與途觀X作為中型SUV的代表，各有其優(yōu)勢。冠道車身尺寸更大，提供更豐富的安全與舒適配置，而途觀X則以豐富的配置和相對較高的性價(jià)比吸引消費(fèi)者。動力方面，冠道擁有更強(qiáng)的動力表現(xiàn)。兩款車型各有千秋，具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求和預(yù)算來定。簡述：冠道與途觀X在中型SUV市場均有不俗表現(xiàn)。冠...
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動，展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上，前臉更為運(yùn)動，車身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能�？臻g表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
途觀L的2.0T車型確實(shí)搭載了第三代EA888發(fā)動機(jī)，這款中型SUV以其2791毫米的軸距和4712毫米、1839毫米、1673毫米的長寬高尺寸而著稱。途觀L提供了1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)三種動力選擇。1.4升發(fā)動機(jī)擁有150馬力和250...
途觀L以其靈巧的前臉設(shè)計(jì)和青春的車尾造型，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾新潮，搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，途觀L動力輸出流暢，加...
途觀以其年輕動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了眾多年輕消費(fèi)者。2015款1.8TSI手動兩驅(qū)限量版搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250�！っ祝ヅ�6擋手動變速箱，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，通過性良好，越野性能不錯(cuò)。網(wǎng)友評價(jià)顯示，途觀的通過性和動力表現(xiàn)均令人滿意，...
