你好，馬自達(dá)cx-52.0動(dòng)力大，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
途觀1.8TSI的功率與其它車型2.4L的水平相當(dāng)，而2.0TSI的功率與2.7L的水平相當(dāng)。途觀1.8TSI的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)，是絕非一般車型的2.4L版本可比的，甚至比某些2.7L的動(dòng)力感覺(jué)還要強(qiáng)勁。這其中的奧秘就在于途
動(dòng)力我覺(jué)得還可以哈，開(kāi)著空調(diào)，加速起來(lái)都完全沒(méi)問(wèn)題，特別是在中途加速，只要點(diǎn)一下速度就提上來(lái)了
房主要問(wèn)的是渦輪增壓器會(huì)不會(huì)消耗汽油，增加排放還是四驅(qū)會(huì)增加油耗？首先回答你第一個(gè)問(wèn)題:渦輪增壓不會(huì)增加排放量，簡(jiǎn)單的說(shuō)渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶動(dòng)渦輪組的葉片工作，從而增加進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充份！但是渦輪的
搭載兩款1.8TSI和2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。前者的額定功率為118千瓦，最大扭矩為250�！っ�，最高時(shí)速為192公里/小時(shí)；后者的額定功率為147千瓦，最大扭矩為280牛·米，最高時(shí)速為202公里/小時(shí)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹
途觀不錯(cuò)啊 ，價(jià)格也還好。 相對(duì)奧迪Q5、凱迪拉克SR、別克昂科雷而言，價(jià)格是很低的。但是配置不輸于這幾款SUV；還有全景天窗，車身也蠻高的，就是有點(diǎn)遺憾：為什么2個(gè)排氣管不是分開(kāi)的呢？顯的小家子氣了點(diǎn)，不過(guò)還是不影響
錯(cuò)尤其高速狀態(tài)低速點(diǎn)拖檔覺(jué)途觀除備箱問(wèn)題外問(wèn)題總體表現(xiàn)圈點(diǎn)!
我覺(jué)得可以哈，帶渦輪爆發(fā)力好，自然吸氣線性度也不錯(cuò)，車子是要自己試過(guò)才知道的，我上個(gè)月買的途觀1.8，我親身
途觀的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于正常2.4到2.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠了 不過(guò)，客觀的說(shuō)一句，1.8T畢竟是1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速的表現(xiàn)肯定不如2.8的。 T的好處是省油、高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)好。
斯柯達(dá)速派1.8T通過(guò)艾森ECU升級(jí)，動(dòng)力性能顯著提升，接近2.0T水平。升級(jí)后，最大馬力180PS，最大扭矩300NM，搭載7擋雙離合變速箱，前置前驅(qū)。艾森提供全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括車輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等，確保升級(jí)安全穩(wěn)定。試駕反饋顯示，升級(jí)后動(dòng)力響應(yīng)更靈敏，換擋平順，超車動(dòng)力更迅猛...
對(duì)于2012款途觀1.8T，行駛9萬(wàn)公里的車輛，是否需要清洗積碳是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。積碳是燃料和潤(rùn)滑油在燃燒不完全時(shí)產(chǎn)生的膠質(zhì)，會(huì)粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)部位。排氣管發(fā)黑并不一定意味著發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，如果沒(méi)有點(diǎn)火不順、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象，排氣管積碳無(wú)需過(guò)度擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的癥狀包括冷車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加...
奧迪A6L搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩320N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，配備電子駐車和換擋撥片。底盤采用五連桿獨(dú)立懸架和梯形獨(dú)立懸架。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代EA888系列，排量減少0.2L，但技術(shù)含量高，最大功率190馬力，最大扭矩320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。在...
大眾CC1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動(dòng)力不足，換擋頓挫。艾森通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括車輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等，成功提升40馬力和60扭矩，動(dòng)力更強(qiáng)勁。1.車輛檢測(cè)2.動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄3.讀取原...
卡羅拉以其低調(diào)的車頭設(shè)計(jì)和七孔式格柵，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的美感。車尾的實(shí)在風(fēng)格與銀色飾條相得益彰，內(nèi)飾同樣以整潔和素雅為主，銀色飾條的點(diǎn)綴增添了清爽感。搭載的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，提供了99馬力的最大功率和207�！っ椎碾妱�(dòng)機(jī)總扭矩，工信部綜合油耗僅為4.2L/100km。電子無(wú)級(jí)...
總結(jié)內(nèi)容：途觀燒機(jī)油的原因可能涉及多個(gè)方面，包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機(jī)油問(wèn)題，需先確認(rèn)漏油點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)，再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行深入檢測(cè)�？刹扇「鼡Q廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。為預(yù)防燒機(jī)油問(wèn)題，應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪增壓器...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于2013款途觀1.8TSI自動(dòng)兩驅(qū)豪華版的空間表現(xiàn)，文章中明確提到了其后排空間符合該級(jí)別主流水平，可以滿足大部分消費(fèi)者的日常家用需求。此外，該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶等實(shí)用功能。車主們也對(duì)空間表示滿意，認(rèn)為座椅寬大舒適，空間足夠使用�？傮w而言，途觀在空...
途觀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感炫酷，皮質(zhì)方向盤和6.5英寸中控屏配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，提升了駕駛便利性。車輛還配備了剎車輔助、牽引力控制等安全配置，以及真皮座椅，受到消費(fèi)者喜愛(ài)。車尾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，整體造型年輕活力。網(wǎng)友對(duì)途觀的配置評(píng)價(jià)不一，有的認(rèn)為配置豐富，有的則認(rèn)為性能更為重要。途觀在同級(jí)別車...
名爵6配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215�！っ祝ヅ�5擋自動(dòng)變速箱，操控自如且動(dòng)力澎湃，有車主反映深踩油門有推背感，平順駕駛體驗(yàn)好，但也有提到方向盤略顯沉重�？傮w來(lái)說(shuō)，2013款掀背1.8T自動(dòng)豪華版名爵6在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)不俗。縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型...
和悅以其典雅的前臉設(shè)計(jì)和實(shí)在的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)美觀的外觀。內(nèi)飾簡(jiǎn)練，符合整體格調(diào)。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143馬力，峰值扭矩165牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配4擋自動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，和悅剎車給力，電...
思域以其協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)美的視覺(jué)效果吸引著消費(fèi)者。車尾的飄逸造型和酷炫尾燈設(shè)計(jì)，使其在夜間點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，青春時(shí)尚的格調(diào)深受年輕人喜愛(ài)。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141馬力，峰值扭矩174�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配5擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂...
大眾途觀以其6.98-8.6L/100km的油耗表現(xiàn)，展現(xiàn)了其在節(jié)能方面的出色性能。全系車型標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配和ASR牽引力控制等安全配置，同時(shí)還有EDS電子差速鎖、EPB電子手剎等高級(jí)功能，體現(xiàn)了大眾對(duì)安全性的重視。前排雙氣囊和側(cè)氣囊為乘客提供額外保護(hù)，兒童固定鎖則關(guān)注...
選擇一款合適的車，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)既復(fù)雜又重要的決策。在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代，許多消費(fèi)者往往只憑第一印象就做出選擇，而忽視了車輛的實(shí)際性能和參數(shù)。然而，理性地分析并參考數(shù)據(jù)，才能更全面地了解一款車的真實(shí)情況。今天，我們就來(lái)聊聊2017款途觀L1.8T的馬力表現(xiàn)，看看它是否滿足廣大車主的需求。...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右，CRV長(zhǎng)期來(lái)看更經(jīng)濟(jì)。CRV舒適性佳，途觀底盤調(diào)校和降噪出色，各有千秋。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低0.2L，郊區(qū)途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場(chǎng)的佼佼者。這兩款...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正在關(guān)注寶利格，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。寶利格前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。寶利格車尾...
途觀絲綢之路1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，壽命長(zhǎng)，但保養(yǎng)費(fèi)用略高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。途觀系列車型搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和技術(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀，雖然維修保養(yǎng)費(fèi)用高，但發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，綜合油耗滿意，符合排放標(biāo)準(zhǔn)，多次獲得世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。還不錯(cuò)，途觀絲路上的...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：寶利格2012款作為一款緊湊型SUV，其設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕，吸引年輕消費(fèi)者。車輛參數(shù)表現(xiàn)出色，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)160馬力。內(nèi)飾整潔，后排空間符合預(yù)期需求。配置方面，該車配備了多功能方向盤、天窗、導(dǎo)航等。然而，不同車主對(duì)配置的評(píng)價(jià)有所不同�？傮w而言，寶利格在同級(jí)...
途觀2012款1.8TSI自動(dòng)兩驅(qū)耀智版以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車頭和車尾均展現(xiàn)出炫酷風(fēng)格，頭燈設(shè)計(jì)新潮且辨識(shí)度高，車身線條流暢，輪圈設(shè)計(jì)年輕。尾燈同樣新潮，整體外觀耐看，無(wú)難看角度。網(wǎng)友評(píng)價(jià)褒貶不一，有人認(rèn)為大眾套娃臉缺乏新鮮感，有人則認(rèn)為外觀圓潤(rùn)性感，耐看。途觀后排空間表現(xiàn)符...
在考慮升級(jí)途觀L1.8T豪華版時(shí)，許多車主可能會(huì)被其LED大燈的吸引力所吸引。然而，當(dāng)涉及到電動(dòng)尾門時(shí)，一些人可能會(huì)猶豫是否要進(jìn)行升級(jí)。這背后的原因是什么呢？首先，LED大燈的更換需要整體更換，而改裝廠提供的價(jià)格也在2300元左右，加上電動(dòng)尾門的開(kāi)啟關(guān)閉功能，價(jià)格大約在2000元左右。如果再加上電動(dòng)...
三元催化器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的影響不容忽視。它通過(guò)氧化還原反應(yīng)凈化尾氣，提高催化效率。如果三元催化器失效，會(huì)導(dǎo)致排氣背壓過(guò)高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。損壞的三元催化器需及時(shí)更換，以避免動(dòng)力損失和換擋沖擊。了解三元催化器的重要性，有助于維護(hù)車輛性能。三元催化轉(zhuǎn)化器，也稱TWC，通過(guò)氧化還原反應(yīng)將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化...
