1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
看看門子線，是不有折斷的58車
途觀起步?jīng)]辦法的，我準備買的時候去試過的，之前也試了翼虎，對比很明顯，途觀起步油門深踩的話只看轉(zhuǎn)速上來速度不怎么上來，翼虎則是速度馬上上來的，但是途觀如果你換成S檔起步的話感受就不同了，明顯感覺動力連續(xù)輸出，可是油耗也跟
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
你好，正常現(xiàn)象。廢氣渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，都有這種聲音。【汽車問題，找車問診。2萬專修技師，10分鐘內(nèi)解答�！�
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
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沒有，起步不打方向也會出現(xiàn)。及其偶爾的發(fā)生。去維修店檢查也查不出什么毛病。但最近兩個月又沒出現(xiàn)了，說不清楚怎么回事。你的車出現(xiàn)頻率多嗎？去4S店檢查了嗎
如果密封條沒有問題就換一個后視鏡吧。其他的方法沒用。
故障針對一輛比亞迪宋Proev車型，在高速行駛時出現(xiàn)的左前門風(fēng)噪異響問題，經(jīng)過詳細排查，發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進風(fēng)量大，特別是機艙左側(cè)上護板與左前A柱對接處存在明顯空隙。調(diào)整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們在處理風(fēng)噪問題時，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內(nèi)容部分：經(jīng)試車確認，該車在...
大眾途觀L空調(diào)異響可能是由壓縮機故障引起的，包括電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損。電磁離合器在高負荷下工作，易受雨水泥土影響，軸承損壞時會產(chǎn)生噪音。傳動帶的松緊不當會影響電磁離合器壽命，不當?shù)乃删o可能導(dǎo)致壓縮機不工作或損壞。電磁離合器反復(fù)接合也會造成異響，如發(fā)電機發(fā)電量不足、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高或發(fā)動機負荷過大...
途觀汽車在行駛過程中，如果方向盤出現(xiàn)咯噔異響，可能是由多種原因造成的。首先，方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動時塑料件之間可能會產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響。這種情況可以通過磨合或重新裝配方向盤來解決。其次，汽車后安裝的腳墊如果太大，可能會與轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)生摩擦，造成異響。調(diào)整腳墊位置或更換腳墊可以解決這個問題。此外，方...
汽車底盤異響是很多車主都會遇到的問題，尤其是行駛里程較長的車輛。途觀車主在行駛10萬公里后，底盤出現(xiàn)異響，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是下支臂球頭和減震頂膠損壞。這些問題通常與車輛的行駛路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)，很難完全避免。但車主可以通過定期檢查和維護，延長零部件的使用壽命。維修師傅建議，如果車輛出現(xiàn)底盤異響，應(yīng)及時到...
13年大眾途觀加速時出現(xiàn)異響，可能是由于汽車模塊故障、繼電器或油泵電腦問題導(dǎo)致。如果異響持續(xù)存在，可以嘗試以下方法檢測：1.急加速法：保持低速運轉(zhuǎn)，多次加大油門，若異響變大，可能是曲軸軸承問題。2.機溫法：注意曲軸軸承故障，可能導(dǎo)致連桿軸頸和軸承損壞，需立即維修。遇到此類問題，建議去4S店進行專業(yè)檢...
途觀L變速箱出現(xiàn)異響可能是軸承或齒輪磨損、變速箱油里含有金屬粉末等原因所致。解決方法包括注意特定速度、特定檔位和特定動作是否發(fā)生異響，如所有檔均發(fā)響可能是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。建議出現(xiàn)異響情況時送專業(yè)維修廠檢查，并進行更換故障部件。文章口語化、邏輯清晰，提供了解決方法，符合搜索引擎優(yōu)化要求，...
一輛比亞迪宋在右前門玻璃上升到頂時，偶爾會發(fā)出“吱吱”聲。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是玻璃泥槽或外水切有雜物，或是玻璃升降器異常。通過一系列測試和清理，最終發(fā)現(xiàn)問題是由于玻璃下部外傾，導(dǎo)致門框與玻璃下部間隙過小，擠壓外水切上的雜物。通過調(diào)整玻璃與門框的距離，成功解決了異響問題。維修過程中，還發(fā)現(xiàn)左前門也有類...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動馬達軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過提升車輛并聽變速器與發(fā)動機連接部位的聲音來判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動馬達，如果沒有，拆下啟動馬達皮帶，發(fā)動車輛，如果異響存在，可能是馬達問題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發(fā)動機內(nèi)...
上汽大眾途觀L以其卓越的品質(zhì)和性能，成為中級SUV市場的佼佼者。在外觀、品牌影響力和安全性方面獲得車主好評，盡管存在異響問題，但整體表現(xiàn)令人滿意。配置豐富，與競品持平，軸距2791mm，提供寬敞的乘坐空間。質(zhì)量可靠性方面，投訴銷量比較低，變速箱異響和頓挫問題較為普遍。售后服務(wù)滿意度高，廠家積極回應(yīng)消...
斯柯達柯迪亞克與途觀L同屬上汽大眾，共享平臺和底盤，但銷量差異顯著�？碌蟻喛�1-8月銷量2.45萬輛，月均3000余輛，排名第三十三。途觀L銷量更高，原因包括：柯迪亞克內(nèi)飾用料較差，硬塑料件多，檔次感低；質(zhì)量問題頻發(fā)，如發(fā)動機異響、抖動等；知名度和保值率不及途觀L；定位中大型SUV，不符合90后主力...
車輛左前門玻璃上升時出現(xiàn)異響，經(jīng)過多次測試確認問題。首先，拆下門框密封條未能解決問題。接著，拆下門飾板后發(fā)現(xiàn)異響源自玻璃升降器，但更換新升降器后問題依舊。使用聽診器檢測，發(fā)現(xiàn)異響和輕微震感來自升降器上方固定螺栓處。分析后認為可能是升降器與門內(nèi)板接觸面不平，加裝平墊片后故障消失。維修時需細致全面，以確...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質(zhì)量問題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個月累計銷售2.93萬輛，銷量增長的同時，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪宋DM高速行駛時左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問題，經(jīng)過試車確認聲音來源。通過封閉車身前部縫隙的試驗，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門縫隙過大。調(diào)整左前門與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準確判斷需依靠細致的聽診及觀察車身縫隙，調(diào)整間隙是有效的解決方法。無標...
總結(jié)內(nèi)容：在風(fēng)行景逸X3行駛過程中，左前門玻璃升至一半時出現(xiàn)“吱嘎吱嘎”的異響，當玻璃升至頂部時聲音消失。經(jīng)診斷，此異響因玻璃與升降器托架間隙過大所致。為解決此問題，對玻璃升降托架兩側(cè)添加了2mm膠墊以縮小間隙，同時對玻璃升降器拉鎖涂抹了黃油進行潤滑。經(jīng)試車，該故障已排除。故障現(xiàn)象：車輛在行駛中左前...
探岳豪華版在市場上表現(xiàn)突出，但存在座椅放倒易壞的問題。各店客流較大，國五排放車型因大幅優(yōu)惠而暢銷。單車提成高，貸款或置換能增加提成。市場價格曾堅挺，但目前優(yōu)惠較大。最受歡迎的是330TSI兩驅(qū)豪華版，但部分客戶認為配置較低。尊貴型價格高，且需求相對較少。車內(nèi)部有客戶抱怨異響、死機等問題，并指出部分配...
途觀車型出現(xiàn)燒機油異響的問題，原因主要包括國內(nèi)燃油品質(zhì)差異、積碳沉積、油泥堵塞、活塞與氣缸壁磨損以及氣門油封老化等。積碳是引發(fā)燒機油等發(fā)動機問題的關(guān)鍵因素，而長期不清理的油泥也會影響活塞環(huán)的回油孔。此外，活塞與氣缸壁的間隙過大，以及氣門油封的密封不嚴，都會導(dǎo)致機油進入燃燒室。面對這些問題，現(xiàn)代科技的...
避震器異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見問題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會導(dǎo)致異響，可以通過更換或潤滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也可能是原因之一，同樣需要更換。檢查減震器故障時，可以觀察是否漏油，聽行駛中是否有異常聲音，用手壓懸掛部分感受硬...
內(nèi)容廣東一位服裝生意人打算購買一輛賓利歐陸GT。該車型由車行提供的價格接近180萬，但經(jīng)過專業(yè)檢測，發(fā)現(xiàn)車輛存在一些小問題，如左前門異響、變速箱滲油等。然而，整體車況良好，為精品車況。經(jīng)過車主與車行協(xié)商，最終以略高于原報價的價格成交。文章中還涉及了二手車檢測、車輛選購等實用信息。綜合來看，此篇內(nèi)容涉...
途觀車去年因鏈條拉長未及時更換，今年遭遇頂氣門大修。車主本想省錢，卻不得不面對高昂的維修費用。車輛失去動力，需拖車送修。途觀雖實用低調(diào)，但易出現(xiàn)機油問題和氣門故障。2012年小改款后，途觀性能提升，但早期車型十萬公里就易頂氣門。此次大修，更換了氣門、活塞、活塞環(huán)等關(guān)鍵部件，并改進了鏈條系統(tǒng)，提升了動...
