一般情況下，是前一天剎車盤內(nèi)進(jìn)水，剎車片咬合后干燥形成的聲響，應(yīng)該沒問題的~
我剛買回來的時(shí)候也有這個(gè)問題 我以為是有部件裝配松了，細(xì)心觀察發(fā)現(xiàn)時(shí)，安全帶插卡口的紅色釋放鈕有共振產(chǎn)生 嗡嗡響聲！大家去仔細(xì)觀察。
你好，正�，F(xiàn)象。廢氣渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，都有這種聲音。【汽車問題，找車問診。2萬專修技師，10分鐘內(nèi)解答�！�
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
途觀起步?jīng)]辦法的，我準(zhǔn)備買的時(shí)候去試過的，之前也試了翼虎，對(duì)比很明顯，途觀起步油門深踩的話只看轉(zhuǎn)速上來速度不怎么上來，翼虎則是速度馬上上來的，但是途觀如果你換成S檔起步的話感受就不同了，明顯感覺動(dòng)力連續(xù)輸出，可是油耗也跟
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
這種情況是典型的機(jī)油壓力過高引起的異響，原因是使用的機(jī)油粘稠度過稀，更換成符合原廠要求規(guī)格型號(hào)的機(jī)油就可以解決故障 了。
您好，出現(xiàn)這種故障可能是由于剎車片回位不良，在松開手剎后剎車片沒有完全放開導(dǎo)致了摩擦。希望可以幫到您58車
不知道你說的異響是在哪個(gè)位置可以說的清楚點(diǎn)嗎
DQ381變速箱相較于DQ380進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優(yōu)化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統(tǒng)也得到了優(yōu)化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個(gè)電動(dòng)油泵，通過閥門調(diào)節(jié)，既能支持高壓液壓回路，也能...
途觀車型出現(xiàn)燒機(jī)油異響的問題，原因主要包括國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)差異、積碳沉積、油泥堵塞、活塞與氣缸壁磨損以及氣門油封老化等。積碳是引發(fā)燒機(jī)油等發(fā)動(dòng)機(jī)問題的關(guān)鍵因素，而長(zhǎng)期不清理的油泥也會(huì)影響活塞環(huán)的回油孔。此外，活塞與氣缸壁的間隙過大，以及氣門油封的密封不嚴(yán)，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。面對(duì)這些問題，現(xiàn)代科技的...
早上啟動(dòng)汽車時(shí)，剎車異響可能是由于熱脹冷縮導(dǎo)致剎車盤和剎車片間隙變小，摩擦阻力增加所致，通常無需特別處理。剎車片是更換頻率較高的部件，建議每1萬公里更換一次，但應(yīng)根據(jù)實(shí)際行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣來判斷。保養(yǎng)剎車時(shí)，應(yīng)定期更換剎車油，每5萬公里一次，潮濕地區(qū)應(yīng)縮短周期。制動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，若汽車剎車時(shí)明顯偏轉(zhuǎn)，需立...
空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)異響可能是由葉片撞擊碎屑或吹動(dòng)柔軟物體產(chǎn)生的氣流聲。大眾途觀的鼓風(fēng)機(jī)位于副駕駛下方，需卸下?lián)醢鍣z查。異常聲音可能源自風(fēng)管中的異物，如未更換的空調(diào)過濾器或樹葉�？照{(diào)壓縮機(jī)異常噪音可能是由于散熱不良或管道阻塞，需及時(shí)處理以避免縮短使用壽命。發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶張緊器軸承故障也可能導(dǎo)致異響。根據(jù)異常...
大眾途觀L空調(diào)異響可能是由壓縮機(jī)故障引起的，包括電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損。電磁離合器在高負(fù)荷下工作，易受雨水泥土影響，軸承損壞時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。傳動(dòng)帶的松緊不當(dāng)會(huì)影響電磁離合器壽命，不當(dāng)?shù)乃删o可能導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作或損壞。電磁離合器反復(fù)接合也會(huì)造成異響，如發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大...
大眾途觀冷啟動(dòng)時(shí)異響通常由機(jī)油未建立油壓導(dǎo)致的氣門間隙響聲，熱車后消失為正�，F(xiàn)象。碳罐電磁閥工作時(shí)也會(huì)發(fā)出噠噠聲，同樣非故障。若熱車時(shí)仍有異響，需檢查機(jī)油質(zhì)量或前往修理廠檢測(cè)。大眾途觀汽車停放一天，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜...
途觀發(fā)動(dòng)機(jī)有可能出現(xiàn)異響，原因多樣。異響可能表現(xiàn)為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式的聲音。皮帶打滑、發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞或排氣系統(tǒng)問題等都可能是異響的來源。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)送廠檢修，防止故障擴(kuò)大。車主通常無法自行解決發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響。途觀發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)異響，其成因多樣，包括皮帶問題、軸承損壞和...
途觀松油門異響為發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，由活塞頂部積碳導(dǎo)致燃油提前自燃產(chǎn)生。爆震原因包括積碳過多、點(diǎn)火過早、低轉(zhuǎn)高檔或加低標(biāo)號(hào)汽油。應(yīng)及時(shí)檢查修理，避免嚴(yán)重爆震導(dǎo)致汽缸零件早期磨損，縮短車輛使用壽命。途觀松油門異響應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。對(duì)于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭...
途觀L空調(diào)異響問題可能由多種原因引起，其中最常見的是空調(diào)壓縮機(jī)的故障。壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，其電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損都可能導(dǎo)致異響。此外，電磁離合器由于經(jīng)常在高負(fù)荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異響。傳動(dòng)膠帶的松緊度同樣關(guān)鍵，不當(dāng)?shù)乃删o度不僅影響電磁離合器的壽...
途觀L2019款變速箱異響可能由軸承磨損、外殼螺栓松動(dòng)、變速桿凹槽松動(dòng)或變速箱油長(zhǎng)期未換導(dǎo)致。解決需檢查軸承、緊固螺栓、更換變速箱油，必要時(shí)維修或更換變速桿等部件。該車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，車身尺寸為長(zhǎng)4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距2791mm。2019...
大眾途觀L油箱多少升？一箱油多少升？大眾途觀L的油箱容量為62L,可以支撐汽車進(jìn)行長(zhǎng)距離行駛。根據(jù)車主給出的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)，平均百公里油耗在8.5L左右，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。那么大眾途觀L每公里要花費(fèi)多少錢呢？以目前95號(hào)在每升7.5元的油價(jià)為基礎(chǔ)，最終得出大眾途觀L行駛一公里需要花費(fèi)6分錢的結(jié)論。總體來說...
途觀Lphev滿油滿電實(shí)測(cè)續(xù)航約600公里，低于官方862km數(shù)據(jù)。該車搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和85kw電機(jī)，純電續(xù)航52km。市區(qū)行駛省油，高速巡航充電效率高。雖未達(dá)官方續(xù)航，但滿電狀態(tài)下跑600km實(shí)際可行，綜合油耗低，適合日常駕駛。Tourphev在充滿油和電的情況下可行駛600公里。新款途觀Lp...
2016款1.8T途觀油泵異響問題，可能由多種原因引起。首先，冷車啟動(dòng)時(shí)異響可能是由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑，導(dǎo)致澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時(shí)回位。其次，啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部過臟或潤(rùn)滑油失效，也可能導(dǎo)致異響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異響。此外，熱態(tài)下啟動(dòng)機(jī)異響可能消失，但...
途觀l330一箱油可行駛約1000km，搭載1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)變速箱及愛信6速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油效率高。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配及ASR牽引力控制系統(tǒng)。途觀共有都會(huì)版、風(fēng)尚版、菁英版、旗艦版4個(gè)版本，提供7款車型。以上內(nèi)容由58汽車提供...
途觀汽車在打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。首先，可能是方向盤塑料件之間的摩擦，需要一段時(shí)間磨合。其次，可能是后安裝的腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦，需要調(diào)整或更換腳墊。此外，方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也可能導(dǎo)致異響，需要更換或固定。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或曠量，以及方向機(jī)防塵套漏油，也是可能的原因，需要更換相應(yīng)部件...
途觀轉(zhuǎn)彎加速異響可能由轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或助力皮帶松弛導(dǎo)致。需及時(shí)更換球頭并做四輪定位，或進(jìn)行相應(yīng)保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)包括檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換部件，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，旨在保持車況、消除隱患、預(yù)防故障、延長(zhǎng)使用周期。汽車保養(yǎng)是維護(hù)車輛正常運(yùn)行的重要措施。通過...
大眾途觀L變速箱異響問題可通過維修解決。主要原因包括自動(dòng)變速箱油長(zhǎng)期未更換導(dǎo)致部件磨損，以及變速箱外殼螺栓松動(dòng)或使用劣質(zhì)變速箱油。解決方法包括定期更換變速箱油，檢查螺栓緊固情況，避免使用劣質(zhì)油品，以減少內(nèi)部元件摩擦和異響。1.途觀L變速箱異響可通過維修解決，原因包括油液老化、螺栓松動(dòng)或劣質(zhì)油品。定期...
途觀一箱油能跑660公里左右。油耗受開車習(xí)慣和路況影響，應(yīng)避免重踩油門和頻繁剎車。起步時(shí)循序加速，保持車距，可有效降低油耗。引擎在低速檔起步時(shí)耗油量較大，因此保持平穩(wěn)駕駛有助于提高燃油效率。途觀汽車的燃油效率受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣和路況。為了降低油耗，建議起步時(shí)避免重踩油門，保持平穩(wěn)加速。同時(shí)...
途觀低速打方向異響可能由塑料件摩擦、方向機(jī)防塵套漏油或轉(zhuǎn)向機(jī)故障引起。塑料件摩擦可通過磨合或重新裝配解決；防塵套漏油需更換防塵套或重新打黃油；轉(zhuǎn)向機(jī)故障則需更換轉(zhuǎn)向機(jī)并及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。塑料件之間的摩擦：方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，如果相互間隙太小總會(huì)有摩擦，磨合上一段時(shí)間就好。如...
途觀發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種因素引起，主要包括轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和溫度因素。轉(zhuǎn)速因素涉及活塞與氣缸壁間隙、活塞銷裝配和挺桿間隙等。負(fù)荷因素包括活塞敲缸、連桿軸承松曠、活塞環(huán)漏氣等。溫度因素則可能由活塞與缸壁間隙、機(jī)油壓力低、活塞變形等引起。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響，需要及時(shí)檢查和維修。轉(zhuǎn)速因素：活塞與氣缸壁...
