因?yàn)槟愕臐h蘭達(dá)電磁扇在工作，電磁扇受空調(diào)開(kāi)關(guān)和水溫的控制，也就是說(shuō)只要具備任何一個(gè)條件都會(huì)工作。開(kāi)空調(diào)的時(shí)候電磁扇自動(dòng)打開(kāi)散熱。怠速情況下水溫達(dá)到90度以后，電磁扇還會(huì)工作散熱。所以你會(huì)這這兩種情況下都聽(tīng)到嗚嗚嗚的風(fēng)扇旋
冠道好，本田造發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還是數(shù)一數(shù)二的，況且冠道還是2.0t的全新地球夢(mèng)科技，無(wú)論環(huán)保動(dòng)力都是值得稱(chēng)贊的。你可以了解地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就知道本田這個(gè)技術(shù)宅廠(chǎng)商真的可以。當(dāng)然也不能否認(rèn)漢蘭達(dá)，畢竟拿渦輪增壓與自然吸氣比還是存
是的，見(jiàn)下文： 2015年3月20日，廣汽豐田新一代漢蘭達(dá)正式上市。在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，58車(chē)汽車(chē)對(duì)廣汽豐田副總經(jīng)理李暉進(jìn)行了采訪(fǎng)，李暉透露了廣汽豐田今年的新車(chē)規(guī)劃， ......在新一代漢蘭達(dá)身上搭載了一款全新的2.0T
動(dòng)力：新款漢蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有任何變化，依舊延續(xù)了2.7L與3.5L兩種動(dòng)力選擇，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了豐田非常成熟的雙VVT-i（智能正時(shí)可變氣門(mén)）技術(shù)，具有理想的燃油效率。與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速器，并帶有雪
如果在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)狀燈亮起，就是表明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，這也是一種故障燈。
看你說(shuō)的樣子應(yīng)該是正常的，如果不放心可以去4s店里讓他們給你聽(tīng)一下，反正是免費(fèi)的。
別克凱越的散熱器風(fēng)扇設(shè)計(jì)巧妙，左右兩側(cè)風(fēng)扇均直接對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保散熱效果。電子扇由溫控器控制，水溫升高時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，降低時(shí)停止。判斷電子扇好壞，可通過(guò)觀(guān)察線(xiàn)圈顏色、聞燒焦味道、手動(dòng)檢測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需更換相應(yīng)部件，確保風(fēng)扇正常工作。電子扇工作原理是汽車(chē)電子風(fēng)扇由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫...
漢蘭達(dá)的2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與霸道的2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的。漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置的，霸道的發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置的。新款漢蘭達(dá)已經(jīng)不再使用2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)了，新款霸道也已經(jīng)不再使用2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了。新款霸道使用了3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新款漢蘭達(dá)使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款渦輪增壓發(fā)...
雪鐵龍富康車(chē)，行駛約15萬(wàn)km，搭載1.6L8V發(fā)動(dòng)機(jī)。在行駛中冷卻風(fēng)扇未轉(zhuǎn)動(dòng)的故障經(jīng)過(guò)多次維修仍未解決。在確認(rèn)了因水控電腦與繼電器的連接問(wèn)題，造成風(fēng)扇線(xiàn)路燒毀或搭鐵不穩(wěn)定的狀況后，對(duì)電路進(jìn)行排查并重新接線(xiàn)，解決了高、低速風(fēng)扇無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)深入檢修，發(fā)現(xiàn)最終原因是線(xiàn)束內(nèi)部銅絲生銹，無(wú)法正常供電...
如果您的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛一段時(shí)間后變得異常熱，那么您可能需要檢查以下幾個(gè)方面：首先，冷卻液是否嚴(yán)重不足。如果車(chē)主沒(méi)有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并對(duì)冷卻液進(jìn)行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。開(kāi)了一會(huì)就很熱，那應(yīng)該不止是缺少量冷卻液的問(wèn)題，很有可能是因?yàn)樗涔苈沸孤叮鋮s液嚴(yán)重不足導(dǎo)致。建議用戶(hù)檢查冷卻液。其次，水泵...
奔騰B50轎車(chē)用戶(hù)反映車(chē)輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、冷卻風(fēng)扇長(zhǎng)轉(zhuǎn)現(xiàn)象，修理師傅更換了節(jié)溫器后故障暫時(shí)解決，但兩天后又出現(xiàn)了。維修技師使用道通708診斷儀進(jìn)行了故障診斷，發(fā)現(xiàn)可能原因有空調(diào)控制系統(tǒng)故障、冷卻風(fēng)扇控制及供電電路故障、冷卻液溫度傳感器信號(hào)故以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU有故障等。文章內(nèi)容詳細(xì)闡述了這些可...
一輛2009款保時(shí)捷911在行駛2萬(wàn)公里后，出現(xiàn)了熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙凈化風(fēng)扇未啟動(dòng)導(dǎo)致的。風(fēng)扇的啟動(dòng)條件包括進(jìn)氣溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度和冷卻液溫度超過(guò)一定值。使用診斷儀檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇無(wú)供電，電壓為0V，而正常應(yīng)為12V左右。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，風(fēng)扇繼電器松動(dòng)，導(dǎo)致控制線(xiàn)...
故障現(xiàn)象：風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高。啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越高。用SDD讀取故障碼為P0526故障處理方法：更換新風(fēng)扇。相關(guān)資料：58汽車(chē)99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您...
漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是國(guó)產(chǎn)的，并非進(jìn)口。這款中型SUV是豐田品牌下的標(biāo)桿車(chē)型，尺寸為4890mm×1925mm×1720mm，軸距2790mm。其2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)8AR-FTS，最大功率162kw，最大扭矩350牛米，搭載VVT-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，氣缸蓋為鋁合金材質(zhì)。匹配6A...
皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)和漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。兩者雖同為汽車(chē)動(dòng)力源，但設(shè)計(jì)及應(yīng)用存在差異。使用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需注意：避免空擋行駛以節(jié)油；觀(guān)察地面油跡，防范漏油風(fēng)險(xiǎn)；渦輪增壓車(chē)型熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)以防積碳；剎車(chē)油混入水分或雜質(zhì)時(shí)需及時(shí)更換，確保制動(dòng)效果�；使诎l(fā)動(dòng)機(jī)和漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化...
一輛配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年路虎神行者2,用戶(hù)反映該車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，電動(dòng)風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)，此故障時(shí)有時(shí)無(wú)，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間也不同。維修人員接車(chē)后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度達(dá)到正常溫度后，電動(dòng)風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，電動(dòng)風(fēng)扇有時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，只有等一會(huì)，電動(dòng)風(fēng)扇才停止。如果電動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，重新打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，風(fēng)...
漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口，而變速箱則為國(guó)產(chǎn)。使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需避免空擋行駛，注意檢查漏油情況。對(duì)于裝有渦輪增壓器的車(chē)型，熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。剎車(chē)油中混入水分或雜質(zhì)時(shí)需及時(shí)更換。漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，變速箱是國(guó)產(chǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在下坡時(shí)，由于汽車(chē)依然保持一定的速度，因此對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法下降。此外，在平時(shí)使用車(chē)輛時(shí)，應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)，如避免空擋行駛、觀(guān)察車(chē)輛是否有漏油現(xiàn)象、正確處理剎車(chē)油等�？傊�，合理使用和維護(hù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，有助于提高其使用壽命和性能。漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下不來(lái)是因?yàn)?..
豐田在紐約車(chē)展上帶來(lái)了2014款新漢蘭達(dá)，外觀(guān)變化顯著，大燈采用后掠式造型，中網(wǎng)類(lèi)似大嘴風(fēng)格。引擎罩棱線(xiàn)和黑色車(chē)身包圍成為新標(biāo)志。動(dòng)力系統(tǒng)與凱美瑞相似，包括2.5升四缸和3.5升V6車(chē)型，以及新的混合動(dòng)力車(chē)型，搭載2.5升引擎和電動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116千瓦和105千瓦，變速箱可能與現(xiàn)款相同。豐田...
夏季用車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大可能與保養(yǎng)無(wú)關(guān)。通常，按照5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，使用合成機(jī)油可以適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期，機(jī)油問(wèn)題導(dǎo)致噪音明顯增大的情況較少。夏季空調(diào)使用頻繁，風(fēng)扇噪音可能被誤認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。大眾車(chē)風(fēng)扇一大一小，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音較大，冷凝器和水箱間可能積累臟物，導(dǎo)致散熱不良，風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，...
本文描述了一輛雪鐵龍新畢加索2.0L轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的故障診斷與修復(fù)過(guò)程。經(jīng)過(guò)試車(chē)、診斷儀讀取故障信息、分析冷卻系統(tǒng)工作原理、檢查節(jié)溫器及散熱器總成、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇控制電路和更換發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器等步驟，最終確定故障原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器工作不良，導(dǎo)致控制單元誤判發(fā)動(dòng)機(jī)溫度并啟...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是電路虛接、水溫傳感器故障或風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)粘連等原因。但若風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)即使發(fā)動(dòng)機(jī)已冷卻，可能是正常現(xiàn)象，由汽車(chē)電腦控制散熱。拔鑰匙后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是因散熱需求，其電源直接來(lái)自電池，直到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低才會(huì)停止。需留意汽車(chē)水溫，異常高需及時(shí)更換防凍液，并定期清理散熱水箱雜物...
用戶(hù)反饋其TU5發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)風(fēng)神S30車(chē)水溫偏高且風(fēng)扇噪音大。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能的故障原因包括：水溫傳感器問(wèn)題、冷卻風(fēng)扇故障、非專(zhuān)用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經(jīng)檢查并發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電阻存在低速故障且電阻外觀(guān)變色，通過(guò)更換新的風(fēng)扇電阻后問(wèn)題解決。整個(gè)故障排查與處理需要仔細(xì)觀(guān)現(xiàn)象，分析原因并檢查各個(gè)系...
雪鐵龍賽納轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，冷卻風(fēng)扇頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)？這可怎么辦呢？下面就來(lái)詳細(xì)分析一下。首先，我們來(lái)看一個(gè)行駛里程約15.6萬(wàn)km的東風(fēng)雪鐵龍賽納自動(dòng)擋轎車(chē)的故障案例。車(chē)主反映該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度明顯偏高，冷卻風(fēng)扇頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)試車(chē)，確認(rèn)了車(chē)主的反映，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇只有高速擋運(yùn)行狀態(tài)，而無(wú)中速擋、低速擋工...
蒙迪歐車(chē)事故修復(fù)后出現(xiàn)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電子扇有時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，且有時(shí)高溫問(wèn)題。診斷無(wú)故障存儲(chǔ)后發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電阻損壞。更換后，發(fā)現(xiàn)仍有一電子扇不運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查線(xiàn)路發(fā)現(xiàn)一根線(xiàn)脫落，重新插實(shí)后，電子扇正常工作。此故障提醒我們工作結(jié)束后需仔細(xì)檢查，且原廠(chǎng)配件也可能存在問(wèn)題。試車(chē)正常后，問(wèn)題解決。內(nèi)容事故車(chē)修復(fù)后電子扇有...
熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的散熱風(fēng)扇可能會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到足夠的冷卻。即使拔出車(chē)鑰匙，風(fēng)扇也可能繼續(xù)工作，因?yàn)樗鼈冇善?chē)電腦控制，而不是直接由鑰匙控制。風(fēng)扇的電源直接來(lái)自電池，只要電池有電且發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到溫度降低。車(chē)主應(yīng)定期檢查汽車(chē)水溫，并清理散熱水箱上的雜物，以保持...
