有部分2.7的漢蘭達(dá)的發(fā)動機的正時氣門有點問題，最嚴(yán)重的客戶有已經(jīng)換了發(fā)動機的，建議你回4S店檢查
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
你好，漢蘭達(dá)很少有油泵異響的情況，如果出現(xiàn)異響，建議你更換一個正廠的油泵。希望能幫到你。
漢蘭達(dá)也買 買也就罷了 還要買3.5排量的四驅(qū) 那車不垃圾才怪呢 偌大一個車 就像一個沒肌肉的胖子 才一噸八 空間是很大 發(fā)動機也很強勁 但車身實在糟糕 要說是公路上用 空間太大太浪費 油耗高 要說拉出去越野 3.5
這類故障一般來說需要拆解車門內(nèi)飾板檢查，檢查升降器固定情況，檢查各螺絲有無松動，檢查導(dǎo)槽和滑輪的潤滑情況，這類故障很常見，比較容易解決。如果經(jīng)檢查為升降器自身故障，保修期內(nèi)的車輛可以去店里進(jìn)行索賠更換，其他問題一般通過調(diào)
這類故障一般來說需要拆解車門內(nèi)飾板檢查，檢查升降器固定情況，檢查各螺絲有無松動，檢查導(dǎo)槽和滑輪的潤滑情況，這類故障很常見，比較容易解決。如果經(jīng)檢查為升降器自身故障，保修期內(nèi)的車輛可以去店里進(jìn)行索賠更換，其他問題一般通過調(diào)
很多人習(xí)慣一停車就關(guān)空調(diào)，這樣會導(dǎo)致冷凝水淤積在管道內(nèi)，這些冷凝水與空氣中的灰塵雜物一起附著在蒸發(fā)器表面，便會滋生大量的細(xì)菌，隨著空調(diào)吹出的風(fēng)污染整個車內(nèi)空氣。最好在到達(dá)目的地三五分鐘前關(guān)掉空調(diào)，或者到達(dá)目的地關(guān)掉空調(diào)電
發(fā)動機打不著火的原因發(fā)動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的起動聲，但是發(fā)動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后，什么聲音也沒有。第一種情況是起動機工作，但發(fā)動機不工作。這種情況比較復(fù)
剎車異響，尤其是新車或新?lián)Q的剎車片，制動盤片需要磨合，異響很常見！剎車片材質(zhì)比較硬，這種片耐磨，制動性能好！制動盤片之間卡石子臟東西進(jìn)去，油和水進(jìn)去也會導(dǎo)致剎車異響！這是不影響剎車性能的！如果聲音很大無法接受，可以去4S
需要拆解車門內(nèi)飾板檢查，檢查升降器固定情況，檢查各螺絲有無松動，檢查導(dǎo)槽和滑輪的潤滑情況，這類故障很常見，比較容易解決。如果經(jīng)檢查為升降器自身故障，保修期內(nèi)的車輛可以去店里進(jìn)行更換，其他問題一般通過調(diào)整、固定即可解除。
一輛比亞迪宋DM在正常行駛時，駕駛室內(nèi)能明顯聽到電機嗡嗡異響。經(jīng)過分析，可能的原因包括底盤螺栓及傳動系統(tǒng)異常、驅(qū)動電機內(nèi)部故障、發(fā)動機懸置非新狀態(tài)以及駕駛室隔音異常。維修過程中，首先通過路試確認(rèn)故障存在，然后檢查底盤螺栓和發(fā)動機懸置支架，排除了外圍部件引起驅(qū)動電機異響的可能。最終，在檢查轉(zhuǎn)向機與轉(zhuǎn)向...
異物或剎車片硬點可能是導(dǎo)致新車涼車時踩剎車異響的原因。剎車系統(tǒng)通過剎車踏板、杠桿和剎車片與剎車鼓的摩擦來減速或停車。日常檢查包括檢查剎車片磨損和剎車油質(zhì)量，以確保剎車性能。保養(yǎng)剎車片時，應(yīng)避免緊急制動，減少制動頻率，利用發(fā)動機制動和減檔來減速。這些措施有助于減少剎車片磨損，延長其使用壽命。新車涼車時...
科帕奇在開啟空調(diào)和踩剎車時偶爾出現(xiàn)車身抖動，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時更換。對于剎車抖動，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正�，F(xiàn)象，因為液力變矩器的作用。如果問題持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
混動車型在起步時出現(xiàn)異響，可能的原因有：離合器或傳動軸支承軸承發(fā)出的響聲，驅(qū)動橋或差速器的異響，輪胎異響或車輛部件松動導(dǎo)致的共振，以及啟動機內(nèi)部齒輪失去潤滑或過臟造成的聲響。這些響聲的具體來源需要通過檢查才能確定，建議前往4S店或?qū)I(yè)修理廠進(jìn)行診斷。啟動機問題通常在發(fā)動機啟動時出現(xiàn)，由于轉(zhuǎn)速差或潤滑...
福特福睿斯在行駛過程中可能會遇到車內(nèi)異響的問題。車門玻璃異響通常是由于密封膠條松動引起的，可以通過拆卸膠條、粘貼3M膠帶后重新安裝來解決。中控異響可能是由于線束接頭脫落或小零件松動造成的，檢查并固定內(nèi)部排線或墊上膠皮、海綿等材料可以消除異響。B柱異響可能是塑料卡扣與金屬之間縫隙不緊密或安全帶調(diào)節(jié)處松...
車門異響可能是由于車門零件松動或老化造成的。檢查內(nèi)拉線是否撞擊門板，如果是，可以在拉線上墊海綿。車門膠條老化變形需更換，車門與車體間隙大需調(diào)整車門鎖。車門合頁和限位器摩擦力增大或生銹，涂抹潤滑油可消除異響。建議定期保養(yǎng)汽車，防止零部件老化。車門異響問題通常與車門零件松動或老化有關(guān)。首先，檢查內(nèi)拉線是...
發(fā)動機缺缸主要與點火線圈故障有關(guān)嗎？3、潤滑條件不良導(dǎo)致活塞與氣缸壁過度磨損，間隙配合公差超過正常范圍。4、發(fā)動機混合氣過濃時，有哪些癥狀表現(xiàn)？1、機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機的效果。一旦這些機腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機的...
福特福睿斯在行駛過程中遇到不平路面時，車內(nèi)異響問題主要出現(xiàn)在幾個部位。車窗玻璃處的異響通常是由于車門密封膠條松動，可以通過拆卸膠條、清理并重新粘貼3M膠帶來解決。中控區(qū)域的異響可能源于線束接頭脫落或小零件松動，檢查并固定內(nèi)部排線，或在摩擦點墊上膠皮或海綿可以有效減少噪音。B柱處異響可能是由于塑料卡扣...
本田冠道以其年輕化設(shè)計、豪華內(nèi)飾和強勁動力性能，成為漢蘭達(dá)的有力競爭者。冠道的外觀設(shè)計更具運動感，內(nèi)飾則在高級感和科技感上超越同級對手。車內(nèi)空間寬敞，軸距比漢蘭達(dá)長30mm，后排乘客體驗更佳。搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，性能出色，起售價22萬元，性價比優(yōu)于漢蘭達(dá)。目前冠道終端優(yōu)惠力度大，對...
DQ381變速箱相較于DQ380進(jìn)行了多項改進(jìn)，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優(yōu)化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統(tǒng)也得到了優(yōu)化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個電動油泵，通過閥門調(diào)節(jié)，既能支持高壓液壓回路，也能...
變速箱異響常見原因及解決方法自動變速箱異響是車主們比較頭疼的問題之一，下面我們來了解一下常見的異響類型以及解決方法。1.變扭器異響變扭器是由泵輪、渦輪導(dǎo)輪和鎖止離合器組成的。大多數(shù)自動變速箱采用分流式變扭器，動力輸出除了渦輪外，還有泵輪。在P檔和N檔時，整個變扭器(泵輪、渦輪和導(dǎo)輪)一起在旋轉(zhuǎn)，異響...
發(fā)動機發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季，這種現(xiàn)象被稱為“開鍋”，會嚴(yán)重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點是關(guān)鍵，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點應(yīng)高于105℃，能有效避免開鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個主要指標(biāo)是防凍效果和沸點。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點應(yīng)達(dá)到-60℃左右，沸點至少108℃以上，溫...
沃爾沃XC60減震器異響問題可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化、磨損異常或減震彈簧變形。車輪軸承異響也可能是原因之一。解決異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過觀察減震器殼體或防塵套來判斷。其次，低速行駛時注意聽是否有悾悾聲，特別是前減震器，方向盤上會有震感。有經(jīng)驗的駕駛員能準(zhǔn)確判...
奔馳GLB作為豪華緊湊級SUV，雖因1.3T發(fā)動機被詬病，但憑借七座布局、新增2.0T選項及大幅降價至20萬出頭的策略，銷量攀升。與漢蘭達(dá)相比，GLB在品牌價值與設(shè)計豪華感上更具吸引力，成為其市場競爭力所在。要說這幾年被噴得最慘的豪華品牌，那還得當(dāng)屬奔馳，特別是當(dāng)它開始無底線給旗下車型安排上小排量后...
車輛怠速時變速箱異響，踩下離合器踏板異響消失，松開后異響重現(xiàn)。初步檢查發(fā)現(xiàn)離合器片和分離軸承中心偏移，更換軸承座、離合器片和分離軸承后異響依舊。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)變速箱與發(fā)動機連接缺少定位銷，導(dǎo)致輸入軸中心偏離。重新安裝定位銷后，異響排除。故障原因是更換發(fā)動機總成時技師漏裝定位銷，導(dǎo)致飛輪與變速箱輸入軸...
豐田漢蘭達(dá)車門異響可通過以下方式解決：檢查并固定車門內(nèi)部線束；用海綿包裹車門內(nèi)拉線以防撞擊；更換老化的車門密封條；調(diào)整門鎖立柱位置；在門鉸鏈上噴防銹劑并涂黃油；在門擋上涂黃油和防銹劑；固定錯位的車門玻璃密封條。針對主駕駛門異響，可結(jié)合上述原因逐步排查解決。豐田漢蘭達(dá)蘭達(dá)車門內(nèi)部線束撞擊門板產(chǎn)生異響。...
當(dāng)駕駛時遇到離合器發(fā)出異響，可以通過觀察異響出現(xiàn)的時機來診斷故障。首先，檢查離合器踏板的自由行程，調(diào)整后若異響消失，可能是分離軸承問題。其次，輕踏踏板時的“沙沙”聲可能意味著分離軸承損壞。如果輕踏后繼續(xù)踏下，出現(xiàn)碰撞聲，可能是離合器蓋螺栓松動。最后，踏板踏到底時的“嘩啦”聲表明從動盤損壞或花鍵磨損。...
一輛行駛里程約2.5萬公里的2017年款馬自達(dá)CX-4，車主反映在車輛解鎖狀態(tài)下停放時，車門內(nèi)會不時發(fā)出異響。經(jīng)過維修人員的檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在門鎖電機上，它在無故障碼的情況下，每隔約一分鐘就會自動解鎖和鎖定。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，車輛加裝了遠(yuǎn)程啟動功能，導(dǎo)致非原車線束與駕駛員側(cè)玻璃升降器開關(guān)相連。移除這些...
卡羅拉17款cvt變速箱曾因異響問題被投訴，主要源于機油流孔設(shè)計缺陷導(dǎo)致的“口哨”聲。豐田通過修改閥體設(shè)計，為問題機油流孔增加倒角，解決了異響。多數(shù)車主在保修期內(nèi)可免費更換已修復(fù)的變速箱。異響問題隨車輛行駛里程增加而加劇，且怠速時也能清晰聽到。豐田通過非正式召回方式處理該問題，車主可前往4S店申請理...
寶駿510底盤異響可能由多種原因引起，包括懸掛系統(tǒng)故障、方向系統(tǒng)問題、制動系統(tǒng)部件磨損或松動，以及軸承問題。在起步、轉(zhuǎn)向、良好路況行駛、路況不佳行駛、加速或停車時，都可能出現(xiàn)異響。為減少異響，建議駕駛者避免粗暴駕駛，減速行駛，避免顛簸和涉水。寶駿510底盤異響可能是由于以下幾條造成的：1．車輛起步時...
