輪胎側(cè)壁碰了個(gè)小坑不安全了，有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)；不去4S店2保，不是自動(dòng)脫保�！ ≥喬�(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無(wú)法修補(bǔ)，因?yàn)樾扪a(bǔ)要磨去部分橡膠，會(huì)變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面，都是建議更換，畢竟安全第
全合成SN級(jí)別的黑馬王汽車機(jī)油！1、顯著減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)安全；2、有效改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境，增加馬力；3、強(qiáng)力抗磨：時(shí)刻保護(hù)汽缸內(nèi)壁4、高度清潔：減少積炭5、大幅度降低噪音能量；6、顯著縮短發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)間、顯著
這個(gè)問題就很難和4s店這幫流氓說清楚了，應(yīng)該是輪胎安裝時(shí)的問題才造成偏磨的，但無(wú)法證明你在該4s店之外是否拆卸過輪胎。 換減震之后有做過四輪定位嗎？ 如果做過，當(dāng)時(shí)的定位數(shù)據(jù)單是否還在，如果在可以看看是否在做4輪定
現(xiàn)在正常的三濾保養(yǎng)是在160左右 山東煙臺(tái)的價(jià)格!
你好，不可以。沒有配套的慮清，光換機(jī)油是可以的。
任何品牌車在保修期內(nèi)，如果不在廠家指定的店內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)，本來(lái)可以享受質(zhì)保的部件出了質(zhì)量問題廠家可以拒絕保修。 所以保修期內(nèi)只好上4S店，有些店可以協(xié)商后自帶機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。你可以跟你的4S店商量看看。
新車的話 必須去S店，如果沒有定期保養(yǎng)，保修期出現(xiàn)問題S店是不給于更換的
4S店會(huì)貴出30%左右。 首保過了就別去了吧。 大一點(diǎn)的修理廠就好了。小保200左右 3清300多。 大保400多。 4S店乘以1.3以上算
新車開到三保定位數(shù)據(jù)都會(huì)發(fā)生比較大的偏大，輪胎會(huì)出現(xiàn)側(cè)磨，如開的路況不好就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重吃胎，換不換減震，都是無(wú)大關(guān)系的， 如果是換了輪胎并且定位了就不會(huì)像新車發(fā)生很大偏差的 不知現(xiàn)在4S店是建議你換胎 還是單做四輪定位?如
1、養(yǎng)成閱讀說明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍
保修期內(nèi)，如果車主選擇不在4S店進(jìn)行保養(yǎng)，一旦車輛出現(xiàn)故障，4S店不能以未在官方授權(quán)店保養(yǎng)為由拒絕提供質(zhì)保服務(wù)。根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部最新修改的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，車主有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者，4S店不得強(qiáng)制指定維修點(diǎn)。此外，車主可以使用同質(zhì)配件進(jìn)行維修，4S店或廠家不能以此為由推卸責(zé)任。車主在選擇社...
當(dāng)?shù)?S店數(shù)量有限，尤其是像謳歌這樣的品牌，可能只有省會(huì)城市有一兩家店，需要服務(wù)周邊城市的車主，導(dǎo)致保養(yǎng)需求集中，時(shí)間自然延長(zhǎng)。選擇工作日早上去保養(yǎng)，提前預(yù)約，可以減少等待時(shí)間。機(jī)修師傅分為大、中、小工，小工負(fù)責(zé)基礎(chǔ)保養(yǎng)，工位和師傅數(shù)量影響保養(yǎng)速度。晚上，機(jī)修師傅處理復(fù)雜問題，白天則專注于快速保養(yǎng)。...
途虎養(yǎng)車網(wǎng)的保養(yǎng)服務(wù)與4S店存在明顯差異。用戶反饋顯示，途虎的專業(yè)性不足，如冷卻液管路問題處理不當(dāng)，導(dǎo)致車輛問題加劇。盡管客服和管理人員態(tài)度良好，但汽車服務(wù)的核心仍是專業(yè)性。途虎的保養(yǎng)烏龍事件頻發(fā)，如輪胎更換錯(cuò)誤，使得用戶對(duì)服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。相比之下，4S店雖然也存在問題，但在處理車輛問題上更為專業(yè)...
途虎養(yǎng)車與4S店保養(yǎng)存在明顯差異。途虎提供更廣泛的配件選擇，通過電商平臺(tái)模式結(jié)合線下服務(wù)，滿足個(gè)性化需求。其產(chǎn)品直接從正規(guī)渠道采購(gòu)，保證100%正品，并提供多種保障服務(wù)。途虎的價(jià)格透明，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，電子報(bào)價(jià)單和評(píng)價(jià)監(jiān)督機(jī)制提升了透明度。工場(chǎng)店覆蓋廣泛，自營(yíng)物流能力強(qiáng)，提供便捷的“馬上裝”和“當(dāng)日達(dá)”...
如果不想去4s店做保養(yǎng)，可以考慮去外面的修理店。修理店的保養(yǎng)項(xiàng)目與4s店相似，但價(jià)格更親民。2萬(wàn)公里的保養(yǎng)包括更換機(jī)油、濾清器等，檢查剎車、輪胎等。機(jī)油和空調(diào)濾芯可自行更換，但需注意不同車型的配件差異。修理店保養(yǎng)雖便宜，但配件質(zhì)量難以保證，可能存在風(fēng)險(xiǎn)。不想去4s店，2萬(wàn)公里威志保養(yǎng)怎么做才好？如果...
總結(jié)內(nèi)容如下：在4S店，基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)包括多項(xiàng)細(xì)致檢查與更換工作。保養(yǎng)項(xiàng)目涉及機(jī)油與機(jī)油濾清器的更換、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)檢測(cè)、防凍液、剎車系統(tǒng)及輪胎狀況的查看、底盤零件的檢測(cè)、增壓油量及油管接口的查驗(yàn)，以及全車清潔等。新車通常在行駛3000至5000公里或3至5個(gè)月時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)。若錯(cuò)過保養(yǎng)時(shí)間，可能失去免費(fèi)...
對(duì)于行駛了五萬(wàn)公里的Polo手動(dòng)車型，4S店保養(yǎng)時(shí)需要進(jìn)行以下項(xiàng)目：更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、燃油濾清器、火花塞等，同時(shí)檢查剎車系統(tǒng)、輪胎磨損情況、懸掛系統(tǒng)等。費(fèi)用方面，根據(jù)地區(qū)和4S店不同，大致在2000-3000元之間，具體費(fèi)用需咨詢當(dāng)?shù)?S店。對(duì)于行駛了五萬(wàn)公里的Polo手動(dòng)車型，4S店保養(yǎng)...
4s店保養(yǎng)相較于維修店保養(yǎng)，雖然價(jià)格較高，但提供的是原廠配件和專業(yè)服務(wù)，保障了車輛的維修質(zhì)量。4s店擁有專業(yè)的技師和配套工具，能夠提供車型專屬的檢測(cè)服務(wù)，零配件的可靠性和庫(kù)存量也更有保障。相比之下，維修店保養(yǎng)費(fèi)用較低，但可能存在配件非原廠和服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定的問題。維修店的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格低廉和保養(yǎng)速度快，...
長(zhǎng)假過后，寧波的4S店迎來(lái)了維修保養(yǎng)的高峰。今年“十一”長(zhǎng)假也不例外，許多4S店的維修業(yè)務(wù)量較節(jié)日期間激增數(shù)倍。在鄞縣大道的一家東南三菱汽車4S店，記者觀察到維修車間外的停車場(chǎng)停滿了等待維修保養(yǎng)的車輛，維修工人忙得不可開交。據(jù)4S店的維修廠廠長(zhǎng)葉冬冬介紹，節(jié)日前四天，每天平均只有10多輛車來(lái)維修保養(yǎng)...
隨著汽車保有量的逐年提升，我國(guó)人均車輛配額也是逐年上漲，汽車的使用也是與大家密切相關(guān)。而對(duì)于我們?nèi)粘Ｊ褂玫膼圮�，保養(yǎng)是非常重要的事情。而且在現(xiàn)在大部分人對(duì)于保養(yǎng)還是會(huì)比較的在意，也是會(huì)懂得很多的知識(shí)，但是他們卻并不能比較準(zhǔn)確的做好這些事情，而且還是容易出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤了。一般來(lái)說汽車的小保養(yǎng)都是換一...
機(jī)修工的日常工作主要是保養(yǎng)和更換零件，這是因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)所決定的。零件分為易損件和備件，易損件需要頻繁維修更換，而備件則作為備用，平時(shí)不易損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部件，其內(nèi)部零件很少出現(xiàn)故障，除非是特殊情況。因此，4S店的機(jī)修工主要工作是更換零件和保養(yǎng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的機(jī)會(huì)相對(duì)較少。此外，當(dāng)車主遇...
一宗山東棗莊的汽車保養(yǎng)事件中，消費(fèi)者王先生在4S店遭遇了維修師傅使用廢棄機(jī)油代替正常機(jī)油的欺詐行為。該事件引發(fā)了關(guān)于維修師傅行為定性、4S店責(zé)任以及王先生訴求合理性的討論。事件仍在調(diào)查處理中，涉嫌的法律法規(guī)及處理結(jié)果值得關(guān)注。注：不添加任何標(biāo)題、總結(jié)等字詞，格式遵循上述要求。防不勝防！山東棗莊，王先...
新車磨合期不宜高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)，以減少未來(lái)行駛中的問題和提高燃油效率。首保時(shí)間通常根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定，一般在5000公里/半年或10000公里/一年內(nèi)。車主需提前預(yù)約，攜帶相關(guān)證件。首保主要包括更換機(jī)油機(jī)濾和全面檢查，如檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、防凍液等。首保免費(fèi)，但需警惕額外收費(fèi)項(xiàng)...
樂車邦賽道分析揭示了汽車后市場(chǎng)的快速崛起與投資熱潮的波動(dòng)。從2012年的迅速增長(zhǎng)到2014年的急劇下滑，再到2017年投資密度的意外上升，汽車后服務(wù)市場(chǎng)經(jīng)歷了一系列變化。這些數(shù)據(jù)不僅展示了行業(yè)的動(dòng)態(tài)，也暗示了未來(lái)可能的戰(zhàn)略布局。新財(cái)觀察通過深入分析，為創(chuàng)業(yè)者提供了寶貴的市場(chǎng)洞察，幫助他們突破認(rèn)知局限...
第一次保修是在4S店完成的，但后續(xù)保養(yǎng)選擇在非4S店進(jìn)行，這是否會(huì)影響車輛的質(zhì)保？雖然法律禁止以保修為由強(qiáng)制消費(fèi)者在4S店維修，但實(shí)際操作中仍存在許多問題。車主們傾向于在4S店進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)，而在需要付費(fèi)維修時(shí)選擇成本較低的外部維修。然而，這可能導(dǎo)致后期車輛質(zhì)量問題，4S店可能會(huì)以維修方法不當(dāng)、非原廠...
相比普通修理廠，4S店維修的最大優(yōu)勢(shì)在于標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程和良好的體驗(yàn)環(huán)境。原廠零件不再是4S店的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樾蘩韽S或汽配城也能提供，只是價(jià)格問題。4S店和普通維修廠在售后市場(chǎng)環(huán)境中互補(bǔ)，各自的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)相對(duì)應(yīng)。4S店的維修體驗(yàn)更優(yōu)，上崗人員經(jīng)過主機(jī)廠培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行售后標(biāo)準(zhǔn)。而修理廠的維修流程相對(duì)簡(jiǎn)單...
汽貿(mào)購(gòu)買的車輛同樣享受全國(guó)聯(lián)保服務(wù)，車主可持保養(yǎng)手冊(cè)至任意品牌4S店進(jìn)行維修保養(yǎng)。汽貿(mào)公司因渠道多樣、政策靈活，能提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。但購(gòu)車時(shí)需注意，確保車輛來(lái)源正規(guī)，避免購(gòu)買到問題車或庫(kù)存車。在汽貿(mào)買的車有問題也是可以找4S店的，因?yàn)槠Q(mào)賣的車也是從4S店拿的。如今的車輛銷售已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)聯(lián)保，...
我的車已經(jīng)去4S店保養(yǎng)了三次，每次都有不同的體驗(yàn)。第一次保養(yǎng)因?yàn)槭敲赓M(fèi)的，所以選擇了4S店。第二次和第三次保養(yǎng)時(shí)，我注意到使用的機(jī)油品牌不同，這讓我對(duì)4S店的保養(yǎng)效果產(chǎn)生了疑問。我自己也嘗試過購(gòu)買材料，自己動(dòng)手進(jìn)行維護(hù)，畢竟我從事汽車行業(yè)，可以使用專業(yè)的設(shè)備和工具。那么，4S店、修理廠和自己保養(yǎng)之間...
