我一直在市區(qū)跑，基本上短途上下班，每次不超過3公里。 12個(gè)油左右 我個(gè)人感覺 奧德賽油耗很不錯(cuò)的：）
05款?yuàn)W德賽 油耗油表問題 AVG不準(zhǔn) 城市車速上不來注定費(fèi)油，還和駕駛習(xí)慣有關(guān)，高速的話奧德賽一般是百公里8升左右，市區(qū)一般12升，堵得慌的話17也不是不可能，屬于正常情況。。。別在市區(qū)相信低油耗傳說，上高速溜一溜就知
不能一概而論！每個(gè)人開車的習(xí)慣不同，所以油耗也不同，jianhua8269說的對！我的奧德賽車一般情況10個(gè)油。
如果全部在市區(qū)開車的話，這個(gè)油耗也算正常，多跑跑高速油耗會降下來，奧德賽平均8~9個(gè)油之間。
05款?yuàn)W德賽油耗大概十個(gè)油左右，對于這個(gè)排量這個(gè)重量的車來說，很不錯(cuò)了
本田08奧德賽耗油一般在9-11左右。如果在市區(qū)的話一般12-15左右。本田奧賽德現(xiàn)代英文中的奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險(xiǎn)的象征。當(dāng)初，日本本田的研究設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行開發(fā)研究時(shí)，循著當(dāng)年古希臘英雄史詩
全系只有一側(cè)是電動(dòng)門，另一側(cè)中高配才是電動(dòng)油耗和同類型、同級別車比不高，但是和轎車比起來就高太多了
本田奧德賽：排量 變速箱 網(wǎng)友平均耗油 工信部綜合工況耗油 2.4L 自動(dòng) 9.8L/100km 8.6L/100km奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒
目前國內(nèi)銷量超過20W臺 依然是 保有量第一的MPV車型 和GL8 以及 普瑞維亞 大捷龍 不同 奧德賽走的是 家用為主商用為輔MPV路線 而其他車都走得是 商用為主家用為輔的路線 奧德賽主要面對家庭 以及 中
關(guān)于15款?yuàn)W德賽2.4的真實(shí)油耗，根據(jù)車主反饋及官方數(shù)據(jù)，可以得出以下結(jié)論：工信部綜合油耗為7.8L/100km，但車主平均油耗在8.9至11.5L/100km之間。實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車況及氣溫等多種因素而有所不同。例如，有車主表示城市行駛油耗正常在8L左右，而高速行駛最低跑過5L多。因...
很多車主忽視了日常保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛問題頻發(fā)，增加了養(yǎng)車成本和時(shí)間消耗。發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降和油耗增加，往往是因?yàn)殚L時(shí)間未更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和柴油濾清器，導(dǎo)致油料燃燒不充分和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。正確的保養(yǎng)方法是：機(jī)油濾清器每5000公里更換一次，空氣和柴油濾清器每1萬公里更換一次，以避免雜質(zhì)磨損零件和堵塞油路...
捷豹路虎發(fā)布新款攬勝運(yùn)動(dòng)版HST，換裝全新3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，替代老舊的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)由英國工廠生產(chǎn)，采用雙渦輪+電動(dòng)增壓技術(shù)，提升動(dòng)力響應(yīng)。同時(shí)，48V輕度混合動(dòng)力技術(shù)降低油耗和排放。模塊化設(shè)計(jì)理念使其具有擴(kuò)展性，未來或推2.0T+48V輕混系統(tǒng)。捷豹路虎在過去的2018年并不好過，...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動(dòng)力版的新車特點(diǎn)。該車型以2.0L混合動(dòng)力為最大亮點(diǎn)，擁有五星級的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內(nèi)飾配置升級，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣相同，為LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價(jià)格高但配置更勝一籌東風(fēng)本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價(jià)略高，但實(shí)際售價(jià)和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗(yàn)舒適。中控部分采用了雙拼色設(shè)計(jì)，內(nèi)飾...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實(shí)際駕駛中，由于急剎車、急加速、風(fēng)阻和道路阻力等因素，實(shí)驗(yàn)室測得的油耗通常低于實(shí)際油耗。一般而言，實(shí)際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
銳騰1.5T在換過機(jī)油后行駛600公里出現(xiàn)油耗增高動(dòng)力下降，可能與機(jī)油品質(zhì)或保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)。建議使用適合車型的機(jī)油如美孚、嘉實(shí)多等，并按保養(yǎng)間隔更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。同時(shí)檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯清潔度，適時(shí)更換損耗品。4萬或6萬公里時(shí)做大保養(yǎng)，確保車輛正常運(yùn)行。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的...
大多數(shù)新車在磨合期過后油耗確實(shí)會有所下降，但這一變化并非絕對。影響油耗的主要因素包括車輛的技術(shù)狀況和駕駛方式。新車的零部件需要通過磨合來減少摩擦阻力，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，從而可能降低油耗。然而，駕駛方式對油耗的影響更為顯著。在磨合期，駕駛者可能會更加謹(jǐn)慎，而在磨合期過后，隨著駕駛技術(shù)的提高和對車輛的熟悉，...
影響實(shí)際油耗的因素很多，比如是否使用制冷空調(diào)、行駛狀況、車重、用電量、駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、機(jī)油性能、輪胎阻力、車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)以及車輛使用年限等。這些因素都會影響到油耗，而實(shí)際綜合油耗則需要根據(jù)載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素來綜合考量。因此，每位車主的實(shí)際油耗可能會有所不同，...
文章摘要：奧德賽作為一款受關(guān)注的MPV車型，其混動(dòng)版本2.0L銳·暢享版在動(dòng)力、內(nèi)飾和配置方面表現(xiàn)出色。車身尺寸適中，動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合，搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為5.8L/100km。車主反饋的油耗在11-12之間，屬于MPV車型中的正常水平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，動(dòng)感十足，各排座椅空...
隨著車輛行駛里程的增加，車主可能會遇到動(dòng)力下降和油耗增多的問題。其實(shí)，通過一些簡單且成本不高的維護(hù)措施，可以有效改善這些問題。更換火花塞可以提升點(diǎn)火效率，降低油耗；清洗噴油嘴能改善燃油霧化，提高燃燒效率；定期清洗燃燒室氣缸可以減少積碳，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能；清洗后氧傳感器有助于準(zhǔn)確反饋燃燒狀態(tài)，優(yōu)化噴油量...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場青睞。車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，線條流暢大氣。內(nèi)飾青春活力，第二排空間寬敞，第三排座椅實(shí)用。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗6.17L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容：針對2015款本田奧德賽突然耗油上升的問題，文章指出兩大可能原因。首先是車輛氧傳感器損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比失衡，此時(shí)排氣管會排出顏色較深的廢氣。解決此問題需去正規(guī)4S店更換氧傳感器并確保其工作正常。另一原因是“三濾”長期未更換，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致燃油燃燒不充分和積碳增加。為避免這些問...
奧德賽，輝騰也得死一半！小車80碼追輝騰，輝騰也要死一半，況且奧德賽這車家用基本市區(qū)和郊區(qū)，高速應(yīng)該不多，低速碰撞我也查過圖片，就是看著心疼點(diǎn)，第三排玻璃上個(gè)膜也沒什么。至于什么后靠背鋼板，第三排本來坐人的時(shí)候本來就少，上高速被追的機(jī)會也少，追尾車裝載的柱狀物，鋼筋，竹子的也少，這倒霉的幾率估計(jì)很少...
在今年1月的2016北美車展上，克萊斯勒推出了全新MPV車型Pacifica，旨在替代GrandDragon�？巳R斯勒最近公布了Pacifica的油耗數(shù)據(jù)，顯示出其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的顯著進(jìn)步。2021年款的Pacifica配備了3.6升PentastarV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為291馬力，并搭配9...
領(lǐng)克01自上市以來，憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和沃爾沃技術(shù)，銷量一度接近萬輛。然而，11月份銷量下滑至5000多臺，部分原因是新車型推出分散了潛在消費(fèi)者，另一部分則是用戶對系統(tǒng)升級后動(dòng)力減弱和油耗增加的不滿。7、8月份的系統(tǒng)升級導(dǎo)致用戶反映動(dòng)力減弱、渦輪延遲、油耗增加等問題。領(lǐng)克官方對此表示歉意，并解釋升級旨在...
本田奧德賽混動(dòng)版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產(chǎn)，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)；2019款則為油電混合動(dòng)力，符合國六標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進(jìn)口版本的身份亮相，搭載豐田1.8升混合動(dòng)力系統(tǒng)，與本田奧德賽相比，展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。車型定位于家庭和年輕消費(fèi)者，提供6座和7座布局，滿足多樣化出行需求。外觀設(shè)計(jì)年輕化，內(nèi)飾簡潔實(shí)用，側(cè)滑門設(shè)計(jì)增加便利性。動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性出色，油耗約5升，競爭力強(qiáng)。鈴木LA...
隨著三胎政策的實(shí)施，MPV逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。選擇適合自己的MPV并非易事，了解車型數(shù)據(jù)配置能夠幫助我們做出更好的選擇。奧德賽車身尺寸為4861/1820/1702mm，軸距達(dá)到2900mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約大方，十分符合整體風(fēng)格。第二排座椅空間寬敞，第三排也實(shí)用，適合大家庭。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
清洗節(jié)氣門后油耗短暫上升是正�，F(xiàn)象，可能由于未進(jìn)行電腦匹配或節(jié)氣門與部件間磨損導(dǎo)致的間隙增大。通常完成匹配操作并行駛一段時(shí)間后，油耗會逐漸恢復(fù)正常。若僅清洗節(jié)氣門而忽略其他臟污部件，可能影響油耗平衡。只要是燃油車，積碳的產(chǎn)生是不可避免的，而且還會隨著車輛使用時(shí)間的增加而增加，會導(dǎo)致節(jié)氣門內(nèi)積碳較多，...
