首先要檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，是否有真空管漏氣，從而導(dǎo)致的異響。轉(zhuǎn)向助力泵損壞的話，第一反應(yīng)就是打方向很沉，而且打方向時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵異響很大。根據(jù)您說輕打方向聲音減小的情況，要將車停駛平坦路面，全面目視檢查發(fā)現(xiàn)，液壓管路、泵體
噪音大，最根本的原因有兩個(gè)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多�！ �2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟�！ 〕酥�，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
具體是什么噪音，是發(fā)動(dòng)機(jī)還是輪胎，還是隔音不好。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)，那就去保養(yǎng)下，如果是輪胎，建議你換套米其林的胎。隔音不好建議你去裝潢店做個(gè)全車隔音或者車門隔音。
網(wǎng)友你好: 你的問題據(jù)我分析應(yīng)該是右側(cè)坐椅的限位裝置和坐椅的滑動(dòng)導(dǎo)槽的摩擦聲.解決方法:在導(dǎo)槽中抹一些潤(rùn)滑劑.僅供參考.
助力泵一般只有在方向盤極限時(shí)候才會(huì)發(fā)出異響。正常打方向時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲音，需要排除助力油管路是否堵塞。如果異響已經(jīng)有段時(shí)間，而且發(fā)現(xiàn)助力油有磨屑，就需要更換整個(gè)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的零件，包括助力泵、轉(zhuǎn)向機(jī)、管路和儲(chǔ)油罐。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)關(guān)
中控臺(tái)異響拆中控臺(tái)之后就能解決，應(yīng)該是固定螺絲或者固定卡子 松動(dòng)了，但是一般4S不太愿意做，因?yàn)楹茈y排查到底是哪個(gè)松了，而且拆中控很麻煩，有時(shí)候費(fèi)半天勁就為擰顆螺絲。 冷車時(shí)候有，熱車沒有，發(fā)動(dòng)機(jī)D檔這個(gè)一般是皮帶之類
您好，變速箱軸承壞了58車
哧哧的聲音吧 要是這個(gè)聲音是發(fā)電機(jī)的皮帶聲音 不用擔(dān)心 你是生活在北方吧
下雨時(shí)，雨刮器出現(xiàn)異響可能是由多種原因造成的。首先，如果異響來自雨刮片與玻璃之間的摩擦，可能是因?yàn)橛旯纹c玻璃的角度不對(duì)，導(dǎo)致雨刷片與玻璃不垂直。這時(shí)，可以嘗試調(diào)整雨刮臂的角度來解決問題。另一種情況是雨刮器本身發(fā)出異響，這可能是由于雨刮片老化、變硬或冬季使用時(shí)更加明顯。在這種情況下，更換新的雨刮片可...
觀致3車主常遇到的A柱異響，多在秋冬低溫和顛簸路面出現(xiàn)。異響可能由天窗導(dǎo)水管與卡子摩擦或電工膠布纏的線束引起。解決方案包括避免導(dǎo)水管與護(hù)板直接接觸，使用植絨卡子，以及正確包扎線束。操作時(shí)需用內(nèi)六角工具和棘輪扳手，注意護(hù)板卡子更換和安裝技巧，以確保不損壞卡子且無漏水風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過這些步驟，異響問題可得到有...
剎車系統(tǒng)是汽車安全的重要組成部分，但有時(shí)可能會(huì)遇到一些令人困擾的問題，如剎車異響。本文將為您列舉10個(gè)可能導(dǎo)致剎車異響的原因以及相應(yīng)的解決方法，幫助您快速找到并解決問題。1.**新車磨合期**：新車的剎車片和剎車盤在初期還在磨合階段，可能會(huì)發(fā)出輕微的響聲，這是正常的。通常，這種響聲會(huì)在幾百公里后自行...
定期清潔：每季度都要仔細(xì)的清潔一下天窗的滑道，應(yīng)經(jīng)常清理滑軌四周。2、潤(rùn)滑操作：使用潤(rùn)滑脂涂抹滑道，保養(yǎng)周期為三到四個(gè)月。3、保護(hù)按鍵：開啟天窗前應(yīng)注意車頂是否有阻礙玻璃面板運(yùn)行的障礙物。天窗異響現(xiàn)在有解決方法了1、注意天窗的滑道潤(rùn)滑�；廊绻麤]有及時(shí)潤(rùn)滑，會(huì)增大滑道的摩擦力，導(dǎo)致異響，并磨損滑道，...
保時(shí)捷Macan在低速行駛時(shí)底盤出現(xiàn)嚓嚓異響，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)分動(dòng)箱油液面和變速箱油液面正常，更換分動(dòng)箱油并編程后異響未消失。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸過橋軸承處卡有石塊，取出石塊后異響消失，客戶使用15天后回訪確認(rèn)問題已解決。保時(shí)捷Macan異響問題可能是由底盤傳動(dòng)軸和石塊摩擦引起，取出石塊后故障得到解決。...
斯柯達(dá)明銳在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務(wù)站確認(rèn)噪音來自冷卻泵區(qū)域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導(dǎo)致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統(tǒng)，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊(cè)》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異響的說明，從冷卻系統(tǒng)中排出清潔劑。3.使用...
文章內(nèi)容概括：本文主要講述了車門異響的原因和解決方法，其中包括鉸鏈生澀、擋風(fēng)玻璃進(jìn)入塵土、車門密封條老化以及電動(dòng)玻璃升降異響等問題。通過一些簡(jiǎn)單的維護(hù)保養(yǎng)措施，可以有效解決這些問題，讓你的愛車保持良好的狀態(tài)。本文為讀者介紹了解決車門異響的方法，幫助大家更好地了解車輛維護(hù)保養(yǎng)的重要性。在日常開車過程中...
奔馳C級(jí)中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導(dǎo)致，可墊橡膠緩沖。同時(shí)檢查是否有異物或部件松動(dòng)。儀表板異響可通過調(diào)整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發(fā)聲。奔馳C級(jí)中控異響解決方案奔馳中控臺(tái)鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。找到嘈雜的位置確認(rèn)...
遇到本田奧德賽剎車異響和剎車軟的問題，首先要判斷異響類型：尖叫聲可能是剎車片磨損報(bào)警，悶響可能是制動(dòng)鉗問題，吱吱聲則可能是卡鉗、剎車盤或剎車片的問題。軟剎車多由剎車片引起。檢查是否有拖剎、異物或剎車片過硬。若問題持續(xù)，及時(shí)聯(lián)系4S店協(xié)商解決并更換配件。制動(dòng)系統(tǒng)由卡鉗、剎車片和剎車盤組成，任何一個(gè)部件...
一汽豐田針對(duì)卡羅拉CVT變速箱異響問題，主要采取更換閥體總成的措施，但問題并未完全解決。許多卡羅拉車輛仍在保修期內(nèi)，經(jīng)銷商態(tài)度積極，愿意協(xié)商處理。然而，盡管進(jìn)行了維修，異響問題依舊存在。廠家應(yīng)重視變速箱問題，不應(yīng)以“正�，F(xiàn)象”為由回避。實(shí)際上，豐田通過非正式召回方式處理，4S店會(huì)免費(fèi)更換故障CVT變...
標(biāo)致308中控臺(tái)異響多由塑料模具偏差或安裝位移導(dǎo)致，可通過墊橡膠等方法緩沖。車頭異響則需檢查是否有異物或部件松動(dòng)。解決方案包括清潔中控縫隙、檢查音響螺絲、修復(fù)出風(fēng)管道等，并從頭到尾擰緊應(yīng)緊固的地方，以消除異響。標(biāo)致308中控臺(tái)響的原因；(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的...
大眾新捷達(dá)異響問題是否普遍存在，以及如何有效解決這一問題，是許多車主關(guān)心的話題。實(shí)際上，并非所有異響都意味著車輛存在故障。大約只有20%的異響車輛在檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)確實(shí)有問題。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特性不同，而安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車輛可能會(huì)因摩擦產(chǎn)生額外聲響。缺乏機(jī)械知識(shí)的情況下，車主可能會(huì)將正...
卡羅拉17款cvt變速箱曾因異響問題被投訴，主要源于機(jī)油流孔設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的“口哨”聲。豐田通過修改閥體設(shè)計(jì)，為問題機(jī)油流孔增加倒角，解決了異響。多數(shù)車主在保修期內(nèi)可免費(fèi)更換已修復(fù)的變速箱。異響問題隨車輛行駛里程增加而加劇，且怠速時(shí)也能清晰聽到。豐田通過非正式召回方式處理該問題，車主可前往4S店申請(qǐng)理...
Polo發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道異響可能由積碳過多、活塞和氣缸壁磨損、混合氣過濃、漏氣、怠速閥密封不嚴(yán)、機(jī)械故障等引起。國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量不穩(wěn)定加劇了這一問題，需定期清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道或添加燃油添加劑。Polo勁情、勁取車型通過優(yōu)化進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)并增加節(jié)氣門體自清潔功能，以適應(yīng)中國(guó)使用環(huán)境。此外，金屬鏈條傳動(dòng)比皮帶更靜...
東風(fēng)起亞k3底盤異響可能由多種原因引起，包括但不限于盤式制動(dòng)器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動(dòng)軸萬向節(jié)的故障。制動(dòng)器的異響可能源于零件的彎曲、變形或損壞；前懸掛球頭的響聲則可能因長(zhǎng)時(shí)間使用或缺乏潤(rùn)滑而產(chǎn)生；減振器的損壞不僅影響行駛條件，還可能伴有漏油和異響；傳動(dòng)軸萬向節(jié)的故障則在轉(zhuǎn)彎或加速時(shí)尤為明顯。...
別克君威后備箱擋板異響可能由后備箱內(nèi)物體振動(dòng)、尾鎖松動(dòng)或底盤連接部分松動(dòng)引起。同時(shí)，君威在顛簸路段或過坑時(shí)的異響可能源自減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承問題。解決減震器故障需檢查是否漏油、異響特征及懸掛硬度，減震器故障只能更換無法修復(fù)。【百度58汽車】君威汽車后備箱擋板異響的原因...
凱美瑞起步輕松剎車時(shí)出現(xiàn)異響可能由多種原因引起，包括新車或新剎車盤片的磨合期、ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)、剎車片內(nèi)金屬硬點(diǎn)、剎車片磨損嚴(yán)重、剎車盤磨損、剎車片裝配問題、剎車分泵不回位、剎車導(dǎo)管與卡鉗配合問題等。此外，倒車剎車異響、冷車起步剎車異響、剎車盤片間異物及長(zhǎng)時(shí)間停放后剎車異響也屬常見現(xiàn)象。針對(duì)這些問...
凱澤西轉(zhuǎn)向異響可能由懸掛球頭磨損、塑料件摩擦、腳墊干擾、氣囊游絲問題、橫拉桿球頭老化、防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等多因素導(dǎo)致。需詳細(xì)檢查底盤及方向系統(tǒng)，針對(duì)異響原因采取更換零件、調(diào)整松緊度、清潔或更換油液等措施，確保行車安全并提升駕駛體驗(yàn)。如果在轉(zhuǎn)向的時(shí)候才出現(xiàn)咯咯咯的響,就是懸掛跟球頭位置出現(xiàn)了問題,...
2019款大眾凌渡離合器異響可能由長(zhǎng)期使用導(dǎo)致的分離軸承磨損、摩擦片損壞、壓盤或膜片彈簧松動(dòng)及操縱機(jī)構(gòu)不良等原因引起。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱異響也可能影響起步體驗(yàn)。解決異響需根據(jù)具體原因，如更換磨損部件、調(diào)整裝配或檢修發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，以恢復(fù)車輛正常運(yùn)行。及時(shí)維修是預(yù)防故障擴(kuò)大的關(guān)鍵。2019款大眾凌渡...
朗逸汽車室內(nèi)塑料殼異響多由零件松動(dòng)、生銹、摩擦異常等引起。常見部位如中控面板、儲(chǔ)物格、車門等。解決異響可嘗試緊固零件、使用膠水或隔音條填充縫隙，或調(diào)整儲(chǔ)物物品位置。若異響源自中控屏幕內(nèi)部線路未固定，建議尋求專業(yè)人員處理。日常使用中，減少零碎物品擺放，定期檢查并緊固內(nèi)飾件，可有效減少異響發(fā)生。朗逸汽車...
