呵呵，問(wèn)對(duì)人了，車(chē)是我的興趣之一，馬上五一假日，沒(méi)事給你解答一下， 大致看了一下，基本上樓主已三廂車(chē)為主，那末兩廂車(chē)就不說(shuō)了： 1、底盤(pán)技術(shù)：福克斯、榮威550最好，均為前麥迪遜，后多連桿獨(dú)立懸掛，但�？怂谷�
呵呵，問(wèn)對(duì)人了，車(chē)是我的興趣之一，馬上五一放假，沒(méi)事給你解答一下， 大致看了一下，基本上樓主已三廂車(chē)為主，那末兩廂車(chē)就不說(shuō)了： 1、底盤(pán)技術(shù)：福克斯、榮威550最好，均為前麥迪遜，后多連桿獨(dú)立懸掛，但福克
我的是1.8SE AT市區(qū)10個(gè)左右(首保前) 高速9.2個(gè)
你的平均速度太慢了，油耗可能不是車(chē)子的原因而是你行駛的路況太差了。
科魯茲選擇的話排量盡量選擇高點(diǎn)的這樣動(dòng)力才足，科魯茲車(chē)重 你懂得，別小馬拉大車(chē)，不然就等著后悔。 就像老款1.6at跟1.8at其實(shí)開(kāi)起來(lái)油耗差不多， 至于油耗怎么樣得看個(gè)人操控習(xí)慣跟路況，
我也是手動(dòng)高配的！我的8.6我才跑了1700公里！磨合期過(guò)了做了首保應(yīng)該會(huì)降下來(lái)的！
質(zhì)量肯定沒(méi)問(wèn)題，科魯茲的油耗一直就很高(美國(guó)車(chē)的通病)，再有1.8高配的性價(jià)比不高啊，太貴了! 建議考慮一下1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰、明銳都是不錯(cuò)的!
是有點(diǎn)偏高，如果駕駛習(xí)慣沒(méi)問(wèn)題的話我建議你到58車(chē)答疑在去咨詢下專(zhuān)家
科魯茲車(chē)太重，太大，油耗是出了名的高�，F(xiàn)在油價(jià)這個(gè)漲法，你要好好看看你的荷包了.... 科魯茲車(chē)大，安全性高，這是優(yōu)點(diǎn)。 科魯茲外形老實(shí)說(shuō)，越看越不好看，內(nèi)部空間也有限。 不過(guò)科魯茲最大的問(wèn)題還不是這個(gè)，他最大的問(wèn)
文章內(nèi)容科魯茲2015款掀背1.6L自動(dòng)豪華版在市場(chǎng)上具有一定的人氣，其外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)斂且耐看。車(chē)身尺寸和軸距適中，車(chē)側(cè)線條協(xié)調(diào)。配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為7.6L/100km。車(chē)主反饋平均油耗稍高，但總體性能和配置仍受好評(píng)�？启斊澋男詢r(jià)比高，空間大，適合家用旅行。具體評(píng)價(jià)：...
保持良好的駕駛習(xí)慣能有效降低油耗，如減少怠速時(shí)間、避免急加速和猛踩油門(mén)、控制低轉(zhuǎn)速換擋、避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車(chē)也會(huì)增加油耗；過(guò)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛、急剎車(chē)、高速行駛開(kāi)窗、不正常胎壓、發(fā)動(dòng)機(jī)故障都可能導(dǎo)致油耗異常。豐田卡羅拉市區(qū)油耗手動(dòng)擋的為7.3L每百公里，自動(dòng)擋的為6.8L左右每百公里...
從2010年起，國(guó)家推廣節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策，100多款車(chē)型受益。以1.6L車(chē)型為例，綜合路況油耗6.0-7.0L/100km可算節(jié)能車(chē)，每年能省不少油費(fèi)。但有人質(zhì)疑工信部油耗數(shù)據(jù)，我們特選科魯茲1.6L手動(dòng)車(chē)型進(jìn)行實(shí)測(cè)。測(cè)試覆蓋深圳多條道路，平均速度35.9km/h，擁堵與暢通路段各半。測(cè)試方法嚴(yán)謹(jǐn)，...
1.6升手動(dòng)擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動(dòng)擋約10升；2.0升手動(dòng)擋約9.5升，自動(dòng)擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVVT系統(tǒng)。世嘉懸架為麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力梁非...
自動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗為8.1升，手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗為7.6升。驪威是日產(chǎn)旗下的一款小型汽車(chē)，10款驪威的長(zhǎng)寬高分別是4275毫米，1730毫米，1615毫米，軸距為2600毫米。10款驪威全系都使用了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。驪威的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有105馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)...
科魯茲2015款各車(chē)型官方油耗數(shù)據(jù)差異明顯，其中1.4TDCG版本油耗為5.9升/100公里，1.5L經(jīng)典版在6至7.2升/100公里之間，而掀背1.6L版本手動(dòng)舒適版油耗6.9升/100公里，自動(dòng)舒適版則為7.6升/100公里。有車(chē)主反映，其購(gòu)買(mǎi)的掀背1.6L自動(dòng)舒適版實(shí)際油耗高達(dá)11.7升/10...
中國(guó)品牌汽車(chē)近年來(lái)在制造工藝和品牌知名度上都有顯著提升，一汽奔騰B70就是其中的佼佼者。這款中型車(chē)以緊湊級(jí)車(chē)型的售價(jià)，提供了整車(chē)舒適座艙和6A級(jí)認(rèn)證轎車(chē)的高品質(zhì)。2022款2.0T自動(dòng)馭享型以其大尺寸點(diǎn)陣進(jìn)氣前格柵和淚痕式LED前燈組，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。車(chē)身修長(zhǎng)沉穩(wěn)，3D立體感強(qiáng)，軸距達(dá)到280...
雪佛蘭科魯茲油耗怎么樣，科魯茲油耗高的原因？科魯茲的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，在測(cè)試中平均油耗只有7.5L/100km。但是，如果出現(xiàn)油耗偏高的情況，可能是以下原因?qū)е碌模?.汽油車(chē)火花塞、高壓線有問(wèn)題，引起點(diǎn)火電路不正常�？梢酝ㄟ^(guò)檢修更換另件解決油耗高的問(wèn)題。2.剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，剎車(chē)片不回位，行駛阻力加大�？�...
雪佛蘭科魯茲1.5L作為緊湊型標(biāo)桿車(chē)型，其養(yǎng)車(chē)成本包括保養(yǎng)費(fèi)用與油耗在同級(jí)中屬中等。保養(yǎng)方面，使用礦物質(zhì)機(jī)油每5000公里一次，相較于全合成機(jī)油車(chē)型更經(jīng)濟(jì)。實(shí)際油耗根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況不同而有所變化，但總體控制良好。車(chē)主需關(guān)注定期保養(yǎng)與駕駛方式，以降低綜合養(yǎng)車(chē)成本。雪佛蘭科魯茲終于在巴黎車(chē)展全球首發(fā)，...
作為一名2013款科魯茲掀背車(chē)主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒(méi)精確計(jì)算，但感覺(jué)還算滿意。與朋友的日系騏達(dá)相比，科魯茲在80公里/小時(shí)的速度下轉(zhuǎn)速大約2300轉(zhuǎn)，而騏達(dá)則低至1800轉(zhuǎn)。這可能是因?yàn)榭启斊澖?jīng)常在擁堵路段行駛，導(dǎo)致油耗增加。關(guān)于轉(zhuǎn)速，不...
科魯茲以其樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與實(shí)用的配置贏得了市場(chǎng)關(guān)注。2015款1.4T手動(dòng)精英版配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)受到關(guān)注。車(chē)主反饋顯示，該車(chē)型在市區(qū)及高速駕駛中均有良好油耗表現(xiàn)，尤其在高速勻速行駛時(shí)油耗更低，符合工信部綜合油耗數(shù)據(jù)。總體而言，科魯茲在保證動(dòng)力性的同時(shí)，也展現(xiàn)了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)...
科魯茲1.8L自動(dòng)擋的百公里油耗為9升，這款緊湊型轎車(chē)擁有147馬力和177牛米的最大扭矩。2018款科魯茲還推出了1.4T渦輪增壓車(chē)型，最大功率110kW，最大扭矩240牛米。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，換擋速度快。在安裝凸輪軸時(shí)，需要使用新...
雪佛蘭科魯茲13款的油耗為7.97升/百公里。影響油耗的因素包括汽車(chē)重量、發(fā)動(dòng)機(jī)性能和駕駛習(xí)慣。汽車(chē)越重、發(fā)動(dòng)機(jī)性能越好，油耗越低。駕駛習(xí)慣如長(zhǎng)時(shí)間怠速、超速和急剎車(chē)也會(huì)增加油耗。降低油耗的方法包括定期保養(yǎng)車(chē)輛、清理空氣濾清器、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛和在紅綠燈時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。影響油耗因素：汽車(chē)重量越重，對(duì)...
新科魯茲1.5L自動(dòng)擋平均油耗為7.5L/100km，1.4T雙離合車(chē)型為7.4L/100km。降低油耗需避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，如停車(chē)等人時(shí)熄火，冷啟動(dòng)后保持低速行駛。同時(shí)，保持柔和、平順的駕駛方式，避免猛踩油門(mén)，達(dá)到一定速度后保持勻速行駛，有助于節(jié)省油耗。降低油耗需避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)：停車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗...
科魯茲百公里油耗為5.7升/百公里。百公里油耗是衡量車(chē)輛在道路上行駛一百公里的油耗，作為理論指標(biāo)。廠家通過(guò)測(cè)功機(jī)在客觀環(huán)境中測(cè)得速度參數(shù)，計(jì)算出理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。多數(shù)車(chē)輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車(chē)速，因此理論油耗通常以此為基準(zhǔn)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡...
雪佛蘭科魯茲是一款由通用汽車(chē)開(kāi)發(fā)的緊湊型轎車(chē)，以設(shè)計(jì)和性能為核心競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)明年國(guó)產(chǎn)，爭(zhēng)奪緊湊車(chē)型市場(chǎng)�？启斊澋能�(chē)身結(jié)構(gòu)、懸掛、安全配置和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部分均由通用汽車(chē)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì)。其油耗為5.7升/百公里，具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。科魯茲的突破性設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)在外觀，更深入到車(chē)身結(jié)構(gòu)、懸掛系統(tǒng)、...
科魯茲的官方油耗為5.7-6.3L/百公里，但實(shí)際油耗會(huì)有所不同。手動(dòng)擋車(chē)型的實(shí)際油耗約為8.5L/百公里，而自動(dòng)擋車(chē)型則約為10L/百公里。百公里油耗是衡量車(chē)輛燃油效率的理論指標(biāo)，通過(guò)在特定條件下的測(cè)試得出。道路功況油耗則是在實(shí)際道路上，按照規(guī)定車(chē)速和時(shí)間行駛，通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)計(jì)算得出的燃油指標(biāo)，也稱(chēng)...
雪佛蘭科魯茲是通用汽車(chē)打造的一款緊湊型車(chē)型，百公里油耗為5.7升。這款車(chē)整合了全球資源，旨在提供設(shè)計(jì)和性能方面的卓越表現(xiàn)。百公里油耗是車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里所消耗的油量，是車(chē)輛的一個(gè)重要理論指標(biāo)。廠家會(huì)在客觀環(huán)境中通過(guò)測(cè)功機(jī)測(cè)試得到這一數(shù)值，以便更好地了解車(chē)輛的燃油效率。雪佛蘭科魯茲的低...
科魯茲汽車(chē)更換變速箱油時(shí)，應(yīng)選擇符合通用標(biāo)準(zhǔn)的AT變速箱油。變速箱油具有清潔、潤(rùn)滑、防銹、散熱等作用，對(duì)保持排檔系統(tǒng)清潔和延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命至關(guān)重要。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)，變速箱油分為自動(dòng)和手動(dòng)兩種。通常建議每3年或行駛10萬(wàn)公里更換一次變速箱油，以確保車(chē)輛性能和安全。下面是關(guān)于變速箱油的更多介紹：1、作用...
2013年款雪佛蘭科魯茲的油耗為12.1升/百公里。車(chē)身尺寸為4630mm×1798mm×1485mm，軸距2640mm。全系標(biāo)配LED照明科技，包括銳目LED自動(dòng)感應(yīng)大燈和立體LED光導(dǎo)體日間行車(chē)燈。動(dòng)力系統(tǒng)提供1.0升和1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為92千瓦和120千瓦，最大扭矩分別為1...
