該車情況,建議用汽車電腦檢測儀,檢測發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),先清除故障碼,著車,如果故障指示燈滅了,說明是偶發(fā)故障,則沒有問題。如果故障指示燈還亮,則讀取故障信息,然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好!
您好,有關(guān)機(jī)動(dòng)車故障碼或者一些專業(yè)化的故障維修等專業(yè)問題,建議您咨詢4S的售后專業(yè)技師,他們手里有專業(yè)的廠商公示的故障碼參數(shù)對照調(diào)查表,這個(gè)比對一下就知道問題的成因以及了解修理的辦法了。包括機(jī)動(dòng)車修理配件的價(jià)格多少,同樣
樓主,建議到技術(shù)好,有設(shè)備的汽修廠用汽車電腦檢測儀查查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,看看與故障碼相關(guān)的傳感器參數(shù),然后根據(jù)檢測內(nèi)容再作分析,是接觸不良,是線路問題,是傳感器壞了,再做判斷。
原因很多,最好到4S店檢查。節(jié)氣門,氧傳感器有問題等都有可能造成故障燈亮。
不給油也會(huì)熄火,離合放的太快也熄火啊,怠速太低也容易熄火!
雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火論文我想我可以幫到你~!
您好,很高興回答您的問題,沒有聽說過雪佛蘭科魯茲2009款1.8自動(dòng)擋sx發(fā)動(dòng)機(jī)召回的有關(guān)報(bào)道的。
磨合期不要超過3000轉(zhuǎn); 新車對它溫柔點(diǎn),起步慢點(diǎn),盡量避免急剎車。速度前500公里控制在80以內(nèi),過了之后盡量控制在100之內(nèi)(總之就是公里數(shù)上去你就速度慢慢可以放開,別整個(gè)磨合期總在80公里以內(nèi)磨,就像人一樣
這個(gè)車子影響到動(dòng)力系統(tǒng)的有兩個(gè)控制器, 一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制器 一個(gè)是自動(dòng)變速器控制器, 控制器是是電子器件,一般不太容易壞掉的, 按你故障現(xiàn)象看, 車輛是處于故障模式,車輛功能受到限制了,LIMP HOME功能起
科魯茲車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問題時(shí),首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化,可能需要更換或拆下。其次,如果踩油門時(shí)排氣管發(fā)出砰砰聲,可能是消聲器或排氣管損壞,需檢查并修復(fù)。加速時(shí)咔嗒聲可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或積碳,需檢查并加高級(jí)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門問題,建議換機(jī)...
如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,首先應(yīng)該回到4S店使用診斷電腦讀取故障碼。故障碼會(huì)提供故障的具體原因,可能是線路松動(dòng)或接觸不良等小問題,只需排除故障碼即可。新車出現(xiàn)故障碼并不罕見,可能是偶然或被動(dòng)故障,也可能是真實(shí)或永久性故障。如果是偶然故障,排除故障碼即可;如果是真實(shí)故障,需要進(jìn)一步診斷。傳感器或執(zhí)行器很少...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷,變速器缺少2擋和3擋,直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼,包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
在檢修雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火故障時(shí),首先檢查加速踏板和節(jié)氣門位置的最小值是否被發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊正確更新。如果節(jié)氣門無法達(dá)到最小位置,系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入破冰模式。在無轉(zhuǎn)速的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊會(huì)啟動(dòng)蓄電池節(jié)電模式,可能導(dǎo)致節(jié)氣門執(zhí)行器控制模塊斷電。如果節(jié)氣門體內(nèi)部故障,如卡滯,可能導(dǎo)致ECM設(shè)置故障碼P2...
當(dāng)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)聲音大的問題時(shí),可能是由以下幾種原因引起的:1.踩油門時(shí),如果聽到排氣管發(fā)出砰砰聲,可能是消音器或排氣管破損,導(dǎo)致油耗增加。建議檢查排氣系統(tǒng)。2.加速時(shí)出現(xiàn)卡嗒聲,可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng),或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、積炭、油品不佳。建議檢查點(diǎn)火系統(tǒng),使用高等級(jí)油品。3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出踢踢聲,可能...
黃燈亮起可能是提醒保養(yǎng),而紅燈則意味著問題嚴(yán)重不宜駕駛?启斊澃l(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起,但車輛表現(xiàn)正常,可能原因包括氧傳感器故障。氧傳感器損壞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮,但車輛短期內(nèi)仍可行駛。若不處理,ECU將無法獲取排氣管中氧氣濃度,影響空燃比控制,增加油耗和污染,可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、失火等問題。前后氧傳感器位于三元...
當(dāng)科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)并且故障燈閃爍時(shí),這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)傳感器在高速時(shí)檢測到了異常數(shù)值,導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮。這種情況下,建議車主前往4S店,讓專業(yè)的技術(shù)人員使用電腦進(jìn)行檢測。汽車抖動(dòng)的一個(gè)常見原因是節(jié)氣門過臟或油嘴積碳過多。積碳過多會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣比例,導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。此外,油路...
雪佛蘭科魯茲空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源零線接反或風(fēng)扇損壞等原因。要開啟制冷功能,只需按下A/C按鈕,LED燈會(huì)顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時(shí)工作,再次按下A/C按鈕即可關(guān)閉?照{(diào)系統(tǒng)在外...
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,可能是氧傳感器故障。故障燈亮或閃爍時(shí),汽車仍可短途行駛,但長期不修會(huì)影響ECU控制空燃比,導(dǎo)致油耗增加和排放污染,發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問題。汽車通常有兩個(gè)氧傳感器,分別位于三元催化轉(zhuǎn)化器前后。故障可能與不同牌號(hào)汽油或乙醇汽油有關(guān)?启斊澃l(fā)動(dòng)機(jī)黃燈抖動(dòng),需用電腦查故障碼確定...
此篇描述了一輛科魯茲汽車的各種維修問題和經(jīng)歷,包括發(fā)動(dòng)機(jī)聲音松散、各種部件的更換與維修等。列舉了包括節(jié)溫器、主駕駛玻璃膠圈異響、氣門室缸蓋墊漏油等多項(xiàng)問題及相應(yīng)解決方案,且在修理過程中遭遇了不少挑戰(zhàn)。這些問題均影響到了車輛的正常使用與駕駛體驗(yàn)。此外,文中也反映了該車四輪定位問題以及因涉水導(dǎo)致的意外發(fā)...
一位預(yù)算有限的新手司機(jī)在二手車市場看中了一臺(tái)10年上牌的科魯茲。這款車曾因時(shí)尚外觀受歡迎,但隨著質(zhì)量問題銷量下滑。車輛表顯里程數(shù)存疑,剎車盤和方向盤磨損嚴(yán)重,實(shí)際里程可能遠(yuǎn)超表顯。骨架無大事故,但全車多處鈑金噴漆。發(fā)動(dòng)機(jī)多處拆修,搭載的LDE發(fā)動(dòng)機(jī)故障率高,塑料氣門室蓋易滲油。啟動(dòng)時(shí)氣門室蓋冒煙,但...
科魯茲2011款1.8LSX自動(dòng)配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147馬力,峰值扭矩177!っ,工信部綜合油耗7.8L/100km。內(nèi)飾炫酷富有個(gè)性,適合年輕消費(fèi)者。網(wǎng)友對其配置和油耗有不同評價(jià),有認(rèn)為配置實(shí)用但缺不少,也有認(rèn)為油耗偏高?v觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,讓人挑...
儀表盤上的小汽車燈亮起,可能是車門狀態(tài)指示燈。當(dāng)車門打開或未能正確關(guān)閉時(shí),相應(yīng)的指示燈會(huì)亮起,提醒車主檢查車門是否關(guān)好。一旦車門關(guān)閉,指示燈應(yīng)熄滅?启斊澰趩(dòng)時(shí),儀表盤會(huì)顯示多種車輛信息報(bào)警指示燈,這是車輛自檢的過程。如果啟動(dòng)后有指示燈未熄滅,可能意味著相關(guān)系統(tǒng)存在問題。機(jī)油指示燈常亮?xí)r,表明機(jī)油...
13款科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)嗡嗡聲,很可能是制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出的異響。作為雪佛蘭的熱門緊湊型車,科魯茲以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀和良好的銷量受到歡迎。遇到異響問題時(shí),建議車主前往4S店進(jìn)行檢查?启斊澊钶d的兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.6升和1.8升,均采用多點(diǎn)電噴技術(shù),分別提供89kw/155牛米和108kw/177...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后頂杯異響,檢查發(fā)現(xiàn)非新頂杯問題,而是氣門間隙未調(diào)整。氣門頂杯分機(jī)械與液壓兩種,需檢測氣門間隙并調(diào)整頂杯或墊片厚度。進(jìn)氣門間隙0.20~0.25mm,排氣門0.30~0.35mm。大修時(shí)需標(biāo)記氣門頂杯,避免混淆。前些天,一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進(jìn)行大修,大修完了以后,著車發(fā)現(xiàn)頂杯響...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲,搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器,出現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速緩慢和機(jī)油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn),故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時(shí)系統(tǒng)蓋交接處,與VVT輪故障有關(guān)。機(jī)油液位低導(dǎo)致氣門VVT調(diào)節(jié)不當(dāng),...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲,搭載1.6LDE型發(fā)動(dòng)機(jī),出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和偶爾自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過診斷,發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個(gè)電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通,導(dǎo)致混合氣過濃。解決這個(gè)問題需要更換電磁閥和炭罐?蛻暨提到燃油表不準(zhǔn),但診斷儀沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
P1522故障碼指的是馬自達(dá)車型中進(jìn)氣歧管空氣控制電磁閥2的短路或開路問題。進(jìn)氣歧管空氣控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二點(diǎn),或許會(huì)造成正常功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這種情況下,就得另外...