新車(chē)翁嗡的響聲 可能是風(fēng)扇或皮帶發(fā)出的聲音~(yú) 你看的是否是低配版~有的低配版會(huì)省掉隔音棉 所以有聲音~(yú) 是否怠速開(kāi)空調(diào)或大功率用電器~這樣會(huì)造成發(fā)電機(jī)的加速工作 所以有噪音~(yú) 也可以看看暖車(chē)后是否還有這么大的噪
你說(shuō)的應(yīng)該是撮車(chē)吧，就是瞬間加不上油的感覺(jué)，油門(mén)加大了就沒(méi)事了檢查點(diǎn)火線圈，火花塞，點(diǎn)火線圈是整體的58車(chē)
先靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，確定聲音是大概從哪傳出來(lái)的。也有可能是火花塞高壓點(diǎn)火的聲音。看了機(jī)器才好判斷了
額。。。。。。。。。。。不是油質(zhì)差導(dǎo)致的敲缸，就是本身就是正常的。科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就是大！但你沒(méi)感覺(jué)那樣很有勁的感覺(jué)么？敲缸可以去4S店做ECM的升級(jí)能解決，但最好還是加好油。。（汽油�。�
科魯茲換過(guò)點(diǎn)火線圈的請(qǐng)進(jìn),咨詢個(gè)問(wèn)題!!!看到很多人點(diǎn)火線圈都?jí)牧?最近偶爾怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng),轉(zhuǎn)速700-900之間跳。不知道是進(jìn)氣道的積炭、污...
科魯茲搭載的是通用1.6升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了了86kw/6000rpm和150Nm/3800rpm，動(dòng)力不錯(cuò)，較為先進(jìn)。比較一下就知道區(qū)別了，同為上海通用的別克凱越1.6發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)
估計(jì)是凸輪電磁閥異常導(dǎo)致有的缸進(jìn)排氣異常，缸桶不點(diǎn)火導(dǎo)致的
鳳凰相關(guān)新聞雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液儲(chǔ)液罐出現(xiàn)油垢雪佛蘭科魯茲車(chē)內(nèi)異味漆面泛黃技術(shù)差雪佛蘭科魯茲汽車(chē)頂部及后備箱鐵皮薄雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)重雪佛蘭科魯茲車(chē)內(nèi)異味嚴(yán)重至今沒(méi)有改善雪佛蘭科魯茲新車(chē)離合器片燒毀雪佛蘭科魯茲
關(guān)于爆震，可以歸納出如下幾點(diǎn)： 一、2009和2010年裝備在別克、雪佛蘭車(chē)上的通用旗下1.6L，1.8L，2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)都出現(xiàn)爆震 二、行使僅幾百或幾千公里就出現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)、出力小、爆震并有
黃燈亮起可能是提醒保養(yǎng)，而紅燈則意味著問(wèn)題嚴(yán)重不宜駕駛。科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起，但車(chē)輛表現(xiàn)正常，可能原因包括氧傳感器故障。氧傳感器損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，但車(chē)輛短期內(nèi)仍可行駛。若不處理，ECU將無(wú)法獲取排氣管中氧氣濃度，影響空燃比控制，增加油耗和污染，可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、失火等問(wèn)題。前后氧傳感器位于三元...
當(dāng)科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)并且故障燈閃爍時(shí)，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)傳感器在高速時(shí)檢測(cè)到了異常數(shù)值，導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮。這種情況下，建議車(chē)主前往4S店，讓專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員使用電腦進(jìn)行檢測(cè)。汽車(chē)抖動(dòng)的一個(gè)常見(jiàn)原因是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或油嘴積碳過(guò)多。積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣比例，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。此外，油路...
科魯茲車(chē)主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問(wèn)題時(shí)，首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門(mén)時(shí)排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復(fù)。加速時(shí)咔嗒聲可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問(wèn)題，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或積碳，需檢查并加高級(jí)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門(mén)問(wèn)題，建議換機(jī)...
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，可能是氧傳感器故障。故障燈亮或閃爍時(shí)，汽車(chē)仍可短途行駛，但長(zhǎng)期不修會(huì)影響ECU控制空燃比，導(dǎo)致油耗增加和排放污染，發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問(wèn)題。汽車(chē)通常有兩個(gè)氧傳感器，分別位于三元催化轉(zhuǎn)化器前后。故障可能與不同牌號(hào)汽油或乙醇汽油有關(guān)。科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈抖動(dòng)，需用電腦查故障碼確定...
此篇描述了一輛科魯茲汽車(chē)的各種維修問(wèn)題和經(jīng)歷，包括發(fā)動(dòng)機(jī)聲音松散、各種部件的更換與維修等。列舉了包括節(jié)溫器、主駕駛玻璃膠圈異響、氣門(mén)室缸蓋墊漏油等多項(xiàng)問(wèn)題及相應(yīng)解決方案，且在修理過(guò)程中遭遇了不少挑戰(zhàn)。這些問(wèn)題均影響到了車(chē)輛的正常使用與駕駛體驗(yàn)。此外，文中也反映了該車(chē)四輪定位問(wèn)題以及因涉水導(dǎo)致的意外發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：本文針對(duì)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷，設(shè)計(jì)了一套以實(shí)物為基礎(chǔ)的實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由主臺(tái)架、操作實(shí)訓(xùn)臺(tái)和電路故障檢測(cè)臺(tái)三部分組成，支持真實(shí)故障模擬與診斷分析，主要目標(biāo)是為了滿足中職院校理實(shí)一體化教學(xué)模式的教學(xué)需求。此系統(tǒng)旨在提供學(xué)生以科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理為主要教學(xué)內(nèi)容，幫助他們認(rèn)知分析機(jī)械結(jié)...
一位預(yù)算有限的新手司機(jī)在二手車(chē)市場(chǎng)看中了一臺(tái)10年上牌的科魯茲。這款車(chē)曾因時(shí)尚外觀受歡迎，但隨著質(zhì)量問(wèn)題銷(xiāo)量下滑。車(chē)輛表顯里程數(shù)存疑，剎車(chē)盤(pán)和方向盤(pán)磨損嚴(yán)重，實(shí)際里程可能遠(yuǎn)超表顯。骨架無(wú)大事故，但全車(chē)多處鈑金噴漆。發(fā)動(dòng)機(jī)多處拆修，搭載的LDE發(fā)動(dòng)機(jī)故障率高，塑料氣門(mén)室蓋易滲油。啟動(dòng)時(shí)氣門(mén)室蓋冒煙，但...
雪佛蘭科魯茲搭載了1.4T渦輪增壓與1.5L自然吸氣SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出150馬力、240�！っ着ぞ兀�1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114馬力，峰值扭矩為146牛·米。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了直噴技術(shù)，這一技術(shù)自1925年首次應(yīng)用于實(shí)踐后，經(jīng)過(guò)多次發(fā)展，如今已成為汽油機(jī)的主流技術(shù)。直噴式...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，加速無(wú)力，急加油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過(guò)線路檢測(cè)和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
出現(xiàn)這種情況后就不要繼續(xù)行駛了，出現(xiàn)這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是單純的機(jī)械結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)怯泻芏嚯娮酉到y(tǒng)的。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有ecu，ecu被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦，ecu是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作的。發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)泻芏鄠鞲衅�，這些傳感器會(huì)將數(shù)據(jù)發(fā)送給ecu，ecu經(jīng)過(guò)處理后可以...
當(dāng)科魯茲汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，車(chē)主應(yīng)立即關(guān)注并采取相應(yīng)措施。若燈亮黃色，可繼續(xù)行駛但需盡快維修；若燈亮紅色，應(yīng)立即停車(chē)并聯(lián)系維修。故障燈亮后可能的情況包括：汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)、故障燈亮但駕駛無(wú)異常、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)等癥狀。無(wú)論哪種情況，建議車(chē)主保持冷靜，選擇合適的應(yīng)對(duì)策略，并盡快將車(chē)輛送至...
雪佛蘭科魯茲2019款以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和個(gè)性化設(shè)計(jì)吸引著年輕消費(fèi)者。該車(chē)型采用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。外觀方面，新車(chē)展現(xiàn)出雪佛蘭品牌的百年賽車(chē)基因，配備烏光鍍鉻飾條、曜黑領(lǐng)結(jié)車(chē)標(biāo)等獨(dú)特設(shè)計(jì)。內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，配備氛圍燈和科技感十足的中控臺(tái)，細(xì)節(jié)處還有銀色飾條裝飾�？傮w而言，雪佛蘭科魯茲2019款...
**內(nèi)容總結(jié)**：當(dāng)儀表盤(pán)顯示“油壓異常請(qǐng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)”時(shí)，提示車(chē)輛的燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力出現(xiàn)問(wèn)題，這多數(shù)是由汽油泵故障造成。還可能是機(jī)油變質(zhì)、泄露或缺少。遇此情況，應(yīng)立即停車(chē)并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油是否不足。若機(jī)油無(wú)缺，但油壓仍異常，需及時(shí)求助4s店。繼續(xù)行駛會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，嚴(yán)重時(shí)需大修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)...
面對(duì)二手車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異常、故障燈常亮問(wèn)題，建議嘗試更換低粘度機(jī)油觀察情況，最壞結(jié)果為大修發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輛現(xiàn)狀難以轉(zhuǎn)售，機(jī)油選擇不當(dāng)或機(jī)油孔道設(shè)計(jì)問(wèn)題可能是故障原因。找專(zhuān)業(yè)二手車(chē)鑒定機(jī)構(gòu)而非修理工或一般二手車(chē)商看車(chē)更為可靠。雖未@寡人，寡人焉能見(jiàn)死不救？1.留不留？車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)，沒(méi)法給準(zhǔn)確的建議。但我覺(jué)得現(xiàn)在這...
總結(jié)內(nèi)容：車(chē)輛在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，可能的原因包括積碳問(wèn)題、車(chē)輛隔音效果差、冷卻液?jiǎn)栴}、減震器故障、爆燃爆震以及心理作用等。積碳增多、機(jī)油粘度不適應(yīng)、密封條老化等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。此外，冷卻液溫度異常、減震器失效以及爆燃等現(xiàn)象也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。心理作用和油品粘度也會(huì)對(duì)噪音感知產(chǎn)生影...
二、內(nèi)容總結(jié)本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車(chē)裝配的玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起步加速行駛無(wú)力的故障情況，同時(shí)出現(xiàn)發(fā)沖聳車(chē)及自動(dòng)熄火的問(wèn)題。故障表現(xiàn)為原地試車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢、怠速抖動(dòng)大。經(jīng)過(guò)電腦檢測(cè)診斷，發(fā)現(xiàn)第1、3缸工作不良，同時(shí)路試時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足及進(jìn)氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
科魯茲1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，適合運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者。作為WTCC比賽用車(chē)原型，其可靠性和性能在比賽中得到充分證明。手動(dòng)變速箱更適合運(yùn)動(dòng)駕駛，與發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱的配合良好。雖然技術(shù)含量略遜于大眾TSI，但性價(jià)比極高，是運(yùn)動(dòng)性能房車(chē)的好選擇。這是一款運(yùn)動(dòng)路線的車(chē)子，原型車(chē)是雪佛蘭參加WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種因素造成。劣質(zhì)燃油導(dǎo)致燃燒不佳，進(jìn)氣系統(tǒng)積碳影響氣門(mén)工作，水溫傳感器失靈，機(jī)油粘稠度過(guò)高以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件老化等，都是可能的原因。解決這些問(wèn)題需要更換燃油、清理積碳、修復(fù)或更換水溫傳感器、更換合適機(jī)油以及緊固發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲等措施。了解并解決這些抖動(dòng)問(wèn)題，有助于保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼P0404是由于廢氣再循環(huán)，又稱(chēng)EGR閥門(mén)追蹤異常。本文就EGR系統(tǒng)故障碼DTCP0404的生成機(jī)理和故障診斷方法進(jìn)行簡(jiǎn)要解析。一、EGR系統(tǒng)理論EGR蓄電池EGR蓄電池EGR以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)...
當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常功率下降時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)并停止行駛。這種情況可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)故障引起的，如ECU或傳感器問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅包含機(jī)械結(jié)構(gòu)，還涉及復(fù)雜的電子系統(tǒng)，包括ECU和多個(gè)傳感器，它們共同調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。由于電子系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作，故障發(fā)生并不罕見(jiàn)。面對(duì)此類(lèi)問(wèn)題，首要步驟是使用專(zhuān)業(yè)診斷電...
