就不談經(jīng)典科了，觀致目前轎車市場(chǎng)只有個(gè)觀致3，那么我們用觀致3天比較一下動(dòng)力單方面的表現(xiàn)。兩廂方面，觀致3入門級(jí)的1.6L無論是手擋版本還是自動(dòng)擋版本均略好于1.6L科魯茲掀背版，但觀致3高配的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)又被1.6T
動(dòng)力毋庸置疑肯定是1.4T渦輪增壓的科魯茲動(dòng)力最好了。不過科魯茲的動(dòng)力你也不要指望好到那里去。我的老款1。8T頂配，動(dòng)力都很差的，只怪美國車太重了。
不錯(cuò)雪佛蘭科魯茲1.6不錯(cuò) 還可以 你可以買起亞K5 K5不錯(cuò) 馬6也還好
科魯茲1.6的價(jià)錢跟福克斯1.8的價(jià)格差不多，另外科魯茲貌似車身更重，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，同價(jià)位比較肯定�？怂购茫秃母？怂�1.8甚至比庫魯茲1.6還要低，我說的是手動(dòng)擋，自動(dòng)的不清楚。外觀科魯茲更酷點(diǎn)，特別市變形金剛
新一代科魯茲現(xiàn)在公布的動(dòng)力搭配4種里面?zhèn)�人認(rèn)為都不錯(cuò)，1.5L配上6AT或5MT跟現(xiàn)款來說改動(dòng)不大，不過現(xiàn)款的動(dòng)力表現(xiàn)可以說是可圈可點(diǎn)了！另外一種是新動(dòng)力總成的1.4T配上6AT或者是7速雙離合，除了動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)之外
新科魯茲最大優(yōu)點(diǎn)外形時(shí)尚靚麗，車身動(dòng)感勻稱，操控靈活舒適，性價(jià)比較高，維修保養(yǎng)方便。最大缺點(diǎn)動(dòng)力不足，內(nèi)飾舒適性差，空間局促，異響、噪音、漏油等維修問題較多。
安全性很好，動(dòng)力一般，正常使用夠用，想玩運(yùn)動(dòng)不行，油耗偏高
科魯茲的手動(dòng)變速器比凱越的稍微好一些，傳動(dòng)效率在2和4檔位的提速性能略好一些 相比老款的ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，略微省油，動(dòng)力上比老款手動(dòng)的中轉(zhuǎn)速發(fā)力略差 起步階段的低轉(zhuǎn)速輸出比老款更輕快
你買了不就知道了，呵呵，我以一個(gè)曾經(jīng)老的小科的車主的身份來告訴你，你別去看網(wǎng)上那些托天天吹這車怎么樣怎么樣，如果你買了后，過兩年，你百分百后悔，這車除了外觀，沒別的，動(dòng)力就不要講了，垃圾得要死，不要壞，一壞就是 噩夢(mèng)的開
MINI以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和年輕化元素吸引著消費(fèi)者的目光。車頭和車尾的設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化的氛圍，內(nèi)飾同樣時(shí)尚，符合年輕人的口味。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩220�！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸...
捷豹I-PACE動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)越，得到廣大車主一致好評(píng)。車輛外觀設(shè)計(jì)精巧，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，400馬力的動(dòng)力輸出讓車輛擁有出色的加速性能。前后永磁同步電動(dòng)機(jī)配合固定齒比變速箱，加之雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，保障了車輛良好的操控性能。此外，捷豹I-PACE還配備了多項(xiàng)智能配置，如...
東風(fēng)本田X-NV以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和年輕活力的形象受到市場(chǎng)關(guān)注。這款車的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，擁有163馬力的總功率和280牛·米的總扭矩，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到465Km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。車內(nèi)配置豐富，包括自動(dòng)駐車、定速巡...
起亞K3以其時(shí)尚的內(nèi)飾和良好的動(dòng)力性能受到年輕消費(fèi)者的青睞。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力，峰值扭矩211牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。后排空間寬敞，滿足日常家...
謳歌MDX在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾工藝上都展現(xiàn)出了穩(wěn)重大方、精致豪華的特點(diǎn)，動(dòng)力方面搭載了3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率309馬力，峰值扭矩370�！っ祝憩F(xiàn)出不俗的性能指標(biāo)。車主們對(duì)其動(dòng)力底盤的評(píng)價(jià)也頗為積極，普遍認(rèn)為在舒適模式下車輛整體表現(xiàn)出色，而在運(yùn)動(dòng)模式下則具有更強(qiáng)的操控性能，讓駕駛者可以盡情享受駕駛...
奧迪Q3進(jìn)口車型外觀簡(jiǎn)潔干凈，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ�，7擋雙離合變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。車尾設(shè)計(jì)大氣，受到消費(fèi)者青睞。配置豐富，包括上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、定速巡航等。總體來看，奧迪Q3動(dòng)力強(qiáng)勁，...
大指揮官PHEV2022款2.0T插電混動(dòng)版作為一款30.98萬元的SUV，其動(dòng)力和操控表現(xiàn)備受關(guān)注。這款車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力，電動(dòng)機(jī)總功率211馬力，工信部純電續(xù)航里程70km。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控體...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已成為家庭的必備品之一。消費(fèi)者在購車時(shí)對(duì)動(dòng)力和操控的需求日益增長。邁銳寶XL2022款535T自動(dòng)銳聯(lián)版作為一款指導(dǎo)價(jià)18.49萬元的車型，其動(dòng)力表現(xiàn)如何呢？邁銳寶XL內(nèi)飾簡(jiǎn)約，非對(duì)稱式中控臺(tái)風(fēng)格清爽。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油...
奔馳GLB車性能整體表現(xiàn)優(yōu)秀，擁有舒適的底盤調(diào)教和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于SUV車型而言略顯不足。盡管最大馬力和扭矩有限，但高速穩(wěn)定性和震動(dòng)過濾能力出色。保養(yǎng)成本合理，定期維護(hù)能確保車輛性能穩(wěn)定。綜上所述，GLB外觀內(nèi)飾出色，底盤質(zhì)感十足，但動(dòng)力稍顯...
對(duì)于“12款別克君越質(zhì)量好嗎”這一問題，從整體上看，2012款別克君越的質(zhì)量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。該車在空間、舒適度、動(dòng)力性能、安全性以及配置上都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，得到了眾多車主的認(rèn)可。然而，如同所有車型一樣，它也存在一些潛在的故障點(diǎn)和小問題，但這些問題并不足以掩蓋其整體優(yōu)勢(shì)。二、背景知識(shí)12款別克君越采...
2014款雪佛蘭科魯茲1.6以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，贏得了不少車主的青睞。這款車搭載了1.6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出卓越的耐用性，在城市道路上駕駛時(shí)動(dòng)力充沛，加速流暢，同時(shí)油耗保持在較低水平，極具性價(jià)比。車輛的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，采用了獨(dú)特的BFI車身設(shè)計(jì)，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，提供了良好的安全保障...
13款雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型轎車，在市場(chǎng)上以其均衡的性能和較高的性價(jià)比贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。該車搭載了多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.6L、1.6T和1.8L等，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合日常城市通勤；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，搭配6速手動(dòng)變速箱，能夠帶來迅猛的加...
2012年的雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型轎車，自上市以來便以其時(shí)尚的外觀、出色的操控性和相對(duì)親民的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5L、1.6L、1.6T和1.8L等排量，提供了豐富的動(dòng)力選擇。同時(shí)，科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗具匠心，空間利用合理，乘坐舒適性良好。二、性能評(píng)價(jià)1.動(dòng)...
10年雪佛蘭科魯茲作為一款經(jīng)典車型，在市場(chǎng)上仍具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，尾部線條豐富，掀背造型充滿運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面，科魯茲搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩235�！っ祝浜�6速雙離合變速器，換擋平順迅速，提供了出色的加速和動(dòng)力表現(xiàn)。此外，其懸掛系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，確保了良好的...
2014年雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型轎車，在市場(chǎng)上憑借其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，線條流暢，車尾部分采用了極具辨識(shí)度的尾燈設(shè)計(jì)，整體給人一種精致的感覺。內(nèi)飾方面，科魯茲采用了高品質(zhì)的材料，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，功能布局合理，駕駛者可以很方便地找...
長安新能源E-Pro以其單電機(jī)驅(qū)動(dòng)和120kW的最大功率，展現(xiàn)出同級(jí)別的主流性能。盡管電機(jī)功率不算大，但電動(dòng)車型的扭矩恒定使得駕駛體驗(yàn)輕松。在性能測(cè)試中，E-Pro的9.05秒破百成績雖屬常規(guī)，但其線性可控的動(dòng)力輸出和積極的動(dòng)力響應(yīng)在日常駕駛中表現(xiàn)出色。動(dòng)能回收力道均勻，適應(yīng)性強(qiáng)。頂配車型搭載的優(yōu)科...
預(yù)算十幾萬到二十萬，選車時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間，配置豐富的車型能提升購車性價(jià)比�？启斊�2011款1.8LSX自動(dòng)，指導(dǎo)價(jià)15.12萬元，內(nèi)飾年輕，方向盤皮質(zhì)，但缺少中控液晶屏。標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)、胎壓報(bào)警等，配置尚可。配備單天窗和真皮座椅，提升檔次。車尾...
奇瑞汽車雖在自主品牌中排名靠后，但其海外表現(xiàn)亮眼，連續(xù)多個(gè)月份的出口量位居中國品牌乘用車之首。產(chǎn)品如瑞虎8系列在國內(nèi)SUV市場(chǎng)有很高銷量，并且得到了消費(fèi)者對(duì)設(shè)計(jì)及性能的認(rèn)可。奇瑞在動(dòng)力技術(shù)方面有顯著突破，如鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用，提高了熱效率和節(jié)油率。整體上，奇瑞汽車以穩(wěn)定的表現(xiàn)和不斷的技術(shù)創(chuàng)新贏...
東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋起步動(dòng)力充沛，同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升�？照{(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動(dòng)檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗(yàn)�？启斊濍m油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題�？傮w來說...
懂車的來，別克君威性價(jià)比如何？車內(nèi)噪聲控制得好嗎？1.5t加9速變速箱動(dòng)力響應(yīng)如何？空間表現(xiàn)如何？油耗表現(xiàn)如何？保養(yǎng)費(fèi)用如何？用料質(zhì)量如何？車身漆面質(zhì)量如何？停車和底盤高度如何？減震效果如何？胎噪問題如何解決？后悔買君威了嗎？作為17款君威車主，我認(rèn)為君威性價(jià)比較高，車內(nèi)噪聲控制不錯(cuò)，但后排胎噪較大...
