可以是可以，但是改的花費(fèi)夠你買(mǎi)輛保時(shí)捷了，動(dòng)力總成的改動(dòng)是很難的，是一件很大的系統(tǒng)工程，所以說(shuō)句實(shí)在的，幾乎不可能
和科魯茲車身較重有很大的關(guān)系。拿我的09款科魯茲1.6 SE MT來(lái)說(shuō)，1檔起步時(shí)比較肉，加到三檔以后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)后，動(dòng)力還可以的，中段加速也不錯(cuò)。盡管有些肉，但科魯茲的高速穩(wěn)定性、安全性不錯(cuò)，整體看來(lái)還是輛不
13款已經(jīng)升級(jí)過(guò)ECU程序，最大功率增加了2kw，且1.6自吸排量86kw的最大功率已經(jīng)算可以了，在軟件方面可壓榨的空間不大。就算能刷效果也幾乎可以忽略不計(jì)。
科魯茲油耗高，中后段動(dòng)力好，起步慢，養(yǎng)護(hù)成本高，油耗偏高，路感清晰，指向精準(zhǔn)，操控性強(qiáng) 朗動(dòng)油耗低，初段動(dòng)力性好，高速乏力，養(yǎng)護(hù)成本低，油耗一般，路感模糊，指向性差，操控性差 科魯茲手動(dòng)最貴的是SE標(biāo)準(zhǔn)配置，
手動(dòng)選1.6的比自動(dòng)的好。自動(dòng)的話選1.8的。肉只是相對(duì)的，但絕對(duì)是小問(wèn)題，難道你一起步就想很快嗎？就是不肉的車子，他起步也是慢慢來(lái)的，所以沒(méi)有必要計(jì)較這個(gè)的。
這幾款車你都試駕過(guò)嗎？科魯茲1.6的起步肉的說(shuō)法，都是一些*#%&￥說(shuō)的，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，這個(gè)檔次里的車，數(shù)據(jù)都是差不多的，起步肉不肉，要看你對(duì)車的要求高不高，拿W12或者的發(fā)動(dòng)機(jī)做比較的話，那不能說(shuō)是肉了，就比如你開(kāi)車
一 二擋感覺(jué)肉，三檔時(shí)提速明顯，有點(diǎn)小推背。純粹在市內(nèi)跑要百公里十個(gè)油，高速的話7.5到8個(gè)(時(shí)速120到140)。 我的就是這款配置，買(mǎi)車本就是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，只要你感覺(jué)值就去買(mǎi)。
新車的轉(zhuǎn)速比老車轉(zhuǎn)速高，正常的，你的車開(kāi)上1萬(wàn)公里，也是那個(gè)轉(zhuǎn)速 科魯茲從09-13發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校上沒(méi)變過(guò)，只是對(duì)變速器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)改善過(guò)
是！沒(méi)錯(cuò)！我的1.6的科魯茲車就起步很慢！給小油基本不走道！
科魯茲 掀背是今年新款，銷量一直不錯(cuò)。 空間家用足夠。 89kw的動(dòng)力在同級(jí)別中很高了。 安全性美國(guó)車你還懷疑嘛。可到C-NCAP官網(wǎng)查詢，五星。 還有外形時(shí)尚，以她為BASE的改裝車很多。
13款雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型轎車，在市場(chǎng)上以其均衡的性能和較高的性價(jià)比贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。該車搭載了多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.6L、1.6T和1.8L等，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合日常城市通勤；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，搭配6速手動(dòng)變速箱，能夠帶來(lái)迅猛的加...
13款科魯茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)嗡嗡聲，很可能是制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出的異響。作為雪佛蘭的熱門(mén)緊湊型車，科魯茲以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀和良好的銷量受到歡迎。遇到異響問(wèn)題時(shí)，建議車主前往4S店進(jìn)行檢查�？启斊澊钶d的兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升和1.8升，均采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，分別提供89kw/155牛米和108kw/177...
前幾天體驗(yàn)了同事的傳祺GS41.3T，滿載5人行駛在盤(pán)山水泥路上，即使在陡峭路段，深踩油門(mén)也能輕松爬坡，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于我的1.6手動(dòng)擋科魯茲。然而，在國(guó)道上，后勁略顯不足，超車時(shí)力量稍遜。這次體驗(yàn)讓我對(duì)1.5T的探界者產(chǎn)生了興趣，盡管之前對(duì)帶T的車型持保留態(tài)度，但現(xiàn)在看來(lái)，1.5T的動(dòng)力在日常使用中應(yīng)...
一輛行駛里程約2.5萬(wàn)km，配置1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映該車起步無(wú)力，加速時(shí)動(dòng)力差。故障診斷：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)值380kPa。連接燃油壓力表，檢查燃油壓力怠速時(shí)只有280kPa，加速時(shí)達(dá)到380kPa，懷疑動(dòng)力不足的原因是電動(dòng)燃油泵供油壓力不足。更換新的燃油泵后燃油壓力不論...
1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在6300轉(zhuǎn)時(shí)可輸出93.8千瓦的最大功率，這在緊湊型轎車中表現(xiàn)非常出色。相比之下，朗逸1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率僅為77千瓦，科魯茲為86千瓦。悅納發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙CVVT技術(shù)，即連續(xù)可變進(jìn)排氣門(mén)機(jī)構(gòu)，提高了燃油效率和動(dòng)力輸出。全鋁缸體設(shè)計(jì)有助于提高散熱性能。VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)...
2009年科魯茲是一款緊湊型三廂車，符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸為長(zhǎng)4598mm、寬1797mm、高1477mm，軸距2685mm，油箱容積60L。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5擋手動(dòng)變速箱，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米。驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立...
科魯茲作為雪佛蘭品牌的一款經(jīng)典車型，雖然在市場(chǎng)上有著較高的保有量和良好的口碑，但在購(gòu)買(mǎi)或收購(gòu)時(shí)，還是需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題。首先，科魯茲的油耗相對(duì)較高，尤其是在擁堵的路面行駛時(shí)，百公里油耗可能在9-10L左右。不同駕駛習(xí)慣的車主可能會(huì)有不同的油耗表現(xiàn)，因此在購(gòu)車前最好親自試駕，了解實(shí)際油耗情況。其次，...
雪佛蘭科魯茲適合的輪胎有多種選擇。標(biāo)配為瑪吉斯輪胎，適合日常使用。若經(jīng)常高速行駛，推薦米其林PRIMACYLC博悅輪胎，以獲得更低噪音和更舒適的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者，馬牌ContiPremiumContact2是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，提供良好的道路接觸和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性�？启斊澊钶d1.6L和1.8...
雪佛蘭科魯茲13款搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗7.97升/百公里。外觀時(shí)尚，線條優(yōu)美，尾部設(shè)計(jì)漂亮。內(nèi)飾材料優(yōu)質(zhì)，做工精細(xì)，空間寬敞。動(dòng)力充足，操控精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定，車內(nèi)隔音效果良好，滿足家用需求。雪佛蘭科魯茲13款以其時(shí)尚外觀、優(yōu)質(zhì)內(nèi)飾、寬敞空間和出色操控性能受到消費(fèi)者青睞。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力...
13款科魯茲行駛中嗡嗡響可能是制動(dòng)系統(tǒng)異響，建議及時(shí)檢查�？启斊澥茄┓鹛m旗下緊湊型車，銷量好，外觀運(yùn)動(dòng)。搭載1.6和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別最大功率89kw和108kw，最大扭矩分別155牛米和177牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，1.6升使用鋁合金缸蓋缸體，1.8升則使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。異...
三、�？怂柜{控更精準(zhǔn)、舒適看過(guò)外觀與內(nèi)飾空間的對(duì)比，我們來(lái)看看動(dòng)力及操控方面的對(duì)比。�？怂古c科魯茲動(dòng)力對(duì)比產(chǎn)品名稱2012款�？怂箖蓭�1.6LAT舒適型2013款科魯茲掀背1.6L自動(dòng)豪華型廠商報(bào)價(jià)13.09萬(wàn)13.39萬(wàn)氣缸容積(cc)15961598進(jìn)氣方式自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式LL氣缸數(shù)...
在動(dòng)力方面，科魯茲掀背車配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到135千瓦/5800轉(zhuǎn)，峰值扭矩為235牛米/2200-5600轉(zhuǎn)，而值得一提的是SuperBoost超推進(jìn)技術(shù)的配備，這套系統(tǒng)的工作就是同時(shí)加大進(jìn)氣量與供油量，瞬間扭矩可增加31牛米。變速器方面科魯茲掀背車與三廂版都匹配了6速手自一...
近日，記者從北京博瑞勤和4S店處獲悉，雪佛蘭科魯茲WTCC王者量產(chǎn)版將于本周到達(dá)展廳開(kāi)售。新車在現(xiàn)有1.6LSE和1.8L車型基礎(chǔ)上增加了“王者空氣動(dòng)力學(xué)套件”，官方指導(dǎo)價(jià)統(tǒng)一增加4,000元。據(jù)店內(nèi)銷售介紹，該車型以全國(guó)限量12,000臺(tái)的形式銷售，現(xiàn)車資源緊張，感興趣的消費(fèi)者可以到展廳近距離體驗(yàn)...
近日，雪佛蘭科魯茲WTCC王者量產(chǎn)版將于本周到達(dá)首創(chuàng)中偉雪佛蘭4S店展廳開(kāi)售。新車在現(xiàn)有1.6LSE和1.8L車型基礎(chǔ)上增加了“王者空氣動(dòng)力學(xué)套件”，官方指導(dǎo)價(jià)統(tǒng)一增加4,000元。據(jù)店內(nèi)銷售介紹，該車型以全國(guó)限量12,000臺(tái)的形式銷售，現(xiàn)車資源緊張，感興趣的消費(fèi)者可以到展廳近距離體驗(yàn)實(shí)車。雪佛蘭...
科魯茲WTCC王者量產(chǎn)版在在在在現(xiàn)有1.6LSE和1.8L車型基礎(chǔ)上增加了“王者空氣動(dòng)力學(xué)套件”，官方指導(dǎo)價(jià)統(tǒng)一增加4,000元。據(jù)店內(nèi)銷售介紹，該車型以全國(guó)限量12,000臺(tái)的形式銷售，現(xiàn)車資源緊張，感興趣的消費(fèi)者可以到展廳了解。科魯茲WTCC王者量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于WTCC科魯茲賽車，后者已助...
科魯茲WTCC王者量產(chǎn)版強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)！過(guò)去三年，它稱霸賽場(chǎng)現(xiàn)在，它榮耀回歸街頭而未來(lái)，它的全新征程，由您感動(dòng)！上海通用雪佛蘭重磅推出WTCC王者量產(chǎn)版，新車現(xiàn)有1.6LSE和1.8L車型基礎(chǔ)上增加了“王者空氣動(dòng)力學(xué)套件”，其售價(jià)區(qū)間為12.39-15.72萬(wàn)元。同時(shí)享有“雪拼季”大優(yōu)惠，新車將限量12,...
今日，上海通用汽車官方宣布，雪佛蘭科魯茲推出WTCC王者量產(chǎn)版，新車在現(xiàn)有1.6T車型基礎(chǔ)上增加了“王者空氣動(dòng)力學(xué)套件”，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)統(tǒng)一增加4000元，在12.39萬(wàn)-15.72萬(wàn)元區(qū)間。值得一提的是，科魯茲WTCC王者量產(chǎn)版將以限量12000輛的形式銷售，并將于2013年1月初到店...
今日，上海通用汽車官方宣布，雪佛蘭旗下主力車型科魯茲重磅推出WTCC王者量產(chǎn)版，新車在現(xiàn)有1.6LSE和1.8L車型基礎(chǔ)上增加了“王者空氣動(dòng)力學(xué)套件”，官方指導(dǎo)價(jià)統(tǒng)一增加4000元。值得一提的是，科魯茲WTCC王者量產(chǎn)版將以限量12,000輛的形式銷售，并將于2013年1月初到店。即日起，全國(guó)589...
