1.可能是管線共振諧波所致， 2.檢查一下電磁閥，電磁閥有時(shí)會(huì)有聲音。這種聲音似乎因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同而消失或重現(xiàn)。如果是這里的原因，就正常了，沒必要管它。
不正常，檢查節(jié)氣門，怠速電機(jī)！
熱熱車就好了 或者換個(gè)好點(diǎn)的機(jī)油 車涼 機(jī)油上不來 打齒輪的聲音
火花塞的情況說明了該缸而是不良，車輛抖動(dòng)，碼就是失火癥狀的體現(xiàn)。 這問題或許是高壓點(diǎn)火不良--火花塞、點(diǎn)火線圈; 燃油系統(tǒng)---該缸噴油器沒有定時(shí)、定量的噴油。 進(jìn)氣系統(tǒng)--該缸進(jìn)氣部位有真空泄露的地方。
您好：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合聲音性質(zhì)描述來分析，相對(duì)屬于兩種聲音性質(zhì)的故障，如“嗡嗡”聲和刺耳聲，如果是“嗡嗡”聲，則多為軸承潤(rùn)滑不良或共振的聲音，如果是刺耳聲音，則屬于打滑的現(xiàn)象，如皮帶。以上，建議您去維修店進(jìn)行檢
車輛在固定車速或固定轉(zhuǎn)速出現(xiàn)異響，一般都是共振造成的，引起共振的原因比較多，比如部件干涉、固定螺絲松動(dòng)等、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足等。根據(jù)您反映的情況分析，最后一種的可能性較大。
不知輪胎有沒有被撞倒 要是撞倒 就是鋼圈變形 或是前減震器變形 你去看一下前面兩個(gè)輪胎做動(dòng)平衡的配重是否有過大的偏差
聲音是排氣管漏氣或消音器內(nèi)膽脫落請(qǐng)檢查排氣管和消音器
冷車啟動(dòng)因機(jī)油的潤(rùn)滑未能達(dá)到一個(gè)最佳的程度，同時(shí)燃油的霧化結(jié)構(gòu)也不完全所以在冷車階段時(shí)的怠速不穩(wěn)，噪音略大都屬于正�，F(xiàn)象如覺得聲音特別大，不需要特意去感覺就能聽到很吵，就是說能排除心里作用的情況下可能是因?yàn)榱淤|(zhì)的機(jī)油和燃
我家里有個(gè)馬自達(dá)2和一個(gè)科魯茲，馬自達(dá)2買了開了兩年了，一點(diǎn)毛病沒有，科魯茲才買回來兩個(gè)月，倒車異響，怠速有噠噠噠的聲音，頓挫感強(qiáng)，共振厲害。最氣人的是4S說是通病，沒問題。我郁悶死了。馬自達(dá)售后也相對(duì)付責(zé)任，但是說到外
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋噪音，但并非長(zhǎng)久之計(jì)。堵車時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感，建議在購車前進(jìn)行測(cè)試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長(zhǎng)時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
一輛2010款雪佛蘭科魯茲車，搭載LDE發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程約8.6萬公里。車主反映，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，轉(zhuǎn)向盤和座椅處有明顯振動(dòng)，加速時(shí)振動(dòng)消失。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)1缸排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致壓縮壓力偏低，進(jìn)氣脈動(dòng)變化均勻，排氣脈動(dòng)波谷偏高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸排氣門與氣門座接觸不良。經(jīng)過鉸削氣門座并研磨氣門后，發(fā)動(dòng)...
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問題，更換機(jī)腳后問題依舊。車主嘗試更換原廠機(jī)腳并進(jìn)行人工維修，花費(fèi)4100元，但問題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒有此類問題。車主計(jì)劃出售2.0車型，轉(zhuǎn)而購買3.5排量的雅閣，認(rèn)為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
怠速時(shí)科魯茲的噠噠聲可能源自氣門部件的磨損、機(jī)油泵壓力不足或機(jī)油粘稠度問題。冷啟動(dòng)時(shí)，油泵尚未建立足夠油壓，導(dǎo)致部件間摩擦聲。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，這種異響通常會(huì)消失�；旌蠚膺^濃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能加速困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均，排氣管冒黑煙，伴隨噠噠聲，通常與積碳或?yàn)V清器堵塞有關(guān)。敲缸異響則由活塞與氣缸壁間隙過大引起，通...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，應(yīng)檢查并更換汽油濾清器，必要時(shí)檢查油泵。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是常見原因，需檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。車輛養(yǎng)護(hù)包...
科魯茲冷車啟動(dòng)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)怠速忽高忽低，并且車輛抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：怠速空氣孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花過弱、氣門密封不嚴(yán)密、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)或怠速調(diào)整不當(dāng)。要解決這個(gè)問題，最直接的方法是調(diào)整怠速。在調(diào)整怠速之前，需要對(duì)汽車進(jìn)行一系列檢查，包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、氣門間隙、點(diǎn)...
科魯茲清洗節(jié)氣門后，怠速不穩(wěn)是正�，F(xiàn)象。這是因?yàn)榍逑春蠊?jié)氣門開度發(fā)生變化，車載電腦需要重新學(xué)習(xí)并存儲(chǔ)新的開度。不同車型的電腦適應(yīng)時(shí)間不同，但通常開一段時(shí)間后，怠速就會(huì)恢復(fù)正常。新款雪佛蘭科魯茲在外觀和內(nèi)飾上都有所升級(jí)，更加激進(jìn)和運(yùn)動(dòng)。前格柵和下格柵采用鍍鉻條裝飾，中網(wǎng)內(nèi)部采用克爾維特車型的網(wǎng)紋設(shè)計(jì)。...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)共振，而加油門后共振消失，這種情況很可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳架老化所導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳架通常由合成橡膠制成，長(zhǎng)時(shí)間使用后容易出現(xiàn)老化或開裂。當(dāng)機(jī)腳架老化時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速低轉(zhuǎn)速下會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)和共振，而加油門則可以減輕或消除這種癥狀。更換機(jī)腳架是一種有效的解決方法，而且成本并不高。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳架...
科魯茲怠速間歇性抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。此外，油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器故障，同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳損壞，也...
科魯茲怠速亮機(jī)油紅燈的原因主要有三種：機(jī)油量不足、壓力傳感器故障、機(jī)油泵故障。機(jī)油量不足時(shí)，機(jī)油泵泵油量減少導(dǎo)致機(jī)油壓力下降；壓力傳感器故障可能使車載電腦接收到錯(cuò)誤的機(jī)油壓力數(shù)據(jù)；機(jī)油泵故障可能因內(nèi)部磨損導(dǎo)致機(jī)油泵故障。因此在出現(xiàn)怠速亮機(jī)油紅燈的情況下，需要及時(shí)檢查機(jī)油量、壓力傳感器和機(jī)油泵，及時(shí)修...
科魯茲怠速間歇性抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，需清洗節(jié)氣門和噴油嘴；2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障或火花塞積碳，應(yīng)檢查并更換火花塞；3.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。如問題仍存在，建議到4S店進(jìn)行專業(yè)檢查和維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
科魯茲熱車怠速不穩(wěn)的原因主要包括：節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣歧管或閥泄露、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴故障以及燃油壓力過低。這些因素影響燃油混合氣質(zhì)量、燃燒效果和進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。解決方法包括清洗節(jié)氣門、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、調(diào)整配氣正時(shí)、清洗或更換三元催化器、清洗噴油嘴以及檢查燃油系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽...
車主在駕駛過程中，可能會(huì)遇到d檔怠速時(shí)出現(xiàn)共振異響，而n檔卻正常，這是什么原因呢？1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，需要更換。機(jī)腳墊連接車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，抵消震動(dòng)。如果機(jī)腳墊老化，d檔怠速時(shí)會(huì)出現(xiàn)共振。2、火花塞損壞也可能導(dǎo)致異響。如果一個(gè)氣缸的火花塞工作不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，d檔怠速時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振。3、供...
科魯茲怠速間歇性抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括怠速馬達(dá)損壞、噴油嘴堵塞或油泵故障、節(jié)氣門故障、進(jìn)氣傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤。2018款科魯茲為緊湊型車，車身尺寸適中，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力114ps，匹配6擋手動(dòng)變速箱�？启斊澋∷俣秳�(dòng)原因多樣，涉及怠速馬達(dá)、噴油系統(tǒng)、節(jié)氣門、進(jìn)氣...
科魯茲冷車啟動(dòng)時(shí)，如果遇到怠速忽高忽低且伴有抖動(dòng)的情況，可能是由多種原因引起的。首先，怠速氣孔堵塞、怠速裝置故障、火花塞性能下降或氣門密封不嚴(yán)等都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。此外，進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)或怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)也是可能的原因。解決這一問題最直接的方法是調(diào)整怠速，但在此之前需要進(jìn)行一系列檢查，如發(fā)動(dòng)機(jī)...
科魯茲怠速間斷性抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定、缸壓不足、冷車時(shí)附加空氣閥問題以及噴油器霧化不良或堵塞。2018款手動(dòng)先鋒版科魯茲的尺寸為4450mm×1807mm×1459mm，軸距2700mm，油箱容積52升，行李箱容積290升�？启斊澋∷俣秳�(dòng)原因多樣，涉及發(fā)動(dòng)...
更換機(jī)器腳墊是消除d檔原地共振的有效方法。汽車腳墊老化會(huì)導(dǎo)致車輛振動(dòng)問題嚴(yán)重。檢查火花塞也很重要，如果某個(gè)氣缸的火花塞不能正常點(diǎn)火，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不平衡，導(dǎo)致原地怠速震動(dòng)變大。此外，還要檢查供油系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)問題會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣濃度不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)狀況不佳時(shí)振動(dòng)會(huì)變大。d檔怠速共振異響，而n檔...
怠速時(shí)開空調(diào)車共振的原因主要有兩點(diǎn)：一是汽車積碳，尤其是節(jié)氣門積碳，阻礙進(jìn)氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，從而產(chǎn)生抖動(dòng)；二是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置故障，如懸置塌陷或破損，會(huì)打破發(fā)動(dòng)機(jī)平衡，開啟壓縮機(jī)后可能達(dá)到共振頻率，使振動(dòng)加劇。汽車積碳：車輛隨著行駛里程的增多會(huì)在多個(gè)地方產(chǎn)生積碳，尤其是節(jié)氣門。如果節(jié)氣門很臟就會(huì)阻礙進(jìn)...
科魯茲怠速間歇抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。積碳可能導(dǎo)致節(jié)氣門或噴油嘴過臟，需要清洗油路和檢測(cè)怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)問題可能由火花塞、高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈工作不良引起，需要檢測(cè)火花塞并更換。這些抖動(dòng)癥狀不應(yīng)忽視，可能存在嚴(yán)重潛在問題。以上內(nèi)容由58汽車提供...
