這個(gè)車子影響到動(dòng)力系統(tǒng)的有兩個(gè)控制器， 一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制器 一個(gè)是自動(dòng)變速器控制器， 控制器是是電子器件，一般不太容易壞掉的， 按你故障現(xiàn)象看， 車輛是處于故障模式，車輛功能受到限制了，LIMP HOME功能起
樓主這問題很簡單，直接去幾個(gè)汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站看一下就知道了。其實(shí)不只是科魯茲的自動(dòng)變速箱，整個(gè)通用旗下，不管是自動(dòng)變速箱還是手動(dòng)變速箱，都不怎么樣。很多車主都在投訴，什么異響啊、抖動(dòng)啊、無法掛擋啊，這些投訴簡直不要太多。
您好 您是說新款的變速箱嗎 目前接觸到的 容易出現(xiàn)時(shí)而沒有倒檔或者前進(jìn)檔 以及出現(xiàn)離合器打滑的問題 一個(gè)是電磁閥的問題 一旦有問題需要和變速箱電腦一同更換 以及456擋離合器有損壞的問題 希望對您有幫助
你是指手動(dòng)還是自動(dòng)，自動(dòng)的六速手自一體，手動(dòng)五速，兩款都很不錯(cuò)。
回答第一個(gè)問題，各種品牌變速器不同，但大多設(shè)計(jì)都是一樣的，撥到D擋為自動(dòng)換擋，撥到D擋后像左或者右撥為手動(dòng)模式。手自一體里的手動(dòng)模式是只會(huì)自動(dòng)減擋，不會(huì)自動(dòng)加擋。 D擋當(dāng)然可以拉高速，D擋根據(jù)你車子的速度，以及轉(zhuǎn)速隨時(shí)
看碼數(shù)換擋是駕校知識(shí)，但不實(shí)用，車有車的區(qū)別，高排量或者7擋的也用20碼掛三檔30碼掛四檔那就浪費(fèi)。 一般都是看轉(zhuǎn)數(shù)的，家用型的2000左右換擋，而有類似于力獅那種有S#的運(yùn)動(dòng)擋的，那就要看個(gè)人喜歡了。 克魯茲2000轉(zhuǎn)
你好，這款車如果出現(xiàn)變速箱漏油的話一般是由于半軸油封損壞導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下如果是半軸油封直接更換油封就可以了。
科魯茲是自動(dòng)變速箱。 自動(dòng)變速箱是相對于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)汽車車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來進(jìn)行自動(dòng)換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動(dòng)變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱(AT)、機(jī)械無級自動(dòng)變速箱(CV
您好，建議到汽修店或4S店連接電腦匹配，如果我的答案對您有所幫助，請?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
你好這種情況，建議您上修理廠檢查一下離合器有沒有問題，如果離合器沒有問題，一般建議你拆下變速箱大修就可以了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問我會(huì)給您詳細(xì)
2014款雪佛蘭科魯茲1.6以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，贏得了不少車主的青睞。這款車搭載了1.6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出卓越的耐用性，在城市道路上駕駛時(shí)動(dòng)力充沛，加速流暢，同時(shí)油耗保持在較低水平，極具性價(jià)比。車輛的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，采用了獨(dú)特的BFI車身設(shè)計(jì)，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，提供了良好的安全保障...
13款雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型轎車，在市場上以其均衡的性能和較高的性價(jià)比贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。該車搭載了多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.6L、1.6T和1.8L等，滿足了不同消費(fèi)者對動(dòng)力的需求。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合日常城市通勤；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，搭配6速手動(dòng)變速箱，能夠帶來迅猛的加...
2012年的雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型轎車，自上市以來便以其時(shí)尚的外觀、出色的操控性和相對親民的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5L、1.6L、1.6T和1.8L等排量，提供了豐富的動(dòng)力選擇。同時(shí)，科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗具匠心，空間利用合理，乘坐舒適性良好。二、性能評價(jià)1.動(dòng)...
10年雪佛蘭科魯茲作為一款經(jīng)典車型，在市場上仍具有一定的競爭力。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，尾部線條豐富，掀背造型充滿運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面，科魯茲搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩235牛·米，配合6速雙離合變速器，換擋平順迅速，提供了出色的加速和動(dòng)力表現(xiàn)。此外，其懸掛系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，確保了良好的...
2014年的雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型車型，在市場上擁有不錯(cuò)的口碑。其動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載了6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出卓越的耐用性，適合城市駕駛。加速迅猛，同時(shí)油耗保持在較低水平，極具性價(jià)比。雪佛蘭官網(wǎng)對其評價(jià)也非常正面，稱其動(dòng)力強(qiáng)勁，省油，并且操控性令人滿意。從外觀設(shè)計(jì)上看，科魯茲時(shí)尚動(dòng)感，線條優(yōu)雅且穩(wěn)重...
2014年雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型轎車，在市場上憑借其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，線條流暢，車尾部分采用了極具辨識(shí)度的尾燈設(shè)計(jì)，整體給人一種精致的感覺。內(nèi)飾方面，科魯茲采用了高品質(zhì)的材料，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔明了，功能布局合理，駕駛者可以很方便地找...
長安睿騁CC全系車型標(biāo)配日本愛信6AT變速箱，它的平順性和穩(wěn)定性都在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。帶有運(yùn)動(dòng)模式，這款變速箱也很多車型所采用。這個(gè)變速箱的質(zhì)量非常好，正常情況下可使用到車輛報(bào)廢為止。愛信變速箱與睿騁ccBlueCore1.5TVVTDOHC發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性相當(dāng)不錯(cuò)，而且這個(gè)動(dòng)力組合屬于舒適型的，相...
大眾高爾夫2019款變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，配備前衛(wèi)科技感內(nèi)飾，如液晶大屏、HUD抬頭顯示等。該車還搭載多項(xiàng)新技術(shù)，如手機(jī)鑰匙、數(shù)字駕駛艙及TravelAssist巡航輔助系統(tǒng)。此外，高爾夫8為大眾首款Car2X車型，但國內(nèi)引入后該功能實(shí)現(xiàn)可能性小。大眾高爾夫2019款變速箱不錯(cuò)的：1、新高爾夫8的設(shè)計(jì)以前...
寶駿560搭載的變速箱品牌多樣，包括5/6速手動(dòng)變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動(dòng)和AMT變速箱源自日本愛信，而DCT變速箱則是通用公司技術(shù)。DCT360型號(hào)的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠(yuǎn)超560發(fā)動(dòng)機(jī)的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱曾因安全隱患被召回，涉...
本田雅閣的CVT變速箱以其線性動(dòng)力輸出而備受好評，它不僅與老款車型形成鮮明對比，也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。從CVT到5AT的轉(zhuǎn)變，雅閣的這一變化無疑是向前邁進(jìn)了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應(yīng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，而后來本田自主研發(fā)的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽(yù)。雅閣的CVT變速箱由本田...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對較低�，F(xiàn)代汽車搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗(yàn)，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后，車主依然對其換擋平穩(wěn)性給予高度評價(jià)�，F(xiàn)代汽車...
標(biāo)題：長安cs35plus藍(lán)鯨版怎么樣？值得購買嗎？長安汽車旗下的逸動(dòng)藍(lán)鯨版和CS35Plus藍(lán)鯨版搭載了最新的藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并于7月5日正式開始預(yù)售，預(yù)售價(jià)為8.99萬起。這兩款車型都采用了黑曜石進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配18寸疾風(fēng)輪轂和跑車外露式炮筒尾排，展現(xiàn)出動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而內(nèi)飾顏...
江鈴馭勝S350汽油版變速箱表現(xiàn)出色，提供5MT和6AT兩種選擇。車型設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，行李架采用鋁合金材質(zhì)。內(nèi)飾精致，色調(diào)搭配舒適，中控臺(tái)簡潔且有檔次。搭載福特2.4T高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率90KW，最大扭矩290N·M，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油。江鈴馭勝S350汽油版變速箱以其卓越的性能和...
吉利博越的DSI6AT變速箱以其出色的性能和可靠性而受到認(rèn)可。這款變速箱能夠應(yīng)對高達(dá)400Nm的扭矩，與DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的配合確保了換擋的平順性，減少了頓挫感。DSI6AT由澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司研發(fā)，該公司是全球少數(shù)獨(dú)立于汽車制造商之外的自動(dòng)變速器專業(yè)公司之一。自2009年被吉利控股集團(tuán)收購后...
長安歐尚x5使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6升自然吸氣和1.5升渦輪增壓，配備不同的變速器。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有128馬力和161牛米扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配5速手動(dòng)或cvt變速器。而1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有180馬力和300牛米扭矩，使用7速雙離合變速器。雙離合變速器可以提高換擋速度。車輛前懸架為麥弗遜獨(dú)...
別克威朗變速箱在全新別克昂科拉家族上市后，給消費(fèi)者帶來了驚喜。全新威朗搭載的是通用汽車全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全新CVT無級變速箱。這款CVT智能無級變速箱是國內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱，速比范圍可達(dá)7.01，傳動(dòng)效率更高，能承受更大的扭矩...
雪佛蘭科魯茲以其年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的形象深受年輕消費(fèi)者喜愛，全球銷量突破300萬臺(tái)，中國市場也突破110萬臺(tái)。面對激烈的市場競爭，科魯茲不斷創(chuàng)新，新一代車型在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都有顯著提升。新科魯茲采用全新平臺(tái)，99%的零部件全新開發(fā)，外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾檔次感提升，配置升級，空間表現(xiàn)更佳。搭載...
大眾探岳X搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種調(diào)校版本，380TSI高功率版最大功率220馬力，峰值扭矩350nm，而330TSI低功率版最大功率186馬力，最大扭矩320牛米。雙離合變速箱使得零百加速時(shí)間達(dá)到7.6秒。探岳X的動(dòng)力表現(xiàn)良好，低扭充足，中段加速自如。轉(zhuǎn)向輕巧，穩(wěn)定性佳，運(yùn)動(dòng)模式下駕...
新君越以其B+級定位和豪華配置在市場上脫穎而出，搭載的9速HYDRA-MATIC智能變速箱更是其亮點(diǎn)之一。這款9AT變速箱通過4組行星齒輪和7個(gè)離合器實(shí)現(xiàn)9個(gè)擋位，相較于6AT變速箱，尺寸幾乎相當(dāng)，但性能大幅提升。它采用單向離合器替代傳統(tǒng)離合器，有效控制體積，同時(shí)運(yùn)用“ShiftbyShift”技術(shù)...
雙離合變速器的耐用性因品牌和駕駛習(xí)慣而異。大眾和現(xiàn)代的雙離合變速器技術(shù)成熟，故障率較低，而通用和福特的雙離合變速器換擋頓挫感較強(qiáng)。濕式雙離合變速器比干式更穩(wěn)定，但耐久性相同。駕駛習(xí)慣對變速器壽命影響大，頻繁換擋和半聯(lián)動(dòng)駕駛可能導(dǎo)致過熱和磨損。雙離合變速器的耐久性測試標(biāo)準(zhǔn)為30萬公里，之后可能出現(xiàn)輕微...
