相對(duì)來(lái)說(shuō)粘稠度越低 噪音越小 但是如果激烈駕駛的話 還是建議選粘稠度比較高的 以免機(jī)油消耗量過(guò)大
2樓朋友你太夸張了!美孚1號(hào)能比其他機(jī)油節(jié)省10%燃油??!你別瞎說(shuō)誤導(dǎo)人行嗎,機(jī)油對(duì)油耗的影響因素只有粘度一個(gè)指數(shù)!這是最基本的常識(shí),機(jī)油標(biāo)號(hào)越稀,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力才能越小,才會(huì)有一定的省油作用!你讓人家用40粘度的美
專用的也不是太差!頻繁的的換牌子可不好!現(xiàn)在大品牌的機(jī)油有好多都是假的!就長(zhǎng)城,昆侖假的還少些!
科魯茲用礦物油也沒(méi)啥問(wèn)題,用通用全合成好一點(diǎn),用美孚當(dāng)然更好,當(dāng)然前提是根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蚝图竟?jié)選擇合理的型號(hào)?启斊澲粨Q過(guò)2種機(jī)油,除了原廠的,二保和三保用的礦物油,456保用的銀美孚一號(hào)5W—30,下面說(shuō)說(shuō)感受:1、一個(gè)
科魯茲啟動(dòng)不了一般都是電瓶虧點(diǎn)的原因,檢查一下是不是虧電了,如果不是那看看起動(dòng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)
和我的一樣,先檢查氣門室蓋是否有漏油,有的話缸墊沒(méi)安裝好;檢查水循環(huán)各管是否正常。
您好科魯茲轎車機(jī)油建議使用殼牌藍(lán)殼5W--40型號(hào)機(jī)油,正常機(jī)油加注量是4.3L左右,不可超過(guò)4.5L。58車
開(kāi)段時(shí)間看么,白煙沒(méi)什么問(wèn)題,青煙就有問(wèn)題。估計(jì)你開(kāi)段時(shí)間就沒(méi)了
你好!科魯茲?rùn)C(jī)油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶里面!靠曲軸驅(qū)動(dòng)的!58車
科魯茲車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問(wèn)題時(shí),首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化,可能需要更換或拆下。其次,如果踩油門時(shí)排氣管發(fā)出砰砰聲,可能是消聲器或排氣管損壞,需檢查并修復(fù)。加速時(shí)咔嗒聲可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問(wèn)題,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或積碳,需檢查并加高級(jí)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門問(wèn)題,建議換機(jī)...
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車性能越來(lái)越受到人們的關(guān)注。然而,汽車燒機(jī)油的問(wèn)題卻一直困擾著許多車主。無(wú)論是新車還是二手車,都有可能出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。這會(huì)導(dǎo)致車輛氧傳感器過(guò)快損壞,使燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至...
JL478系列發(fā)動(dòng)機(jī)中,JL478QEE型號(hào)曾面臨機(jī)油乳化問(wèn)題并已被召回處理,現(xiàn)已停產(chǎn)。而JL478QEP和JL478QEN型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化問(wèn)題。藍(lán)鯨BlueCore技術(shù)通過(guò)不斷優(yōu)化,已相對(duì)改進(jìn)了乳化問(wèn)題,目前現(xiàn)款車型均配載六速或CVT,在能耗上表現(xiàn)良好。長(zhǎng)安的藍(lán)鯨BlueCore技術(shù)大家多...
總結(jié)內(nèi)容:對(duì)于2014年的奧迪A8,每行駛3000km需加1L機(jī)油的情況,雖然暫時(shí)不需要直接維修發(fā)動(dòng)機(jī),但應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查。需檢查機(jī)油種類及發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓是否正常。如負(fù)壓異常,需更換油氣分離器。如負(fù)壓正常,建議進(jìn)行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機(jī)油消耗。當(dāng)機(jī)油消耗量增大到每千公里需加更多機(jī)油時(shí),再考慮發(fā)...
近期深圳市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)車用機(jī)油、制動(dòng)液等產(chǎn)品進(jìn)行了質(zhì)量抽查,共106批次產(chǎn)品中11批不合格,不合格率為10.4%。不合格項(xiàng)目包括低溫動(dòng)力黏度、磷含量等。殼牌喜力HX7PLUS全合成潤(rùn)滑油等產(chǎn)品因低溫動(dòng)力黏度不合格上榜,影響發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)。東莞市佳潤(rùn)潤(rùn)滑油有限公司生產(chǎn)的車用合成制動(dòng)液因運(yùn)動(dòng)黏度不合格...
油門異響通常不是由發(fā)動(dòng)機(jī)油引起的,而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽(tīng)不到異響時(shí),問(wèn)題通常不大。可以通過(guò)怠速時(shí)給油,觀察異響頻率是否變化來(lái)判斷。如果頻率不變,可能是電磁閥的聲音;如果頻率變化,則可能是閥門處的異響。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件有關(guān)。由于無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)診斷,建議去專業(yè)店...
**總結(jié)內(nèi)容**:在蘇州前程4S店購(gòu)買的2017版2.4四驅(qū)高性能指南者存在嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油問(wèn)題,多次向4S店及廠家反饋未得到滿意解決方案。車輛在行駛過(guò)程中機(jī)油消耗過(guò)快,危及消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全。此問(wèn)題在自由光和指南者等多款車型中普遍存在,對(duì)消費(fèi)者造成極大困擾。呼吁相關(guān)部門盡快調(diào)查、監(jiān)管,還消費(fèi)者一個(gè)公道。...
本人在考慮購(gòu)買1.5TCR-V時(shí),經(jīng)過(guò)多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享:首先,關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的加速感,無(wú)論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致,雖然個(gè)別部分存在磨損情況,但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而,讓我感到有些遺憾的是,這款車的噪音控制似乎...
在1705年,紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來(lái)作功而是靠機(jī)械來(lái)作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械,便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車的誕生,人類社會(huì)中便拉開(kāi)了永無(wú)休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我,印象里小時(shí)候見(jiàn)到的最多的就是圓屁股的紅色夏利,那時(shí)候出門打車都是一件奢...
總結(jié)內(nèi)容:途觀燒機(jī)油的原因可能涉及多個(gè)方面,包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機(jī)油問(wèn)題,需先確認(rèn)漏油點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù),再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行深入檢測(cè)。可采取更換廢氣閥、渦輪增壓器等措施,并視情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。為預(yù)防燒機(jī)油問(wèn)題,應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪增壓器...
總結(jié)內(nèi)容:奔馳C300選用美孚全合成機(jī)油,型號(hào)為SN5W-30,更換周期為每10000公里一次。每次更換需5L機(jī)油。機(jī)油更換時(shí),需先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)30分鐘以便機(jī)油流回油底殼。更換過(guò)程包括拆卸引擎蓋罩、抽取舊機(jī)油、拆下舊機(jī)油濾清器并安裝新濾清器,最后檢查機(jī)油量是否適中。整個(gè)過(guò)程需注意操作細(xì)節(jié),確保更換順利...
總結(jié)內(nèi)容:對(duì)于16款飛度車型,機(jī)油增多問(wèn)題可能由多種因素引起。為確保車輛正常運(yùn)行,建議遵循推薦的保養(yǎng)間隔,使用適合的機(jī)油類型如礦物質(zhì)、半合成或全合成機(jī)油,并選擇大品牌如美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等。同時(shí),定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯,檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度,并根據(jù)車況及時(shí)更換防凍液、剎車油、輪胎等...
文章討論了寶馬3系320燒機(jī)油的多種情況和可能的解決方案。燒機(jī)油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問(wèn)題。解決燒機(jī)油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患,因此及時(shí)解決是必要的?偨Y(jié)來(lái)說(shuō),應(yīng)對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題需要針對(duì)具...
**機(jī)油里發(fā)現(xiàn)異物,車輛異響如何迅速解決?**總結(jié)內(nèi)容:機(jī)油保養(yǎng)對(duì)于車輛的正常運(yùn)行至關(guān)重要,選擇適合車輛內(nèi)壁的機(jī)油如0W20、5W30等。保養(yǎng)間隔根據(jù)機(jī)油類型和車輛類型而定,一般以里程或時(shí)間為準(zhǔn)。同時(shí)需定期更換機(jī)油濾芯及空氣濾芯、空調(diào)濾芯等。若機(jī)油中發(fā)現(xiàn)鐵絲鐵渣,應(yīng)立即檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等部件,以防進(jìn)一步損...
機(jī)油消耗是正常現(xiàn)象,但過(guò)量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等,這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
奔馳C260L適合使用美孚全合成機(jī)油SN5W-30,建議更換周期為10000公里,更換容量為5L。機(jī)油濾清器可自行或借助專業(yè)工具拆卸和安裝。更換機(jī)油時(shí)需先讓車輛靜置30分鐘,待多余機(jī)油流回油底殼后再進(jìn)行更換。更換步驟包括拆卸引擎蓋罩、抽取舊機(jī)油、卸下機(jī)油濾清器、安裝新濾清器并加注新機(jī)油,注意檢查機(jī)油...
1:減配溫控雙PTC電加熱,導(dǎo)致動(dòng)力總成升溫更慢,保溫更難,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)熱機(jī)啟動(dòng)更頻繁。2:增加的電機(jī)動(dòng)力總成溫控中冷器主動(dòng)進(jìn)氣格柵當(dāng)然無(wú)法取代PTC電加熱能效。3:寒冷工況下冷機(jī)或半冷機(jī)啟動(dòng)次數(shù)越多,開(kāi)環(huán)熱機(jī)噴油量越多,大活塞間隙的竄漏越多。4:寒冷工況下冷機(jī)或半冷機(jī)啟動(dòng)次數(shù)越多,大活塞間隙的缸內(nèi)廢...
總結(jié)內(nèi)容如下:大眾老速騰1.6車型在長(zhǎng)時(shí)間使用后,可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象,即所謂的“燒機(jī)油”。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及機(jī)油的潤(rùn)滑作用所導(dǎo)致。正常的機(jī)油消耗量與汽車設(shè)計(jì)有關(guān),若在合理范圍內(nèi),則屬于正,F(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常,可檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的潤(rùn)滑油膜是否過(guò)厚,進(jìn)氣門桿和排氣門潤(rùn)滑油是否...
汽車燒機(jī)油是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題,不僅會(huì)導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降,還可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。以下是一些關(guān)于汽車燒機(jī)油的解決方法和建議:1.輕微燒油:如果只是輕微燒油,可以通過(guò)更換黏度較高的機(jī)油來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸壁間的密封性。定期檢查機(jī)油消耗速度,并按產(chǎn)品使用說(shuō)明書要求更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。2.嚴(yán)重?zé)停簩?duì)于嚴(yán)...
總結(jié)內(nèi)容:本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題已經(jīng)得到解決。該問(wèn)題主要是由于汽油流到機(jī)油內(nèi)造成,特別是在低溫環(huán)境下,發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量增加,部分汽油無(wú)法完全燃燒而流到曲軸箱內(nèi)與機(jī)油混合。然而,隨著環(huán)境溫度升高及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升,機(jī)油內(nèi)的汽油可以逐漸揮發(fā)。因此,單次行駛里程較長(zhǎng)的車型,機(jī)油增多問(wèn)題就不再出現(xiàn)。解決...