那是因為膠套里面的傳感器殼體尺寸小了,換個新的吧。 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,
那你運(yùn)氣真差,發(fā)動機(jī)的毛病,嚴(yán)重的要大修發(fā)動機(jī),個人意見還是盡快脫手
科魯茲用礦物油也沒啥問題,用通用全合成好一點,用美孚當(dāng)然更好,當(dāng)然前提是根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蚝图竟?jié)選擇合理的型號。科魯茲只換過2種機(jī)油,除了原廠的,二保和三保用的礦物油,456保用的銀美孚一號5W—30,下面說說感受:1、一個
進(jìn)油口附近傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化、
機(jī)油壓力傳感器MEMS(Micro Electromechanical System,即微電子機(jī)械系統(tǒng))是指集微型傳感器、執(zhí)行器以及信號處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的微型機(jī)電系統(tǒng)。MEMS壓力傳感器可以用類
科魯茲保養(yǎng)機(jī)油復(fù)位方法如下:1 、打開點火開關(guān),駕駛員信息中心顯示(OIL LIFE RESET)重設(shè)機(jī)油壽命;2 、按下(ENTER輸入)按鍵,3 、顯示(ACKNOWLEDGED)確認(rèn),等待三秒。4 、系統(tǒng)復(fù)位完成;
之前折騰過金美孚機(jī)油、銀美孚機(jī)油、嘉實多極護(hù)機(jī)油、尊護(hù),還有道達(dá)爾9000、摩特8100、灰殼機(jī)油等等等,每次不到2200公里就換油體驗,轉(zhuǎn)了一個大圈后,現(xiàn)在再也不想折騰了,累,一個代步車,現(xiàn)在就一直用通用自己的全合成,
去4S店看看去 他說沒問題就行 如果以后真燒開了 還有證據(jù) (有可能是活塞環(huán)一類的東西松了,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入缸體混合燃燒)不是小毛病得趕快去看
應(yīng)該是上次換機(jī)油濾清器沒有裝好。滲油的話就下次換機(jī)油一起換,如果是滴油,漏的厲害就機(jī)油機(jī)濾馬上換了吧。希望能幫到你,望采納!
科魯茲車主遇到發(fā)動機(jī)聲音大的問題時,首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化,可能需要更換或拆下。其次,如果踩油門時排氣管發(fā)出砰砰聲,可能是消聲器或排氣管損壞,需檢查并修復(fù)。加速時咔嗒聲可能是點火時間設(shè)置問題,也可能是發(fā)動機(jī)過熱或積碳,需檢查并加高級機(jī)油。發(fā)動機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門問題,建議換機(jī)...
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題多,可能是油品不佳導(dǎo)致積碳,或是氣門油封老化。積碳卡住活塞環(huán),機(jī)油留在氣缸上,需清理積碳。氣門油封老化,機(jī)油滲入燃燒室,需更換。渦輪增壓器油封損傷,可能是機(jī)油更換周期長或劣質(zhì)機(jī)油導(dǎo)致,需更換油封。找到原因,更換配件,清理積碳,去專業(yè)汽修廠處理。免拆發(fā)動機(jī)治理燒機(jī)油,可解決大部分問題。...
機(jī)油變黑的原因主要是汽油/柴油燃燒產(chǎn)生的顆粒物、高溫氧化、空氣濾清器無法完全過濾的灰塵以及使用時間過長。機(jī)油黑化可能會影響潤滑效果,但不一定立即導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。需警惕油變黑的原因,并采取相應(yīng)措施如更換機(jī)油濾清器、勤換空濾等。若改進(jìn)后仍特別黑,需考慮發(fā)動機(jī)其他問題。機(jī)油變黑受多種因素影響,包括燃燒產(chǎn)物...
當(dāng)科魯茲汽車的發(fā)動機(jī)故障燈亮起時,車主應(yīng)立即關(guān)注并采取相應(yīng)措施。若燈亮黃色,可繼續(xù)行駛但需盡快維修;若燈亮紅色,應(yīng)立即停車并聯(lián)系維修。故障燈亮后可能的情況包括:汽車無法啟動、故障燈亮但駕駛無異常、發(fā)動機(jī)故障燈亮且車輛出現(xiàn)抖動等癥狀。無論哪種情況,建議車主保持冷靜,選擇合適的應(yīng)對策略,并盡快將車輛送至...
總結(jié)內(nèi)容:帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問題可能由多種原因?qū)е拢飧、活塞及活塞環(huán)過度磨損,氣門和導(dǎo)管磨損,油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題,建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查?赡艿脑虬ɡ滠噯訒r因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象,或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長期使用后,發(fā)動機(jī)部件...
雪鐵龍世嘉1.6手動低配車型出現(xiàn)燒機(jī)油問題,通常建議更換發(fā)動機(jī)。燒機(jī)油的一個明顯跡象是排氣管冒藍(lán)煙。世嘉等成分所組成,均為只由碳及氫所組成的有機(jī)化合物。有些高級的機(jī)油中會包括20%以下的酯類。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與...
福特蒙迪歐2.0存在燒機(jī)油的可能性,主要由于機(jī)油品質(zhì)不佳、活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、機(jī)油加注過多、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏等因素導(dǎo)致。為解決此問題,需確保使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油,定期檢查并調(diào)整活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙,控制機(jī)油加注量,檢查并修復(fù)渦輪增壓器漏油問題,以及更換或修復(fù)氣門油封。內(nèi)容詳述:福特蒙...
全合成與半合成的區(qū)別:1.基礎(chǔ)油:半合成機(jī)油用第三類基礎(chǔ)油,全合成機(jī)油用第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成,全合成基礎(chǔ)油更高級。2.更換周期:半合成機(jī)油半年或7500公里一換,全合成機(jī)油一年或10000公里一換。3.使用溫度:全合成機(jī)油使用溫度范圍更廣,黏度要求較低。4.添加劑:全合成添加劑TBN含量高,...
針對比亞迪宋DM和秦車型儀表顯示的機(jī)油液位問題,分別有兩種情況的處理方案。情況一,若儀表機(jī)油液位顯示跳變超過兩格,需進(jìn)行車輛動態(tài)自學(xué)習(xí),包括停放車輛、確認(rèn)傳感器無故障、熱機(jī)至機(jī)油溫度及轉(zhuǎn)速條件后保持運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘。情況二,若儀表顯示機(jī)油液位低,請按圖1方案處理:注:機(jī)油液位正常范圍:2格≤組合儀表顯示的...
一輛車因發(fā)動機(jī)水溫高進(jìn)廠檢查,維修人員發(fā)現(xiàn)冷卻液罐空了,內(nèi)部有油跡。機(jī)油加注口蓋內(nèi)側(cè)的機(jī)油出現(xiàn)乳化。經(jīng)過檢查,發(fā)動機(jī)需要解體。冷卻液與機(jī)油混合乳化,機(jī)油變質(zhì)失去潤滑能力。檢查發(fā)現(xiàn)缸體上冷卻水路密封塞生銹老化,輕微泄漏。鑄鐵缸體加工后用金屬密封塞堵住工藝孔,但這個密封塞泄漏不會造成機(jī)油和冷卻液混合。拆...
P1187故障碼涉及通用、別克、雪佛蘭等車型,指機(jī)油溫度傳感器電路低電壓問題。該問題可能由EOT傳感器電路故障、傳感器本身問題或電子控制模塊故障引起。解決此故障需專業(yè)診斷,不可隨意拆除電池負(fù)極清除故障碼,否則可能導(dǎo)致控制電腦失去“歷史記錄”,影響汽車性能及部分功能。正確做法是按特定車輛型號指定的清除...
針對16款寶駿730機(jī)油口滲油問題,可能的原因包括機(jī)油蓋密封不良、發(fā)動機(jī)氣缸漏氣、機(jī)油冷卻不良及加機(jī)油時滴落未擦凈。為解決此問題,需檢查并更換機(jī)油加注口密封圈,建議在4S店進(jìn)行操作。機(jī)油在發(fā)動機(jī)中扮演著潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕及減震緩沖的重要角色。正確使用和保養(yǎng)機(jī)油對于汽車發(fā)...
**內(nèi)容總結(jié)**:廢舊機(jī)油若不正確處理,對環(huán)境和人類健康會帶來嚴(yán)重影響。私家車和工地用車的廢舊機(jī)油處理方式需重視。錯誤的處理方式如隨意丟棄、防塵固沙和焚燒等,均會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。正確的處理方式是回收再利用,集中保存后出售給國家許可的收購廠商,他們將通過科學(xué)、合理的方式處理,減少環(huán)境污染并獲得收益...
機(jī)油燈頻繁閃爍通常意味著機(jī)油壓力過低,可能是由于機(jī)油不足、泵油量減少、空氣影響或管路堵塞等原因。遇到這種情況,應(yīng)立即停車檢查,避免繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。定期保養(yǎng)和檢查汽車的冷卻液、剎車油、玻璃水等,以及四輪定位和剎車片磨損情況,都是預(yù)防此類問題的重要措施。同時,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,如系安...
當(dāng)機(jī)油燈亮起而實際機(jī)油并不缺乏時,可能是多種原因?qū)е碌模?.機(jī)油品質(zhì)問題:可能導(dǎo)致濾網(wǎng)堵塞,需要更換機(jī)油。2.報警器或其線路問題:如損壞或松動,需及時更換或修復(fù)。3.機(jī)油型號不匹配:選擇錯誤的機(jī)油可能導(dǎo)致油壓下降,需更換合適型號。4.機(jī)油壓力傳感器故障:需及時維修或更換。機(jī)油燈亮可能與機(jī)油品質(zhì)、報警...
當(dāng)機(jī)油壓力警告燈亮起時,應(yīng)立即停車檢查。首先,確保車輛安全停放后,打開發(fā)動機(jī)艙蓋,使用機(jī)油尺檢查機(jī)油量。若機(jī)油不足,適量添加至推薦范圍。若添加后警告燈仍亮,需檢查是否漏油或管道堵塞。最后,檢查機(jī)油泵是否磨損。若機(jī)油報警燈亮起,建議停止行駛,以免發(fā)動機(jī)過熱受損。儀表盤指示燈顏色代表不同緊急程度,紅色為...
總結(jié)內(nèi)容:汽車燒機(jī)油是常見問題,其產(chǎn)生原因多樣,包括氣門油封磨損、活塞間隙過大、駕駛習(xí)慣及機(jī)油油量過多等。處理燒機(jī)油的辦法包括及時更換氣門油封、更換活塞環(huán)并定期清理積碳、調(diào)整駕駛習(xí)慣以及抽取多余的機(jī)油等。解決問題需細(xì)查原因?qū)ΠY下藥,并不存在快速處理的萬能方法。如需更多信息,可前往汽修店進(jìn)行處理。相關(guān)...
燒機(jī)油現(xiàn)象對車輛危害極大,可引起多種不良后果,甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。車主應(yīng)通過觀察車輛尾氣排放和機(jī)油消耗情況來辨別是否燒機(jī)油。定期檢查機(jī)油、選用優(yōu)質(zhì)汽油、縮短惡劣條件下的保養(yǎng)周期、選擇品質(zhì)好的機(jī)油等都是預(yù)防和減輕燒機(jī)油的有效方法。對燒機(jī)油的及時處理,可以有效避免高昂的維修成本和安全隱患。車主需加強(qiáng)日常...
一個老別克英朗在廠檢修,車主遇到發(fā)動機(jī)漏機(jī)油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發(fā)現(xiàn)是氣門室蓋罩墊和節(jié)溫器膠木接頭密封不好,減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后,問題得到解決,發(fā)動機(jī)不再漏油,顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天,一輛老別克...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲,搭載1.8L發(fā)動機(jī)和自動變速器,出現(xiàn)急加速時發(fā)動機(jī)異響、加速緩慢和機(jī)油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn),故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時系統(tǒng)蓋交接處,與VVT輪故障有關(guān)。機(jī)油液位低導(dǎo)致氣門VVT調(diào)節(jié)不當(dāng),...