感覺不錯(cuò),但是2.4的似乎比不上2.0的。。。但是相對(duì)來說比奧迪A6差點(diǎn)點(diǎn)。
主機(jī)設(shè)置里面:菜單高音為T開頭,+1 菜單低音為b開頭,+1 中音均衡 0沒完全看懂你的問題,希望我的回答,你幫助到你。
一般的DVD和音響連接采用以下兩種方式:1、立體聲連接,采用雙頭蓮花線連接dvd的立體聲輸出和功放的立體聲輸入。2、采用5.1接法dvd輸出的5.1接口,使用蓮花線連接至功放的5.1輸入端,對(duì)應(yīng)的聲道連接即可。
君威GS的BOSE音響是裝有11個(gè)喇叭的“Bose Centerpoint”環(huán)繞音響系統(tǒng),效果一級(jí)棒!
無憂智慧還款是有尾款的呀!只算月供當(dāng)然不夠了~ 而且現(xiàn)在買君威用無憂智慧套餐月供也不是1122,而是0,因?yàn)殡p君現(xiàn)在是有貸款優(yōu)惠的,用5050方案是0利率0月供。
君威家庭音響連接電視,要看電視有沒有音頻輸出功能,如果有音頻輸出功能,只要用音頻線連接到功放的信號(hào)輸入端就可以。一般標(biāo)有音頻輸出或AUDIO/OUT字樣。如果有數(shù)字音頻輸出。那要求功放有數(shù)字音頻輸入才行。
新君威采用的Harman/kardon5.1聲道11喇叭音響(哈曼卡頓音響)是非常著名的頂級(jí)音響品牌,完全可以和BOSE相提并論!采用哈曼卡頓音響的轎車除了國內(nèi)的別克新君威、別克新君越之外,還有進(jìn)口的奔馳、寶馬7系列、路
您好,非常感謝您對(duì)別克品牌的關(guān)注,關(guān)于您所咨詢的問題,詳情可以咨詢您所在地的別克經(jīng)銷商或撥打別克客服熱線:800-820-2020進(jìn)行查詢!感謝您的支持!
你看下買車時(shí)的說明書,汽車音響的說明書跟汽車說明書是單獨(dú)分開的,上面有說明,如果找不到,找4s。
是線路問題,線束上有破裂,接觸不好。
別克君威作為首款中國設(shè)計(jì)師專為中國市場研發(fā)的車型,其原車音響質(zhì)量常受車主詬病。為提升音響效果,車主選擇升級(jí)為美國JBL音響系統(tǒng),并搭配好萊塢DSP-T6處理器和雙層大麥隔音技術(shù)。音悅匯的技師對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致調(diào)試,使升級(jí)后的音響系統(tǒng)效果顯著,音質(zhì)遠(yuǎn)超原車。整個(gè)升級(jí)過程不僅提升了音質(zhì),也帶來了改裝過程中的...
在這個(gè)音樂與汽車需求并重的時(shí)代,汽車音響改裝成為了提升駕乘舒適度的重要手段。對(duì)于熱愛音樂的車主而言,優(yōu)質(zhì)的音響系統(tǒng)不僅能讓旅途更加寧靜放松,還能展現(xiàn)對(duì)生活的熱愛和音樂的品味。然而,別克君威的原車音響系統(tǒng)音質(zhì)平平,難以滿足音樂愛好者的需求。為了提升汽車生活品質(zhì),車主選擇了音響改裝升級(jí)。本文將分享這輛別...
別克君威車主為提升原車音響效果,選擇廈門靚車港音響改裝店進(jìn)行專業(yè)改裝。采用德國弗萊德FAK165套裝、英國牧童DSP功放和超薄低音等配置,并加強(qiáng)門板隔音。改裝后音質(zhì)顯著提升,高音清晰中低頻流暢,低頻下潛深震撼,車主非常滿意改裝效果。別克君威(參數(shù)丨圖片)是一部中高檔轎車,定位介于英朗和君越之間,其時(shí)...
別克君威后排音響沒聲音的原因是:1、CD機(jī)電源發(fā)生故障;2、音響保險(xiǎn)絲以及音頻輸出線脫落。汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。解決方法包括檢查電源供給、音頻輸出線和喇叭。別克君威后排音響沒聲音可能是由CD機(jī)電源故障或音響保險(xiǎn)絲脫落引起,解決方法主要是檢查電源供給和音頻輸出線。...
別克君威音響的音效調(diào)整通過車內(nèi)設(shè)置進(jìn)行,包括高音、中音、低音三類均衡器。調(diào)整時(shí),可點(diǎn)擊屏幕或直接選擇所需效果,通過移動(dòng)白線來改變平衡點(diǎn),滿足不同音效需求。新君威搭載BOSE音響,音質(zhì)卓越,中音透亮,高音不刺耳,聲場寬廣,為駕乘者帶來優(yōu)質(zhì)的聽覺享受。上海通用別克君威的音響的音效調(diào)整在設(shè)置里面,再點(diǎn)擊音...
2020款君威GS精英版音響配備了4個(gè)喇叭,為駕駛者和乘客提供了優(yōu)質(zhì)的音響體驗(yàn)。君威GS的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,前臉采用飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵,搭配矩陣式LED像素大燈,展現(xiàn)出獨(dú)特的美感。車身側(cè)面線條流暢,腰線設(shè)計(jì)修長,搭配五輻式輪轂,彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4909/1863/1461毫米,軸距2829毫...
上海通用別克君威的音響系統(tǒng)提供了豐富的音效調(diào)整選項(xiàng),用戶可以通過設(shè)置菜單輕松訪問。均衡器功能允許用戶根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整高音、中音和低音,以達(dá)到最佳的聽覺體驗(yàn)。BOSE音響系統(tǒng)以其卓越的音質(zhì)而聞名,尤其在中音表現(xiàn)上,能夠提供清晰透亮的人聲和前排聲場的厚度感。高音部分的設(shè)計(jì)巧妙,位于前擋風(fēng)玻璃下方,確保了...
上海通用別克君威的音響系統(tǒng)提供了豐富的音效調(diào)整選項(xiàng),用戶可以通過設(shè)置菜單輕松訪問。均衡器功能允許用戶根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整高音、中音和低音,以達(dá)到最佳的聽覺體驗(yàn)。BOSE音響系統(tǒng)以其卓越的音質(zhì)而聞名,尤其在中音表現(xiàn)上,能夠提供清晰透亮的人聲和一定的聲場厚度。高音部分的設(shè)計(jì)巧妙,位于前擋風(fēng)玻璃下方,確保了音...
君威1.5t精英版確實(shí)配備了BOSE音響,作為別克旗下的一款轎車,君威以其出色的配置和性能受到消費(fèi)者的喜愛。新款君威在油耗、動(dòng)力、配置等方面都有所提升,尤其是2.0T車型,261匹馬力搭配9AT變速箱,百公里加速僅需7.2秒,動(dòng)力性能出色。同時(shí),君威的底盤扎實(shí),空間寬敞,座椅舒適,配置豐富,性價(jià)比較...
2019款別克君威精英款確實(shí)配備了BOSE音響系統(tǒng),為駕駛者和乘客提供了卓越的音質(zhì)體驗(yàn)。君威作為別克品牌的一款轎車,以其潮流、動(dòng)感、科技的產(chǎn)品形象和全面的技術(shù)實(shí)力,深受用戶青睞。車身尺寸為4902毫米長、1863毫米寬、1456毫米高,軸距達(dá)到2829毫米,展現(xiàn)出寬敞舒適的車內(nèi)空間。別克君威匯聚了通...
別克君威1.5t精英版轎車以其卓越的性能和豪華配置受到消費(fèi)者的喜愛。其中,音響系統(tǒng)是君威汽車的一大亮點(diǎn)。君威1.5t精英版采用的是BOSE音響,效果非常出色。BOSE作為美國最大的揚(yáng)聲器廠家之一,在汽車音響領(lǐng)域和航天科技領(lǐng)域都有著出色的表現(xiàn)。君威汽車的BosePersonalPlus音響系統(tǒng)采用Bo...
2019款君威20t精英版搭載了BOSE音響,為駕駛者和乘客帶來卓越的音質(zhì)體驗(yàn)。君威作為別克旗下的一款轎車,車身尺寸為4902毫米×1863毫米×1456毫米,軸距達(dá)到2829毫米,寬敞的車內(nèi)空間為音響效果的發(fā)揮提供了良好的條件。上海通用別克新君威的音響系統(tǒng)采用了BOSE音響,效果出色。BOSE作為...
一汽大眾攬巡和攬境均為一汽大眾旗下的中大型SUV車型,擁有各自獨(dú)特的定位和風(fēng)格。攬巡于2024年6月正式上市,主打時(shí)尚與個(gè)性;而攬境則在2023年8月上市,更加注重大氣與居家實(shí)用。兩款車型均提供多種配置版本,以滿足不同消費(fèi)者的需求。二、不同配置版本對(duì)比攬巡提供了330TSI精英巡行眾享款、330TS...
大眾途鎧與探影均為一汽-大眾旗下的熱門SUV車型,兩者在市場上均享有較高的關(guān)注度。途鎧于近年來推出了多款車型,以滿足不同消費(fèi)者的需求,其上市時(shí)間覆蓋多個(gè)年份,以2023款車型為例;而探影同樣擁有多款車型供消費(fèi)者選擇,上市時(shí)間也較早,為市場帶來了豐富的選擇。二、不同配置版本對(duì)比途鎧在配置版本上提供了舒...
針對(duì)用戶關(guān)于林肯領(lǐng)航員2024新款價(jià)格的問題,以下是明確的解答:林肯領(lǐng)航員2024新款根據(jù)不同配置,價(jià)格區(qū)間大約在100.8萬至135.8萬之間。具體而言,如藍(lán)銀版、尊耀版價(jià)格在100.8萬左右;伯爵特別版略高,為102.8萬;而長軸總統(tǒng)版則高達(dá)125.8萬起,部分經(jīng)銷商報(bào)價(jià)可能達(dá)到135.8萬。這...
全新一代君威GS的試駕體驗(yàn)令人印象深刻。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性,全黑飛翼紋理格柵、直立式“獠牙”、一體式尾翼和雙出排氣管等元素彰顯運(yùn)動(dòng)基因,紅色GS徽標(biāo)和18吋熏黑五輻運(yùn)動(dòng)輪轂更是引人注目。內(nèi)飾中,一體式運(yùn)動(dòng)座椅為同級(jí)獨(dú)有,提供了出色的支撐和舒適性。整體而言,君威GS以其前衛(wèi)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)性能,成為汽車界的佼...
君威以其流暢的車身線條和協(xié)調(diào)的車身比例,贏得了市場的關(guān)注。車身尺寸為4909/1863/1461mm,軸距達(dá)到2829mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。前后輪胎規(guī)格均為245/45R18,輪圈設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感。內(nèi)飾方面,君威展現(xiàn)出炫酷的風(fēng)格,動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)讓人印象深刻。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),實(shí)用性強(qiáng),還配備了后排...
總結(jié)內(nèi)容:蒙迪歐作為一款合資品牌中型車,其車身尺寸較大,提供寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代且科技感十足,尤其是中控大屏給人印象深刻。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常代步需求,無論市區(qū)還是高速都能應(yīng)對(duì)自如。操控性較好,但懸掛偏硬可能影響舒適性。隔音效果中等偏上,燃油經(jīng)濟(jì)性稍顯一般。保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)合理。若注重性價(jià)比、動(dòng)力及...
2008年,我駕駛第一代新君威,對(duì)其操控印象深刻。這代車型不僅成為經(jīng)典,還挽救了通用的頹勢。2015款君威,盡管操控有所下降,但依然保留了君威的操控傳統(tǒng)。車輛顏值高,底盤扎實(shí),用料做工上乘。操控精準(zhǔn),方向盤無虛位,多次救場。盡管油耗高,后排空間小,倒車鏡小,不保值,但駕駛感和操控感令人驚喜。如果能接...