恭喜你全都中招了 異響一般是爆震。 剎車(chē)前竄 漏油這個(gè)老生常談了 很多車(chē)主都有這個(gè)問(wèn)題 至于上坡溜車(chē)這個(gè)很正常 本來(lái)配置里也沒(méi)有防溜車(chē)輔助系統(tǒng) 坡起時(shí)候換到手動(dòng)檔會(huì)有所改善 我是2.4L車(chē)主 除了漏油你說(shuō)的全
恭喜你全都中招了異響一般是爆震。剎車(chē)前竄漏油這個(gè)老生常談了很多車(chē)主都有這個(gè)問(wèn)題至于上坡溜車(chē)這個(gè)很正常本來(lái)配置里也沒(méi)有防溜車(chē)輔助系統(tǒng)坡起時(shí)候換到手動(dòng)檔會(huì)有所改善我是2.4L車(chē)主除了漏油你說(shuō)的全都有
您好，車(chē)跑幾萬(wàn)了，變速箱油換過(guò)沒(méi)。
您好，非常感謝您對(duì)別克品牌的關(guān)注，關(guān)于您所咨詢(xún)的問(wèn)題，詳情請(qǐng)撥打別克客服熱線(xiàn):800-820-2020或400-820-2020進(jìn)行咨詢(xún)!感謝您的支持!
我們君威是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)出廠(chǎng)，如有上述問(wèn)題可到維修站檢修
可能是行車(chē)電腦出故障了。去4S店檢修。趕緊的。
若是發(fā)動(dòng)機(jī)故障你的車(chē)連跑都跑不了;變速箱故障的話(huà)行車(chē)電腦會(huì)提示你，有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障;還有一種可能性就是燃燒不充分、缸內(nèi)積碳過(guò)多導(dǎo)致，可以換油試一下，若擔(dān)心其他問(wèn)題建議到4S店詳細(xì)檢查一下
10月份之前的車(chē)子才會(huì)有震爆和剎車(chē)前竄 之后出產(chǎn)的都沒(méi)有的 新君威車(chē)子是很不錯(cuò)的 我是2.0車(chē)主 不過(guò)建議你買(mǎi)2.4 2.0起步真的有點(diǎn)肉 今年入手的話(huà)應(yīng)該是帶安吉星的世博版了 更沒(méi)有震爆和剎車(chē)前竄的問(wèn)題了
年審過(guò)了就沒(méi)什么問(wèn)題了，不放心的話(huà)就去4S找?guī)煾刀嘣囋嚒Ｎ覄傞_(kāi)始也有你這樣的顧慮。 排氣管生銹你也可以去4S咨詢(xún)。 剎車(chē)要分多段踩的，不要一次踩死。 前沖的問(wèn)題，我暫時(shí)沒(méi)遇到過(guò)，我松剎車(chē)沒(méi)你說(shuō)的前沖的情況，可能
電子油門(mén)滯后就這樣，很正常，1.6的更明顯，不踩不懂，一踩就躥。
檢修針對(duì)一輛行駛約11萬(wàn)km的別克君威汽車(chē)，配備2.0LLTD發(fā)動(dòng)機(jī)和6T40E自動(dòng)變速箱，用戶(hù)反映加油門(mén)起步時(shí)出現(xiàn)闖檔問(wèn)題。經(jīng)試車(chē)確認(rèn)，1-2檔位時(shí)存在打滑加沖擊現(xiàn)象，其他檔位正常。檢查無(wú)故障碼，油位正常但油質(zhì)較黑。拆檢變速箱及電磁閥總成并清洗檢查，問(wèn)題仍未解決。最終排查發(fā)現(xiàn)是變速箱調(diào)節(jié)模塊和電磁...
別克君威和威朗自動(dòng)擋的起步步驟其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先打開(kāi)點(diǎn)火電源，自檢電腦系統(tǒng)，然后踩腳剎車(chē)，將檔位從P檔換到N檔。接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下腳剎車(chē)，松開(kāi)手剎，將檔位從N拉至D，慢慢松開(kāi)腳剎車(chē)，就可以起步上路了。停車(chē)的時(shí)候，記得減速剎車(chē)，換到N檔開(kāi)到停車(chē)點(diǎn)，然后掛到P擋，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。不要忘記安全，按照正確的步驟...
君威汽車(chē)起步和停車(chē)的正確步驟包括：首先進(jìn)行電腦系統(tǒng)自檢，踩腳剎，將檔位從P檔切換至N檔。接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等待系統(tǒng)自檢完成。然后松開(kāi)手剎，將檔位從N檔切換至D檔，緩慢放開(kāi)腳剎，加油起步。在停車(chē)時(shí)，將檔位從P檔切換至R或D檔，按下電子制動(dòng)，松腳剎，給油起步，電子制動(dòng)會(huì)自動(dòng)放開(kāi)。注意在10至20公里速度區(qū)...
2022款別克君威的起步價(jià)格為19.68萬(wàn)元，最高配置的價(jià)格為24.98萬(wàn)元。這款中型車(chē)由上汽通用別克生產(chǎn)，提供552T和652T兩個(gè)版本。車(chē)輛搭載1.5升169馬力或2.0升237馬力的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備9速手自一體變速箱，采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式。目前，別克君威在不同地區(qū)有一定的優(yōu)惠政策。廠(chǎng)商指導(dǎo)...
君威起步的時(shí)候會(huì)往前竄一下：是油離配合不好，離合器抬得快。正確的油離配合要結(jié)合車(chē)速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車(chē)后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開(kāi)離合器，配合油門(mén)，啟動(dòng)汽車(chē)。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車(chē)身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)，當(dāng)車(chē)輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨...
廣汽本田奧德賽起步時(shí)遲緩后突然前竄的問(wèn)題，很可能是由于油門(mén)臟導(dǎo)致的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，需要定期清洗油門(mén)，并按照規(guī)定使用汽油添加劑，以防止噴油器堵塞。清洗油門(mén)時(shí)，需要先拆下進(jìn)氣喉，露出節(jié)氣門(mén)，然后使用化油器清洗劑進(jìn)行清洗，并用聚酯抹布仔細(xì)擦洗。清洗完成后，需要對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行初始化，以確保電腦能夠正確調(diào)節(jié)...
奧德賽因?yàn)楣?jié)氣門(mén)臟而導(dǎo)致起步時(shí)遲緩，需要及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)。此車(chē)對(duì)進(jìn)氣量敏感，洗節(jié)氣門(mén)和使用汽油添加劑是必要的保養(yǎng)措施。清洗節(jié)氣門(mén)需要小心操作，清洗后必須進(jìn)行初始化。這些措施可以避免節(jié)氣門(mén)堵塞，保證車(chē)輛正常運(yùn)行。文章實(shí)用性強(qiáng)，對(duì)奧德賽車(chē)主具有一定的指導(dǎo)意義。是節(jié)氣門(mén)臟了，需要清洗節(jié)氣門(mén)，按保養(yǎng)里程使用汽...
18日，鄭州市物價(jià)局發(fā)布鄭州市地鐵票價(jià)聽(tīng)證會(huì)二號(hào)公告，宣布將于今年9月6日上午9時(shí)正式召開(kāi)地鐵1號(hào)線(xiàn)票價(jià)聽(tīng)證會(huì)，聽(tīng)證會(huì)地點(diǎn)設(shè)在嵩陽(yáng)飯店。進(jìn)展兩套方案供討論鄭州年底將要開(kāi)通的是地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程，共計(jì)20個(gè)站，全長(zhǎng)26.2公里。而此次聽(tīng)證會(huì)討論的價(jià)格，主要是針對(duì)這26.2公里的運(yùn)營(yíng)收費(fèi)。說(shuō)法票價(jià)方案將...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君威在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.5T和2.0T兩種版本。其中，1.5T版本最大功率為169馬力，而2.0T版本則高達(dá)237馬力，匹配9AT變速箱。這一動(dòng)力組合使得君威在加速性能上尤為亮眼，2.0T版本從0加速到100公里/小時(shí)僅需7.1秒，優(yōu)于同...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2018款哈弗H7搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了170KW，最大扭矩為355NM。這一動(dòng)力組合在實(shí)際駕駛中展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的加速性能，尤其是在起步初段，能夠明顯感覺(jué)到充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。不過(guò)，根據(jù)車(chē)主反饋，油耗方面略高于預(yù)期，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型百公里油耗平均為9.5L，但...
別克君威搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125千瓦，峰值扭矩達(dá)到252牛米，能在2000轉(zhuǎn)時(shí)迅速釋放強(qiáng)大扭矩，確保了日常駕駛中的動(dòng)力輸出，起步輕快且加速響應(yīng)迅速。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率174千瓦，扭矩高達(dá)350牛米，為駕駛者帶來(lái)更加迅猛的駕駛體驗(yàn)。在油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君威在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越，提供了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩250�！っ祝ヅ�9速手自一體變速箱，加速迅猛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，沒(méi)有明顯的遲滯感。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，最大功率達(dá)237馬力，峰值扭矩3...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田e:NS1在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了兩種電機(jī)，一款最大功率為134kW，另一款最大功率為150kW，峰值扭矩均為310N·m，這樣的動(dòng)力配置相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)中1.5T或2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能水平。在實(shí)際駕駛中，e:NS1的加速迅猛，零百加速能力在7秒多，尤其在起步時(shí)，動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克E5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了高效電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率和峰值扭矩在同級(jí)別車(chē)型中堪稱(chēng)領(lǐng)先。根據(jù)配置不同，別克E5的電機(jī)總功率可達(dá)204馬力或245馬力，總扭矩均為330牛米。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路起步加速還是高速超車(chē)變道，別克E5都能迅速響應(yīng)，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。同...
本田e:NS1作為本田在華首款純電動(dòng)車(chē)，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了兩種電機(jī)，最大功率分別為134kW和150kW，峰值扭矩均為310N·m，這一動(dòng)力水平相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)的1.5T或2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛中，e:NS1起步動(dòng)力響應(yīng)迅速，紅綠燈起步時(shí)能夠輕松領(lǐng)先。車(chē)輛提供了標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)...
別克君威在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)。其提供的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配9速手自一體變速箱，起步平穩(wěn)，加速迅猛，尤其在高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出更加澎湃，超車(chē)輕松。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，...
近日，廣汽本田皓影發(fā)生了一起嚴(yán)重的單方事故，車(chē)輛撞斷了路邊的電線(xiàn)桿，車(chē)頭受損嚴(yán)重，但幸運(yùn)的是，車(chē)上人員均未受傷。這可能是皓影自去年11月上市以來(lái)的首次重大事故。事故車(chē)輛為全黑的皓影幻夜版，兩驅(qū)車(chē)型售價(jià)21.68萬(wàn)，四驅(qū)車(chē)型售價(jià)23.58萬(wàn)。從事故圖片來(lái)看，皓影的車(chē)頭幾乎正向撞上了電線(xiàn)桿，導(dǎo)致電線(xiàn)桿折...
君威2014款2.0TGS豪情運(yùn)動(dòng)版配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350�！っ�，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛，加速平穩(wěn)。車(chē)主普遍反映起步迅速，駕駛感受良好，開(kāi)空調(diào)或滿(mǎn)載情況下動(dòng)力依然強(qiáng)勁，整體駕駛體驗(yàn)滿(mǎn)意�？v觀(guān)眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想...
別克全新君威1.5T和2.0T車(chē)型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅(qū)橫置平臺(tái)車(chē)型中表現(xiàn)出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車(chē)型，而1.8L混動(dòng)車(chē)型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
現(xiàn)代IX35以其外觀(guān)和性?xún)r(jià)比獲得用戶(hù)青睞，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和操控表現(xiàn)穩(wěn)定，但起步稍慢。車(chē)內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，但隔音效果一般。雪佛蘭探界者則以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)動(dòng)力，軸距更長(zhǎng)，定位中低端市場(chǎng)。兩款車(chē)在預(yù)算內(nèi)性?xún)r(jià)比突出，建議根據(jù)個(gè)人需求試駕選擇。用戶(hù)對(duì)現(xiàn)代品牌評(píng)價(jià)不一，但身邊朋友多次選擇現(xiàn)...
