首先你先觀察下故障燈有沒有亮？ 如果有建議先用T2檢測下， 沒有的話確定油品有沒有問題。 沒有的話檢查怠速馬達(dá)（老君威2.0的不是電子節(jié)氣門）節(jié)氣門位置傳感器。 沒問題的話 檢測油壓，然后在檢測火花塞 缸壓。估計(jì)就是這幾
是有這毛病 4S店說很正常 所以 沒啥解決辦法 只能是多熱會(huì)兒車了
正常情況下冷車發(fā)動(dòng)是會(huì)有一些聲音。因?yàn)槔滠嚈C(jī)油需要等待一點(diǎn)時(shí)間才能充分到達(dá)各個(gè)潤滑部位，并且發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低也不是它的正常工作溫度。剛剛發(fā)動(dòng)時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高，應(yīng)該發(fā)動(dòng)后等1分鐘左右，轉(zhuǎn)速會(huì)降到800左右，這時(shí)候再起步對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比
起步的時(shí)候不要放搖滾樂！
您好，為了您的安全，建議您到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商做個(gè)檢測。
發(fā)動(dòng)預(yù)熱起步,這是出廠就設(shè)計(jì)好了的,這樣做的目的是:使你的車輛在達(dá)不到起步所需要的溫度時(shí)(40度),不能起步,從而更好的起到保護(hù)車的作用,就象有的車在達(dá)不到起步所需要的氣壓時(shí)不能起步一樣的.到不是你車出了毛病.
去4S店檢查一下，也算是報(bào)個(gè)案吧，否則時(shí)間托的長了，以后如果這個(gè)故障需要維修的話，那你的損失就比較的大了!車輛還在保修期內(nèi)，最好是有病就醫(yī)!對(duì)車，對(duì)自己都沒有什么壞處! 但是你去檢查的時(shí)候，千萬別說是你倒車后才有的故障
首先看你是什么配置的新君威，一般到4S店的處理方式是，清洗節(jié)氣門，清洗油路。另外2.0T以下車型不需要加97號(hào)
可以在加油的時(shí)候添加發(fā)動(dòng)機(jī)洗滌液，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和油管。再把發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲往緊寧一下，給傳動(dòng)桿上點(diǎn)黃油
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時(shí)出現(xiàn)異響和偶爾熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)異響源自機(jī)械增壓器后端。通過X431檢測，發(fā)現(xiàn)多個(gè)氣缸失火和增壓壓力傳感器信號(hào)過小的故障碼。進(jìn)一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴(yán)重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
汽車起步時(shí)動(dòng)力不足，往往是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到最佳工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下才能發(fā)揮最大動(dòng)力，而機(jī)油也需要適宜的溫度來保持流動(dòng)性。冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油粘稠，增加部件阻力，影響動(dòng)力輸出。正確的熱車方法是啟動(dòng)后等待30秒至60秒，然后低速行駛，避免高轉(zhuǎn)速以減少磨損。長期原地?zé)彳嚥粌H增加積碳，還浪費(fèi)燃油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)...
檢修針對(duì)一輛行駛約11萬km的別克君威汽車，配備2.0LLTD發(fā)動(dòng)機(jī)和6T40E自動(dòng)變速箱，用戶反映加油門起步時(shí)出現(xiàn)闖檔問題。經(jīng)試車確認(rèn)，1-2檔位時(shí)存在打滑加沖擊現(xiàn)象，其他檔位正常。檢查無故障碼，油位正常但油質(zhì)較黑。拆檢變速箱及電磁閥總成并清洗檢查，問題仍未解決。最終排查發(fā)現(xiàn)是變速箱調(diào)節(jié)模塊和電磁...
在考慮馬自達(dá)CX-4和別克君威這兩款車型時(shí)，首先要明確自己的用車需求。如果對(duì)兩者都感興趣，可以從價(jià)格、動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行比較。君威的官方指導(dǎo)價(jià)為17.58-26.98萬，4S店優(yōu)惠幅度較大，而CX-4的指導(dǎo)價(jià)為14.08-21.58萬，優(yōu)惠幅度較小。在15萬元預(yù)算下，君威的配置相對(duì)更豐富。從動(dòng)力上...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君威在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.5T和2.0T兩種版本。其中，1.5T版本最大功率為169馬力，而2.0T版本則高達(dá)237馬力，匹配9AT變速箱。這一動(dòng)力組合使得君威在加速性能上尤為亮眼，2.0T版本從0加速到100公里/小時(shí)僅需7.1秒，優(yōu)于同...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2018款哈弗H7搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了170KW，最大扭矩為355NM。這一動(dòng)力組合在實(shí)際駕駛中展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的加速性能，尤其是在起步初段，能夠明顯感覺到充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。不過，根據(jù)車主反饋，油耗方面略高于預(yù)期，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型百公里油耗平均為9.5L，但...
別克君威搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125千瓦，峰值扭矩達(dá)到252牛米，能在2000轉(zhuǎn)時(shí)迅速釋放強(qiáng)大扭矩，確保了日常駕駛中的動(dòng)力輸出，起步輕快且加速響應(yīng)迅速。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率174千瓦，扭矩高達(dá)350牛米，為駕駛者帶來更加迅猛的駕駛體驗(yàn)。在油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君威在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越，提供了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩250�！っ祝ヅ�9速手自一體變速箱，加速迅猛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，沒有明顯的遲滯感。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，最大功率達(dá)237馬力，峰值扭矩3...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田e:NS1在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了兩種電機(jī)，一款最大功率為134kW，另一款最大功率為150kW，峰值扭矩均為310N·m，這樣的動(dòng)力配置相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車中1.5T或2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能水平。在實(shí)際駕駛中，e:NS1的加速迅猛，零百加速能力在7秒多，尤其在起步時(shí)，動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克E5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了高效電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率和峰值扭矩在同級(jí)別車型中堪稱領(lǐng)先。根據(jù)配置不同，別克E5的電機(jī)總功率可達(dá)204馬力或245馬力，總扭矩均為330牛米。在實(shí)際駕駛中，無論是城市道路起步加速還是高速超車變道，別克E5都能迅速響應(yīng)，帶來強(qiáng)烈的推背感。同...
本田e:NS1作為本田在華首款純電動(dòng)車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了兩種電機(jī)，最大功率分別為134kW和150kW，峰值扭矩均為310N·m，這一動(dòng)力水平相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車的1.5T或2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛中，e:NS1起步動(dòng)力響應(yīng)迅速，紅綠燈起步時(shí)能夠輕松領(lǐng)先。車輛提供了標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)...
別克君威在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)。其提供的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均能滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配9速手自一體變速箱，起步平穩(wěn)，加速迅猛，尤其在高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出更加澎湃，超車輕松。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，...
呂不韋那里可以進(jìn)行ecu刷寫，我找他更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，自己找人安裝，除了處理舊發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用，總共花費(fèi)一萬多一點(diǎn)。日常使用和偶爾的激情駕駛都足夠，年審無問題，外觀無變化。剎車需要加強(qiáng)，估計(jì)全部費(fèi)用不低于3萬。我的車起步平順，油門響應(yīng)線性，比朋友的寶馬奔馳更輕快。7月改好后，我去了新疆自駕游1.2萬公里，目...
斯威x3的百公里加速時(shí)間為9.3秒，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，性能穩(wěn)定。汽車加速性能包括原地起步加速和超車加速時(shí)間，其中百公里加速是衡量汽車動(dòng)力的直觀指標(biāo)。1.6L緊湊型轎車通常在11到13秒之間，2.0T中型轎車在7到8秒，而超級(jí)跑車則小于3.8秒。渦輪增壓車型在百公里加速上具有優(yōu)勢，因?yàn)樗鼈兊膭?dòng)力...
近日，廣汽本田皓影發(fā)生了一起嚴(yán)重的單方事故，車輛撞斷了路邊的電線桿，車頭受損嚴(yán)重，但幸運(yùn)的是，車上人員均未受傷。這可能是皓影自去年11月上市以來的首次重大事故。事故車輛為全黑的皓影幻夜版，兩驅(qū)車型售價(jià)21.68萬，四驅(qū)車型售價(jià)23.58萬。從事故圖片來看，皓影的車頭幾乎正向撞上了電線桿，導(dǎo)致電線桿折...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動(dòng)力充足。與翼虎對(duì)比，兩者均搭4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時(shí)途觀稍慢于翼虎，但50km/h后途觀反超，最終以0.9秒優(yōu)勢領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百，符合預(yù)期，途觀1.4T動(dòng)力家用足夠。途觀1.4T動(dòng)力表現(xiàn)在家...
君威2014款2.0TGS豪情運(yùn)動(dòng)版配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350�！っ�，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛，加速平穩(wěn)。車主普遍反映起步迅速，駕駛感受良好，開空調(diào)或滿載情況下動(dòng)力依然強(qiáng)勁，整體駕駛體驗(yàn)滿意�？v觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅(qū)橫置平臺(tái)車型中表現(xiàn)出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動(dòng)車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
現(xiàn)代IX35以其外觀和性價(jià)比獲得用戶青睞，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和操控表現(xiàn)穩(wěn)定，但起步稍慢。車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾簡潔，但隔音效果一般。雪佛蘭探界者則以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)動(dòng)力，軸距更長，定位中低端市場。兩款車在預(yù)算內(nèi)性價(jià)比突出，建議根據(jù)個(gè)人需求試駕選擇。用戶對(duì)現(xiàn)代品牌評(píng)價(jià)不一，但身邊朋友多次選擇現(xiàn)...
